Es ist wieder Zeit für Winterreifentests, und wie immer ist Auto Bild ganz vorn mit dabei! Nach dem Vergleichstest von 53 Winterreifen hat Auto Bild die 20 besten Reifen der Größe 225/45 R17 einem ausführlichen Test unterzogen, zusammen mit einem Sommerreifen als Referenz. Jeder Reifensatz wurde bei trockenen, nassen und verschneiten Bedingungen mit einem heckgetriebenen BMW 1er getestet. Auto Bild gehört zu den wenigen Publikationen, die auch den Verschleiß prüfen. Ein spannender Test! (Für alle Reifenfans...)
Die Top Drei
Nach dem nur fünften Platz im Bremsvergleich hätte man meinen können, Continental hätte mit dem TS860 ernsthafte Konkurrenz. Doch nachdem alle Aspekte der Reifenperformance getestet wurden, steht der TS860 wieder an der Spitze. Wie schon in früheren Tests überzeugte der Continental mit einer hervorragenden Gesamtleistung und wies zudem den zweitniedrigsten Verschleiß im Test auf! Eine beeindruckende Leistung und ein weiteres Zeichen dafür, dass der hohe Verschleiß, unter dem Continental-Reifen in der Vergangenheit litten, endgültig der Vergangenheit angehört.
Der neue Goodyear UltraGrip Performance+ belegte den zweiten Platz und überzeugte erneut mit einer sehr ausgewogenen Performance und geringem Verschleiß. Dicht dahinter folgte der neue Michelin Alpin 6. Wie gewohnt zeigte der französische Reifen den geringsten Verschleiß im Test, kombiniert mit einer exzellenten Gesamtperformance. Doch wie bei allen drei Reifen hatte dies seinen Preis: Die drei Testsieger zählten zu den teuersten in der Anschaffung.
Der Rest
Diesmal geht die Auszeichnung „Bester der Übrigen“ an Apollo, denn der Aspire XP Winter erwies sich als hervorragende Mischung aus Wintereigenschaften und einem sehr niedrigen Kaufpreis, wodurch er zum viertbesten Reifen im Test hinsichtlich des Preis-Leistungs-Verhältnisses wurde (eine Kennzahl, die den Kaufpreis durch den Profilverschleiß teilt!).
Bridgestone konnte den Sieg aus dem Bremsentest nicht halten und hatte bei den Schneetests etwas zu kämpfen, aber es ist dennoch ein hervorragendes Ergebnis für den LM005, einen Reifen, der dank seiner sehr guten Trocken- und Nassperformance gut für die britischen Winterbedingungen geeignet zu sein scheint.
Vredestein zeigte erneut eine beeindruckende Leistung und belegte den sechsten Platz in der Gesamtwertung. Der Wintrac Pro wurde als sportlicher Winterreifen hervorgehoben. Wie der Bridgestone schnitt er bei trockenen und nassen Bedingungen besser ab als auf Schnee und ist daher ein vielversprechender Kandidat für den britischen Markt.
Die letzten bemerkenswerten Ergebnisse waren Dunlop auf Platz 16 und Pirelli auf Platz 18. Der Kauf von Premium-Reifen garantiert nicht immer eine Premium-Leistung, denn der Pirelli wies sowohl schlechten Grip als auch sehr hohen Verschleiß auf.
Lesen Sie weiter, um alle Daten unten zu erhalten.
Trocken
Wie bei Lamellenreifen und dem Hauptgrund, warum man Winterreifen nicht das ganze Jahr über fahren sollte, lagen alle Winterreifen bei Trockentests hinter dem Sommerreferenzreifen zurück, wobei der beste Testreifen (Pirelli) ganze 6 Meter hinter dem Sommerreifen zurückblieb.
Bei den Tests zur Trockenhandhabung zeigte sich eine kleinere, aber dennoch signifikante Abweichung.
- Reference Summer
- Continental WinterContact TS 860
- Bridgestone Blizzak LM005
- Vredestein Wintrac Pro
- Apollo Aspire XP Winter
- Yokohama BluEarth Winter V905
- Nexen WinGuard Sport 2
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Hankook Winter i cept RS2
- Fulda Kristall Control HP2
- Uniroyal MS Plus 77
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Michelin Alpin 6
- Semperit Speed Grip 3
- Dunlop Winter Sport 5
- Nokian WR Snowproof
- Sava Eskimo HP2
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Debica Frigo HP2
- Kleber Krisalp HP3
- Kumho WinterCraft WP71
Nass
Der Bridgestone LM005 war der einzige Winterreifen, der den Sommerreifen bei Nässebremsungen übertraf, während der Michelin nur mit dem Sommerreifen mithalten konnte.
Der Goodyear UltraGrip Performance+ war der beste Winterreifen bei der Nasshandling-Runde.
