225/35 R19 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 225/35 R19 wissen: 101 Erfahrungsberichte über 1.312.732 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

101Fahrerbewertungen
1.312.732 kmdamit zurückgelegt
354Reifen in dieser Größe erhältlich

225/35 R19 Maßstabsgetreu, mm

Die schnelle Antwort

Die schnelle Antwort - 225/35 R19
Saison	Wahl der Fahrer	Fahrerwertung	Aktueller Testsieger
Sommer	Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 Aktuelle Version: Michelin Pilot Sport S 5	94% aus 4 Bewertungen	-

Die Fahrer-Empfehlung ist die höchste gewichtete Fahrerbewertung in 225/35 R19; der Testsieger stammt aus dem jüngsten unabhängigen Test in dieser Größe. Alle Belege stehen weiter unten.

Die bestbewerteten Reifen in 225/35 R19

Bewertet ausschließlich von Fahrern, die diese Größe fahren. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen in 225/35 R19, um gelistet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Note nach der Zahl der Bewertungen, eine einzelne Lobeshymne kann also keine Tabelle anführen.

Reifen der Kategorie Sommer

Der bestbewertete Sommer-Reifen in 225/35 R19 ist der Michelin Pilot Sport 4 S - 94% aus 4 Fahrerbewertungen in dieser Größe. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Michelin Pilot Sport S 5.

Sommer-Reifen nach Fahrerbewertung in 225/35 R19
#	Reifen	Fahrerwertung	Bewertungen	Bewertete Strecke	TR Score
1	Michelin Pilot Sport 4 S Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5	94%	4	20.921 km	9,4
2	Vredestein Ultrac Vorti Ersetzt durch Vredestein Ultrac Pro	97%	3	20.921 km	8,8
3	Dunlop SP Sport Maxx GT	70%	4	142.427 km	5,5
4	Pirelli PZero Rosso	51%	4	33.025 km	6,6
5	Bridgestone Potenza RE050A Run Flat	43%	6	78.053 km	4,6

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →

Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.

EU-Reifenlabel-Daten für 225/35 R19

EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 225/35 R19 und nicht als Spanne über ein Modell. 257 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 88 (bis zu 560 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h). 70 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.

A Beste Nasshaftung

65 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

Continental SportContact 7 Sommer 9,7
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommer 9,7
Bridgestone Potenza Sport Evo Sommer 9,5
Vredestein Quatrac Pro 2 Ganzjährig 9,4
Michelin Pilot Sport 4 S Sommer 9,4
Hankook Ventus Evo Sommer 9,4

B Niedrigster Rollwiderstand

Die sparsamste Wahl: 12 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse B. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

66dB Leiseste Reifen

Die leisesten Reifen in 225/35 R19 sind mit 66 dB Außengeräusch gelabelt:

Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.

Wie lange halten Reifen in 225/35 R19?

Über 11 Bewertungen abgefahrener Sätze in dieser Größe war ein typischer Reifensatz nach 24.140 km verschlissen. Die Hälfte aller abgefahrenen Sätze hielt zwischen 9.656 km und 38.624 km.

Die Strecken stammen aus Selbstauskünften von Fahrern, deren Bewertung den Satz als verschlissen markiert hat; die Werte sind Mediane, ein einzelner Ausreißer kann sie also nicht verschieben. Fahrstil und Fahrzeug zählen mehr als die Größe selbst.

Was bedeutet 225/35 R19?

Ein Reifen der Größe 225/35 R19 ist 225 mm breit, seine Flanke ist 35% dieser Breite (79 mm) hoch, und er passt auf eine 19-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 640 mm.

Nennmaße 225/35 R19
Reifenbreite	225 mm
Flankenhöhe	79 mm
Felgendurchmesser	19" (483 mm)
Außendurchmesser	≈ 640 mm
Umfang	≈ 2.011 mm
Umdrehungen pro km	≈ 497
Umdrehungen pro Meile	≈ 800

Welche Autos fahren 225/35 R19?

Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.

Honda Civic Type R 9 Bewertungen in dieser Größe Audi A5 4 Bewertungen in dieser Größe BMW 335i 3 Bewertungen in dieser Größe Volkswagen Golf 7 GTD 3 Bewertungen in dieser Größe Volkswagen Golf GTI Performance Mk. 7.5 3 Bewertungen in dieser Größe Volkswagen Golf GTI 7.5 3 Bewertungen in dieser Größe BMW Z4 2 Bewertungen in dieser Größe Audi A4 2 Bewertungen in dieser Größe Volkswagen Mk7 Golf GTD 2 Bewertungen in dieser Größe BMW E36 320i 2 Bewertungen in dieser Größe

Alle bewerteten Reifen in 225/35 R19

Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 48 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.

