Name: Sommerreifen-Test-Shootout 2025
Creator: Tyre Reviews
Published: 2025-02-24

Gewinner: Bridgestone Potenza Sport Es beginnt also die Sommerreifentestsaison 2025 und es wird ein interessantes Jahr!

Als Auftakt hat Autobild seinen jährlichen 52-Reifen-Shootout veröffentlicht, bei dem die Nass- und Trockenbremseigenschaften praktisch aller Reifen getestet werden, die sie in die Finger bekommen können. Ziel ist es, die 20 besten Reifen für den vollständigen Reifentest auszuwählen, dieses Jahr in der sportlichen Größe 225/40 R18.

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen: 100 → 0 km/h
Nassbremsen: 80 → 0 km/h

Auf Trockenem gibt es keine großen Überraschungen – der Bridgestone Potenza Sport ist der Beste, dicht gefolgt vom Falken ZE320 und dem Michelin Pilot Sport 5.

Bei Nässe ist es etwas interessanter, hier gibt es drei Gleichstände beim kürzesten Bremsweg! Der neue Hankook Ventus Evo ist einer der besten, beeindruckend vom neuen Produkt, und auch der Kumho Ecsta PS71 schlägt sich gut, aber der dritte Reifen war der Linglong Sport Master, vor Bridgestone, Michelin, Continental und Goodyear! Das ist sehr beeindruckend für den traditionell preisgünstigen chinesischen Hersteller, daher wird es interessant sein zu sehen, wie er sich im Gesamttest schlägt, der auch den Verschleiß einschließt.

Behalten Sie in den kommenden Wochen AutoBild oder die Website Tyre Reviews im Auge, um den vollständigen Test zu sehen.

Trocken

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Bridgestone Potenza Sport	32.6 m	Beste	0 km/h
2Falken ZIEX ZE320	33 m	+0,40 m	14 km/h
3Michelin Pilot Sport 5	33.5 m	+0,90 m	21 km/h
4Yokohama Advan Sport V107	33.8 m	+1,20 m	24 km/h
5Maxxis Victra Sport 5	33.9 m	+1,30 m	25 km/h
6Toyo Proxes Comfort	34 m	+1,40 m	26 km/h
6Hankook Ventus Evo	34 m	+1,40 m	26 km/h
8Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	34.1 m	+1,50 m	27 km/h
9Kumho Ecsta PS71	34.2 m	+1,60 m	28 km/h
