Kumho WinterCraft WP71 - Testergebnisse

Teststatistik

1

Abgeschlossene Tests

11^th

Durchschnittliche Position

11^th

Bestes Ergebnis

11^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Der Kumho WinterCraft WP71 zeigt eine gespaltene Persönlichkeit: häufig hervorragende Leistungen in bestimmten Untertests (vor allem Schneehandling und Trockenbremsen), aber inkonsistente Gesamtleistungen, die die Gesamtwertung nach unten ziehen. Er bietet in den UHP-Größen herausragendes Schneehandling/Griff und oft starke Ergebnisse bei Trockenbremsen/Geräuschentwicklung/Wert, doch wiederkehrende Schwächen bei Trockenhandling, Aquaplaning, Rollwiderstand und gelegentlichem Verschleiß sorgen dafür, dass er in diversen Tests und Größen im Mittelfeld bis hinter den Tabellenplätzen landet. Insgesamt ist der WP71 für Fahrer geeignet, die Schneetraktion und kurze Trockenbremsvorgänge unter winterlichen Bedingungen bevorzugen, aber er hinkt bei dynamischer Handlingpräzision und Effizienz hinterher. Die Variabilität zwischen den Größen ist offensichtlich – gute Ergebnisse beim Schnee-/Trockenbremsen mit 19 Zoll UHP stehen schwächeren umfassenden Tests mit 17-18 Zoll gegenüber –, was seine Konsistenz im Vergleich zur Konkurrenz der Spitzenklasse einschränkt.

Leistungsstärken

Schneeleistung Stark Details
• 1. Platz Schneehandling im 19-Zoll-Test 2019
• 2. Platz beim Schneebremsen im 19-Zoll-Test 2019 (+1,4 % vom Besten)
Trockenbremsen Mäßig Details
• 2. Platz Trockenbremsen im AMS 18-Zoll-Test 2017 (+1,8 % vom Besten)
• 3. Platz Trockenbremsen im Jahr 2017 Auto Bild 225/50 R17 (+17,4 % vom Besten)
• 3. Platz Trockenbremsen im 19-Zoll-Test 2019 (+10,6 % vom Besten)
Lärm/Komfort und Wert Mäßig Details
• Lärm 3./12 im Jahr 2019 19-Zoll (+1,8 % vom Besten)
• Lärm 5./21. im Jahr 2017 AB 225/50 R17 (+1,8 % vom Besten)
• Wert 4./20. im Jahr 2017 AB (Preis/1000)
• Preis 3./11 im Jahr 2019 19 Zoll (+17,5 % vom Besten)
Nassbremsen (Screening/Marktübersicht) Unerheblich Details
• 7./44. Platz beim Nassbremsen im Marktüberblick 2019 (+7,9 % vom Bestwert)
• 8./21. Nassbremsen im 2019 AB 17-Zoll (+7,9 % vom Bestwert)

Leistungsschwächen

Trockenhandling Stark Details
• 12./12. im Trockenhandling im Jahr 2019 19 Zoll (+4,8 % vom Besten)
• 21./21. Platz im Trockenhandling im Jahr 2019 AB 17 Zoll (+5,3 % vom Bestwert)
• 19./21. Platz im Trockenhandling im Jahr 2017 AB 225/50 R17 (+5,2 % vom Bestwert)
• 9./10. Platz im Trockenhandling im Jahr 2017 AMS 18 Zoll (+2,6 % vom Besten)
Aquaplaning/Wasserableitung Mäßig Details
• Straight Aqua 20./21. in 2017 AB (+9,1 % vom Besten)
• Straight Aqua 9./11. im SUV 2017 (+10,5 % vom Besten)
• Gerade Aqua 8./10. in 2017 AMS (+3,1 % vom Besten)
Rollwiderstand/Effizienz Stark Details
• 10./10. Rollwiderstand im Jahr 2017 AMS (+27,3 % vom Besten)
• 21./21. Rollwiderstand im Jahr 2019 AB 17 Zoll (+34,5 % vom Bestwert)
• 8./12. Rollwiderstand im Jahr 2019, 19 Zoll (+16 % vom Bestwert)
Abnutzung/Langlebigkeit Mäßig Details
• 20./20. Abnutzung im Jahr 2019 AB 17 Zoll (+31,2 % vom Bestwert, fast 15.000 km früher als Michelin)
Nasshandling (Gesamtdynamik) Mäßig Details
• 10./12. Nasshandling im Jahr 2019, 19 Zoll (+4,9 % vom Bestwert)
• 9./11. Platz im Nasshandling im SUV-Modelljahr 2017 (+4,9 % vom Bestwert)
• 15./21. Nasshandling im Jahr 2017 AB (+7 % vom Bestwert)
Bremskonsistenz auf Schnee (nicht-UHP-Größen) Unerheblich Details
• 19./21. Platz beim Schneebremsen im Jahr 2017 AB (+12,7 % vom Bestwert)
• 15./21. Schneebremsen im Jahr 2019 AB 17 Zoll (+3,3 % vom Bestwert)