- Reference Summer
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Bridgestone Blizzak LM005
- Vredestein Wintrac Pro
- Continental WinterContact TS 860
- Michelin Alpin 6
- Apollo Aspire XP Winter
- Semperit Speed Grip 3
- Kumho WinterCraft WP71
- Nexen WinGuard Sport 2
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Uniroyal MS Plus 77
- Kleber Krisalp HP3
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Yokohama BluEarth Winter V905
- Hankook Winter i cept RS2
- Dunlop Winter Sport 5
- Nokian WR Snowproof
- Fulda Kristall Control HP2
- Sava Eskimo HP2
- Debica Frigo HP2
Bei den Aquaplaning-Tests auf gerader Strecke ergab sich ein Unterschied von über 15 km/h.
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Continental WinterContact TS 860
- Kleber Krisalp HP3
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Bridgestone Blizzak LM005
- Apollo Aspire XP Winter
- Dunlop Winter Sport 5
- Kumho WinterCraft WP71
- Fulda Kristall Control HP2
- Michelin Alpin 6
- Uniroyal MS Plus 77
- Hankook Winter i cept RS2
- Vredestein Wintrac Pro
- Nexen WinGuard Sport 2
- Debica Frigo HP2
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Semperit Speed Grip 3
- Sava Eskimo HP2
- Nokian WR Snowproof
- Yokohama BluEarth Winter V905
Schnee
Die Schneetests wurden im Abstand von 2,4 Metern durchgeführt, wobei alle Reifen für den größten Teil Großbritanniens eine akzeptable Leistung zeigten.
Die Schneehandling-Tests ergaben, dass der preisgünstige Kleber die beste Gesamtbalance in Bezug auf Schneeleistung bietet.
- Hankook Winter i cept RS2
- Kleber Krisalp HP3
- Semperit Speed Grip 3
- Debica Frigo HP2
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Sava Eskimo HP2
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Nokian WR Snowproof
- Continental WinterContact TS 860
- Nexen WinGuard Sport 2
- Dunlop Winter Sport 5
- Uniroyal MS Plus 77
- Michelin Alpin 6
- Apollo Aspire XP Winter
- Vredestein Wintrac Pro
- Bridgestone Blizzak LM005
- Kumho WinterCraft WP71
- Yokohama BluEarth Winter V905
- Fulda Kristall Control HP2
- Pirelli Winter Sottozero 3
Umfeld
Der Nokian SnowProof zeichnete sich durch einen unglaublich niedrigen Rollwiderstand aus, und fast alle Winterreifen verbrauchten weniger Kraftstoff als die jeweiligen Sommerreifen.
Bei den externen Geräuschmessungen waren die Reifen von Nexen und Continental die leisesten im Test.
- Nexen WinGuard Sport 2
- Continental WinterContact TS 860
- Kleber Krisalp HP3
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Reference Summer
- Kumho WinterCraft WP71
- Bridgestone Blizzak LM005
- Semperit Speed Grip 3
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Nokian WR Snowproof
- Apollo Aspire XP Winter
- Uniroyal MS Plus 77
- Michelin Alpin 6
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Vredestein Wintrac Pro
- Yokohama BluEarth Winter V905
- Fulda Kristall Control HP2
- Dunlop Winter Sport 5
- Hankook Winter i cept RS2
- Debica Frigo HP2
- Sava Eskimo HP2
Kosten / Verschleiß
Michelin ist bei Verschleißtests traditionell stark und konnte seine Dominanz mit einem deutlichen Vorsprung weiter ausbauen. Auch Continental und Apollo zeigten sehr gute Verschleißeigenschaften, während Uniroyal, Kleber, Pirelli und Kumho fast 15.000 km früher verschlissen waren als die Michelin-Reifen.
- Michelin Alpin 6
- Continental WinterContact TS 860
- Apollo Aspire XP Winter
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Bridgestone Blizzak LM005
- Hankook Winter i cept RS2
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Vredestein Wintrac Pro
- Semperit Speed Grip 3
- Nexen WinGuard Sport 2
- Dunlop Winter Sport 5
- Nokian WR Snowproof
- Yokohama BluEarth Winter V905
- Debica Frigo HP2
- Sava Eskimo HP2
- Fulda Kristall Control HP2
- Uniroyal MS Plus 77
- Kleber Krisalp HP3
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Kumho WinterCraft WP71
Die Bewertung „Wert“ entspricht einfach dem Preis des Reifenverschleißes in Euro pro 1000 km. In diesem Test erwiesen sich die preisgünstigeren Reifen als die preiswertesten, wobei selbst der hervorragende Verschleiß des Michelin den höheren Anschaffungspreis nicht ausgleichen konnte.