9Linglong Sport Master	34.2 m	+1,60 m	28 km/h
11Sailun Atrezzo ZSR2	34.3 m	+1,70 m	29 km/h
12Continental PremiumContact 7	34.6 m	+2,00 m	31 km/h
12Firestone Firehawk Sport	34.6 m	+2,00 m	31 km/h
12Pirelli P Zero PZ4	34.6 m	+2,00 m	31 km/h
15Nokian Powerproof 1	34.8 m	+2,20 m	33 km/h
16Laufenn S Fit EQ+	34.9 m	+2,30 m	33 km/h
17Vredestein Ultrac Pro	35 m	+2,40 m	34 km/h
17Nexen N Fera Sport SU2	35 m	+2,40 m	34 km/h
19Dunlop SportMaxx RT 2	35.2 m	+2,60 m	35 km/h
20Petlas Velox Sport PT741	35.4 m	+2,80 m	37 km/h
20Giti GitiSportS2	35.4 m	+2,80 m	37 km/h
22Ceat SportDrive	35.8 m	+3,20 m	39 km/h
23Sava Intensa UHP 2	35.9 m	+3,30 m	39 km/h
24GT Radial SportActive 2	36 m	+3,40 m	40 km/h
25BFGoodrich Advantage	36.2 m	+3,60 m	41 km/h
25Fulda SportControl 2	36.2 m	+3,60 m	41 km/h
27Debica Presto UHP2	36.4 m	+3,80 m	42 km/h
28Windforce Catchfors UHP PRO	36.5 m	+3,90 m	42 km/h
29Kormoran Ultra High Performance	36.6 m	+4,00 m	43 km/h
30Leao Nova Force Acro	36.8 m	+4,20 m	44 km/h
31Syron Premium Performance	36.9 m	+4,30 m	44 km/h
31Riken Riken UHP	36.9 m	+4,30 m	44 km/h
33Ovation VI 588 Sport	37.1 m	+4,50 m	45 km/h
34Lanvigator Catch Power Plus	37.2 m	+4,60 m	46 km/h
35Semperit Speed Life 3	37.4 m	+4,80 m	47 km/h
35Uniroyal RainSport 5	37.4 m	+4,80 m	47 km/h
37Rockblade ROCK 525	37.5 m	+4,90 m	47 km/h
37Star Performer Interstellar	37.5 m	+4,90 m	47 km/h
37Z Max Zealion	37.5 m	+4,90 m	47 km/h
40Viking Protech Newgen	37.6 m	+5,00 m	47 km/h
40Gislaved Ultra Speed 2	37.6 m	+5,00 m	47 km/h
40Barum Bravuris 6	37.6 m	+5,00 m	47 km/h
40Tigar Tigar UHP	37.6 m	+5,00 m	47 km/h
44Matador Hectorra 5	37.7 m	+5,10 m	48 km/h
45Goodride Z 107 ZuperEco	37.9 m	+5,30 m	49 km/h
45Iris Sefar	37.9 m	+5,30 m	49 km/h
45Event Potentem UHP	37.9 m	+5,30 m	49 km/h
48Arivo Ultra ARZ 5	38.1 m	+5,50 m	49 km/h
49Autogreen Smart Chaser SC1	38.3 m	+5,70 m	50 km/h
50Royal Black Explorer II	38.4 m	+5,80 m	51 km/h
51Radar Dimax R8+	38.6 m	+6,00 m	51 km/h
52Tourador X Speed TU1	38.9 m	+6,30 m	52 km/h

