Bridgestone Blizzak LM001 EVO

Name: Bridgestone Blizzak LM001 EVO
Brand: Bridgestone
Rating: 80 (3 reviews)

Premium Tourenwagen Winter Wintertauglich

Ersetzt durch den Bridgestone Blizzak LM005 Ersetzt den Bridgestone Blizzak LM001

Der Bridgestone Blizzak LM001 EVO ist ein Reifen der Kategorie Premium Tourenwagen (Winter) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 80% aus 3 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen

Tests sagen 9. durchschnittliche Platzierung in 7 unabhängigen Tests Zuletzt: P6 von 11 · 2018 Alle Tests ansehen

Stärken & Schwächen Nass, Komfort Trocken, Schnee Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: September 2025.

3Erfahrungsberichte
40.234gefahrene km
7Profi-Tests

1 Fotos

Tyre Reviews Score

Bridgestone Blizzak LM001 EVO

8,3/10

Besser als 73 % aller Winterreifen

Mittlere Konfidenz
3 Tests
3 Erfahrungsberichte

Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle	Besser als	Gewicht
Unabhängige Tests3 Tests · 2 Publikationen · 2017-2018	73 %	100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht	–	0 %
Zusammen	73 %	8,3

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie	Besser als	Gewicht	Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe	95 %	30 %	3
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee	21 %	23 %	3
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis	Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet	18 %	–
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße	28 %	17 %	3
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten	60 %	6 %	3
KomfortGeräusch und Fahrkomfort	86 %	5 %	3

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund	66 %		3
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund	65 %		3

Konfidenz

Begrenzt
Mittel
Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 86 % des Testwerts. Die übrigen 14 % stammen von seinem Vorgänger, dem Bridgestone Blizzak LM001, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

2018 AMS-Winterreifentest 2018 Auto Motor Und Sport · 205/55 R16 P6 / 11
2018 Auto Express Winterreifentest 2018 Auto Express · 205/55 R16 P9 / 9 Nur Platzierung
2018 2018 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild · 195/65 R15 P14 / 20
2018 2018 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P9 / 16 Nur Platzierung
2018 2018 51 Winterreifen-Vergleichstest Auto Bild · 195/65 R15 P10 / 52 Nur Platzierung
2017 2017 50 Winterreifen-Vergleich Auto Bild · 225/50 R17 P4 / 50 Nur Platzierung

Alle 7 Tests anzeigen

2017 2017 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild · 225/50 R17 P8 / 20

Alle Tests

Testergebnisse anzeigen

In 7 unabhängigen Tests landet der Bridgestone Blizzak LM001 EVO im Schnitt auf Platz 9.

7 Tests

0 Testsiege

9. Durchschnitt

4. Am besten

14. Schlechtestes

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

AMS-Winterreifentest 2018 P6 von 11

Alle unabhängigen Tests des Bridgestone Blizzak LM001 EVO, neueste zuerst
Jahr	Test	Ergebnis
2018	AMS-Winterreifentest 2018Auto Motor Und Sport · 205/55 R16	P6 / 11
2018	Auto Express Winterreifentest 2018Auto Express · 205/55 R16	P9 / 9
2018	2018 Auto Bild Winter Tyre TestAuto Bild · 195/65 R15	P14 / 20
2018	2018 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16	P9 / 16
2018	2018 51 Winterreifen-VergleichstestAuto Bild · 195/65 R15	P10 / 52
2017	2017 50 Winterreifen-VergleichAuto Bild · 225/50 R17	P4 / 50
2017	2017 Auto Bild Winter Tyre TestAuto Bild · 225/50 R17	P8 / 20

Alternative Reifen

Alle

Michelin Alpin 7

9,5/1089% 12 Bewertungen

Trocken78Nass82Komfort64Schnee77Testwerte

Bridgestone Blizzak 6

9,4/1088% 9 Bewertungen

Trocken84Nass92Komfort49Schnee74Testwerte

Nokian Snowproof 3P

9,4/1090% 1 Bewertung

Trocken80Nass96Komfort62Schnee66Testwerte

Goodyear UltraGrip 9+

9,4/1086% 6 Bewertungen

Trocken30Nass91Komfort54Schnee89Testwerte

Pirelli Cinturato Winter 2

9,3/1078% 3 Bewertungen

Trocken65Nass90Komfort42Schnee64Testwerte

Kumho WinterCraft WP52+

9,3/1091% 6 Bewertungen

Trocken92Nass88Komfort46Schnee68Testwerte

Vredestein Wintrac

9,3/1085% 5 Bewertungen

Trocken82Nass86Komfort77Schnee44Testwerte

Continental WinterContact TS 870

9,2/1082% 26 Bewertungen

Trocken84Nass98Komfort53Schnee70Testwerte

Pirelli Cinturato Winter 3

9,2/1081% 5 Bewertungen

Trocken90Nass100Komfort69Schnee72Testwerte

Unterhaltskosten

Zum Test

In 195/65 R15 kostet der Bridgestone Blizzak LM001 EVO in Kauf und Betrieb voraussichtlich €11,05 pro 1.000 km - rund €442 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2018 Auto Bild Winter Tyre Test.

