Imperial Snowdragon 3

Name: Imperial Snowdragon 3
Brand: Imperial
Rating: 67 (3 reviews)

Tourenwagen Winter Wintertauglich

Der Imperial Snowdragon 3 ist ein preisgünstiger mitteleuropäischer Wintertouringreifen, der in unabhängigen Tests wiederholt Schwächen beim Bremsen auf Nässe zeigte. Auch sein einziges Ergebnis beim Schneebremsen war schlecht, und die Bremsbilanz lässt keine klare Stärke erkennen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 67% aus 4 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen

Tests sagen 44. durchschnittliche Platzierung in 5 unabhängigen Tests Zuletzt: P46 von 50 · 2026 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

4Erfahrungsberichte
88.514gefahrene km
5Profi-Tests
34verfügbare Größen

1 Fotos

Tyre Reviews Score

Imperial Snowdragon 3

2,3/10

Besser als 3 % aller Winterreifen

Mittlere Konfidenz
4 Tests
4 Erfahrungsberichte

Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle	Besser als	Gewicht
Unabhängige Tests4 Tests · 1 Publikation · 2019-2026	3 %	100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht	–	0 %
Zusammen	3 %	2,3

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie	Besser als	Gewicht	Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe	21 %	33 %	4
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee	2 %	26 %	1
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis	Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet	21 %	–
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße	Nicht getestet, als Durchschnitt gewertet	20 %	–

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund	5 %		4

Konfidenz

Begrenzt
Mittel
Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 72 % des Testwerts. Die übrigen 28 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

2026 Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze Auto Bild · 245/45 R19 P46 / 50
2023 Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest Auto Bild · 225/45 R18 P50 / 54
2020 Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 Reifenbremstest Auto Bild · 245/45 R18 P47 / 51
2019 Marktübersicht für Winterreifentests 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P30 / 53
2014 Bremsübersicht für Winterreifen 2014 Auto Bild · 225/50 R17 P47 / 49 Nur Platzierung

Alle Tests

Testergebnisse anzeigen

In 5 unabhängigen Tests landet der Imperial Snowdragon 3 im Schnitt auf Platz 44.

5 Tests

0 Testsiege

44. Durchschnitt

30. Am besten

50. Schlechtestes

Platzierung in jedem Test

Alle unabhängigen Tests des Imperial Snowdragon 3, neueste zuerst
Jahr	Test	Ergebnis
2026	Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 SätzeAuto Bild · 245/45 R19	P46 / 50
2023	Winterreifentest 2023 54 Satz BremstestAuto Bild · 225/45 R18	P50 / 54
2020	Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 ReifenbremstestAuto Bild · 245/45 R18	P47 / 51
2019	Marktübersicht für Winterreifentests 2019Auto Bild · 225/45 R17	P30 / 53
2014	Bremsübersicht für Winterreifen 2014Auto Bild · 225/50 R17	P47 / 49

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach Disziplin Direkter Vergleich Jedes veröffentlichte Fazit

Alternative Reifen

Alle

Barum Polaris 6

8,6/1084% 6 Bewertungen

Trocken20Nass61Komfort87Schnee80Testwerte

Vergleichen 1 gemeinsamer Test

Optimo Winter Touring

8,5/10

Trocken81Nass79Komfort41Schnee59Testwerte

Apollo Alnac 4G Winter

8,3/1089% 4 Bewertungen

Trocken57Nass73Komfort78Schnee36Testwerte

Kleber Krisalp HP3

8,1/1083% 38 Bewertungen

Trocken34Nass72Komfort55Schnee90Testwerte

Vergleichen 4 gemeinsame Tests

Falken Winterpeak F Ice 1

8,1/1080% 4 Bewertungen

Trocken6Nass12Komfort2Schnee97Testwerte

Linglong Sport Master Winter

7,3/1082% 5 Bewertungen

Trocken83Nass62Komfort29Schnee26Testwerte

Vergleichen 1 gemeinsamer Test

Uniroyal MS plus 66

7,2/1089% 8 Bewertungen

Trockenhaftung8,2Nassgriff9,4Komfort9,1Verschleiß9,2Besitzerbewertungen

Barum Polaris 3

7,2/1085% 18 Bewertungen

Trocken36Nass44Komfort7Schnee74Testwerte

Vergleichen 1 gemeinsamer Test

Fulda Kristall Montero 3

7,1/1084% 32 Bewertungen

Trocken9Nass53Schnee60Testwerte

Maße & Etikettenwerte

Alle

Größenbereich34 verfügbare Größen

175-275Breite35-60Profil15-19Felge81-105 H-VLast-/Geschwindigkeitsindex2015Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 34 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Kraftstoff