Es gibt einen 19,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6,3 m ≈ 1,4 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Tourador X Speed TU1 noch mit 52 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Potenza Sport bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Nass

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Linglong Sport Master	27.4 m	Beste	0 km/h
1Kumho Ecsta PS71	27.4 m	Beste	0 km/h
1Hankook Ventus Evo	27.4 m	Beste	0 km/h
4Bridgestone Potenza Sport	27.6 m	+0,20 m	11 km/h
5Michelin Pilot Sport 5	27.7 m	+0,30 m	14 km/h
6Continental PremiumContact 7	28.3 m	+0,90 m	23 km/h
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	28.3 m	+0,90 m	23 km/h
8Sailun Atrezzo ZSR2	28.7 m	+1,30 m	28 km/h
9Maxxis Victra Sport 5	29.2 m	+1,80 m	32 km/h
10Falken ZIEX ZE320	29.5 m	+2,10 m	35 km/h
11Laufenn S Fit EQ+	29.7 m	+2,30 m	36 km/h
12Uniroyal RainSport 5	30.3 m	+2,90 m	40 km/h
13Toyo Proxes Comfort	30.4 m	+3,00 m	41 km/h
13Nokian Powerproof 1	30.4 m	+3,00 m	41 km/h
15Nexen N Fera Sport SU2	30.9 m	+3,50 m	44 km/h
15Giti GitiSportS2	30.9 m	+3,50 m	44 km/h
17Firestone Firehawk Sport	31.1 m	+3,70 m	45 km/h
18Semperit Speed Life 3	31.2 m	+3,80 m	45 km/h
18Vredestein Ultrac Pro	31.2 m	+3,80 m	45 km/h
20Dunlop SportMaxx RT 2	31.5 m	+4,10 m	47 km/h
21GT Radial SportActive 2	31.7 m	+4,30 m	48 km/h
21Radar Dimax R8+	31.7 m	+4,30 m	48 km/h
23Yokohama Advan Sport V107	31.8 m	+4,40 m	48 km/h
24BFGoodrich Advantage	31.9 m	+4,50 m	49 km/h
24Syron Premium Performance	31.9 m	+4,50 m	49 km/h
26Pirelli P Zero PZ4	32.3 m	+4,90 m	51 km/h
27Leao Nova Force Acro	32.9 m	+5,50 m	53 km/h
28Petlas Velox Sport PT741	33.1 m	+5,70 m	54 km/h
28Debica Presto UHP2	33.1 m	+5,70 m	54 km/h
30Viking Protech Newgen	33.5 m	+6,10 m	55 km/h
31Star Performer Interstellar	33.7 m	+6,30 m	56 km/h
32Event Potentem UHP	33.8 m	+6,40 m	57 km/h
33Fulda SportControl 2	33.9 m	+6,50 m	57 km/h
34Ceat SportDrive	34 m	+6,60 m	57 km/h
35Matador Hectorra 5	34.1 m	+6,70 m	58 km/h
36Gislaved Ultra Speed 2	34.2 m	+6,80 m	58 km/h
37Sava Intensa UHP 2	34.4 m	+7,00 m	59 km/h
38Barum Bravuris 6	34.8 m	+7,40 m	60 km/h
39Goodride Z 107 ZuperEco	34.9 m	+7,50 m	60 km/h
40Iris Sefar	35.1 m	+7,70 m	61 km/h
41Ovation VI 588 Sport	35.2 m	+7,80 m	61 km/h
42Kormoran Ultra High Performance	36.2 m	+8,80 m	64 km/h
43Windforce Catchfors UHP PRO	36.7 m	+9,30 m	65 km/h
43Lanvigator Catch Power Plus	36.7 m	+9,30 m	65 km/h
45Tourador X Speed TU1	37.1 m	+9,70 m	66 km/h
46Riken Riken UHP	37.5 m	+10,10 m	67 km/h
47Arivo Ultra ARZ 5	37.6 m	+10,20 m	68 km/h
48Z Max Zealion	38 m	+10,60 m	69 km/h
49Rockblade ROCK 525	38.1 m	+10,70 m	69 km/h
50Tigar Tigar UHP	38.4 m	+11,00 m	70 km/h
51Royal Black Explorer II	38.6 m	+11,20 m	70 km/h
52Autogreen Smart Chaser SC1	43.6 m	+16,20 m	79 km/h

Es gibt einen 59,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (16,2 m ≈ 3,6 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Autogreen Smart Chaser SC1 noch mit 79 km/h unterwegs, wenn der Linglong Sport Master bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Ergebnisse

Trocken100%

Nass99,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	1. / 52	32.6 m	Bester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser	4. / 52	27.6 m	+0,20 m

Trocken97,3%

Nass98,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	3. / 52	33.5 m	+0,90 m
NassbremsenNiedriger ist besser	5. / 52	27.7 m	+0,30 m

Trocken95,9%

Nass100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	6. / 52	34 m	+1,40 m
NassbremsenNiedriger ist besser	1. / 52	27.4 m	Bester Wert in dieser Disziplin

Trocken95,3%

Nass100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	9. / 52	34.2 m	+1,60 m
NassbremsenNiedriger ist besser	1. / 52	27.4 m	Bester Wert in dieser Disziplin

Trocken95,3%

Nass100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	9. / 52	34.2 m	+1,60 m
NassbremsenNiedriger ist besser	1. / 52	27.4 m	Bester Wert in dieser Disziplin

Trocken95,6%

Nass96,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	8. / 52	34.1 m	+1,50 m
NassbremsenNiedriger ist besser	6. / 52	28.3 m	+0,90 m

Trocken98,8%

Nass92,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	2. / 52	33 m	+0,40 m
NassbremsenNiedriger ist besser	10. / 52	29.5 m	+2,10 m