- Sava Eskimo HP2
- Debica Frigo HP2
- Nexen WinGuard Sport 2
- Apollo Aspire XP Winter
- Kleber Krisalp HP3
- Hankook Winter i cept RS2
- Fulda Kristall Control HP2
- Semperit Speed Grip 3
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Yokohama BluEarth Winter V905
- Michelin Alpin 6
- Uniroyal MS Plus 77
- Kumho WinterCraft WP71
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Vredestein Wintrac Pro
- Continental WinterContact TS 860
- Bridgestone Blizzak LM005
- Dunlop Winter Sport 5
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Nokian WR Snowproof
- Sava Eskimo HP2
- Debica Frigo HP2
- Nexen WinGuard Sport 2
- Kleber Krisalp HP3
- Kumho WinterCraft WP71
- Fulda Kristall Control HP2
- Apollo Aspire XP Winter
- Hankook Winter i cept RS2
- Uniroyal MS Plus 77
- Yokohama BluEarth Winter V905
- BFGoodrich gForce Winter 2
- Semperit Speed Grip 3
- Pirelli Winter Sottozero 3
- Vredestein Wintrac Pro
- Dunlop Winter Sport 5
- Nokian WR Snowproof
- Goodyear UltraGrip Performance Plu
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 860
- Michelin Alpin 6
Ergebnisse
Optimale Fahreigenschaften unter allen Bedingungen. Direkte Lenkung, stabiles Kurvenverhalten, geringer Kraftstoffverbrauch und hervorragende Reifenabnutzung.
Keine erwähnt
Testsieger
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
3rd |
44.4 M |
38.4 M |
+6 M |
86.49% |
| Trockenhandling |
2nd |
82.9 Km/H |
84.6 Km/H |
-1.7 Km/H |
97.99% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
8th |
31.5 M |
29.2 M |
+2.3 M |
92.7% |
| Nasshandling |
5th |
73.7 Km/H |
75.7 Km/H |
-2 Km/H |
97.36% |
| Aquaplaning geradeaus |
2nd |
76.7 Km/H |
78 Km/H |
-1.3 Km/H |
98.33% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
9th |
24.5 M |
24 M |
+0.5 M |
97.96% |
| Schneehandling |
7th |
77.3 Km/H |
78.4 Km/H |
-1.1 Km/H |
98.6% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
2nd |
68.9 dB |
68.7 dB |
+0.2 dB |
99.71% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
2nd |
45920 KM |
51250 KM |
-5330 KM |
89.6% |
| Wert |
16th |
10.89 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+3.27 Price/1000 |
69.97% |
| Preis |
19th |
500 |
300 |
+200 |
60% |
| Rollwiderstand |
9th |
8.11 kg / t |
7.43 kg / t |
+0.68 kg / t |
91.62% |
Hervorragende Fahreigenschaften auf nasser und verschneiter Fahrbahn, präzises Lenkverhalten mit dynamischem Handling bei Nässe und Schnee sowie kurze Bremswege. Geringer Verschleiß.
Keiner wurde erwähnt
Exemplarisch
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
7th |
44.7 M |
38.4 M |
+6.3 M |
85.91% |
| Trockenhandling |
11th |
81.7 Km/H |
84.6 Km/H |
-2.9 Km/H |
96.57% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
4th |
30.6 M |
29.2 M |
+1.4 M |
95.42% |
| Nasshandling |
2nd |
74.7 Km/H |
75.7 Km/H |
-1 Km/H |
98.68% |
| Aquaplaning geradeaus |
4th |
74.6 Km/H |
78 Km/H |
-3.4 Km/H |
95.64% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
5th |
24.3 M |
24 M |
+0.3 M |
98.77% |
| Schneehandling |
7th |
77.3 Km/H |
78.4 Km/H |
-1.1 Km/H |
98.6% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
9th |
70.3 dB |
68.7 dB |
+1.6 dB |
97.72% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
4th |
42870 KM |
51250 KM |
-8380 KM |
83.65% |
| Wert |
14th |
10.71 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+3.09 Price/1000 |
71.15% |
| Preis |
17th |
470 |
300 |
+170 |
63.83% |
| Rollwiderstand |
12th |
8.44 kg / t |
7.43 kg / t |
+1.01 kg / t |
88.03% |
Ein vorbildlicher Winterreifen mit exzellenten Fahreigenschaften auf Schnee und Nässe, guter Aquaplaning-Resistenz, kurzen Bremswegen auf nasser Fahrbahn, hohem Fahrkomfort und geringstem Verschleiß
Keiner wurde erwähnt
Exemplarisch
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
5th |
44.5 M |
38.4 M |
+6.1 M |
86.29% |
| Trockenhandling |
11th |
81.7 Km/H |
84.6 Km/H |
-2.9 Km/H |
96.57% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
2nd |
30.4 M |
29.2 M |
+1.2 M |
96.05% |
| Nasshandling |
6th |
73.1 Km/H |
75.7 Km/H |
-2.6 Km/H |
96.57% |
| Aquaplaning geradeaus |
9th |
71.7 Km/H |
78 Km/H |
-6.3 Km/H |
91.92% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
13th |
24.7 M |
24 M |
+0.7 M |
97.17% |
| Schneehandling |
13th |
76.9 Km/H |
78.4 Km/H |
-1.5 Km/H |
98.09% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
13th |
71.2 dB |
68.7 dB |
+2.5 dB |
96.49% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
1st |
51250 KM |
|
|
100% |
| Wert |
11th |
10.15 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+2.53 Price/1000 |
75.07% |
| Preis |
20th |
520 |
300 |
+220 |
57.69% |
| Rollwiderstand |
14th |
8.57 kg / t |
7.43 kg / t |
+1.14 kg / t |
86.7% |
