Ich komme aus Serbien, dem Land, in dem Tigar, Orium, Riken, Kormoran und Taurus hergestellt werden (genau die gleichen Reifen, das gleiche Muster und die gleiche Mischung – der Name hängt vom Markt ab, in den die Reifen exportiert werden). Sie sind Teil der Michelin-Gruppe. Außergewöhnliche Reifen für den Preis. Sie sind bequem, haben ein perfektes Handling auf trockenem Asphalt und könnten auf nassem Asphalt noch etwas besser sein. Das Gummi ist weich und bequem, nutzt sich aber nicht zu schnell ab. Ich werde es auf jeden Fall wieder kaufen!

Ich habe diese gekauft, da sie einen Vertrag mit ATS hatten. Sie werden von großen Marken unterstützt. Ein interessantes Kantenprofilmuster. Sie sind merklich lauter als der Pirelli P7, der abgenommen wurde. Der Trockengriff ist ausreichend, aber ich würde nicht sagen, dass er für einen UHP großartig ist.
Der Nassgriff lässt auch bei durchschnittlichen Geschwindigkeiten zu wünschen übrig. Auf leicht nasser Fahrbahn drehen die Räder beim Anfahren leicht durch. Je länger sie eingeschaltet sind, desto lauter werden sie. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und weitaus besser als ein chinesisches Äquivalent

Diese Reifen sind eine gute Wahl für Fahrten in der Stadt. Ich finde, sie sind bei über 120 km/h etwas laut, aber für Landstraßen sind sie immer noch ok.
Außerdem sind sie wirklich weich.
Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist genial!

Haben SIE Erfahrung mit dem Tigar UHP? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer

Bewerten Sie Ihren Tigar UHP >

Ich habe die Reifen auf ein Mercedes E250 Coupé Baujahr 2010 montiert, das bekanntermaßen sehr rutschig ist, aber trotzdem haben die Reifen Wunder vollbracht.
Ich hatte bereits früher einen Yokohamas eingebaut und konnte ihn bei Regen nicht fahren, weil das Schlingern und die Traktionskontrolle ständig eingeschaltet waren.
Seitdem ich diese Reifen montiert habe, haben sich mein Auto und mein Fahrerlebnis drastisch verändert. Ich versuche, meine Tigars bis zum Äußersten zu fordern, und ehrlich gesagt täuschen sie nicht, besonders nicht auf nassen Straßen.
Auch Handhabung und Verschleiß sind äußerst positiv.
Ich würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen und würde jedem empfehlen, diesen Reifen auszuprobieren.

Auf Anraten des Reifenhändlers bin ich von teuren Yokohama-Reifen auf die Marke Tigar umgestiegen.
Absolut tolle Reifen, extrem komfortabel.
Das Fahren bei Nässe ist besser als mit meinen vorherigen Reifen und fast 40 % günstiger.
Sehr empfehlenswert

Dies ist meine zweite Rezension desselben Reifens. Ich wiederhole es noch einmal: Für den täglichen, normalen Fahrstil erfüllt dieser Reifen alle Anforderungen. Vorsicht auf nassen, regnerischen Straßen, seien Sie einfach etwas vorsichtiger. Habe bisher keine schlechten Erfahrungen oder Probleme gemacht. Ich bin mit durchschnittlicher Geschwindigkeit durch sehr große Schlaglöcher (Felgenbrecher) gefahren, bis jetzt ist alles gut. Perfekter Budget-Reifen. Kaufen Sie es einfach ohne zu zögern.

Diese Reifen fuhren auf nassen Straßen sehr gut; sehr bequem bei langen Fahrten. Reifen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis, die ich je gekauft habe. viel besser als meine vorherigen Kumho's. Sehr empfehlenswert.

sehr laut, schlechter Komfort über Unebenheiten, sehr schlechtes Handling, durchschnittliche Ruhe und guter Preis Tigar ist Mischelin

Passte sie an und bemerkte sofort eine Veränderung des Fahrkomforts. Der Reifen ist sehr, sehr weich, was mich nervös gemacht hat, aber das Feedback der früheren Benutzer war von sehr hoher Qualität. Und ja, der Preis ist halb so hoch wie der eines Premium-Markenreifens, aber für das tägliche Fahren und das Überschreiten von Geschwindigkeiten von 130 km / h ist dies eine gute Wahl wie bei jedem anderen Premium-Reifen. Ich kann diesen Reifen ohne zu zögern nur empfehlen. Die Fahrt ist wie das Tauchen durch butyer asphaltierte Straßen sehr elegantes Gefühl der Straße sehr weich.

Erstaunlich auf nassem und trockenem Pflaster. guter Komfort. Kein großer Unterschied zu meinen vorherigen Goodyear-Reifen. Hervorragendes Preis- / Leistungsverhältnis, sehr zu empfehlen.

Ich habe diese Reifen auf einem E90 BMW mit einem 2.0 Benzinmotor montiert. Das Auto ist sehr leicht und flink und ich wollte einen Reifen, der mir ein gutes Feedback und einen hervorragenden Grip im Trockenen gibt, und diese machen den Job sehr gut. Im Vergleich zu einem ContiSportContact 5 haben diese wahrscheinlich mehr Grip und sind in Richtung Limit progressiver. Auf der anderen Seite ist die Nassleistung geringer als bei den meisten Premium-Sommerreifen und sie nutzen sich im Vergleich zu diesen Reifen vorzeitig ab. Insgesamt würde ich sie für die Leistung und den Preis wieder kaufen.

Für mich ist dies der beste Kauf aller Zeiten!

Habe letztes Jahr teure Yokohama-Reifen gekauft; nicht den Preis wert, den ich bezahlt habe.
Hatte letzte Woche einen Reifenschaden; beschlossen, auf Anraten der Mechaniker vier Tigar UHP zu kaufen.
Ich war überrascht, Reifen verhielten sich erstaunlich gut; zahlen fast die Hälfte des Preises der Yoko.
Sehr zu empfehlen.

Sehr zufrieden mit den Reifen auf trockener, aber gefährlicher auf nasser und feuchter Straße.

Nach 2200 km sind die Reifen zu diesem Preis ausgezeichnet, besser als einige der Besten der Klasse