Goodyear UltraGrip 9€9,74

Bridgestone Blizzak LM001 EVO€11,05

Continental WinterContact TS 860€12,24

Hankook Winter i cept RS2€13,49

Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km

Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2018; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.

Maße & Etikettenwerte

Alle

Größenbereich5 verfügbare Größen

185-225Breite45-65Profil15-17Felge84-98 T-VLast-/Geschwindigkeitsindex2017Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 5 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Kraftstoff

C80%

D20%

Nass

B100%

Lärm

71-72dB B

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen205/55 R16 215/60 R17 225/50 R17

Häufig gestellte Fragen

Wie gut ist der Bridgestone Blizzak LM001 EVO bei Nässe?

In den 3 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak LM001 EVO 2,4% kürzer als Premium-Konkurrenten, 8,8% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 5,7% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 95/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9/10 bei Nässe aus 3 Bewertungen.

Wie gut ist der Bridgestone Blizzak LM001 EVO bei Trockenheit?

In den 3 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak LM001 EVO 2,2% länger als Premium-Konkurrenten, 1,8% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,9% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 28/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 bei Trockenheit aus 3 Bewertungen.

Wie gut ist der Bridgestone Blizzak LM001 EVO bei Schnee?

In den 3 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Bridgestone Blizzak LM001 EVO 4,9% länger als Premium-Konkurrenten, 5,7% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 15,6% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 21/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7/10 bei Schnee aus 3 Bewertungen.

Wie kraftstoffsparend ist der Bridgestone Blizzak LM001 EVO?

In den 3 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Bridgestone Blizzak LM001 EVO 3,8% niedriger als Premium-Konkurrenten, 2,2% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,5% höher als Budget-Konkurrenten.

Wie lange hält der Bridgestone Blizzak LM001 EVO?

Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Bridgestone Blizzak LM001 EVO voraussichtlich rund 26.028 Meilen (41.888 km).

Weitere Fragen zum Bridgestone Blizzak LM001 EVO (5)

Was kostet der Bridgestone Blizzak LM001 EVO im Unterhalt?

In 195/65 R15 kostet der Bridgestone Blizzak LM001 EVO in Kauf und Betrieb voraussichtlich €11,05 pro 1.000 km - rund €442 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2018 Auto Bild Winter Tyre Test. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Goodyear UltraGrip 9 mit €9,74.

Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Bridgestone Blizzak LM001 EVO?

Über alle Größen hinweg hat der Bridgestone Blizzak LM001 EVO am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.

Welchen Reifen ersetzt der Bridgestone Blizzak LM001 EVO?

Der Bridgestone Blizzak LM001 EVO ist der Nachfolger des Bridgestone Blizzak LM001 in der Produktpalette von Bridgestone.

Wurde der Bridgestone Blizzak LM001 EVO bereits ersetzt?

Der Bridgestone Blizzak LM001 EVO wurde durch den Bridgestone Blizzak LM005 ersetzt.

In welchen Größen ist der Bridgestone Blizzak LM001 EVO erhältlich?

Der Bridgestone Blizzak LM001 EVO ist in 10 Größen erhältlich, die von 185-225/45-65 R15-17 reichen.

Fragen von Besitzern

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Fahrerbewertungen zum Bridgestone Blizzak LM001 EVO

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Was Fahrer sagen

Über 3 Fahrerbewertungen erreicht der Bridgestone Blizzak LM001 EVO im Schnitt 80%. Am besten bewerten Fahrer Nassgriff mit 9 von 10, am schlechtesten Schneegriff mit 7. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 3 Bewertungen

Fahrerwertung 80%
Nassgriff 90%
Straßenfeedback 87%
Komfort 87%
Progressivität 83%
Trockenhaftung 80%
Verschleiß 77%
Eisgriff 73%
Schneegriff 70%

Alle 3 Bewertungen zum Bridgestone Blizzak LM001 EVO

Notenverteilung über 3 geschriebene Bewertungen

74%

Mitglied 24. September 2025

BMW 320d touring
225/50 R17
16.093 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Dies ist ein Testbericht zum Ende der Lebensdauer eines 7 Jahre alten LM001 EVO. Er ist ein hervorragender Reifen beim Nassbremsen, verliert aber an Nasshandling und Aquaplaning-Sicherheit. Die Schneeleistung ist unterdurchschnittlich, und ich würde diesen Reifen nicht für schneebedeckte Regionen empfehlen. Der Komfort ist in Ordnung, aber mit zunehmendem Alter des Reifens werden die Reifengeräusche im Innenraum deutlicher. Bei trockenen Bedingungen (weniger Kälte) verschleißt dieser Reifen schneller. Kurz gesagt: Dieser Reifen ist nicht mein Favorit

74%

Mitglied 2. November 2020

Jeep Renegade longitude4x4
215/60 R17 H
24.140 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Ausgeglichener Reifen besser geeignet für trockene und nasse Straßen. Der Verschleiß ist aufgrund der begrenzten Profiltiefe und der Mischung zu schnell.

92%

Mitglied 19. November 2019

Ford Focus
205/55 R16
Vorwiegend Autobahn
Temperamentvoll

Sehr leise, scharf am Lenkrad, bei Kälte und Nässe ist hervorragend, Schnee ist ziemlich gut, aber nicht das Beste, Bremsen hervorragend, ich werde wieder kaufen.

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