P27 von 54
51% des Feldes geschlagen
Nexen WinGuard Sport 2 Testergebnisse
Getestet 2017 bis 2023
3 Publikationen
In 10 unabhängigen Tests landet der Nexen WinGuard Sport 2 im Schnitt auf Platz 13. Seine stärkste Disziplin ist Geräusch, dort schlägt er 96% des Feldes in 5 Tests; seine schwächste ist Rollwiderstand mit 12% in 5 Tests.
- 10Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 0Podiumsplätze
- 13.Platz im Schnitt
- 47%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 3Publikationen
10 Tests, 2017 bis 2023
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 47%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Nexen WinGuard Sport 2 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 5 | P12,2 von 15,8 | 24% | - |
| Trockenhandling | 5 | P5,4 von 15,8 | 69% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 8 | P16,8 von 28,3 | 34% | - |
| Nasshandling | 5 | P9,2 von 15,8 | 41% | - |
| Nasser Kreis | 1 | P11 von 14 | 23% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 5 | P11,6 von 15,8 | 28% | - |
| Kurven Aquaplaning | 1 | P13 von 14 | 8% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 8 | P11,9 von 21,3 | 46% | - |
| Schneetraktion | 1 | P10 von 14 | 31% | - |
| Schneehandling | 5 | P8,8 von 15 | 41% | - |
| Schneeslalom | 1 | P11 von 14 | 23% | - |
| Komfort | ||||
| Geräusch Stark | 5 | P1,6 von 15,8 | 96% | 2 |
| Wert | ||||
| Verschleiß | 2 | P5,5 von 20 | 76% | 1 |
| Wert | 2 | P2 von 20 | 95% | 1 |
| Rollwiderstand Schwach | 5 | P14,2 von 15,8 | 12% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Nexen WinGuard Sport 2 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Winter Sport 5
9 gemeinsam: 1 davor, 8 dahinter
|
9 | 1 | 8 | - | 11% |
 Kleber Krisalp HP3
8 gemeinsam: 2 davor, 6 dahinter
|
8 | 2 | 6 | - | 25% |
 Vredestein Wintrac Pro
8 gemeinsam: 0 davor, 7 dahinter
|
8 | 0 | 7 | 1 | 0% |
 Fulda Kristall Control HP2
7 gemeinsam: 4 davor, 3 dahinter
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Pirelli Winter Sottozero 3
7 gemeinsam: 4 davor, 3 dahinter
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
7 gemeinsam: 0 davor, 7 dahinter
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Sava Eskimo HP2
6 gemeinsam: 5 davor, 1 dahinter
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Uniroyal MS+ 77
6 gemeinsam: 2 davor, 4 dahinter
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Bridgestone Blizzak LM005
6 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter
|
6 | 0 | 5 | 1 | 0% |
 Goodyear UltraGrip Performance+
6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Toyo Snowprox S954
5 gemeinsam: 4 davor, 1 dahinter
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Kumho WinterCraft WP71
5 gemeinsam: 3 davor, 2 dahinter
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Semperit Speed Grip 3
5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Continental WinterContact TS 860
5 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
5 | 0 | 4 | 1 | 0% |
 Firestone Winterhawk 3
4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Falken Eurowinter HS01
4 gemeinsam: 2 davor, 2 dahinter
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Apollo Aspire XP Winter
4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Linglong Green Max Winter UHP
3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Duraturn Mozzo Winter
3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Imperial Snowdragon 3
3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Gegen die eigene Modellreihe
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Nexen Winguard Sport Vorgänger | 6 | 0 | 23. | 39% |
| Nexen WinGuard Sport 2 Dieser Reifen | 10 | 0 | 13. | 47% |
Leistungsanalyse
Aus 10 Tests. Aktualisiert am 26. August 2025.
In zehn Wintertests zeigte der Nexen WinGuard Sport 2 eine wiederkehrende Zwiespältigkeit: konkurrenzfähige Dynamik und Komfort/Wert, aber deutliche Kompromisse bei Bremsen und Effizienz. Er glänzt häufig beim Trocken- und Schneehandling und gehört oft zu den leisesten und preiswertesten Reifen, mit einem herausragenden Top-5-Gesamtergebnis (ADAC 2021). Allerdings sind die Nass- und Trockenbremseigenschaften durchweg schwach, und der Rollwiderstand gehört durchweg zu den schlechtesten, was die Gesamtplatzierungen, insbesondere in großen Vergleichsfeldern, nach unten zieht.