Preiswerte Winterreifen mit ausgewogener Performance, stabilem Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, kurzen Bremswegen auf Schnee und Nässe, guter Aquaplaning-Resistenz und einem optimalen Preis-Leistungs-Verhältnis
Keiner wurde erwähnt
Exemplarisch
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
7th |
44.7 M |
38.4 M |
+6.3 M |
85.91% |
| Trockenhandling |
5th |
82.3 Km/H |
84.6 Km/H |
-2.3 Km/H |
97.28% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
6th |
31.2 M |
29.2 M |
+2 M |
93.59% |
| Nasshandling |
7th |
72.8 Km/H |
75.7 Km/H |
-2.9 Km/H |
96.17% |
| Aquaplaning geradeaus |
6th |
73.4 Km/H |
78 Km/H |
-4.6 Km/H |
94.1% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
17th |
25.1 M |
24 M |
+1.1 M |
95.62% |
| Schneehandling |
14th |
76.6 Km/H |
78.4 Km/H |
-1.8 Km/H |
97.7% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
11th |
71 dB |
68.7 dB |
+2.3 dB |
96.76% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
3rd |
45100 KM |
51250 KM |
-6150 KM |
88% |
| Wert |
4th |
8.31 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+0.69 Price/1000 |
91.7% |
| Preis |
7th |
375 |
300 |
+75 |
80% |
| Rollwiderstand |
16th |
8.8 kg / t |
7.43 kg / t |
+1.37 kg / t |
84.43% |
Guter Grip bei Nässe und Trockenheit, dynamisches Handling und gute Lenkpräzision
Durchschnittliche Seitenstabilität auf Schnee
Exemplarisch
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
5th |
44.5 M |
38.4 M |
+6.1 M |
86.29% |
| Trockenhandling |
3rd |
82.6 Km/H |
84.6 Km/H |
-2 Km/H |
97.64% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
1st |
29.2 M |
|
|
100% |
| Nasshandling |
3rd |
74.3 Km/H |
75.7 Km/H |
-1.4 Km/H |
98.15% |
| Aquaplaning geradeaus |
5th |
74.2 Km/H |
78 Km/H |
-3.8 Km/H |
95.13% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
10th |
24.6 M |
24 M |
+0.6 M |
97.56% |
| Schneehandling |
16th |
76.4 Km/H |
78.4 Km/H |
-2 Km/H |
97.45% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
7th |
70 dB |
68.7 dB |
+1.3 dB |
98.14% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
5th |
42230 KM |
51250 KM |
-9020 KM |
82.4% |
| Wert |
17th |
11.25 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+3.63 Price/1000 |
67.73% |
| Preis |
18th |
475 |
300 |
+175 |
63.16% |
| Rollwiderstand |
7th |
7.95 kg / t |
7.43 kg / t |
+0.52 kg / t |
93.46% |
Ein neuer Winterreifen mit exzellentem Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit
Durchschnittliche Seitenstabilität auf Schnee
Exemplarisch
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
3rd |
44.4 M |
38.4 M |
+6 M |
86.49% |
| Trockenhandling |
4th |
82.5 Km/H |
84.6 Km/H |
-2.1 Km/H |
97.52% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
5th |
30.8 M |
29.2 M |
+1.6 M |
94.81% |
| Nasshandling |
4th |
74.1 Km/H |
75.7 Km/H |
-1.6 Km/H |
97.89% |
| Aquaplaning geradeaus |
13th |
69.3 Km/H |
78 Km/H |
-8.7 Km/H |
88.85% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
18th |
25.2 M |
24 M |
+1.2 M |
95.24% |
| Schneehandling |
15th |
76.5 Km/H |
78.4 Km/H |
-1.9 Km/H |
97.58% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
15th |
71.7 dB |
68.7 dB |
+3 dB |
95.82% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
7th |
41410 KM |
51250 KM |
-9840 KM |
80.8% |
| Wert |
15th |
10.87 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+3.25 Price/1000 |
70.1% |
| Preis |
14th |
450 |
300 |
+150 |
66.67% |
| Rollwiderstand |
17th |
8.97 kg / t |
7.43 kg / t |
+1.54 kg / t |
82.83% |
Preiswerte Reifen, hohe Aquaplaning-Resistenz, geringe Geräuschentwicklung, geringer Verschleiß
Durchschnittlicher Trockengriff
Gut
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
11th |
45.2 M |
38.4 M |
+6.8 M |
84.96% |
| Trockenhandling |
18th |
81.2 Km/H |
84.6 Km/H |
-3.4 Km/H |
95.98% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
11th |
32 M |
29.2 M |
+2.8 M |
91.25% |
| Nasshandling |
11th |
72.4 Km/H |
75.7 Km/H |
-3.3 Km/H |
95.64% |
| Aquaplaning geradeaus |
1st |
78 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
4th |
24.2 M |
24 M |
+0.2 M |
99.17% |
| Schneehandling |
5th |
77.6 Km/H |
78.4 Km/H |
-0.8 Km/H |
98.98% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
4th |
69.6 dB |
68.7 dB |
+0.9 dB |
98.71% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
7th |
41410 KM |
51250 KM |
-9840 KM |
80.8% |
| Wert |
8th |
9.66 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+2.04 Price/1000 |
78.88% |
| Preis |
11th |
400 |
300 |
+100 |
75% |
| Rollwiderstand |
15th |
8.77 kg / t |
7.43 kg / t |
+1.34 kg / t |
84.72% |
Ein robuster Allroundreifen mit guten Wintereigenschaften, stabilem Fahrverhalten bei Nässe, geringem Geräuschpegel und niedrigem Rollwiderstand.