Trocken94,2%

Nass96,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	12. / 52	34.6 m	+2,00 m
NassbremsenNiedriger ist besser	6. / 52	28.3 m	+0,90 m

Trocken95%

Nass95,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	11. / 52	34.3 m	+1,70 m
NassbremsenNiedriger ist besser	8. / 52	28.7 m	+1,30 m

Trocken96,2%

Nass93,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	5. / 52	33.9 m	+1,30 m
NassbremsenNiedriger ist besser	9. / 52	29.2 m	+1,80 m

Trocken95,9%

Nass90,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	6. / 52	34 m	+1,40 m
NassbremsenNiedriger ist besser	13. / 52	30.4 m	+3,00 m

Trocken93,4%

Nass92,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	16. / 52	34.9 m	+2,30 m
NassbremsenNiedriger ist besser	11. / 52	29.7 m	+2,30 m

Trocken93,7%

Nass90,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	15. / 52	34.8 m	+2,20 m
NassbremsenNiedriger ist besser	13. / 52	30.4 m	+3,00 m

Trocken96,5%

Nass86,2%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	4. / 52	33.8 m	+1,20 m
NassbremsenNiedriger ist besser	23. / 52	31.8 m	+4,40 m

Trocken94,2%

Nass88,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	12. / 52	34.6 m	+2,00 m
NassbremsenNiedriger ist besser	17. / 52	31.1 m	+3,70 m

Trocken93,1%

Nass88,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	17. / 52	35 m	+2,40 m
NassbremsenNiedriger ist besser	15. / 52	30.9 m	+3,50 m

Trocken92,1%

Nass88,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	20. / 52	35.4 m	+2,80 m
NassbremsenNiedriger ist besser	15. / 52	30.9 m	+3,50 m

Trocken93,1%

Nass87,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	17. / 52	35 m	+2,40 m
NassbremsenNiedriger ist besser	18. / 52	31.2 m	+3,80 m

Trocken92,6%

Nass87%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	19. / 52	35.2 m	+2,60 m
NassbremsenNiedriger ist besser	20. / 52	31.5 m	+4,10 m

Trocken94,2%

Nass84,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	12. / 52	34.6 m	+2,00 m
NassbremsenNiedriger ist besser	26. / 52	32.3 m	+4,90 m

Trocken90,6%

Nass86,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	24. / 52	36 m	+3,40 m
NassbremsenNiedriger ist besser	21. / 52	31.7 m	+4,30 m

Trocken87,2%

Nass90,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	35. / 52	37.4 m	+4,80 m
NassbremsenNiedriger ist besser	12. / 52	30.3 m	+2,90 m

Trocken90,1%

Nass85,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	25. / 52	36.2 m	+3,60 m
NassbremsenNiedriger ist besser	24. / 52	31.9 m	+4,50 m

Trocken92,1%

Nass82,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	20. / 52	35.4 m	+2,80 m
NassbremsenNiedriger ist besser	28. / 52	33.1 m	+5,70 m

Trocken87,2%

Nass87,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	35. / 52	37.4 m	+4,80 m
NassbremsenNiedriger ist besser	18. / 52	31.2 m	+3,80 m

Trocken88,4%

Nass85,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	31. / 52	36.9 m	+4,30 m
NassbremsenNiedriger ist besser	24. / 52	31.9 m	+4,50 m

Trocken89,6%

Nass82,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	27. / 52	36.4 m	+3,80 m
NassbremsenNiedriger ist besser	28. / 52	33.1 m	+5,70 m

Trocken91,1%

Nass80,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	22. / 52	35.8 m	+3,20 m
NassbremsenNiedriger ist besser	34. / 52	34 m	+6,60 m

Trocken88,6%

Nass83,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	30. / 52	36.8 m	+4,20 m
NassbremsenNiedriger ist besser	27. / 52	32.9 m	+5,50 m

Trocken90,1%

Nass80,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	25. / 52	36.2 m	+3,60 m
NassbremsenNiedriger ist besser	33. / 52	33.9 m	+6,50 m

