Die EcoContact 6 waren serienmäßig auf meinem BMW G31 montiert, und ich habe sie überhaupt nicht gemocht. Während sie im Trockenen akzeptabel und gut für den Kraftstoffverbrauch waren, waren der Nassgriff und das Bremsverhalten schrecklich. Auch der Fahrkomfort ließ zu wünschen übrig. Ich bin so schnell wie möglich auf richtige Sommerreifen (Conti PremiumContact 7) und Winterreifen (Michelin Alpin 5) umgestiegen.
245/45 R18 Reifen
Alles, was wir über die Reifengröße 245/45 R18 wissen: 11 unabhängige Reifentests, die in genau dieser Größe gefahren wurden, 489 Erfahrungsberichte über 8.542.052 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.
- 489Fahrerbewertungen
- 8.542.052 kmdamit zurückgelegt
- 11Tests in dieser Größe
- 849Reifen in dieser Größe erhältlich
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Aktueller Testsieger |
|---|---|---|---|
| Sommer | Vredestein Ultrac Sessanta 9,2 Aktuelle Version: Vredestein Ultrac Pro | 91% aus 9 Bewertungen | Continental Premium Contact 6 9,1 2020 Auto Image Sommerreifentest |
| Ganzjährig | Michelin CrossClimate 2 9,5 Aktuelle Version: Michelin CrossClimate 3 | 88% aus 3 Bewertungen | Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 Auto Bild Ganzjahresreifen-Test für Wohnmobile 2025 |
| Winter | Hankook Winter i cept evo3 9,2 | 91% aus 5 Bewertungen | Michelin Pilot Alpin 5 9,5 2024 Auto Bild SUV Winter Tyre Test |
| All Wetter | Michelin CrossClimate 2 AW 9,4 | 84% aus 3 Bewertungen | - |
Die Fahrer-Empfehlung ist die höchste gewichtete Fahrerbewertung in 245/45 R18; der Testsieger stammt aus dem jüngsten unabhängigen Test in dieser Größe. Alle Belege stehen weiter unten.
Unabhängige Reifentests in 245/45 R18
Reifen verhalten sich je nach Größe unterschiedlich - ein Test in genau Ihrer Größe ist deshalb der stärkste Beleg überhaupt. Jeder Test unten wurde in 245/45 R18 gefahren, insgesamt 11, neueste zuerst.
Ganzjährig Reifentests
| Jahr | Test | Testsieger | Reifen im Test |
|---|---|---|---|
| 2025 | Auto Bild Ganzjahresreifen-Test für Wohnmobile 2025 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | 9 |
| 2024 | 2024 Auto Bild SUV Ganzjahresreifentest | Continental AllSeasonContact 2 | 10 |
Winter Reifentests
| Jahr | Test | Testsieger | Reifen im Test |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2024 Auto Bild SUV Winter Tyre Test | Michelin Pilot Alpin 5 | 12 |
| 2020 | 2020 Auto Bild Performance Winterreifentest | Michelin Pilot Alpin 5 | 20 |
| 2020 | Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 Reifenbremstest | Bridgestone Blizzak LM005 | 48 |
| 2018 | 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | Vredestein Wintrac Pro | 10 |
| 2010 | 2010 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | Dunlop SP Winter Sport 3D | 5 |
Sommer Reifentests
| Jahr | Test | Testsieger | Reifen im Test |
|---|---|---|---|
| 2020 | 2020 Auto Image Sommerreifentest | Continental Premium Contact 6 | 20 |
| 2020 | 2020 Reifenmarktübersicht Bremstest | Michelin Pilot Sport 4 | 49 |
| 2019 | Auto Bild Sportwagenreifentest 2019 | Pirelli P Zero PZ4 | 11 |
| 2017 | AMS-Sommerreifentest UHP 2017 | Michelin Pilot Sport 4 | 10 |
Die bestbewerteten Reifen in 245/45 R18
Bewertet ausschließlich von Fahrern, die diese Größe fahren. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen in 245/45 R18, um gelistet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Note nach der Zahl der Bewertungen, eine einzelne Lobeshymne kann also keine Tabelle anführen.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Sommer-Reifen in 245/45 R18 ist der Vredestein Ultrac Sessanta - 91% aus 9 Fahrerbewertungen in dieser Größe. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Vredestein Ultrac Pro.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Ultrac Sessanta