Durchschnittliches Aquaplaning, durchschnittliches Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn
Gut
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
18th |
46.5 M |
38.4 M |
+8.1 M |
82.58% |
| Trockenhandling |
14th |
81.6 Km/H |
84.6 Km/H |
-3 Km/H |
96.45% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
10th |
31.6 M |
29.2 M |
+2.4 M |
92.41% |
| Nasshandling |
8th |
72.6 Km/H |
75.7 Km/H |
-3.1 Km/H |
95.9% |
| Aquaplaning geradeaus |
17th |
66.8 Km/H |
78 Km/H |
-11.2 Km/H |
85.64% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
5th |
24.3 M |
24 M |
+0.3 M |
98.77% |
| Schneehandling |
3rd |
78.3 Km/H |
78.4 Km/H |
-0.1 Km/H |
99.87% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
8th |
70.2 dB |
68.7 dB |
+1.5 dB |
97.86% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
7th |
41410 KM |
51250 KM |
-9840 KM |
80.8% |
| Wert |
8th |
9.66 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+2.04 Price/1000 |
78.88% |
| Preis |
11th |
400 |
300 |
+100 |
75% |
| Rollwiderstand |
5th |
7.81 kg / t |
7.43 kg / t |
+0.38 kg / t |
95.13% |
Der Winterkönig mit bester Performance auf Schnee, gutem Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn und einem attraktiven Preis.
Durchschnittliche Nassleistung
Gut
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
10th |
45.1 M |
38.4 M |
+6.7 M |
85.14% |
| Trockenhandling |
8th |
81.8 Km/H |
84.6 Km/H |
-2.8 Km/H |
96.69% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
11th |
32 M |
29.2 M |
+2.8 M |
91.25% |
| Nasshandling |
15th |
71.7 Km/H |
75.7 Km/H |
-4 Km/H |
94.72% |
| Aquaplaning geradeaus |
12th |
70.1 Km/H |
78 Km/H |
-7.9 Km/H |
89.87% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
16th |
24.9 M |
24 M |
+0.9 M |
96.39% |
| Schneehandling |
1st |
78.4 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
19th |
74.1 dB |
68.7 dB |
+5.4 dB |
92.71% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
6th |
41820 KM |
51250 KM |
-9430 KM |
81.6% |
| Wert |
6th |
9.33 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+1.71 Price/1000 |
81.67% |
| Preis |
8th |
390 |
300 |
+90 |
76.92% |
| Rollwiderstand |
18th |
9.29 kg / t |
7.43 kg / t |
+1.86 kg / t |
79.98% |
Gute Winterleistung mit stabilen Fahreigenschaften unter allen Bedingungen, geringer Rollwiderstand, niedriger Preis
Durchschnittliche Trockenbremsung
Gut
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
14th |
46 M |
38.4 M |
+7.6 M |
83.48% |
| Trockenhandling |
11th |
81.7 Km/H |
84.6 Km/H |
-2.9 Km/H |
96.57% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
16th |
32.8 M |
29.2 M |
+3.6 M |
89.02% |
| Nasshandling |
12th |
72.3 Km/H |
75.7 Km/H |
-3.4 Km/H |
95.51% |
| Aquaplaning geradeaus |
11th |
70.3 Km/H |
78 Km/H |
-7.7 Km/H |
90.13% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
10th |
24.6 M |
24 M |
+0.6 M |
97.56% |
| Schneehandling |
10th |
77 Km/H |
78.4 Km/H |
-1.4 Km/H |
98.21% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
12th |
71.1 dB |
68.7 dB |
+2.4 dB |
96.62% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
17th |
38360 KM |
51250 KM |
-12890 KM |
74.85% |
| Wert |
12th |
10.25 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+2.63 Price/1000 |
74.34% |
| Preis |
9th |
395 |
300 |
+95 |
75.95% |
| Rollwiderstand |
11th |
8.28 kg / t |
7.43 kg / t |
+0.85 kg / t |
89.73% |
Ein ausgewogener Winterreifen mit stabilen Fahreigenschaften unter allen Bedingungen, kurzem Bremsweg auf Schnee, geringem Geräuschpegel und niedrigem Preis.