Trocken84,5%

Nass86,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	51. / 52	38.6 m	+6,00 m
NassbremsenNiedriger ist besser	21. / 52	31.7 m	+4,30 m

Trocken90,8%

Nass79,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	23. / 52	35.9 m	+3,30 m
NassbremsenNiedriger ist besser	37. / 52	34.4 m	+7,00 m

Trocken86,7%

Nass81,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	40. / 52	37.6 m	+5,00 m
NassbremsenNiedriger ist besser	30. / 52	33.5 m	+6,10 m

Trocken86,9%

Nass81,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	37. / 52	37.5 m	+4,90 m
NassbremsenNiedriger ist besser	31. / 52	33.7 m	+6,30 m

Trocken86%

Nass81,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	45. / 52	37.9 m	+5,30 m
NassbremsenNiedriger ist besser	32. / 52	33.8 m	+6,40 m

Trocken86,7%

Nass80,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	40. / 52	37.6 m	+5,00 m
NassbremsenNiedriger ist besser	36. / 52	34.2 m	+6,80 m

Trocken86,5%

Nass80,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	44. / 52	37.7 m	+5,10 m
NassbremsenNiedriger ist besser	35. / 52	34.1 m	+6,70 m

Trocken87,9%

Nass77,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	33. / 52	37.1 m	+4,50 m
NassbremsenNiedriger ist besser	41. / 52	35.2 m	+7,80 m

Trocken86,7%

Nass78,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	40. / 52	37.6 m	+5,00 m
NassbremsenNiedriger ist besser	38. / 52	34.8 m	+7,40 m

Trocken89,1%

Nass75,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	29. / 52	36.6 m	+4,00 m
NassbremsenNiedriger ist besser	42. / 52	36.2 m	+8,80 m

Trocken86%

Nass78,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	45. / 52	37.9 m	+5,30 m
NassbremsenNiedriger ist besser	39. / 52	34.9 m	+7,50 m

Trocken86%

Nass78,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	45. / 52	37.9 m	+5,30 m
NassbremsenNiedriger ist besser	40. / 52	35.1 m	+7,70 m

Trocken89,3%

Nass74,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	28. / 52	36.5 m	+3,90 m
NassbremsenNiedriger ist besser	43. / 52	36.7 m	+9,30 m

Trocken87,6%

Nass74,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	34. / 52	37.2 m	+4,60 m
NassbremsenNiedriger ist besser	43. / 52	36.7 m	+9,30 m

Trocken88,4%

Nass73,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	31. / 52	36.9 m	+4,30 m
NassbremsenNiedriger ist besser	46. / 52	37.5 m	+10,10 m

Trocken86,9%

Nass72,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	37. / 52	37.5 m	+4,90 m
NassbremsenNiedriger ist besser	48. / 52	38 m	+10,60 m

Trocken86,9%

Nass71,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	37. / 52	37.5 m	+4,90 m
NassbremsenNiedriger ist besser	49. / 52	38.1 m	+10,70 m

Trocken85,6%

Nass72,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	48. / 52	38.1 m	+5,50 m
NassbremsenNiedriger ist besser	47. / 52	37.6 m	+10,20 m

Trocken86,7%

Nass71,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	40. / 52	37.6 m	+5,00 m
NassbremsenNiedriger ist besser	50. / 52	38.4 m	+11,00 m

Trocken83,8%

Nass73,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	52. / 52	38.9 m	+6,30 m
NassbremsenNiedriger ist besser	45. / 52	37.1 m	+9,70 m

Trocken84,9%

Nass71%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	50. / 52	38.4 m	+5,80 m
NassbremsenNiedriger ist besser	51. / 52	38.6 m	+11,20 m

Trocken85,1%

Nass62,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (2)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	49. / 52	38.3 m	+5,70 m
NassbremsenNiedriger ist besser	52. / 52	43.6 m	+16,20 m

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