P6 von 10
33% des Feldes geschlagen
Pirelli Cinturato Winter Testergebnisse
Getestet 2016 bis 2021
6 Publikationen
In 22 unabhängigen Tests landet der Pirelli Cinturato Winter im Schnitt auf Platz 8. Seine stärkste Disziplin ist Schneebremsen, dort schlägt er 61% des Feldes in 5 Tests; seine schwächste ist Nassbremsen mit 47% in 5 Tests.
- 22Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 4Podiumsplätze
- 8.Platz im Schnitt
- 57%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 6Publikationen
22 Tests, 2016 bis 2021
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 57%
Der neueste Test
2021 AMS Winterreifentest P6 von 10
Bilanz nach Disziplin
Wo der Pirelli Cinturato Winter in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 4 | P9 von 14,3 | 39% | - |
| Trockenhandling | 3 | P13,3 von 14,3 | 5% | - |
| Subj. Trockenhandling | 1 | P12 von 14 | 15% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen Schwach | 5 | P11 von 21,2 | 47% | - |
| Nasshandling | 3 | P4,7 von 14,3 | 62% | - |
| Subj. Nasshandling | 1 | P8 von 14 | 46% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 4 | P3,3 von 14,3 | 86% | 1 |
| Kurven Aquaplaning | 1 | P2 von 10 | 89% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen Stark | 5 | P8,4 von 18,4 | 61% | - |
| Schneetraktion | 2 | P2,5 von 12 | 88% | 1 |
| Schneehandling | 3 | P4,7 von 14,3 | 65% | - |
| Subj. Schneehandling | 1 | P4 von 14 | 77% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P11 von 14 | 23% | - |
| Geräusch | 3 | P3,7 von 14,3 | 75% | - |
| Wert | ||||
| Verschleiß | 1 | P21 von 21 | 0% | - |
| Wert | 1 | P21 von 21 | 0% | - |
| Rollwiderstand | 4 | P10,8 von 14,3 | 29% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Pirelli Cinturato Winter in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Hankook Winter i cept RS2
18 gemeinsam: 8 davor, 10 dahinter
|
18 | 8 | 10 | - | 44% |
 Nokian WR D4
17 gemeinsam: 7 davor, 10 dahinter
|
17 | 7 | 10 | - | 41% |
 Continental WinterContact TS 860
17 gemeinsam: 1 davor, 16 dahinter
|
17 | 1 | 16 | - | 6% |
 Dunlop Winter Sport 5
15 gemeinsam: 5 davor, 10 dahinter
|
15 | 5 | 10 | - | 33% |
 Goodyear UltraGrip 9
15 gemeinsam: 3 davor, 12 dahinter
|
15 | 3 | 12 | - | 20% |
 Vredestein Snowtrac 5
12 gemeinsam: 8 davor, 4 dahinter
|
12 | 8 | 4 | - | 67% |
 Nexen Winguard Snow G WH2
10 gemeinsam: 8 davor, 2 dahinter
|
10 | 8 | 2 | - | 80% |
 Bridgestone Blizzak LM001
10 gemeinsam: 7 davor, 3 dahinter
|
10 | 7 | 3 | - | 70% |
 Michelin Alpin 5
10 gemeinsam: 4 davor, 6 dahinter
|
10 | 4 | 6 | - | 40% |
 Uniroyal MS+ 77
9 gemeinsam: 7 davor, 2 dahinter
|
9 | 7 | 2 | - | 78% |
 Falken Eurowinter HS01
9 gemeinsam: 6 davor, 3 dahinter
|
9 | 6 | 3 | - | 67% |
 Barum Polaris 3
8 gemeinsam: 8 davor, 0 dahinter
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Kumho Winter Craft WP51
8 gemeinsam: 6 davor, 2 dahinter
|
8 | 6 | 2 | - | 75% |
 Firestone Winterhawk 3
7 gemeinsam: 6 davor, 1 dahinter
|
7 | 6 | 1 | - | 86% |
 Kleber Krisalp HP2
6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Bridgestone Blizzak LM001 EVO
5 gemeinsam: 4 davor, 1 dahinter
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Matador MP 92 Sibir Snow
5 gemeinsam: 4 davor, 1 dahinter
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Dunlop Winter Response 2
5 gemeinsam: 2 davor, 3 dahinter
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Fulda Kristall Control HP2
5 gemeinsam: 1 davor, 4 dahinter
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Michelin Alpin 6
5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
Gegen die eigene Modellreihe
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Winter Snow Control Series 3 Vorgänger | 24 | 1 | 6. | 54% |
| Pirelli Cinturato Winter Dieser Reifen | 22 | 0 | 8. | 57% |
| Pirelli Cinturato Winter 2 Nachfolger | 21 | 1 | 7. | 53% |
Leistungsanalyse
Aus 18 Tests. Aktualisiert am 13. Oktober 2025.