Lange Trockenbremszeiten, hoher Rollwiderstand
Gut
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
19th |
46.7 M |
38.4 M |
+8.3 M |
82.23% |
| Trockenhandling |
6th |
81.9 Km/H |
84.6 Km/H |
-2.7 Km/H |
96.81% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
18th |
33 M |
29.2 M |
+3.8 M |
88.48% |
| Nasshandling |
9th |
72.5 Km/H |
75.7 Km/H |
-3.2 Km/H |
95.77% |
| Aquaplaning geradeaus |
14th |
68.4 Km/H |
78 Km/H |
-9.6 Km/H |
87.69% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
13th |
24.7 M |
24 M |
+0.7 M |
97.17% |
| Schneehandling |
10th |
77 Km/H |
78.4 Km/H |
-1.4 Km/H |
98.21% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
1st |
68.7 dB |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
10th |
40590 KM |
51250 KM |
-10660 KM |
79.2% |
| Wert |
3rd |
7.88 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+0.26 Price/1000 |
96.7% |
| Preis |
3rd |
320 |
300 |
+20 |
93.75% |
| Rollwiderstand |
20th |
9.59 kg / t |
7.43 kg / t |
+2.16 kg / t |
77.48% |
Guter Fahrkomfort, gute Aquaplaning-Resistenz, niedriger Preis, geringer Rollwiderstand
Durchschnittliche Kurvenbildung bei Nässe und Schnee
Gut
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
17th |
46.4 M |
38.4 M |
+8 M |
82.76% |
| Trockenhandling |
8th |
81.8 Km/H |
84.6 Km/H |
-2.8 Km/H |
96.69% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
19th |
33.5 M |
29.2 M |
+4.3 M |
87.16% |
| Nasshandling |
19th |
70.2 Km/H |
75.7 Km/H |
-5.5 Km/H |
92.73% |
| Aquaplaning geradeaus |
9th |
71.7 Km/H |
78 Km/H |
-6.3 Km/H |
91.92% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
5th |
24.3 M |
24 M |
+0.3 M |
98.77% |
| Schneehandling |
19th |
75.3 Km/H |
78.4 Km/H |
-3.1 Km/H |
96.05% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
17th |
73.3 dB |
68.7 dB |
+4.6 dB |
93.72% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
16th |
38950 KM |
51250 KM |
-12300 KM |
76% |
| Wert |
7th |
9.5 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+1.88 Price/1000 |
80.21% |
| Preis |
6th |
370 |
300 |
+70 |
81.08% |
| Rollwiderstand |
4th |
7.8 kg / t |
7.43 kg / t |
+0.37 kg / t |
95.26% |
Hervorragendes Fahrverhalten auf Schnee, sportlich-dynamische Lenkung, geringe Geräuschentwicklung, sehr niedriger Kraftstoffverbrauch
Durchschnittliche Nasshaftung, durchschnittliche Aquaplaning-Resistenz
Gut
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
7th |
44.7 M |
38.4 M |
+6.3 M |
85.91% |
| Trockenhandling |
16th |
81.5 Km/H |
84.6 Km/H |
-3.1 Km/H |
96.34% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
13th |
32.2 M |
29.2 M |
+3 M |
90.68% |
| Nasshandling |
18th |
71.1 Km/H |
75.7 Km/H |
-4.6 Km/H |
93.92% |
| Aquaplaning geradeaus |
19th |
65.5 Km/H |
78 Km/H |
-12.5 Km/H |
83.97% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
10th |
24.6 M |
24 M |
+0.6 M |
97.56% |
| Schneehandling |
7th |
77.3 Km/H |
78.4 Km/H |
-1.1 Km/H |
98.6% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
10th |
70.6 dB |
68.7 dB |
+1.9 dB |
97.31% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
12th |
39970 KM |
51250 KM |
-11280 KM |
77.99% |
| Wert |
20th |
11.69 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+4.07 Price/1000 |
65.18% |
| Preis |
15th |
465 |
300 |
+165 |
64.52% |
| Rollwiderstand |
1st |
7.43 kg / t |
|
|
100% |
Gute Traktion auf Schnee, kurze Bremswege bei Nässe, gutes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn
Untersteuern bei Nässe, geringe Aquaplaning-Resistenz
Gut
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
13th |
45.7 M |
38.4 M |
+7.3 M |
84.03% |
| Trockenhandling |
6th |
81.9 Km/H |
84.6 Km/H |
-2.7 Km/H |
96.81% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
15th |
32.5 M |
29.2 M |
+3.3 M |
89.85% |
| Nasshandling |
15th |
71.7 Km/H |
75.7 Km/H |
-4 Km/H |
94.72% |
| Aquaplaning geradeaus |
20th |
62.8 Km/H |
78 Km/H |
-15.2 Km/H |
80.51% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
19th |
26 M |