Leistungsstärken
-
Komfort und Lärm
Stark
Details
- 1. Platz Lärm im Jahr 2019 Auto Bild 225/45 R17 (68,7 dB)
- 1. Platz Lärm im Jahr 2018 Auto Bild 245/45 R18 (70,8 dB)
- 2. Platz Lärm im Jahr 2021 Sportwagen (72,5 dB)
-
Wert und Betriebskosten
Stark
Details
- 1. Platz Wert und 1. Abnutzung (48375 km) im Jahr 2017 Auto Bild 225/50 R17
- Top-3-Preis/Wert im Jahr 2019 Auto Bild 225/45 R17 (Preis 3/20; Wert 3/20)
- Niedrige Kaufpreise werden im Artikel von 2017 erwähnt
-
Fahrdynamik auf trockener und Schnee
Mäßig
Details
- Trockenhandling 2/11 im Jahr 2018 (+4,5 % vom Bestwert)
- Trockenhandling 21.06.2017 (+3,3 % vom Bestwert)
- Schneehandling 10/20 im Jahr 2017 (+2,3 % vom Bestwert)
- Schneehandhabung 8/11 im Jahr 2019 (+3,6 % vom Bestwert)
-
Bremsen und Traktion auf Schnee (Konsistenz im Mittelfeld)
Mäßig
Details
- Schneebremsung 3/11 im Jahr 2018 (+4,0 % vom Bestwert)
- Schneebremsen 13/21 im Jahr 2019 (+2,9 % vom Bestwert)
- Schneetraktion 10/14 im Jahr 2021 (+13,4 % vom Bestwert)
-
Trockenhandling
Stark
in 3 von 6 Tests
Details
-
Abrollgeräusch
Stark
in 3 von 6 Tests
Details
-
Schneebremsen
Stark
in 3 von 6 Tests
Details
-
Schneehandling
Mäßig
in 2 von 6 Tests
Details
Leistungsschwächen
-
Nassbremsleistung
Stark
Details
- 30/54 (+20,7%) im Jahr 2023 AB-Bremsen
- 27/49 (+20,5%) im Jahr 2020 AB Bremsen
- 13/14 (+20,4%) im Jahr 2021 Sportwagen
- 10/12 (+16,8%) im Jahr 2019 UHP
-
Trockenbremsleistung
Stark
Details
- 13/14 (+21,1%) im Jahr 2021 Sportwagen
- 19/21 (+21,6 %) im Jahr 2019 Auto Bild 225/45 R17
- 8/11 (+12,8%) im Jahr 2018 UHP
- 21.12. (+19,8 %) im Jahr 2017 Auto Bild
-
Rollwiderstand / Effizienz
Stark
Details
- 11/11 (+25,1%) im Jahr 2018 UHP
- 20/21 (+29,1 %) im Jahr 2019 Auto Bild 225/45 R17
- 21/21 (+27,7 %) im Jahr 2017 Auto Bild
- 9/14 (+11,8%) im Jahr 2021 Sportwagen
-
Aquaplaning und seitlicher Grip bei Nässe
Mäßig
Details
- Kurven-Aquaplaning 13/14 (+18,7 %) bei Sportwagen 2021
- Nasser Kreis 11/14 (+5,7%) in 2021 Sportscars
- Gerade Aquaplaning 17/21 (+8,4 %) im Jahr 2017 Auto Bild
-
Rollwiderstand
Stark
in 4 von 6 Tests
Details
-
Nassbremsen
Stark
in 3 von 6 Tests
Details
-
Schneetraktion
Mäßig
in 2 von 6 Tests
Details
-
Laufleistung
Unerheblich
in 1 von 6 Tests
Details
Sind sich Fahrer und Tester einig?
Jede Testerbewertung zum Nexen WinGuard Sport 2 (6 Tests) und 29 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Wo Fahrer und Tester übereinstimmen
- Abrollgeräusch Stärke in 3 von 6 Tests 9 loben, 3 kritisieren von 29 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Trockenhandling Stärke in 3 von 6 Tests 4 loben, 1 kritisieren von 29 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Preis-Leistung Stärke in 2 von 6 Tests 11 loben, 0 kritisieren von 29 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Fahrkomfort Stärke in 1 von 6 Tests 7 loben, 1 kritisieren von 29 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Wo sie sich uneinig sind
- Schneetraktion Schwäche in 2 von 6 Tests 11 loben, 2 kritisieren von 29 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Nassgriff Schwäche in 1 von 6 Tests 10 loben, 1 kritisieren von 29 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens
- Trockengriff in keinem Test erwähnt 10 loben, 1 kritisieren von 29 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Vibrationen und Auswuchten in keinem Test erwähnt 0 loben, 3 kritisieren von 29 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Von Testern bemängelt, von Fahrern nicht erwähnt
- Schneebremsen Stärke in 3 von 6 Tests von keinem Fahrer erwähnt
Jeder Test, neueste zuerst 10
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2023 1 Test
2021 2 Tests
P10 von 13
25% des Feldes geschlagen
P5 von 18
59% des Feldes geschlagen
2020 1 Test
P24 von 51
53% des Feldes geschlagen
2019 3 Tests
P9 von 11
20% des Feldes geschlagen
P11 von 20
47% des Feldes geschlagen
P15 von 53
70% des Feldes geschlagen
2018 1 Test
P9 von 10
11% des Feldes geschlagen
2017 2 Tests
P9 von 50
82% des Feldes geschlagen
P10 von 20
53% des Feldes geschlagen
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