Der Pirelli Cinturato Winter bietet ein gemischtes Profil mit hervorragender Sicherheit bei Schnee und Aquaplaning, aber inkonsistenter Leistung bei Nässe und Trockenheit. Er hat mehrere starke Leistungen und Podestplätze in Großfeldtests erzielt (z. B. 3./14 AZ 2016, 3./8 AE 2016, 5/20 und 6/43 in Auto Bild 2016, 7/52 im Brems-Shootout AB 2018, 2/16 ADAC 2019), was auf Wettbewerbspotenzial hindeutet. Die durchschnittliche Endposition von 8,2 in 18 Tests und mehrere Ergebnisse im unteren Mittelfeld in den Jahren 2018 bis 2021 spiegeln jedoch die Variabilität je nach Größe und Bedingungen wider. Traktion/Handling auf Schnee und Aquaplaning sind wiederkehrende Stärken, während Nassbremsen und Trockenhandling/Bremsen häufig hinter den Spitzenreitern liegen. Rollwiderstand, Verschleiß/Wert und Preis sind in mehreren Tests ebenfalls schwach und ziehen den Gesamtwert nach unten. Insgesamt ist es für Benutzer geeignet, denen Wintertraktion und Aquaplaning-Resistenz wichtiger sind als kürzeste Bremswege und Effizienz bei Nässe/Trockenheit.
Leistungsstärken
-
Schneeleistung
Stark
Details
- 1. Platz Schneetraktion 2021 AMS
- Schneebremsen 3./22 und Schneehandling 3./22 im Jahr 2018 Auto Bild
- Themen Schneehandling 4./14 und Schneetraktion 4./14 in der Auto Zeitung 2020
- Schneebremsen 4./10. im Jahr 2021 AMS (+0,6 % vom Bestwert)
-
Aquaplaning-Widerstand
Stark
Details
- Gerades Aquaplaning 1./10 und Kurven-Aquaplaning 2./10 im Jahr 2021 AMS
- Gerades Aquaplaning 2./11 im Jahr 2018 AMS
- Geradeaus-Aquaplaning 4./14 in der Auto Zeitung 2020
-
Gesamtwettbewerbsfähigkeit bei Großfeldtests
Mäßig
Details
- 3./14. in der Auto Zeitung 2016 (Erwähnung unter den ersten drei)
- 3./8. im Jahr 2016 Auto Express
- 5./20. und 6./43. in den AutoBild-Tests 2016
- 7./52. im AutoBild 51-Reifenbrems-Shootout 2018
- 2./16 im Jahr 2019 ADAC 185/65 R15
-
Nasshandling (Balance, nicht Bremsen)
Unerheblich
Details
- Nasshandling 2./22 (+0,4 % vom Bestwert) im Jahr 2018 Auto Bild
- Nasshandling 4./11 im Jahr 2018 AMS
- Nasshandling 8./10 im AMS 2021 trotz sehr schwacher Nassbremsung
-
Schneetraktion
Stark
in 6 von 10 Tests
Details
-
Schneehandling
Stark
in 4 von 10 Tests
Details
- 2020 Auto Express Winterreifentest (2020)
- AMS-Winterreifentest 2018 (2018)
- 2018 Auto Bild Winter Tyre Test (2018)
- 2016 AutoBild Winter Tyre Test (2016)
-
Nasshandling
Stark
in 4 von 10 Tests
Details
-
Nassgriff
Mäßig
in 2 von 10 Tests
Details
Leistungsschwächen
-
Bremsleistung bei Nässe
Stark
Details
- 10./10. (+18,8 % vom Besten) im Jahr 2021 AMS
- Platz 25/49 (+16,2 % vom Besten) im Auto Bild-Marktüberblick 2021
- 8./14. (+11,8 % vom Besten) in der Auto Zeitung 2020
- 8./22. (+4,7 % vom Besten) im Jahr 2018 Auto Bild
-
Trockenhandling/Bremsen
Stark
Details
- Trockenhandling: Platz 10/10 (+3 % vom Bestwert) und Trockenbremsen: Platz 6/10 im AMS 2021