24 M |
+2 M |
92.31% |
| Schneehandling |
18th |
75.6 Km/H |
78.4 Km/H |
-2.8 Km/H |
96.43% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
16th |
72.4 dB |
68.7 dB |
+3.7 dB |
94.89% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
12th |
39970 KM |
51250 KM |
-11280 KM |
77.99% |
| Wert |
10th |
9.93 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+2.31 Price/1000 |
76.74% |
| Preis |
9th |
395 |
300 |
+95 |
75.95% |
| Rollwiderstand |
9th |
8.11 kg / t |
7.43 kg / t |
+0.68 kg / t |
91.62% |
Sehr gute Fahreigenschaften im Schnee, dynamisches Handling und kurze Bremswege, hohe Aquaplaning-Resistenz
Untersteuern und lange Bremswege bei trockener Fahrbahn, durchschnittlicher Verschleiß
OK
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
14th |
46 M |
38.4 M |
+7.6 M |
83.48% |
| Trockenhandling |
20th |
80.4 Km/H |
84.6 Km/H |
-4.2 Km/H |
95.04% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
13th |
32.2 M |
29.2 M |
+3 M |
90.68% |
| Nasshandling |
13th |
72.1 Km/H |
75.7 Km/H |
-3.6 Km/H |
95.24% |
| Aquaplaning geradeaus |
3rd |
75.8 Km/H |
78 Km/H |
-2.2 Km/H |
97.18% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
1st |
24 M |
|
|
100% |
| Schneehandling |
1st |
78.4 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
3rd |
69.3 dB |
68.7 dB |
+0.6 dB |
99.13% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
18th |
37310 KM |
51250 KM |
-13940 KM |
72.8% |
| Wert |
5th |
9.25 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+1.63 Price/1000 |
82.38% |
| Preis |
4th |
345 |
300 |
+45 |
86.96% |
| Rollwiderstand |
13th |
8.56 kg / t |
7.43 kg / t |
+1.13 kg / t |
86.8% |
Schneespezialist mit guter Traktion und kurzen Bremswegen, gute Aquaplaning-Resistenz
Untersteuern bei trockener und nasser Fahrbahn, lange Bremswege bei trockener Fahrbahn
OK
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
16th |
46.3 M |
38.4 M |
+7.9 M |
82.94% |
| Trockenhandling |
14th |
81.6 Km/H |
84.6 Km/H |
-3 Km/H |
96.45% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
17th |
32.9 M |
29.2 M |
+3.7 M |
88.75% |
| Nasshandling |
17th |
71.3 Km/H |
75.7 Km/H |
-4.4 Km/H |
94.19% |
| Aquaplaning geradeaus |
7th |
73.3 Km/H |
78 Km/H |
-4.7 Km/H |
93.97% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
5th |
24.3 M |
24 M |
+0.3 M |
98.77% |
| Schneehandling |
10th |
77 Km/H |
78.4 Km/H |
-1.4 Km/H |
98.21% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
18th |
73.9 dB |
68.7 dB |
+5.2 dB |
92.96% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
11th |
40180 KM |
51250 KM |
-11070 KM |
78.4% |
| Wert |
18th |
11.57 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+3.95 Price/1000 |
65.86% |
| Preis |
15th |
465 |
300 |
+165 |
64.52% |
| Rollwiderstand |
2nd |
7.77 kg / t |
7.43 kg / t |
+0.34 kg / t |
95.62% |
Dynamisches Fahrverhalten und kurze Bremswege im Schnee, geringer Rollwiderstand, niedriger Preis
Durchschnittliche Nass- und Trockenleistung, hoher Verschleiß
OK
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
21st |
47.3 M |
38.4 M |
+8.9 M |
81.18% |
| Trockenhandling |
17th |
81.3 Km/H |
84.6 Km/H |
-3.3 Km/H |
96.1% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
20th |
33.6 M |
29.2 M |
+4.4 M |
86.9% |
| Nasshandling |
20th |
69.6 Km/H |
75.7 Km/H |
-6.1 Km/H |
91.94% |
| Aquaplaning geradeaus |
18th |
66.6 Km/H |
78 Km/H |
-11.4 Km/H |
85.38% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
2nd |
24.1 M |
24 M |
+0.1 M |
99.59% |
| Schneehandling |
6th |
77.4 Km/H |
78.4 Km/H |
-1 Km/H |
98.72% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
21st |
76.1 dB |
68.7 dB |
+7.4 dB |
90.28% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
15th |
39360 KM |
51250 KM |
-11890 KM |
76.8% |
| Wert |
1st |
7.62 Price/1000 |
|
|
100% |
| Preis |
1st |
300 |
|
|
100% |
| Rollwiderstand |
3rd |
7.78 kg / t |
7.43 kg / t |
+0.35 kg / t |
95.5% |
Stabiles Fahrverhalten und kurze Bremswege bei Nässe, geringer Kraftstoffverbrauch
