2017 Auto Bild Winter Tyre Test

Im nächsten Schritt wurden die verbleibenden dreißig Reifenprofile auf ihre Bremsleistung auf Schnee getestet. Die Ergebnisse wurden anschließend mit den Bremswegen auf nasser Fahrbahn kombiniert, um die zehn schlechtesten Reifen auszusortieren. So blieben zwanzig Winterreifen übrig, die Auto Bild als die besten Winterreifen auf dem Markt einstufte und die für den vollständigen Test als geeignet erachtete.

Wie immer bei den Tests von Auto Bild werden alle üblichen Tests bei trockener, nasser und Schneebedingungen durchgeführt, aber auch wichtige Faktoren wie Verschleiß und Kosten pro 1.000 km werden berücksichtigt, was bei vielen anderen Tests nicht möglich ist.

Die Ergebnisse liegen enger beieinander als je zuvor, und es wäre schwer, einen der zehn besten Reifen als schlechte Reifen zu bezeichnen, aber drei Reifen stachen besonders hervor.

Trocken

Bei den Tests zur Haftung auf trockener Fahrbahn kam kein Reifen an den Referenz-Sommerreifen heran. Bei den Bremstests war der Pirelli am nächsten dran, doch da alle zwanzig Winterreifen bei einer Bremsung aus 100 km/h insgesamt nur 3 Meter auseinander lagen, waren die Unterschiede zwischen den Top Ten gering.

Der Continental-Winterreifen war bei trockenen Fahrbahnen den anderen einen Schritt voraus, lag aber in einer anderen hart umkämpften Kategorie immer noch deutlich hinter dem Sommerreferenzreifen zurück.

Winterreifen haben oft einen schlechten Ruf, weil sie angeblich laut sind, aber im Test konnte jeder Winterreifen den jeweiligen Sommerreifen übertreffen, wobei der Bridgestone-Winterreifen mit Abstand der leiseste war.

Alle Tests sind die kombinierten Ergebnisse von Geräuschmessungen bei Vorbeifahrt mit 50 km/h und 80 km/h.

Nass

Die Ergebnisse der Nassbremstests auf flachem Wasser streuten etwas stärker, doch der Sommerreifen dominierte weiterhin. Auch beim Bremsen auf nasser Fahrbahn war der Pirelli am nächsten dran, doch diesmal betrug der Abstand zu den Winterreifen beim Bremsen aus 80 km/h über 4 Meter.

Diesmal konnte der Pirelli seine Bremsleistung bei Nässe bestätigen und erwies sich auch beim Fahrverhalten bei Nässe als bester Winterreifen.

Der Sommerreifen konnte bei den Aquaplaning-Tests in tiefem Wasser nur den vierten Platz in der Gesamtwertung erreichen, während die Reifen BF Goodrich (im Besitz von Michelin) und Kleber die ersten beiden Plätze belegten.

Schnee

BF Goodrich und Kleber setzten ihren Erfolg bei den Aquaplaning-Tests fort und erzielten beim Bremsen aus 50 km/h auf Schnee die schnellsten Bremswerte.

Barum errang einen überraschenden Sieg im Schneehandling-Test, BF Goodrich belegte dicht dahinter den zweiten Platz. Der Referenz-Sommerreifen schaffte nicht einmal eine Runde auf dem Schneehandling-Parcours.

Kosten

Der Unterschied zwischen Wert und Verschleiß ist wichtig. Der Verschleiß gibt lediglich die voraussichtliche Laufleistung des Reifens basierend auf den Tests von Auto Bild an. Der Wert hingegen berechnet sich aus der prognostizierten Laufleistung geteilt durch den Kaufpreis des Reifensatzes, was einen Euro pro 1.000 km ergibt. Michelin bot zwar das beste Preis-Leistungs-Verhältnis unter den getesteten Premiumreifen, doch Nexen schnitt dank exzellentem Verschleiß und niedrigem Kaufpreis am besten ab.

Obwohl keiner der Winterreifen im Rollwiderstandstest den Sommerreifen schlagen konnte, lagen einige Reifen nahe dran. Ironischerweise wies der Reifen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis den höchsten Rollwiderstand auf, was die über die Lebensdauer des Reifens erzielten Einsparungen teilweise wieder zunichtemacht.

