Gute Manövrierfähigkeit auf nassen oder trockenen Straßen. Auch gut bei Notbremsungen. Mein erstes Set war von 2019 und hielt bis 2024 bei etwa 35 146 Meilen. An meinem Auto habe ich nur Bridgestone-Reifen, an meinem letzten Jobauto hatte ich Debica, die maximal 2 Saisons und 9320 Meilen hielten.
Die besten Reifen für den Opel Insignia
Fahrer eines Opel Insignia haben bei Tyre Reviews 82 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 1.760.969 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 4 Insignia-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
- 82Fahrerbewertungen
- 1.760.969 kmdamit zurückgelegt
- 65verschiedene Reifen bewertet
- 77%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Continental Sport Contact 5 8,3 Aktuelle Version: Continental SportContact 7 | 83% aus 3 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
| Ganzjährig | Bridgestone Turanza All Season 6 9,4 | 90% aus 3 Bewertungen | Goodyear Vector All Season 4 Beste Ganzjahresreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Opel Insignia-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Opel Insignia
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Opel Insignia, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Opel Insignia ist der Continental Sport Contact 5 - 83% aus 3 Fahrerbewertungen über 45.086 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Continental SportContact 7.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental Sport Contact 5
Ersetzt durch Continental SportContact 7
|
83% | 3 | 45.086 km | 8,3 |
| 2 |
Continental ContiSportContact 5 SUV
|
75% | 3 | 50.211 km | 8,5 |
| 3 |
Bridgestone Turanza T005
Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6
|
67% | 3 | 56.108 km | 8,6 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig für den Opel Insignia ist der Bridgestone Turanza All Season 6 - 90% aus 3 Fahrerbewertungen über 41.360 km.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
90% | 3 | 41.360 km | 9,4 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Opel Insignia passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Opel Insignia-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 245/45 R18, 235/50 R18, 245/40 R19 und 225/55 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Opel Insignia-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/45 R18, 245/40 R19 | 2 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/45 R18, 235/50 R18, 225/55 R17 | 1 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 245/45 R18, 245/40 R19, 225/55 R17 | 1 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig in den Größen dieses Autos ist der Hankook iON FlexClimate mit 9,8 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Opel Insignia-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 2 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | 1 |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/45 R18, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 245/45 R18, 235/50 R18, 225/55 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/45 R18, 245/40 R19, 225/55 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Opel Insignia-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli P Zero Winter 2 unser bestbewerteter mit 9,8 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Opel Insignia-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/45 R18, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/45 R18, 235/50 R18, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/45 R18, 235/50 R18, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 245/45 R18, 235/50 R18, 225/55 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Wie lange halten Reifen an einem Opel Insignia?
Über 19 Bewertungen am Lebensende hinweg war bei Fahrern eines Opel Insignia ein typischer Reifensatz nach 48.280 km verschlissen. Die Hälfte aller abgefahrenen Sätze hielt zwischen 24.140 km und 54.718 km.
Die Strecken stammen aus Selbstauskünften von Fahrern, deren Bewertung den Satz als verschlissen markiert hat; die Werte sind Mediane, ein einzelner Ausreißer kann sie also nicht verschieben.
Jeder bewertete Reifen auf dem Opel Insignia
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 52 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Turanza All Season 6 | Ganzjährig | 90% | 3 | 41.360 km |
| Continental Sport Contact 5 Ersetzt durch Continental SportContact 7 | Sommer | 83% | 3 | 45.086 km |
| Continental ContiSportContact 5 SUV | Sommer | 75% | 3 | 50.211 km |
| Bridgestone Turanza T005 Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6 | Sommer | 67% | 3 | 56.108 km |
| Continental SportContact 7 | Sommer | 99% | 2 | 7.242 km |
| Nokian zLine Ersetzt durch Nokian Powerproof 1 | Sommer | 97% | 2 | 115.872 km |
| Tigar Tigar UHP | Sommer | 89% | 2 | 46.671 km |
| Leao Nova Force | Sommer | 88% | 2 | 27.359 km |
| Vredestein Ultrac Satin | Sommer | 87% | 2 | 131.966 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 84% | 2 | 93.342 km |
| Michelin Primacy HP Ersetzt durch Michelin Primacy 5 | Sommer | 81% | 2 | 83.283 km |
| Barum Bravuris 5HM | Sommer | 65% | 2 | 4.023 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommer | 63% | 2 | 93.342 km |
Reifengrößen, die Opel Insignia-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Opel Insignia-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
Was Opel Insignia-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Großartig bei Trockenheit. Aber bei nassen Bedingungen war es nicht so gut.