C97%

D3%

Nass

C100%

Lärm

71-72dB B

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen225/35 R19 245/45 R18 255/35 R18 205/40 R17

Häufig gestellte Fragen

Wie gut ist der Imperial Snowdragon 3 bei Nässe?

In den 4 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Imperial Snowdragon 3 22,8% länger als Premium-Konkurrenten, 14,1% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 5,1% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 21/100, und Besitzer bewerten ihn mit 4/10 bei Nässe aus 4 Bewertungen.

Wie gut ist der Imperial Snowdragon 3 bei Schnee?

In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Imperial Snowdragon 3 27,7% länger als Premium-Konkurrenten, 25,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 22,6% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 2/100, und Besitzer bewerten ihn mit 10/10 bei Schnee aus 4 Bewertungen.

Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Imperial Snowdragon 3?

Über alle Größen hinweg hat der Imperial Snowdragon 3 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.

In welchen Größen ist der Imperial Snowdragon 3 erhältlich?

Der Imperial Snowdragon 3 ist in 34 Größen erhältlich, die von 175-275/35-60 R15-19 reichen.

Fragen von Besitzern

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Fahrerbewertungen zum Imperial Snowdragon 3

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Was Fahrer sagen

Über 4 Fahrerbewertungen erreicht der Imperial Snowdragon 3 im Schnitt 67%. Am besten bewerten Fahrer Schneegriff mit 10 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 4. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 4 Bewertungen

Fahrerwertung 67%
Schneegriff 100%
Eisgriff 90%
Trockenhaftung 77%
Verschleiß 70%
Komfort 63%
Straßenfeedback 60%
Progressivität 57%
Nassgriff 40%

Alle 3 Bewertungen zum Imperial Snowdragon 3

Notenverteilung über 2 geschriebene Bewertungen

60%

Mitglied 17. Februar 2024

Ford Fiesta Zetec S
205/40 R17
56.327 km
Kombination verschiedener Straßen
Temperamentvoll

Auto: 2014 Ford Fiesta Red 140 PS
Reifenlebensdauer: 4 Jahre (40.000 km)
Hervorragender Grip auf Schnee und Eis, akzeptabler Grip bei trockenem Wetter, progressives Handling nur im Trockenen. Schreckliches Plötzliches unter Wasser und Übersteuern bei Nässe.

Mitglied 14. Januar 2023

255/35 R18

Hatte diese Reifen ein paar Mal auf zwei verschiedenen Autos. Ja, das sind ziemlich billige Reifen, aber sie haben ab Werk eine Menge Reifenunrundheit. Das bedeutet, egal wie gerade oder ausgewuchtet Ihre Räder sind, Sie werden Vibrationen von ihnen spüren.

56%

Mitglied 5. Februar 2018

BMW 335i
225/35 R19 W
1.609 km
Vorwiegend Autobahn
Temperamentvoll

Ich habe diese Reifen für den Winter gekauft, ein bisschen aus einer Panik heraus, aber ich brauchte Reifen für den Winter. Bei nassen und kalten Bedingungen finde ich sie ziemlich durchschnittlich; man könnte sogar sagen, dass gute Sommerreifen unter diesen Bedingungen besser sind. Der Komfort ist in Ordnung, ebenso die Abrollgeräusche. Ich würde davon abraten, das Auto mit diesen Reifen sportlich zu bewegen, da es sich sehr nervös anfühlt und kein Vertrauen vermittelt. Zur Laufleistung kann ich noch nichts sagen, da ich erst 1.000 Meilen damit gefahren bin. Leider werde ich sie nicht noch einmal kaufen.

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