Alle in 225/35 R19 bewerteten Reifen
Reifen	Saison	Fahrerwertung	Bewertungen	Bewertete Strecke
Bridgestone Potenza RE050A Run Flat	Sommer	43%	6	78.053 km
Michelin Pilot Sport 4 S Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5	Sommer	94%	4	20.921 km
Dunlop SP Sport Maxx GT	Sommer	70%	4	142.427 km
Pirelli PZero Rosso	Sommer	51%	4	33.025 km
Vredestein Ultrac Vorti Ersetzt durch Vredestein Ultrac Pro	Sommer	97%	3	20.921 km
Toyo Proxes T1 Sport Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+	Sommer	100%	2	83.686 km
Dunlop SportMaxx RT 2	Sommer	95%	2	17.703 km
Sumitomo HTR Z III	Sommer	92%	2	24.140 km
Blacklion BH66	Sommer	89%	2	28.968 km
Kumho Ecsta PS71 Ersetzt durch Kumho Ecsta Sport S PS72	Sommer	89%	2	966 km
Nokian zLine Ersetzt durch Nokian Powerproof 1	Sommer	88%	2	20.117 km
Sumitomo HTR Z5	Sommer	77%	2	20.921 km
Pirelli Powergy	Sommer	73%	2	16.093 km
Dunlop SportMaxx RT Ersetzt durch Dunlop SportMaxx RT 2	Sommer	72%	2	35.405 km
Nankang NS2 Ersetzt durch Nankang Noble Sport NS20	Sommer	63%	2	1.632 km
Continental Sport Contact 3 Ersetzt durch Continental SportContact 7	Sommer	61%	2	35.405 km
Minerva minerva F105	Sommer	58%	2	9.656 km
Davanti Protoura Sport	Sommer	47%	2	24.156 km
Accelera PHI Ersetzt durch Accelera PHI 2	Sommer	46%	2	30.577 km
Pace ALVENTI Pace	Sommer	45%	2	10.461 km
Fullrun HP199	Sommer	27%	2	7.564 km

Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 354 Reifen werden in 225/35 R19 hergestellt. Alle Reifen in 225/35 R19 durchsuchen →

Was Fahrer über ihre Reifen in 225/35 R19 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

80%

Michelin CrossClimate 3 Sport 225/35 R19 Mercedes Benz A45 S AMG 2.414 km 12. Oktober 2026

Das sind die ersten Ganzjahresreifen, die ich gekauft habe, hauptsächlich weil ich einen Vertrag in Montrose hatte und wöchentlich zwischen Edinburgh und Montrose fahren musste. Der Großteil der Strecke ist Autobahnfahren bei nassen Bedingungen, mit einer fairen Menge an Fahrten auf B-Straßen.

Ich habe eine enorme Verbesserung im Vergleich zu den Continental SportContact 7s festgestellt, die normalerweise auf meinem A45 S montiert sind, insbesondere in Bezug auf Aquaplaning-Widerstand, Nassen Bremsen und das allgemeine Handling. Das Auto vermittelt in den Wintermonaten viel mehr Vertrauen.

Fahren bei starkem Regen war auch deutlich weniger stressig. Mit den SportContact 7s verursachten stehendes Wasser und sehr nasse Autobahnbedingungen oft Besorgnis, während sich das Auto mit diesen Ganzjahresreifen viel stabiler und vorhersehbarer anfühlt.

Für meine Art des Winterfahrens war die Verbesserung des Vertrauens bei nassen Bedingungen erheblich.

79%

Pirelli Powergy 225/35 R19 Volkswagen Golf GTI 7.5 12.875 km 20. September 2026

Verwendet für tägliche Kurzstrecken und gelegentliche längere Reisen.
Ich bin mit ihrer Leistung zufrieden, aber sie sind etwas lauter als die Good Years, die ich vorher hatte.

74%

Sumitomo HTR Z5 225/35 R19 Honda Civic Type R 17.703 km 21. Mai 2026

Diese Reifen haben 2 Reisen quer durch Europa zum Nürburgring überstanden und dann sowohl nasse als auch trockene Runden mit Tempo absolviert! Außerdem täglicher Gebrauch über einen Zeitraum von 12 Monaten. Die Profiltiefe ist gleichmäßig bei 5-6 mm über alle 4 Reifen bei 11.000 Meilen. Ziemlich beeindruckend für den niedrigen Preis! Nicht für den Einsatz auf der Rennstrecke empfohlen, aber sie halten definitiv etwas Missbrauch aus.

50%

Pace ALVENTI Pace 225/35 R19 Volkswagen Golf GTI Performance Mk. 7.5 9.656 km 18. Februar 2026

Diese Reifen bewähren sich im normalen Fahrbetrieb unter durchschnittlichen Bedingungen in der Regel gut. Angesichts des Preises sind sie ein durchaus guter Kauf, aber da es sich um Budgetreifen handelt, habe ich sie nicht bis an ihre Grenzen getestet und bin bei widrigen Bedingungen sehr vorsichtig gefahren.

Mein Problem ist, dass einer meiner Reifen ständig Luft verlor. Ich pumpte ihn immer wieder auf, und ein paar Monate später leuchtete dieselbe Warnleuchte wieder auf. Dann ging sie nach etwa einem Monat und anschließend nach etwa zwei Wochen an. Ich konnte nichts Auffälliges erkennen, befürchtete aber einen Platten und brachte den Reifen deshalb zur Reparatur. Dort stellte man mir zwei Beulen an der Innenseite des Reifens fest. Ich fragte mich, was wohl passieren würde, wenn dieser Reifen bei Autobahngeschwindigkeit platzen würde? Nie wieder kaufe ich billige Reifen unbekannter Hersteller (diese Reifen waren an dem Gebrauchtwagen, den ich vor etwa zwölf Monaten gekauft habe).

Ich kehre zu den bekannten Premiummarken zurück und ziehe den Michelin Pilot Sport 5 als Ersatz in Betracht. Wenn Sie diese Reifen in Erwägung ziehen, fragen Sie sich: Wie viel ist Ihnen Ihr Leben wert?

83%

Sumitomo HTR Z III 225/35 R19 Honda Civic Type R 8.047 km 7. September 2025

Wahrscheinlich extremerer Einsatz, als die meisten Besitzer jemals erleben werden, aber ich habe einen Satz davon auf meinem CTR gefahren. Ich bin vier Runden (mit Abkühlung dazwischen) auf der Nordschleife gefahren. Das war im April, und seitdem fahre ich sie! Aktuell ist der Verschleiß nach fast 5.000 Kilometern intensiver Fahrt minimal! Ich habe sie hauptsächlich wegen des beeindruckend niedrigen Preises gekauft, aber sie sind definitiv mit einigen der „Premium“-Marken vergleichbar. Für den Alltagsgebrauch ... sehr empfehlenswert.

79%

Sumitomo HTR Z5 225/35 R19 Honda Civic Type R 3.219 km 23. April 2025

Nach einer Europareise zum Nürburgring und darauffolgenden Runden haben sich diese Reifen hervorragend bewährt. Obwohl sie nicht für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert sind, blieb der Grip hoch und der Verschleiß praktisch gleich Null. Bin für den Preis sehr beeindruckt! Bei kleinem Budget eine Empfehlung! 8/10.

40%

Davanti Protoura Sport 225/35 R19 BMW 320D M Sport 16 km 12. Februar 2025

Diese wurden von dem schrecklichen Kwik Fit (einmal gebissen usw.) montiert und haben sich auf der Straße von Anfang an nie solide angefühlt. Sie sind auf der Hinterachse meines BMW mit Heckantrieb und fühlen sich so scheu an, dass sie mich bei Kurvenfahrten und Inselumfahrungen nervös machen. Ich habe vor einer Woche gespürt, wie das Heck in einer Kurve wegrutschte, und habe mir die Reifen zu Hause angesehen, und nach fünf Monaten Gebrauch waren sie im Endstadium der Abnutzung. Ich benutze meistens den Eco-Pro-Modus, um auf Autobahnen Benzin zu sparen, also bin ich alles andere als ein Rennfahrer. Ich werde diese Reifen von nun an meiden.

81%

Yokohama Advan Sport V107 225/35 R19 Volkswagen Golf GTI Performance Mk. 7.5 22. September 2024

Ich denke, das sind gute Reifen, sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe, aber bei großer Kälte verlieren sie etwas von ihrem vertrauenerweckenden Grip. Ich bin etwas unentschlossen, was ihre Langlebigkeit angeht, aber ich mag sie

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

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Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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