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Uniroyal RainSport 5 Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 2 Getestet 2020 bis 2026 4 Publikationen

In 14 unabhängigen Tests landet der Uniroyal RainSport 5 im Schnitt auf Platz 17. Seine stärkste Disziplin ist Aquaplaning geradeaus, dort schlägt er 99% des Feldes in 6 Tests; seine schwächste ist Trockenhandling mit 8% in 5 Tests.

  • 14Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 1Podiumsplätze
  • 17.Platz im Schnitt
  • 45%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 4Publikationen
Uniroyal RainSport 5

14 Tests, 2020 bis 2026

0%50%100%2020202120222023202420252026Durchschnitt 45%2020 Tire Reviews Ultimativer Sommerreifentest (2020): P4 von 12, 73% des Feldes geschlagen2021 53 Sommerreifenbremsprüfung (2021): P19 von 53, 65% des Feldes geschlagen2021 ADAC Sommerreifentest - 205/55 R16 (2021): P13 von 15, 14% des Feldes geschlagen2021 Auto Bild 16 Zoll Sommerreifentest (2021): P11 von 20, 32% des Feldes geschlagen2021 Tyre Reviews SUV-Reifentest (2021): P3 von 9, 75% des Feldes geschlagenÜberblick über den Markt für Sommerreifen 2022 (2022): P34 von 50, 28% des Feldes geschlagenÜberblick über den Markt für Sommerreifen 2023 (2023): P17 von 50, 66% des Feldes geschlagenADAC Sommerreifentest 2023 (2023): P31 von 50, 39% des Feldes geschlagen2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test (2023): P17 von 20, 0% des Feldes geschlagenMarktübersicht Sommerreifen 2024 (2024): P14 von 55, 76% des Feldes geschlagen2024 AutoBild Summer Tyre Test (2024): P18 von 20, 11% des Feldes geschlagenSommerreifen-Test-Shootout 2025 (2025): P22 von 52, 59% des Feldes geschlagenSuper-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab? (2026): P24 von 50, 53% des Feldes geschlagen2026 Netzwelt Mid Range Summer Tyre Test (2026): P4 von 6, 40% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 45%
Der neueste Test

2026 Netzwelt Mid Range Summer Tyre Test P4 von 6

Der Uniroyal RainSport 5 wird seinem Anspruch als Spezialist für Regenwetter gerecht. Er verfügt über das tiefste Profil (8,7 mm) und erzielt im Test mit deutlichem Abstand die besten Ergebnisse beim Aquaplaning. Die Nasshaftung ist gut und die Bremswege sind kurz. Auf nasser Fahrbahn ist das Fahrverhalten stabil, allerdings neigt der Reifen in engen Kurven frühzeitig zum Untersteuern, und die Lenkreaktionen sind etwas träge. Auf trockener Fahrbahn ist er der schwächste der etablierten Marken - Seitenhalt und Lenkpräzision lassen spürbar zu wünschen übrig, und die Lenkung wirkt indirekt. Er ist der leichteste Reifen im Test, erzeugt das geringste Vorbeifahrgeräusch und hat einen niedrigen Rollwiderstand.

