Vredestein Ultrac Sessanta

Der Vredestein Ultrac Sessanta ist ein Max Performance Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 237 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 86% über 2,306,907 gefahrenen Kilometern, und 3 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 9th.

Trockenhaftung 91%
Nassgriff 88%
Straßenfeedback 87%
Progressivität 85%
Verschleiß 79%
Komfort 85%
Kaufempfehlung 86%

The Ultrac Sessanta is ranked 13th of 78 Summer Max Performance Reifen.

Dieser Reifen wurde ersetzt durch den Vredestein Ultrac Vorti.

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Top 3 Vredestein Ultrac Sessanta Beurteilungen

Bei 44% beim Fahren eines Volkswagen Polo 1.2 TSI 105HP (215/35 R18) auf mostly town für 20,000 easy going Kilometer
Abgesehen davon, dass es sich um gut aussehende Reifen handelt, haben sie nichts anderes zu bieten. Sie bieten keinerlei Felgenschutz. Meine Felgen bekamen ständig Risse. Sehr unangenehm zu fahren, man spürt buchstäblich jede Unebenheit auf der Straße. Würde nicht wieder kaufen
Helpful 53 - Reifen beurteilt in December 17, 2022
Bei 44% beim Fahren eines Volkswagen Polo 1.2 TSI 105HP (215/35 R18) auf mostly town für 20,000 easy going Kilometer
Abgesehen davon, dass es sich um gut aussehende Reifen handelt, haben sie nichts anderes zu bieten. Sie bieten keinerlei Felgenschutz. Meine Felgen bekamen ständig Risse. Sehr unangenehm zu fahren, man spürt buchstäblich jede Unebenheit auf der Straße. Würde nicht wieder kaufen
Helpful 51 - Reifen beurteilt in December 16, 2022
Ford mondeo 2.2 (225/40 R18 W) auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
Ich liebe diese Reifen auf meinem mk3 mondeo st tdci habe sie momentan nur vorne. Aber vertraue ihnen voll und ganz. Ich verstehe die Leute nicht, die diese Reifen überhaupt abschlacken. Entweder ist dein Druck falsch oder tut mir leid! Sie können nicht fahren.
Ich verstehe nicht, warum diese Reifen in der Herstellung gestoppt wurden
Helpful 62 - Reifen beurteilt in May 12, 2019
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Latest Vredestein Ultrac Sessanta Beurteilungen

Bei 100% beim Fahren eines Ford mondeo 2.2 (225/40 R18) auf a combination of roads für 3,000 spirited Kilometer
Diese sind vorne am mk3 mondeo st tdci angebracht. Wow was für ein Reifen vor conti hatte. Vredestein für immer an der Front Feedback. Griff. Wet n Dry auch hervorragend haltbar. Aber sie haben die Sessanta gestoppt, warum ???? Aber Sie können immer noch kaufen. Online.
Helpful 57 - Reifen beurteilt in April 25, 2019
Bei 80% beim Fahren eines Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (225/45 R17) auf a combination of roads für 10,000 spirited Kilometer
Passend für meinen 08 Mondeo 2.5T Estete. Ich habe vor dem Kauf sehr gründlich recherchiert. Lesen Sie alle Bewertungen. Einschließlich des Amerikaners, der sie in seinen 350Z eingebaut hat (sehr gute Leistung übrigens). Wollte Reifen haben, die FWD und leicht modifizierten Volvo-Motor (247 km Leistung, 387 Nm Drehmoment) bewältigen. Sehr leiser Reifen, deutlich leiser als P Zero Nero, den ich zuvor hatte. Hervorragender Grip beim Beschleunigen. Ich und TCS müssen nicht mit dem Auto mit dem guten Start 0-100 km / h kämpfen. Trotz des Musters auch bei Nässe sehr gut. Fühlte sich nie aquaplaning an. Der Reifen sieht aufgrund dieses Musters auf dem Auto sehr gut aus. Die Fahrt ist komfortabel, die Mischung ist weich und hat weiche Wände (dieser Reifen hat keine XL-Markierungen). Das bringt einen Nachteil mit sich, den ich vor dem Kauf kannte. Das Einfahren ist beim aggressiven Fahren etwas wackelig, aber normale Fahrer, die nie Hochleistungsreifen verwendet haben, werden das nicht bemerken. Wenn heißer (~ 30 ° C) Gummi klebrig wird und sich anfühlt, als wäre wenig Luft in den Reifen. Trotz der Weichheit ist das Handling bei hohen Geschwindigkeiten gut (~ 125mph)
Insgesamt - guter Reifen, hat meine Erwartungen erfüllt, würde wieder kaufen
Helpful 48 - Reifen beurteilt in October 27, 2018
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