Ersetzt durch Vredestein Ultrac Pro
|
91% | 9 | 132.788 km | 9,2 |
| 2 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
90% | 8 | 39.590 km | 8,6 |
| 3 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
89% | 9 | 134.044 km | 9,7 |
| 4 |
Michelin Pilot Super Sport
Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5
|
98% | 3 | 53.108 km | 8,5 |
| 5 |
Maxxis MA Z1 Victra
|
96% | 3 | 96.560 km | 8 |
| 6 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
85% | 8 | 158.842 km | 9,2 |
| 7 |
Vredestein Ultrac Satin
|
88% | 4 | 172.296 km | 7,7 |
| 8 |
Michelin Pilot Sport 4
Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5
|
88% | 4 | 145.059 km | 9,3 |
| 9 |
Pirelli P Zero PZ4
Ersetzt durch Pirelli P Zero PZ5
|
89% | 3 | 70.840 km | 9 |
| 10 |
Davanti DX640
|
84% | 6 | 73.396 km | 7,3 |
| 11 |
Nokian zLine
Ersetzt durch Nokian Powerproof 1
|
85% | 5 | 143.392 km | 7,9 |
| 12 |
Kumho Ecsta PS71
Ersetzt durch Kumho Ecsta Sport S PS72
|
84% | 5 | 70.811 km | 8,5 |
| 13 |
Falken FK452
Ersetzt durch Falken Azenis FK520
|
84% | 4 | 34.622 km | 7,8 |
| 14 |
Bridgestone Adrenalin RE003
Ersetzt durch Bridgestone Potenza Adrenalin RE005
|
85% | 3 | 114.263 km | 8,5 |
| 15 |
Avon ZZ5
|
82% | 5 | 94.951 km | 8,2 |
| 16 |
Avon ZZ3
Ersetzt durch Avon ZZ5
|
82% | 4 | 72.436 km | 8,1 |
| 17 |
Hankook Ventus V12 evo2
|
82% | 3 | 99.457 km | 8,5 |
| 18 |
Continental PremiumContact 7
|
81% | 4 | 46.671 km | 9,5 |
| 19 |
Hankook Ventus S1 evo 3
Ersetzt durch Hankook Ventus Evo
|
81% | 3 | 50.211 km | 8,9 |
| 20 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
79% | 8 | 136.794 km | 8,5 |
| 21 |
Debica Presto UHP2
|
78% | 7 | 133.575 km | 8,2 |
| 22 |
Continental Sport Contact 5
Ersetzt durch Continental SportContact 7
|
79% | 3 | 56.327 km | 8,3 |
| 23 |
Michelin Primacy 3
Ersetzt durch Michelin Primacy 5
|
77% | 9 | 137.148 km | 8,3 |
| 24 |
Continental Premium Contact 6
Ersetzt durch Continental PremiumContact 7
|
79% | 3 | 45.062 km | 9,1 |
| 25 |
Michelin Primacy 4
Ersetzt durch Michelin Primacy 5
|
76% | 5 | 146.088 km | 8,8 |
| 26 |
Bridgestone Turanza 6
|
75% | 3 | 48.441 km | 8,4 |
| 27 |
Bridgestone Potenza RE040
Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo
|
74% | 7 | 129.576 km | 6,7 |
| 28 |
Fulda SportControl 2
|
73% | 3 | 42.648 km | 8,2 |
| 29 |
Continental Sport Contact 3 SSR Run flat
Ersetzt durch Continental Sport Contact 5 SSR Runflat
|
73% | 5 | 48.353 km | 7,3 |
| 30 |
Evergreen EU72
|
70% | 3 | 28.228 km | 6 |
| 31 |
Continental Sport Contact 3
Ersetzt durch Continental SportContact 7
|
69% | 11 | 166.271 km | 8 |
| 32 |
Three A Farroad FRD 26
|
64% | 3 | 33.796 km | 7 |
| 33 |
Bridgestone Potenza RE050A
Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo
|
66% | 9 | 346.048 km | 7,1 |
| 34 |
Bridgestone Turanza ER300
Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6
|
60% | 3 | 40.716 km | 7,9 |
| 35 |
Dunlop SportMaxx RT 2
|
60% | 3 | 61.155 km | 8,4 |
| 36 |
Landsail DH2
|
60% | 3 | 114.263 km | 5,9 |
| 37 |
Barum Bravuris 5HM
|
59% | 3 | 4.023 km | 6,2 |
| 38 |
Sunew YS618
|
57% | 3 | 80.467 km | 4,8 |
| 39 |
Rapid p609
|
54% | 3 | 59.546 km | 5,5 |
| 40 |
Pirelli P Zero
Ersetzt durch Pirelli P Zero PZ5
|
61% | 8 | 123.967 km | 8,8 |
| 41 |
Minerva Radial F 205
|
52% | 3 | 349.227 km | 5,5 |
| 42 |
Bridgestone Turanza T005
Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6
|
51% | 5 | 130.517 km | 8,6 |
| 43 |
Accelera PHI
Ersetzt durch Accelera PHI 2
|
35% | 3 | 14.516 km | 3,2 |
| 44 |
Dunlop SP Sport 9000
|
47% | 6 | 51.499 km | 6,6 |
| 45 |
Triangle SporteX TH201
|
31% | 3 | 30.577 km | 3,7 |
| 46 |
Autogrip F107
|
34% | 4 | 91.732 km | 3,9 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Ganzjährig-Reifen in 245/45 R18 ist der Michelin CrossClimate 2 - 88% aus 3 Fahrerbewertungen in dieser Größe. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Michelin CrossClimate 3.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2
Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3
|
88% | 3 | 82.076 km | 9,5 |
| 2 |
Goodyear Eagle Exhilarate
|
75% | 3 | 16.106 km | 8,5 |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
70% | 3 | 22.692 km | 9,5 |
| 4 |
Michelin CrossClimate
Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3
|
67% | 3 | 27.681 km | 9,3 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Der bestbewertete Winter-Reifen in 245/45 R18 ist der Hankook Winter i cept evo3 - 91% aus 5 Fahrerbewertungen in dieser Größe.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter i cept evo3
|
91% | 5 | 14.967 km | 9,2 |
| 2 |
Vredestein Wintrac Xtreme
Ersetzt durch Vredestein Wintrac Pro
|
90% | 3 | 98.170 km | 7,8 |
| 3 |
Sava Eskimo HP2
|
83% | 3 | 37.819 km | 7,5 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie All Wetter
Der bestbewertete All Wetter-Reifen in 245/45 R18 ist der Michelin CrossClimate 2 AW - 84% aus 3 Fahrerbewertungen in dieser Größe.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2 AW
|
84% | 3 | 61.155 km | 9,4 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Allwetterreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
EU-Reifenlabel-Daten für 245/45 R18
EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 245/45 R18 und nicht als Spanne über ein Modell. 605 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 100 (bis zu 800 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), Q (160 km/h). 300 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.
A Beste Nasshaftung
127 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Pirelli P Zero Winter 2 Winter 9,8
- Continental SportContact 7 Sommer 9,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommer 9,7
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Ganzjährig 9,6
- Michelin CrossClimate 3 Sport Ganzjährig 9,6
- Continental PremiumContact 7 Sommer 9,5
A Niedrigster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 14 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:
- Hankook iON Evo Sommer 9,3
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Sommer 9,2
- Hankook Ventus S1 evo 3 Sommer 8,9
- Pirelli P Zero Sommer 8,8
- Yokohama Advan Sport V107 Sommer 8,8
- Michelin Primacy 4 Sommer 8,8
67dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen in 245/45 R18 sind mit 67 dB Außengeräusch gelabelt:
- Falken ZIEX ZE320 Sommer 9,4
- Pirelli P Zero Sommer 8,8
- Michelin Primacy 4 Sommer 8,8
- Yokohama Advan Sport V107 Sommer 8,8
- Hankook Ventus S1 evo2 Sommer 8,7
- BFGoodrich g Grip All Season 2 Ganzjährig 8,6
Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.
Wie lange halten Reifen in 245/45 R18?
Über 81 Bewertungen abgefahrener Sätze in dieser Größe war ein typischer Reifensatz nach 30.577 km verschlissen. Die Hälfte aller abgefahrenen Sätze hielt zwischen 12.875 km und 48.280 km.
Die Strecken stammen aus Selbstauskünften von Fahrern, deren Bewertung den Satz als verschlissen markiert hat; die Werte sind Mediane, ein einzelner Ausreißer kann sie also nicht verschieben. Fahrstil und Fahrzeug zählen mehr als die Größe selbst.
Was bedeutet 245/45 R18?
Ein Reifen der Größe 245/45 R18 ist 245 mm breit, seine Flanke ist 45% dieser Breite (110 mm) hoch, und er passt auf eine 18-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 678 mm.
| Reifenbreite | 245 mm |
|---|---|
| Flankenhöhe | 110 mm |
| Felgendurchmesser | 18" (457 mm) |
| Außendurchmesser | ≈ 678 mm |
| Umfang | ≈ 2.129 mm |
| Umdrehungen pro km | ≈ 470 |
| Umdrehungen pro Meile | ≈ 756 |
Auch geschrieben als
245/45R18 245/45 ZR18 245-45-18 245 45 18
Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.
Welche Autos fahren 245/45 R18?
Die Autos, die diese Größe in unseren Erfahrungsberichten am häufigsten fahren. Jeder Eintrag führt zu den bestbewerteten Reifen für genau dieses Auto.
Nissan 350z
32 Bewertungen in dieser Größe
Opel Insignia
26 Bewertungen in dieser Größe
Vauxhall Insignia CDTI 160
25 Bewertungen in dieser Größe
Jaguar XF
15 Bewertungen in dieser Größe
BMW 520d M Sport
13 Bewertungen in dieser Größe
Audi A4 Allroad
12 Bewertungen in dieser Größe
Vauxhall Insignia CDTI SRI 160
11 Bewertungen in dieser Größe
Audi A6 3.0 TDI Quattro
9 Bewertungen in dieser Größe
Audi A6 Allroad 3.0 TDI
9 Bewertungen in dieser Größe
BMW 530D
7 Bewertungen in dieser Größe
Alle bewerteten Reifen in 245/45 R18
Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 149 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 3 Ersetzt durch Continental SportContact 7 | Sommer | 69% | 11 | 166.271 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Ersetzt durch Vredestein Ultrac Pro | Sommer | 91% | 9 | 132.788 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 89% | 9 | 134.044 km |
| Michelin Primacy 3 Ersetzt durch Michelin Primacy 5 | Sommer | 77% | 9 | 137.148 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommer | 66% | 9 | 346.048 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 90% | 8 | 39.590 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 85% | 8 | 158.842 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 79% | 8 | 136.794 km |
| Pirelli P Zero Ersetzt durch Pirelli P Zero PZ5 | Sommer | 61% | 8 | 123.967 km |
| Debica Presto UHP2 | Sommer | 78% | 7 | 133.575 km |
| Bridgestone Potenza RE040 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommer | 74% | 7 | 129.576 km |
| Davanti DX640 | Sommer | 84% | 6 | 73.396 km |
| Dunlop SP Sport 9000 | Sommer | 47% | 6 | 51.499 km |
| Hankook Winter i cept evo3 | Winter | 91% | 5 | 14.967 km |
| Nokian zLine Ersetzt durch Nokian Powerproof 1 | Sommer | 85% | 5 | 143.392 km |
| Kumho Ecsta PS71 Ersetzt durch Kumho Ecsta Sport S PS72 | Sommer | 84% | 5 | 70.811 km |
| Avon ZZ5 | Sommer | 82% | 5 | 94.951 km |
| Michelin Primacy 4 Ersetzt durch Michelin Primacy 5 | Sommer | 76% | 5 | 146.088 km |
| Continental Sport Contact 3 SSR Run flat Ersetzt durch Continental Sport Contact 5 SSR Runflat | Sommer | 73% | 5 | 48.353 km |
| Bridgestone Turanza T005 Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6 | Sommer | 51% | 5 | 130.517 km |
| Vredestein Ultrac Satin | Sommer | 88% | 4 | 172.296 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 88% | 4 | 145.059 km |
| Falken FK452 Ersetzt durch Falken Azenis FK520 | Sommer | 84% | 4 | 34.622 km |
| Avon ZZ3 Ersetzt durch Avon ZZ5 | Sommer | 82% | 4 | 72.436 km |
| Continental PremiumContact 7 | Sommer | 81% | 4 | 46.671 km |
| Autogrip F107 | Sommer | 34% | 4 | 91.732 km |
| Michelin Pilot Super Sport Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5 | Sommer | 98% | 3 | 53.108 km |
| Maxxis MA Z1 Victra | Sommer | 96% | 3 | 96.560 km |
| Vredestein Wintrac Xtreme Ersetzt durch Vredestein Wintrac Pro | Winter | 90% | 3 | 98.170 km |
| Pirelli P Zero PZ4 Ersetzt durch Pirelli P Zero PZ5 | Sommer | 89% | 3 | 70.840 km |
| Michelin CrossClimate 2 Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3 | Ganzjährig | 88% | 3 | 82.076 km |
| Bridgestone Adrenalin RE003 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Sommer | 85% | 3 | 114.263 km |
| Michelin CrossClimate 2 AW | All Wetter | 84% | 3 | 61.155 km |