Ergebnisse

Die vollständigen Ergebnisse finden Sie unten. Die Gewichtung der einzelnen Kriterien ist, wie von Auto Bild üblich, etwas verwirrend. Weitere Informationen finden Sie auf der Website von Auto Bild (deutsch).

1^st

Continental WinterContact TS 860

225/50 R17

Testsieger. Hervorragende Leistung bei allen Wetterbedingungen, direktes Lenkverhalten und souveränes Handling im Schnee und auf trockener Fahrbahn.

Durchschnittliche Kilometerleistung.

Exemplarisch.

Gesamt: 48

Dry 7

Wet 7

Snow 7

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 6

Wear 5

Cost 4

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

2^nd

Michelin Alpin 5

225/50 R17

Winterspezialist mit sehr gutem Nassgrip und geringem Verschleiß. Ausgewogenes Handling auf Schnee und trocken, gute Aquaplaning-Resistenz.

Etwas hoher Rollwiderstand.

Exemplarisch.

Gesamt: 51

Dry 6

Wet 7

Snow 6

Comfort 7

Rolling Resistance 4

Noise 7

Wear 8

Cost 6

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

3^rd

Dunlop Winter Sport 5

225/50 R17

Premium-Winterreifen mit ausgewogener Performance, gutem Handling auf Schnee und Nässe sowie kurzen Bremswegen bei Nässe.

Durchschnittliche Kilometerleistung.

Exemplarisch.

Gesamt: 47

Dry 6

Wet 7

Snow 6

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 6

Wear 5

Cost 5

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

4^th

Goodyear UltraGrip Performance Gen 1

225/50 R17

Premiumreifen mit exzellenter Performance bei allen Wetterbedingungen. Präzise Lenkung und gute Rückmeldung, kurze Bremswege.

Hoher Preis, hoher Verschleiß.

Gut.

Gesamt: 46

Dry 6

Wet 7

Snow 7

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 4

Cost 3

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

5^th

Semperit Speed Grip 3

225/50 R17

Überzeugender Allrounder mit guten Wintereigenschaften und gutem Handling bei trockenen Bedingungen. Hoher Komfort.

Durchschnittliche Kilometerleistung.

Gut.

Gesamt: 48

Dry 6

Wet 6

Snow 7

Comfort 7

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 4

Cost 5

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

6^th

BFGoodrich gForce Winter 2

225/50 R17

Die Winterkönige, die die Schneetests gewonnen haben, hervorragende Aquaplaning-Ergebnisse, guter Fahrkomfort.

Träges Lenkverhalten, Untersteuern bei trockenen Bedingungen.

Gut.

Gesamt: 53

Dry 5

Wet 6

Snow 9

Comfort 7

Rolling Resistance 6

Noise 8

Wear 6

Cost 6

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

7^th

Fulda Kristall Control HP2

225/50 R17

Günstiger Preis, sehr gut im Winter, ausgezeichnete Aquaplaning-Eigenschaften, guter Fahrkomfort.

Träge Lenkung, Untersteuern bei Nässe.

Gut.

Gesamt: 53

Dry 6

Wet 6

Snow 7

Comfort 6

Rolling Resistance 6

Noise 5

Wear 9

Cost 8

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

8^th

Bridgestone Blizzak LM001 EVO

225/50 R17

Ein ausgewogener Reifen mit exzellentem Fahrverhalten bei Nässe und geringem Geräuschpegel.

Durchschnittliche Schneetauglichkeit, langer Bremsweg auf trockener Fahrbahn.

Gut.

Gesamt: 51

Dry 5

Wet 8

Snow 6

Comfort 4

Rolling Resistance 6

Noise 9

Wear 7

Cost 6

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

9^th

Kleber Krisalp HP3

225/50 R17

Hervorragende Fahreigenschaften im Schnee, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, gute Aquaplaning-Resistenz, geringe Geräuschentwicklung.

Schlechter Grip und schlechte Handhabung bei trockenen Bedingungen.

Gut.

Gesamt: 51

Dry 5

Wet 6

Snow 8

Comfort 6

Rolling Resistance 5

Noise 8

Wear 6

Cost 7

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

10^th

Nexen WinGuard Sport 2

225/50 R17

Ein preiswerter Winterreifen mit ausgewogenem Fahrverhalten auf Schnee und trockener Fahrbahn. Kurze Bremswege bei Nässe.

Begrenzte Aquaplaning-Resistenz, hoher Rollwiderstand.

Gut.