- Trockenhandling 11./11. (+4 %) und Trockenbremsen 8./11. (+7,4 %) im Jahr 2018 AMS
- Trockenbremsen 9./14. (+5,5 %) und Trockenhandling 12./14. in der Auto Zeitung 2020
- Trockenhandling 19./22. (+4,3 %) und Trockenbremsen 13./22. (+15,7 %) im Jahr 2018 Auto Bild
-
Effizienz und Wert (Rollwiderstand, Verschleiß, Preis)
Stark
Details
- Rollwiderstand 19./22. (+27,6 %) und Verschleiß 21./21. (schlecht) mit Wert 21./21 im Jahr 2018 Auto Bild
- Rollwiderstand 9./11. (+23,1%) im Jahr 2018 AMS
- Preislich schlechtester 10./10. (+69,3%) im Jahr 2021 AMS
- Rollwiderstand 9./14. (+10,2 %) im Jahr 2020 Auto Zeitung
-
Ergebnisvariabilität über Größen/Jahre hinweg
Mäßig
Details
- Top-Ergebnisse: 2./16 ADAC 2019; 3./14 AZ 2016; 3./8 AE 2016
- Niedrige Ergebnisse: 14./16. ADAC 2018; 11./12. ADAC 2018; 11./12. ACE 2018; 27./49. AB 2021 Übersicht
-
Rollwiderstand
Stark
in 4 von 10 Tests
Details
-
Trockenhandling
Mäßig
in 2 von 10 Tests
Details
- 2021 AMS Winterreifentest (2021)
- Auto Express Winterreifentest 2016 (2016)
-
Trockengriff
Mäßig
in 2 von 10 Tests
Details
-
Laufleistung
Mäßig
in 2 von 10 Tests
Details
Jeder Test, neueste zuerst 22
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2021 2 Tests
P27 von 50
46% des Feldes geschlagen
2020 3 Tests
P7 von 14
54% des Feldes geschlagen
P4 von 9
50% des Feldes geschlagen
P11 von 15
29% des Feldes geschlagen
2019 1 Test
P2 von 16
87% des Feldes geschlagen
2019 ADAC 185/65 R15 Winter Tyre Test
Exzellent
2018 7 Tests
P5 von 11
60% des Feldes geschlagen
AMS-Winterreifentest 2018
Empfohlen.
P5 von 9
50% des Feldes geschlagen
P11 von 12
9% des Feldes geschlagen
P13 von 20
37% des Feldes geschlagen
P10 von 12
18% des Feldes geschlagen
P14 von 16
13% des Feldes geschlagen
P7 von 52
88% des Feldes geschlagen
2016 9 Tests
P3 von 8
71% des Feldes geschlagen
Auto Express Winterreifentest 2016
Der neue Pirelli Cinturato Winter belegt verdient den dritten Platz. Wie der Nokian zeigte sich auch der Pirelli stark auf Schnee und Nässe. Obwohl er in der Gesamtwertung keinen Test gewann, schnitt er in den Schlüsselbereichen stets gut ab. Im Trockenen hatte er etwas mehr Mühe und belegte beim Bremsen und Handling die Plätze sechs und sieben. Beide Ergebnisse lagen jedoch maximal 3 % hinter den Besten, was die enge Testdistanz unterstreicht. Wie beim Nokian war auch hier der Rollwiderstand die größte Schwäche des Reifens und lag 15 % über dem Bestwert.
P5 von 20
79% des Feldes geschlagen
P5 von 20
79% des Feldes geschlagen
P6 von 49
88% des Feldes geschlagen
P6 von 49
88% des Feldes geschlagen
P3 von 14
85% des Feldes geschlagen
P3 von 14
85% des Feldes geschlagen
P8 von 15
50% des Feldes geschlagen
P8 von 15
50% des Feldes geschlagen
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