Auf Opel Insignia A 1.8 Benzin. Ich habe sie seit 2 Sommersaisons, 20000+ km oder 12000 Meilen. Bisher so gut. Sehr zufrieden. Die Geschwindigkeit liegt immer im erlaubten Limit, vielleicht 10 km/h mehr auf der Autobahn. Habe Bilder von vorne und hinten hochgeladen. Das Profil in der Mitte liegt über 6 mm, an den Rändern geht es auf 5 mm oder 4 mm runter. Immer noch im Einsatz. Keine Probleme. Gute Wahl für den Alltag.
Nach 20000 Meilen kann ich diese als sehr gute Reifen bewerten. Ich habe versucht, in jeder Kategorie eine Punktzahl basierend auf meinen Erfahrungen mit anderen Allwetterreifen, die ich gefahren bin (Pirelli SF3, Vredestein Quatrac, Bridgestone A005 evo und Toyo Celsius 2), zu vergeben und sie nicht mit spezialisierten Sommer- oder Winterreifen zu vergleichen.
In unserem Familienkombiwagen finde ich sie sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen großartig. Da wir hier nicht viel Schnee haben, bin ich nur ein paar Tage im Schnee gefahren und es fühlte sich gut genug und sicher an. Ich habe keinen offensichtlichen Nachteil gegenüber Winterreifen festgestellt (ich lebe in einem Tieflandland mit nicht vielen steilen Hügeln).
Aus Komfortsicht scheinen sie auf der festeren Seite zu sein und sie benötigten ziemlich viele Meilen, um leiser zu werden. Andererseits fühlt sich das Auto dank der Festigkeit selbst bei hohen Autobahngeschwindigkeiten stabil an.
Insgesamt würde ich sie empfehlen, besonders wenn Sie einen Allwetterreifen möchten, der sich näher an einem Sommerreifen anfühlt.
Der Kraftstoffverbrauch scheint im Vergleich zum vorherigen Conti SportContact 5 ein kleines bisschen niedriger (2-3 %) zu sein.
Ich werde auf jeden Fall einen weiteren Satz für das zweite Auto in diesem Herbst holen.
Ich habe 4000 km gemacht, also kann ich meinen ersten Eindruck teilen.
Exzellenter Grip bei Nässe/Trockenheit - perfektes Verhalten auf der Straße - das Lenkgefühl ist sportlich, ich fahre in Kurven schneller als mit Bridgestone turanza005.
Kraftstoffverbrauch maximal 0,1 l höher als bei meinen vorherigen Reifen - ich hatte Schlimmeres erwartet.
Felgenschutz perfekt.
Die Reifen gleiten wirklich auf der Straße - ich habe das Gefühl, dass das Auto bergab schneller beschleunigt.
Der Schwachpunkt ist der Lärm - sie machen ein Brummgeräusch bei 80-100 km/h. Ich habe 2 Mal die Achsvermessung gemacht, vorne und hinten gewechselt - keine Änderung. Reifendruck auf 2,6/2,2 bar geändert - fast gleich... Winterreifen zeigen keine Anzeichen eines ähnlichen Geräuschs. Das passiert nur an sonnigen, heißen Tagen. Wenn es maximal 25°C und bewölkt ist, ist es in Ordnung.
Der Komfort auf holprigen Straßen ist okay.
Ich würde sagen, nicht großartig, nicht schrecklich.
Der Bremsweg auf nassen Oberflächen ist im Vergleich zu seinen Mitbewerbern viel länger. Mein 2016er Insignia rutschte hinten weg, als ich auf trockener Straße scharfe Kurven genommen habe, obwohl es ein Frontantrieb ist. Ich habe auf Kumho Ecsta Sport PS72 gewechselt und es ist perfekt geworden.