Gesamt: 51

Dry 6

Wet 5

Snow 6

Comfort 5

Rolling Resistance 3

Noise 8

Wear 9

Cost 9

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

11^th

Gislaved EuroFrost 5

225/50 R17

Stabiles Fahrverhalten auf Schnee und trockener Fahrbahn, gute Aquaplaning-Resistenz.

Begrenzte Haftung bei Nässe mit Untersteuern.

Durchschnitt.

Gesamt: 47

Dry 6

Wet 5

Snow 6

Comfort 5

Rolling Resistance 6

Noise 5

Wear 6

Cost 8

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

12^th

Kumho WinterCraft WP71

225/50 R17

Gute Traktion auf Schnee, kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Durchschnittliches Handling mit verzögertem Einlenkverhalten, geringer Komfort.

Durchschnitt.

Gesamt: 48

Dry 5

Wet 5

Snow 6

Comfort 4

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 7

Cost 8

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

13^th

Uniroyal MS+ 77

225/50 R17

Gute Traktion und Bremsleistung im Schnee, gute Aquaplaning-Resistenz.

Träges Lenkverhalten und schlechte Kurvenlage bei Nässe und Trockenheit.

Durchschnitt.

Gesamt: 49

Dry 5

Wet 5

Snow 6

Comfort 6

Rolling Resistance 8

Noise 6

Wear 6

Cost 7

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

14^th

Nokian WR D4

225/50 R17

Gute Leistung bei Nässe und Schnee.

Untersteuern bei trockenen Bedingungen, hoher Verschleiß.

Durchschnitt.

Gesamt: 42

Dry 5

Wet 6

Snow 6

Comfort 5

Rolling Resistance 6

Noise 7

Wear 3

Cost 4

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

15^th

Yokohama W drive V905

225/50 R17

Gute Traktion und kurze Bremswege im Schnee, stabiles Fahrverhalten bei Nässe.

Schlechte Schneegängigkeit, geringe Aquaplaning-Resistenz, geringer Komfort, hoher Rollwiderstand.

Durchschnitt.

Gesamt: 40

Dry 5

Wet 5

Snow 6

Comfort 4

Rolling Resistance 4

Noise 6

Wear 4

Cost 6

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

16^th

Barum Polaris 3

225/50 R17

Niedriger Preis, zuverlässige Schneeleistung.

Schlechte Brems- und Fahreigenschaften bei Nässe, durchschnittliche Aquaplaning-Reserven.

Durchschnitt.

Gesamt: 50

Dry 6

Wet 4

Snow 8

Comfort 5

Rolling Resistance 7

Noise 6

Wear 6

Cost 8

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

17^th

Sava Eskimo HP2

225/50 R17

Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis, gut im Schnee.

Schlechtes Fahrverhalten bei Nässe, lange Bremswege bei Nässe und Trockenheit. Geringer Komfort.

Durchschnitt.

Gesamt: 47

Dry 5

Wet 4

Snow 6

Comfort 3

Rolling Resistance 6

Noise 6

Wear 8

Cost 9

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

18^th

Pirelli Winter Sottozero 3

225/50 R17

Kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit, dynamisches Fahrverhalten bei Nässe.

Durchschnittliche Winterleistung, geringe Traktion auf Schnee, lange Bremswege auf Schnee, hoher Verschleiß.

Durchschnitt.

Gesamt: 39

Dry 6

Wet 8

Snow 4

Comfort 4

Rolling Resistance 5

Noise 6

Wear 3

Cost 3

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

19^th

Firestone Winterhawk 3

225/50 R17

Gute Traktion auf Schnee, geringe Geräuschentwicklung.

Schlechtes Fahrverhalten bei Schnee und Nässe, langer Bremsweg bei Nässe, hoher Rollwiderstand.

Durchschnitt.

Gesamt: 43

Dry 6

Wet 4

Snow 6

Comfort 5

Rolling Resistance 4

Noise 7

Wear 5

Cost 6

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

20^th

Hankook Winter i cept evo2

225/50 R17

Gutes Fahrverhalten bei trockenen Bedingungen, geringer Rollwiderstand.

Schlechtes Fahrverhalten bei Schnee und Nässe. Durchschnittlicher Komfort.

Durchschnitt.

Gesamt: 41

Dry 6

Wet 5

Snow 4

Comfort 3

Rolling Resistance 6

Noise 6

Wear 5

Cost 6

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

21^st

Reference Summer

225/50 R17

Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts