Kumho WinterCraft WP71

Name: Kumho WinterCraft WP71
Brand: Kumho
Rating: 3.3 (14 reviews)

Der Kumho WinterCraft WP71 ist ein Premium Touring Winter Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 14 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 66% über 145,905 gefahrenen Kilometern, und 11 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 11th.

Trockenhaftung 69%

Nassgriff 62%

Straßenfeedback 59%

Progressivität 53%

Verschleiß 72%

Komfort 54%

Kaufempfehlung 46%

Schneegriff 90%

Eisgriff 85%

Erste auf dem Markt	January 2018
Radgröße	15 - 22"
Breite	195 - 315mm
Profil	35 - 75

Rollwiderstand	C - E
Nassgriff	B - C
Lärm (dB)	72 - 75
Winterbewertung	3PMSF-bewertet

The WinterCraft WP71 is Rang 62nd von 68 Winter Premium Touring Reifen.

Enthaltene Tests

Bestes Ergebnis

6th

Schlechtestes Ergebnis

20th

Durchschnittliches Ergebnis

11th

Reifentest-Highlights

AZ Winterreifen-Test (205/55 R16) 2016

11th of 14 Reifen

Kurze Bremswege bei Schnee und Trockenheit, relativ geringer Rollwiderstand
Tendenz zum Untersteuern im Schnee und auf trockener Fahrbahn, schlechte SeitenstabilitÃ¤t, lange Bremswege und generell schlechter Grip bei NÃ¤sse

Vollständigen Test anzeigen >>

2016 Reifentests

11th AZ Winterreifen-Test (205/55 R16) 2016 (205/55 R16)

Dunlop Winter Response 2 - 92%

Nokian Hakkapeliitta R5 - 90%

Michelin Alpin 7 - 90%

Nexen Winguard Snow G3 - 90%

Michelin Primacy Alpin PA3 - 90%

Nokian Hakkapeliitta 8 - 88%

Size	Fuel	Wet	Noise
16 inch
215/70R16 100 T	D	C	72
215/70R16 100 T	D	C	72
17 inch
235/65R17 108 H XL	D	C	72
225/60R17 99 H	D	C	72
225/60R17 99 H	D	C	72
235/65R17 108 H XL	D	C	72
265/65R17 116 H XL	C	C	72
18 inch
235/60R18 107 H XL	D	C	72
235/60R18 107 H XL	D	C	72
20 inch
255/45R20 105 V XL	D	C	72
255/45R20 105 V XL	D	C	72

Alle Größen und EU-Labelwerte für die Kumho WinterCraft WP71 >>

Fragen und Antworten für die Kumho WinterCraft WP71

2023-11-25 - Hatte jemand Probleme mit diesen Reifen, wie z. B. dass das Auto bei Geschwindigkeiten von 100 km/h wackelt/springt? Ich nutze denselben Reifenservice, um alle Reifen auf Felgen für die Winter- und Sommersaison auszutauschen, aber die Sommerreifen (Nexxen) zeigen dieses Verhalten nicht, daher denke ich, dass dies ein Reifenproblem sein könnte und nicht das Auswuchten beim Aufziehen auf die Felgen. Ich denke am ehesten an ein Problem mit dem Innendraht. Hatte jemand dasselbe erlebt? Die Reifen sind 2019 DOT, ich habe sie 2020 brandneu bekommen und bin damit bisher nur etwa 10.000 km auf einem Hyundai IX35 gefahren. Ich bin in keine Schlaglöcher, Bordsteine usw. gefahren..

Es könnte ein Unwuchtproblem sein oder wenn sie falsch gelagert wurden, könnten sie eine flache Stelle haben, die erst nach einiger Zeit verschwindet. Wenn Sie glauben, dass es einen inneren Schaden geben könnte, lassen Sie sie am besten von einem Fachmann überprüfen.

Frage stellen

Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen

Top 3 Kumho WinterCraft WP71 Beurteilungen

Bei 73% beim Fahren eines Toyota Avensis (215/45 R17) auf a combination of roads für 300 average Kilometer

Ein Freund hat mir diese Reifen empfohlen, ich war angenehm überrascht, wie gut sie sich anfühlten. Im Trockenen fährt und bremst es sehr vorhersehbar, Nasshandling und Bremsen sind auch super, solange man vernünftig fährt, aber der Grip im Grenzbereich (d. h. enge Kurven und hohe Geschwindigkeiten) könnte besser sein. Der Schneegrip ist großartig, nicht so sehr auf Eis, der einzige Nachteil dieses Reifens ist wirklich das Straßengeräusch auf Autobahnen.

Hilfreich 47 - Reifen beurteilt in April 3, 2022

Bei 59% beim Fahren eines Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140hp (235/55 R17) auf mostly country roads für 15,000 average Kilometer

Der Preis des Reifens war wirklich gut und die Schneebewertungen haben mich dazu gebracht, diesen Reifen zu kaufen, weil ich in den Bergen lebe. Die Traktion auf Schnee erwies sich tatsächlich als sehr gut, einschließlich Bremsen vergleichbar mit dem Bridgestone Blizzak LM005, auf den ich schließlich umgestiegen bin. Der Reifen hat mich wirklich schockiert, wie schlecht er auf Nässe war, das Untersteuern war wirklich schlecht und ich habe mich nie wohl / sicher gefühlt, auf Nässe zu fahren. Trockenes Handling und Feedback waren nicht so toll, der Grip ließ in schnellen kurzen Kurven ziemlich schnell nach. Verschleiß war eine positive Seite, hat ungefähr 20.000 Kilometer gefahren und die Profiltiefe war immer noch gut. Der Geräuschpegel ist für einen Winterreifen normal und der Komfort für einen Reifen mit einem Seitenverhältnis von 55 auch ziemlich normal.

Hilfreich 34 - Reifen beurteilt in March 5, 2023

Bei 89% beim Fahren eines Kia Motors Sportage (245/45 R19) auf a combination of roads für 80,000 average Kilometer

Ich habe diese an meinem AWD Kia Sportage montiert finde sie hervorragend bei Schnee und Eis. Etwas laut bei niedriger Geschwindigkeit auf trockener Straße, aber ok bei Autobahngeschwindigkeit

Hilfreich 47 - Reifen beurteilt in December 2, 2021

Sind Sie den Kumho WinterCraft WP71 reife gefahren?

Haben SIE Erfahrung mit dem Kumho WinterCraft WP71? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer

Bewerten Sie Ihren Kumho WinterCraft WP71 >

Latest Kumho WinterCraft WP71 Beurteilungen

Bei 68% beim Fahren eines Peugeot 306 (195/45 R16) auf a combination of roads für 1,000 spirited Kilometer

Überraschend gut im Schnee, den wir kürzlich hatten, sie haben es im Vergleich zu GoodYears auf meinem Saab, die im Vergleich schrecklich waren, einwandfrei bewältigt. Sie sind auch bei Nässe ziemlich gut, aber ihre Schwäche sind definitiv trockene Straßen. Das Handling fühlt sich im Vergleich zu meinen vorherigen Reifen in Kurven vage an. Ziemlich laut, aber diese Reifen wurden nicht für extremen Komfort entwickelt, sie wurden für eine Arbeit entwickelt, die sie zufriedenstellend erledigen. Ich würde sie wieder kaufen, wenn ich einen günstigeren Satz Winterreifen für den gelegentlichen oder saisonalen Einsatz bräuchte. Würde sie nicht immer fit halten. Zum Verschleiß kann ich noch nichts sagen.

Hilfreich 27 - Reifen beurteilt in April 23, 2023

Bei 13% beim Fahren eines Mazda 3 MPS (205/50 R17) auf mostly country roads für 5 spirited Kilometer

Ich habe die Reifen sofort verkauft, da sie sich auf meinem Mazda 3 MPS BK gefährlich schlecht verhalten haben. Es könnte die Größe sein, die dafür verantwortlich ist. Ich fuhr 50 km/h im Slalom und die Reifen verloren die Kontrolle, also musste das Stabilitätssystem eingreifen. 100 km/h zu fahren fühlte sich gefährlich an, da sich die Reifen extrem weich und indirekt wie ein Schwamm anfühlten. Ich kann diesen Reifen nicht empfehlen. Nein, ich warne davor, dies zu kaufen, es sei denn, Sie sind ein sehr langsamer Fahrer und möchten Geld sparen. Aber auch in diesem Fall gibt es bessere Alternativen wie zum Beispiel das Nexen oder Fulda.

Hilfreich 37 - Reifen beurteilt in November 1, 2021

Sie möchten die BESTEN Ganzjahresreifen für 2025 kennen? Klicken Sie hier, um es herauszufinden!

Bei 24% beim Fahren eines (205/50 R17) auf mostly country roads für 0 Kilometer

Auf nassem Untergrund rutscht ein Auto über das Eis ... Auf einem trockenen, schnell fahrenden Auto schwimmt das Auto einfach ... Im zweiten Wort sind Reifen schlecht !!!