| Sava Eskimo HP2 | Winter | 83% | 3 | 37.819 km |
| Hankook Ventus V12 evo2 | Sommer | 82% | 3 | 99.457 km |
| Hankook Ventus S1 evo 3 Ersetzt durch Hankook Ventus Evo | Sommer | 81% | 3 | 50.211 km |
| Continental Sport Contact 5 Ersetzt durch Continental SportContact 7 | Sommer | 79% | 3 | 56.327 km |
| Continental Premium Contact 6 Ersetzt durch Continental PremiumContact 7 | Sommer | 79% | 3 | 45.062 km |
| Goodyear Eagle Exhilarate | Ganzjährig | 75% | 3 | 16.106 km |
| Bridgestone Turanza 6 | Sommer | 75% | 3 | 48.441 km |
| Fulda SportControl 2 | Sommer | 73% | 3 | 42.648 km |
| Continental AllSeasonContact 2 | Ganzjährig | 70% | 3 | 22.692 km |
| Evergreen EU72 | Sommer | 70% | 3 | 28.228 km |
| Michelin CrossClimate Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3 | Ganzjährig | 67% | 3 | 27.681 km |
| Three A Farroad FRD 26 | Sommer | 64% | 3 | 33.796 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6 | Sommer | 60% | 3 | 40.716 km |
| Dunlop SportMaxx RT 2 | Sommer | 60% | 3 | 61.155 km |
| Landsail DH2 | Sommer | 60% | 3 | 114.263 km |
| Barum Bravuris 5HM | Sommer | 59% | 3 | 4.023 km |
| Sunew YS618 | Sommer | 57% | 3 | 80.467 km |
| Rapid p609 | Sommer | 54% | 3 | 59.546 km |
| Minerva Radial F 205 | Sommer | 52% | 3 | 349.227 km |
| Accelera PHI Ersetzt durch Accelera PHI 2 | Sommer | 35% | 3 | 14.516 km |
| Triangle SporteX TH201 | Sommer | 31% | 3 | 30.577 km |
| Michelin Pilot Alpin 4 Ersetzt durch Michelin Pilot Alpin 5 | Winter | 99% | 2 | 48.280 km |
| Vredestein Wintrac Pro | Winter | 97% | 2 | 34.601 km |
| Kumho Ecsta Sport PS72 | Sommer | 97% | 2 | 6.437 km |
| Kleber Quadraxer 3 | Ganzjährig | 96% | 2 | 25.508 km |
| Nokian WR A3 Ersetzt durch Nokian Snowproof P | Winter | 93% | 2 | 3.219 km |
| Continental SportContact 7 | Sommer | 91% | 2 | 13.679 km |
| Landsail LS388 AS | Ganzjährig | 90% | 2 | 4.847 km |
| Uniroyal RainSport 3 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 90% | 2 | 59.546 km |
| Vredestein Wintrac 4 Extreme | Winter | 90% | 2 | 16.129 km |
| Goodyear Eagle F1 SuperSport | Sommer | 89% | 2 | 59.385 km |
| Tigar Tigar UHP | Sommer | 89% | 2 | 46.671 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Sommer | 88% | 2 | 3.541 km |
| Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 88% | 2 | 75.639 km |
| Kumho Ecsta KU31 | Sommer | 87% | 2 | 51.499 km |
| Continental ContiMaxContact MC5 Ersetzt durch Continental ContiMaxContact MC6 | Sommer | 87% | 2 | 24.945 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 85% | 2 | 35.405 km |
| Rotalla S210 | Winter | 85% | 2 | 4.828 km |
| GT Radial Champiro HPY Ersetzt durch GT Radial SportActive 2 | Sommer | 84% | 2 | 32.187 km |
| Hankook Ventus S1 evo2 Ersetzt durch Hankook Ventus Evo | Sommer | 82% | 2 | 120.701 km |
| Altenzo Sports Comforter Ersetzt durch Altenzo Sports Comforter + | Sommer | 81% | 2 | 3.541 km |
| Michelin Primacy 5 | Sommer | 80% | 2 | 54.718 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 79% | 2 | 38.624 km |
| Falken Azenis FK510 Ersetzt durch Falken Azenis FK520 | Sommer | 78% | 2 | 35.566 km |
| Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 77% | 2 | 72.420 km |
| Pirelli PZero Rosso | Sommer | 76% | 2 | 28.976 km |
| Pirelli P Zero Runflat | Sommer | 76% | 2 | 78.858 km |
| Yokohama Advan Sport V105 Ersetzt durch Yokohama Advan Sport V107 | Sommer | 76% | 2 | 16.093 km |
| Hankook Ventus S1 Noble2 | Sommer | 75% | 2 | 39 km |