Schwach: Trockenbremsen Gewinner: Continental PremiumContact 7

Bilanz nach Disziplin

Wo der Uniroyal RainSport 5 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 13 P21,7 von 33,9 31% -
Trockenhandling Schwach 5 P15,6 von 16,6 8% -
Subj. Trockenhandling 2 P8,5 von 10,5 23% -
Nass
Nassbremsen 13 P10,2 von 33,9 72% 1
Nassbremsen - Beton 1 P7 von 50 88% -
Nasshandling 5 P6,6 von 16,8 68% 1
Subj. Nasshandling 2 P7 von 10,5 40% -
Nasser Kreis 1 P4 von 21 85% -
Aquaplaning geradeaus Stark 6 P1,2 von 22,2 99% 5
Kurven Aquaplaning 4 P1,5 von 25,3 96% 2
Gelände
Schotter Traktion 1 P2 von 8 86% -
Gras Traktion 1 P5 von 9 50% -
Komfort
Subj. Komfort 2 P3,5 von 10,5 76% -
Geräusch 6 P8,5 von 22,2 64% -
Reifengewicht 2 P12,5 von 31 69% -
Wert
Verschleiß 5 P15,6 von 25 42% -
Wert 4 P17,8 von 27,5 46% -
Rollwiderstand 5 P10,2 von 16,8 42% -
Kraftstoffverbrauch 1 P43 von 50 14% -
Abrieb 1 P43 von 50 14% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Uniroyal RainSport 5 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Semperit Speed Life 3 9 gemeinsam: 4 davor, 5 dahinter 9 4 5 - 44%
BFGoodrich Advantage 9 gemeinsam: 3 davor, 5 dahinter 9 3 5 1 38%
Goodyear EfficientGrip Performance 2 8 gemeinsam: 0 davor, 8 dahinter Vergleich mit EfficientGrip Performance 2 8 0 8 - 0%
Maxxis Premitra HP5 7 gemeinsam: 2 davor, 4 dahinter 7 2 4 1 33%
Pirelli Cinturato P7 C2 7 gemeinsam: 1 davor, 6 dahinter 7 1 6 - 14%
Firestone RoadHawk 7 gemeinsam: 1 davor, 6 dahinter Vergleich mit RoadHawk 7 1 6 - 14%
Falken ZIEX ZE310 EcoRun 7 gemeinsam: 1 davor, 6 dahinter 7 1 6 - 14%
Continental PremiumContact 7 7 gemeinsam: 0 davor, 7 dahinter Vergleich mit PremiumContact 7 7 0 7 - 0%
Toyo Proxes Comfort 7 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter Vergleich mit Proxes Comfort 7 0 6 1 0%
Viking Protech Newgen 6 gemeinsam: 5 davor, 1 dahinter 6 5 1 - 83%
Fulda EcoControl HP2 6 gemeinsam: 3 davor, 3 dahinter 6 3 3 - 50%
Kleber Dynaxer HP4 6 gemeinsam: 2 davor, 4 dahinter 6 2 4 - 33%
Bridgestone Turanza T005 6 gemeinsam: 1 davor, 5 dahinter 6 1 5 - 17%
Cooper Zeon CS8 5 gemeinsam: 4 davor, 1 dahinter 5 4 1 - 80%
Dunlop Sport BluResponse 5 gemeinsam: 2 davor, 3 dahinter 5 2 3 - 40%
Fulda SportControl 2 5 gemeinsam: 2 davor, 3 dahinter 5 2 3 - 40%
Nokian WetProof 5 gemeinsam: 2 davor, 3 dahinter 5 2 3 - 40%
Sava Intensa UHP 2 5 gemeinsam: 1 davor, 4 dahinter 5 1 4 - 20%
Michelin Primacy 4 5 gemeinsam: 1 davor, 4 dahinter 5 1 4 - 20%
Continental Premium Contact 6 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter 5 0 5 - 0%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Uniroyal RainSport 3 Vorgänger 14 0 9. 60%
Uniroyal RainSport 5 Dieser Reifen 14 0 17. 45%

Leistungsanalyse

Aus 14 Tests. Aktualisiert am 13. März 2026.

In 14 Sommerreifentests zeigte der Uniroyal RainSport 5 durchweg überzeugende „Regenreifen“-Eigenschaften: hervorragende Aquaplaning-Resistenz und generell starker Nassgrip. Er rangierte oft im oberen Bereich bei Tiefwassertests und erreichte häufig Spitzenwerte bei Brems- und Handlingeigenschaften auf nasser Fahrbahn. Dieser Vorteil bei Nässe führte in einigen gemischten Tests zu guten Gesamtergebnissen (z. B. Empfehlungen und Top-3-Platzierungen), insbesondere wenn die Performance auf stehendem Wasser gewichtet wird. Die wiederkehrenden Schwächen zeigten sich jedoch deutlich bei der Performance auf trockener Fahrbahn und den Verbrauchswerten. Bremsleistung und Handling auf trockener Fahrbahn schnitten in mehreren Tests von AutoBild und Tyre Reviews/Netzwelt wiederholt im unteren Bereich ab, und die ADAC-Ergebnisse wiesen auf hohen Verschleiß und ein schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis sowie einen unterdurchschnittlichen Kraftstoffverbrauch und Abrieb hin. Insgesamt ist der RainSport 5 eine attraktive Wahl für Fahrer, die Wert auf Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning legen, jedoch weist er bei der Fahrdynamik auf trockener Fahrbahn und der langfristigen Wirtschaftlichkeit Schwächen auf.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