Der T005 war ursprünglich auf einem Opel Insignia B montiert. Nach 5 Jahren im Auto und 35000 km Fahrtzeit ist es Zeit, sie zu ersetzen. Nun, dieser Reifen ist wie eine Liebe-Hass-Beziehung. Der T005 hat starke und schwache Seiten. Das Hauptmerkmal dieses Reifens ist der Kraftstoffverbrauch - wirklich niedrig, sogar 0,5 Liter weniger als der WinterContact 870 in langfristigen Statistiken, auf einigen Strecken konnte ich 4,5 l/100 km mit 200 PS auf einer 40 km langen Fahrt erreichen.
Vorteile:
Kraftstoffverbrauch
Trockenhaftung
Nachteile:
Zu laut - nerviger Lärm, egal bei welchem Druck/Geschwindigkeit
Schwache Nasshaftung/-handling
Durchschnittliche Lenkreaktion
Meiner Meinung nach würde ich diesen Reifen nicht empfehlen, da er kein Allround-Reifen ist, sondern hauptsächlich auf geringen Rollwiderstand ausgelegt ist.
Vorteile:
Kraftstoffverbrauch
Trockenhaftung
Nachteile:
Zu laut - nerviger Lärm, egal bei welchem Druck/Geschwindigkeit
Schwache Nasshaftung/-handling
Durchschnittliche Lenkreaktion
Meiner Meinung nach würde ich diesen Reifen nicht empfehlen, da er kein Allround-Reifen ist, sondern hauptsächlich auf geringen Rollwiderstand ausgelegt ist.
Ich fahre den 870P seit zwei Jahren und kann ehrlich sagen, dass dieser Reifen hervorragend ist. Der beste Winterreifen, den ich je hatte.
Hervorragendes Fahrverhalten bei trockenen Bedingungen/Traktion.
Abnutzung ist in Ordnung,
Nasshandhabung - alles in Ordnung
Eis/Schnee - meiner Meinung nach die größte Schwäche des Reifens. Der Komfort ist fantastisch - definitiv leiser als der Sommerreifen Bridgestone Turanza T005…
Verbrauch - kein so großer Unterschied zu Sommerreifen.
Ich habe sie in meinem Opel Insignia - kann ich jedem empfehlen!
Hervorragendes Fahrverhalten bei trockenen Bedingungen/Traktion.
Abnutzung ist in Ordnung,
Nasshandhabung - alles in Ordnung
Eis/Schnee - meiner Meinung nach die größte Schwäche des Reifens. Der Komfort ist fantastisch - definitiv leiser als der Sommerreifen Bridgestone Turanza T005…
Verbrauch - kein so großer Unterschied zu Sommerreifen.
Ich habe sie in meinem Opel Insignia - kann ich jedem empfehlen!
Das sind meine ersten Winterreifen (es ist mein erstes Auto), daher kann ich sie nicht wirklich mit anderen Reifen an diesem Auto vergleichen. Die Reifen sind recht laut, und auf trockener Straße fühlen sie sich in schnelleren Kurven elastisch an, fast so, als würde das Auto seitlich gleiten. Der Kraftstoffverbrauch ist höher als mit meinen Sommerreifen (etwa einen halben Liter mehr pro 100 km). Nach 3800 km ist der Verschleiß recht gering, es sind noch etwa 7 mm Profiltiefe vorhanden. Besonders lobenswert ist der Grip auf Schnee. Wir hatten dieses Jahr viel Schnee, und der Grip war einwandfrei! Man fühlt sich damit wirklich sicher und verliert selten die Traktion. Für den Preis sind sie super. Ich würde sie definitiv weiterempfehlen.
Insignia B 2.0D 170 4x4. Bei trockenen Bedingungen sind Fahrgefühl, Lenkansprache, Kurvenverhalten und Bremsleistung sehr gut. Auch bei Nässe fährt er sich sehr gut, mit minimalem Untersteuern. Im Schnee ist er beim Anfahren sehr gut, die Bremsleistung etwas schwächer, und am schlechtesten ist er auf Schnee und Eis in engen Kurven; das Auto neigt zum Ausbrechen. Als Fronttriebler ist er wohl nur für den Stadtverkehr geeignet; als Allradler würde ich ihn wahrscheinlich wieder kaufen.
Du fährst einen Opel Insignia?
Bewerte deine Reifen und hilf dem nächsten Besitzer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.