Durchschnittliche Schneeleistung, durchschnittlicher Komfort, hoher Verschleiß
OK
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
2nd |
44.3 M |
38.4 M |
+5.9 M |
86.68% |
| Trockenhandling |
8th |
81.8 Km/H |
84.6 Km/H |
-2.8 Km/H |
96.69% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
7th |
31.3 M |
29.2 M |
+2.1 M |
93.29% |
| Nasshandling |
14th |
72 Km/H |
75.7 Km/H |
-3.7 Km/H |
95.11% |
| Aquaplaning geradeaus |
16th |
68.1 Km/H |
78 Km/H |
-9.9 Km/H |
87.31% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
20th |
26.4 M |
24 M |
+2.4 M |
90.91% |
| Schneehandling |
19th |
75.3 Km/H |
78.4 Km/H |
-3.1 Km/H |
96.05% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
14th |
71.6 dB |
68.7 dB |
+2.9 dB |
95.95% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
19th |
36080 KM |
51250 KM |
-15170 KM |
70.4% |
| Wert |
19th |
11.64 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+4.02 Price/1000 |
65.46% |
| Preis |
13th |
420 |
300 |
+120 |
71.43% |
| Rollwiderstand |
8th |
8.04 kg / t |
7.43 kg / t |
+0.61 kg / t |
92.41% |
Hervorragend im Schnee, geringer Kraftstoffverbrauch
Schlechter Grip bei Nässe und Trockenheit, hohe Geräuschentwicklung
Bedingt empfohlen
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
19th |
46.7 M |
38.4 M |
+8.3 M |
82.23% |
| Trockenhandling |
19th |
80.7 Km/H |
84.6 Km/H |
-3.9 Km/H |
95.39% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
21st |
34.2 M |
29.2 M |
+5 M |
85.38% |
| Nasshandling |
21st |
69.5 Km/H |
75.7 Km/H |
-6.2 Km/H |
91.81% |
| Aquaplaning geradeaus |
14th |
68.4 Km/H |
78 Km/H |
-9.6 Km/H |
87.69% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
2nd |
24.1 M |
24 M |
+0.1 M |
99.59% |
| Schneehandling |
4th |
77.8 Km/H |
78.4 Km/H |
-0.6 Km/H |
99.23% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
20th |
74.5 dB |
68.7 dB |
+5.8 dB |
92.21% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
14th |
39770 KM |
51250 KM |
-11480 KM |
77.6% |
| Wert |
2nd |
7.67 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+0.05 Price/1000 |
99.35% |
| Preis |
2nd |
305 |
300 |
+5 |
98.36% |
| Rollwiderstand |
6th |
7.85 kg / t |
7.43 kg / t |
+0.42 kg / t |
94.65% |
Kurze Bremswege bei Nässe, gutes Fahrverhalten bei Nässe, geringe Geräuschentwicklung
Schlechter Grip auf trockener Fahrbahn, hoher Verschleiß, hoher Rollwiderstand
Bedingt empfohlen
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
12th |
45.5 M |
38.4 M |
+7.1 M |
84.4% |
| Trockenhandling |
21st |
80.1 Km/H |
84.6 Km/H |
-4.5 Km/H |
94.68% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
8th |
31.5 M |
29.2 M |
+2.3 M |
92.7% |
| Nasshandling |
9th |
72.5 Km/H |
75.7 Km/H |
-3.2 Km/H |
95.77% |
| Aquaplaning geradeaus |
8th |
72.2 Km/H |
78 Km/H |
-5.8 Km/H |
92.56% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
15th |
24.8 M |
24 M |
+0.8 M |
96.77% |
| Schneehandling |
17th |
76.3 Km/H |
78.4 Km/H |
-2.1 Km/H |
97.32% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
6th |
69.8 dB |
68.7 dB |
+1.1 dB |
98.42% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Verschleiß |
20th |
35260 KM |
51250 KM |
-15990 KM |
68.8% |
| Wert |
13th |
10.35 Price/1000 |
7.62 Price/1000 |
+2.73 Price/1000 |
73.62% |
| Preis |
5th |
365 |
300 |
+65 |
82.19% |
| Rollwiderstand |
21st |
9.99 kg / t |
7.43 kg / t |
+2.56 kg / t |
74.37% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
1st |
38.4 M |
|
|
100% |
| Trockenhandling |
1st |
84.6 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
2nd |
30.4 M |
29.2 M |
+1.2 M |
96.05% |
| Nasshandling |
1st |
75.7 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Schneebremsen |
21st |
89.1 M |
24 M |
+65.1 M |
26.94% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Geräusch |
5th |
69.7 dB |
68.7 dB |
+1 dB |
98.57% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Rollwiderstand |
19th |
9.3 kg / t |
7.43 kg / t |
+1.87 kg / t |
79.89% |
Diskussion