| Nexen N Fera SU1 Ersetzt durch Nexen N Fera Sport SU2 | Sommer | 74% | 2 | 18.025 km |
| Nokian PowerProof Ersetzt durch Nokian Powerproof 1 | Sommer | 70% | 2 | 27.359 km |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Ersetzt durch Goodyear Vector All Season 4 | Ganzjährig | 69% | 2 | 52.304 km |
| Yokohama BluEarth AE50 | Sommer | 68% | 2 | 51.499 km |
| Pirelli P Zero Nero GT | Sommer | 66% | 2 | 48.312 km |
| Continental EcoContact 6 Ersetzt durch Continental EcoContact 7 | Sommer | 66% | 2 | 16.109 km |
| Hankook Ventus S1 evo Ersetzt durch Hankook Ventus Evo | Sommer | 63% | 2 | 43.452 km |
| Dunlop SP Sport Maxx GT | Sommer | 63% | 2 | 37.819 km |
| Michelin Primacy HP Ersetzt durch Michelin Primacy 5 | Sommer | 61% | 2 | 78.858 km |
| Continental Sport Contact 2 Ersetzt durch Continental SportContact 7 | Sommer | 57% | 2 | 128.747 km |
| Joyroad Winter RX808 | Winter | 55% | 2 | 17.381 km |
| Dunlop SP Sport Maxx | Sommer | 51% | 2 | 35.405 km |
| General Altimax Sport Ersetzt durch General Altimax One S | Sommer | 49% | 2 | 99.779 km |
| Altenzo Comforter | Sommer | 47% | 2 | 30.577 km |
| Dmack WinterSafe | Winter | 47% | 2 | 824 km |
| Fullway HP 108 | Sommer | 46% | 2 | 35.405 km |
| Dunlop SP Sport 01 Ersetzt durch Dunlop SportMaxx RT 2 | Sommer | 45% | 2 | 19.328 km |
| Landsail LS588 UHP | Sommer | - | 2 | 12.875 km |
Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 849 Reifen werden in 245/45 R18 hergestellt. Alle Reifen in 245/45 R18 durchsuchen →
Was Fahrer über ihre Reifen in 245/45 R18 sagen
Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.
Der PremiumContact 7 bietet eine großartige Balance aus Touren-Langlebigkeit, Komfort und ausreichend präzisem Handling, um Sie bei höheren Geschwindigkeiten und in unerwarteten Situationen sicher zu halten. Diese Reifen bieten nahezu perfekten Grip unter verschiedenen Bedingungen und schneiden sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen außergewöhnlich gut ab. Andererseits können sie auf rauen Oberflächen etwas laut werden.
Der Alpin 5 ist ein zuverlässiger, komfortabler Reifen, der perfekt für europäische Winter mit viel Regen, aber wenig Schnee und Eis ist. Ich benutze sie hauptsächlich für Stadtfahrten und auf der Autobahn bei Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h, wenn die Bedingungen es erlauben, und ich genieße die Fahrt wirklich.
Sehr schlechte Gummimischung -- hatte sehr wenig Grip/Traktion bei nassen und besonders schneebedeckten Bedingungen.
Diese Reifen erzeugen bei Geschwindigkeiten über 60-70 km/h ein bemerkbares tieffrequentes Dröhnen. Ich habe meine Lager überprüfen lassen, die Ausrichtung und das Wuchten erneut durchführen lassen, aber ohne Erfolg. Keiner meiner vorherigen Reifen, darunter P0, CPC6, CSC7 und Hankook ION Evos, zeigte dasselbe Verhalten im selben Auto,
Auf einer Stufe mit dem Continental DWS06 in nasser und trockener Handhabung.
Trotz 3PMS-Bewertung weniger Grip im Schnee als erwartet.
Superb, sehr niedriger Geräuschpegel, hervorragender Komfort, mittlere Handhabung. Über 20.000 Meilen und noch nicht einmal bei 50%
Exzellenter Reifen insgesamt, im 4. Jahr habe ich etwas Grip auf nasser Fahrbahn verloren, was nur bedeutet, dass Burnouts möglich wurden - ziemlich aussagekräftig, bei 30k Meilen sind noch 5mm Profil vorhanden, die Seitenwände sind für Bergfahrten etwas zu weich, aber für die Autobahn ist es fantastisch
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Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.