  • Trockenbremsverhalten und Trockenhandling (Trockenleistung) Stark
    Details
    • 20/21 Punkte für Trockenbremsung und 20/21 Punkte für Trockenhandling im AutoBild-Test 2024 (Trockenbremsung +7,1 % über Bestwert; Trockenhandling 20/21 Punkte)
    • 20/21 Punkte für Trockenbremsung und 20/21 Punkte für Trockenhandling im AutoBild UHP-Test 2023 (Trockenbremsung +12,3 % gegenüber Bestwert; Trockenhandling +4,8 % gegenüber Bestwert)
    • 19/20 Punkte für Trockenbremsung und 20/20 Punkte für Trockenhandling im Auto Bild 16"-Test 2021 (Trockenbremsung +9,7 % über Bestwert; Trockenhandling 20/20)
    • Trockenbremsung wiederholt untere Hälfte in großen Vergleichstests: 35/52 (+14,7 %) im Jahr 2025, 32/50 (+14 %) im Jahr 2026, 36/48 (+12,3 %) im Jahr 2023 – Marktübersicht
  • Verschleiß / Langlebigkeit & Kosten pro Kilometer Stark
    Details
    • 38/50 Verschleiß im ADAC-Test 2023 (33.300 km, +53,4 % vom Bestwert) mit sehr schlechter Wertung 44/50 (+168 % vom Bestwert)
    • Verschleißgrad 13/15 im ADAC-Test 2021 (26.600 km, +51,9 % gegenüber dem Bestwert)
    • Mittlerer bis niedriger Verschleiß/Wert in den AutoBild-Volltests: 27.650 km Verschleiß (10/20) und Wert 10,85 (8/20) im AutoBild 2024; 32.300 km Verschleiß (10/20) und Wert 8,05 (10/20) im Auto Bild 16" 2021
  • Effizienz (Rollwiderstand / Kraftstoffverbrauch) & Abrieb Mäßig
    Details
    • Kraftstoffverbrauch 43/50 im ADAC-Jahr 2023 (+7,3 % gegenüber dem Bestwert) und Abrieb 43/50 (93,2 mg/km/t, +167,8 % gegenüber dem Bestwert)
    • Rollwiderstand oft unterdurchschnittlich: 17/20 beim Auto Bild 16" (2021) (+31,8 %), 14/22 beim AutoBild UHP (2023) (+17 %), 8/12 bei Tyre Reviews (2020) (+23,1 %)
  • Konstante Nasshaftung (Nicht immer optimal für einen Regenreifen) Unerheblich
    Details
    • 36/44 Nässe-Bremsleistung im AutoBild-Marktüberblick 2022 (+21,8 % gegenüber dem Bestwert), ungewöhnlich schwache Bremsleistung bei Nässe
    • 13/20 Nassbremsleistung im Jahr 2021 Auto Bild 16" (+8 % gegenüber dem Bestwert) trotz starker Aquaplaning-Neigung, was auf eine uneinheitliche Wettbewerbsfähigkeit bei Nassbremsen hindeutet
  • Lenkgefühl Stark in 4 von 8 Tests
    Details
  • Verhalten im Grenzbereich Stark in 4 von 8 Tests
    Details
  • Trockenhandling Stark in 4 von 8 Tests
    Details
  • Trockenbremsen Stark in 4 von 8 Tests
    Details

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Uniroyal RainSport 5 (8 Tests) und 80 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Wo sie sich uneinig sind

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

  • Flankensteifigkeit in keinem Test erwähnt 4 loben, 14 kritisieren von 80 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
  • Preis-Leistung in keinem Test erwähnt 9 loben, 2 kritisieren von 80 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
  • Hochgeschwindigkeitsstabilität in keinem Test erwähnt 2 loben, 5 kritisieren von 80 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen

Jeder Test, neueste zuerst 14

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 2 Tests
P4 von 6 40% des Feldes geschlagen

2026 Netzwelt Mid Range Summer Tyre Test

Netzwelt 205/55 R16

Der Uniroyal RainSport 5 wird seinem Anspruch als Spezialist für Regenwetter gerecht. Er verfügt über das tiefste Profil (8,7 mm) und erzielt im Test mit deutlichem Abstand die besten Ergebnisse beim Aquaplaning. Die Nasshaftung ist gut und die Bremswege sind kurz. Auf nasser Fahrbahn ist das Fahrverhalten stabil, allerdings neigt der Reifen in engen Kurven frühzeitig zum Untersteuern, und die Lenkreaktionen sind etwas träge. Auf trockener Fahrbahn ist er der schwächste der etablierten Marken - Seitenhalt und Lenkpräzision lassen spürbar zu wünschen übrig, und die Lenkung wirkt indirekt. Er ist der leichteste Reifen im Test, erzeugt das geringste Vorbeifahrgeräusch und hat einen niedrigen Rollwiderstand.

SchwachTrockenbremsen GewinnerContinental PremiumContact 7

2025 1 Test
2024 2 Tests
P18 von 20 11% des Feldes geschlagen

2024 AutoBild Summer Tyre Test

Auto Bild 205/55 R16

Befriedigend.

StarkAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning SchwachTrockenbremsenTrockenhandling GewinnerMichelin Primacy 4+

2023 3 Tests
P17 von 20 0% des Feldes geschlagen

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test

Auto Bild 225/45 R18

StarkAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning SchwachTrockenbremsenTrockenhandling GewinnerGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

P31 von 50 39% des Feldes geschlagen

ADAC Sommerreifentest 2023

ADAC 205/55 R16

Fahrsicherheit: Bei der Fahrsicherheit wird der Uniroyal RainSport 5 aufgrund seiner Trockeneigenschaften nur mit befriedigend bewertet. Nur auf trockener Fahrbahn bietet der RainSport 5 dem Fahrer ausreichend Rückmeldung am Lenkrad und erhält für sein Handling im Grenzbereich ebenfalls eine ausreichende Wertung – bei plötzlichen Ausweichmanövern neigt der Testwagen mit den Reifen zwar zum Übersteuern, geschickte Lenkmanöver können das Schleudern jedoch verhindern. Beim Bremsweg kann sich der Uniroyal mit einem kurzen Wert eine gute Note sichern. Seine Trockeneigenschaften werden insgesamt als befriedigend eingestuft. Auf nasser Fahrbahn erhält der Uniroyal RainSport 5 für sein Aquaplaningverhalten sehr gute Bewertungen, für seine Bremsleistung und sein Verhalten im Nasshandling erhält er dank gutem Grip sowie sicherem und präzisem Fahrverhalten gute Bewertungen. Insgesamt wird das Nassverhalten insgesamt als gut beurteilt. Umweltbilanz: Auch in puncto Umweltbilanz schneidet der Uniroyal RainSport 5 klar befriedigend ab. Sowohl die prognostizierte Laufleistung als auch der Abrieb werden als befriedigend eingestuft. Die Effizienz wird dank des vergleichsweise geringen Kraftstoffverbrauchs und Gewichts immer noch als gut bewertet.

StarkAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning GewinnerGoodyear EfficientGrip Performance 2

2022 1 Test
2021 4 Tests
P3 von 9 75% des Feldes geschlagen

2021 Tyre Reviews SUV-Reifentest

Tyre Reviews 235/55 R18 Getestet von Tyre Reviews Empfohlen

Der Uniroyal RainSport 5 macht seinem Namen alle Ehre, denn er bietet bei Nässe, unabhängig von der Wassertiefe, die beste Leistung seiner Klasse und wie immer einen sehr guten Komfort. Leider geht dies, wie wir bereits bei der RainSport-Reihe festgestellt haben, auf Kosten der Leistung bei Trockenheit, wo der Reifen weniger Grip und ein stark untersteuerndes Fahrverhalten aufweist

StarkNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchotter TraktionSubj. Komfort SchwachTrockenhandling GewinnerMichelin Primacy 4

P11 von 20 32% des Feldes geschlagen

2021 Auto Bild 16 Zoll Sommerreifentest

Auto Bild 205/55 R16

Akzeptabel.

StarkAquaplaning geradeaus SchwachTrockenbremsenTrockenhandling GewinnerKumho Ecsta HS51

P13 von 15 14% des Feldes geschlagen

2021 ADAC Sommerreifentest - 205/55 R16

ADAC 205/55 R16

Der Uniroyal Rainsport 5 hat im Trockenen deutliche Schwächen mit unpräziser Lenkung, geringer Haftung und langen Trockenbremswegen. Im Nassen schneidet der RainSport 5 mit kurzen Nassbremswegen und hoher Aquaplaning-Resistenz immer noch gut ab. Der Reifen ist zudem leise, hat einen geringen Rollwiderstand, aber einen hohen Verschleiß.

GewinnerContinental Premium Contact 6

2020 1 Test
P4 von 12 73% des Feldes geschlagen

2020 Tire Reviews Ultimativer Sommerreifentest

Tyre Reviews 205/55 R16 Getestet von Tyre Reviews Empfohlen

Der neue RainSport 5 ist nach wie vor ein Reifen, bei dem die Leistung bei Nässe über alles geht, und er ist eine hervorragende Wahl, wenn Sie in einem Klima mit viel Niederschlag leben

StarkNassbremsenAquaplaning geradeaus SchwachSubj. Trockenhandling GewinnerContinental Premium Contact 6

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