Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Uniroyal RainSport 5
- TR-Score
- 9,0/10
- Fahrer sagen
- 85% · 129
- TR-Score
- 8,0/10
- Fahrer sagen
- 73% · 91
In den 8 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear EfficientGrip Performance 2 8 Mal vorn und der RainSport 5 kein einziges Mal. Der EfficientGrip Performance 2 hielt in den Verschleißtests 79,3 % länger; der RainSport 5 schwamm geradeaus erst bei einer 9,4 % höheren Geschwindigkeit auf.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie den Goodyear EfficientGrip Performance 2 für ausgewogene Sicherheit, hervorragendes Trockenbremsen, lange Lebensdauer und niedrige Betriebskosten. Wählen Sie den Uniroyal RainSport 5, wenn Sie häufig bei starkem Regen fahren und erstklassige Aquaplaning-Sicherheit wichtiger ist als Langlebigkeit und Präzision auf trockener Straße.
Wo der EfficientGrip Performance 2 stärker ist
- Klassenbester Verschleiß und geringer Abrieb (z. B. +97 % Laufleistung gegenüber RainSport 5 im ADAC 2023)
- Konstant kürzere Trockenbremszeiten und besseres Trockenhandlinggefühl
- Geringer Rollwiderstand und geringerer Kraftstoffverbrauch
Wo der RainSport 5 stärker ist
- Hervorragende Aquaplaning-Sicherheit auf gerader und kurviger Strecke
- Oftmals starke Nassbremsleistung
- Stabiles Nasshandling in flachem bis mäßigem Wasser
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
EfficientGrip Performance 2 vs RainSport 5 auf einen Blick
| Kategorie | EfficientGrip Performance 2 | Abstand | RainSport 5 |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests8 gemeinsame Tests | 8 | 0 | |
| Trocken11 Messungen | 11 | Der EfficientGrip Performance 2 bremste im Trockenen 3,5 % kürzer (7 Tests) | 0 |
| Nass19 Messungen | 6 | Der RainSport 5 schwamm geradeaus erst bei einer 9,4 % höheren Geschwindigkeit auf (4 Tests) | 13 |
| Komfort7 Messungen | 6 | 1 | |
| Wert9 Messungen | 9 | Der EfficientGrip Performance 2 hielt in den Verschleißtests 79,3 % länger (4 Tests) | 0 |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 9,0/10 | Der EfficientGrip Performance 2 mit 1,0 Vorsprung | 8,0/10 |
| Fahrerbewertung129 und 91 Bewertungen | 85% | Der EfficientGrip Performance 2 mit 12 Punkten Vorsprung | 73% |
| Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer | 81% | Der EfficientGrip Performance 2 mit 22 Punkten Vorsprung | 59% |
| Preisin den 4 Tests mit Preisangabe | +16,9 % | Der EfficientGrip Performance 2 war in 4 von 4 Tests teurer | Günstiger |
| Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen | 37 | 21 Größen bei beiden erhältlich | 104 |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 8 Tests, 2020 bis 2024
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | EfficientGrip Performance 2 | Testfeld | RainSport 5 |
|---|---|---|---|
| 2024 AutoBild Summer Tyre Test | P4 von 20 | P18 von 20 | |
| Marktübersicht Sommerreifen 2024 | P13 von 55 | P14 von 55 | |
| ADAC Sommerreifentest 2023 | P1 von 50 | P31 von 50 | |
| Überblick über den Markt für Sommerreifen 2022 | P16 von 50 | P34 von 50 | |
| 2021 Auto Bild 16 Zoll Sommerreifentest | P9 von 20 | P11 von 20 | |
| 2021 ADAC Sommerreifentest - 205/55 R16 | P4 von 15 | P13 von 15 | |
| 2021 53 Sommerreifenbremsprüfung | P13 von 53 | P19 von 53 | |
| 2020 Tire Reviews Ultimativer Sommerreifentest | P2 von 12 | P4 von 12 |
Leistungsprofil
10 Messungen aus den 8 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
EfficientGrip Performance 2
RainSport 5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 85%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 9 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
EfficientGrip Performance 2
RainSport 5
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
EfficientGrip Performance 2
RainSport 5
In keiner Kategorie vorne
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den EfficientGrip Performance 2 mit 85 % aus 129 Erfahrungsberichten und den RainSport 5 mit 73 % aus 91. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | EfficientGrip Performance 2 | Abstand | RainSport 5 | Siege | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,37 | 3,5% | 37,69 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 101,2 | 1,6% | 102,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 105,1 | 0,9% | 104,1 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| bewertet | 28,6% | bewertet | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 37,31 | 0,6% | 37,04 | 3-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 36 | 0,8% | 36,3 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 70,04 | 0,5% | 70,39 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 75,35 | 1,4% | 76,4 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| bewertet | 22,7% | bewertet | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 5,92 | 7,1% | 6,34 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 79,97 | 9,4% | 87,43 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 4 | 12,8% | 4,5 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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| bewertet | 4,4% | bewertet | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 68,23 | 0,2 dB | 68,43 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,2 | 3,6% | 8,51 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 53.548 | 79,3% | 29.963 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,38 | 14,4% | 8,67 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 5,7 | 3,4% | 5,9 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 61,3 | 34,2% | 93,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der EfficientGrip Performance 2 9 und der RainSport 5 8 von 10.
| EfficientGrip Performance 2 | Kategorie | RainSport 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 75 | Trocken | 40 | ||
| 75 | Nass | 90 | ||
| 86 | Komfort | 77 | ||
| 92 | Wert | 39 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| EfficientGrip Performance 2 | Kategorie | RainSport 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Trockenhaftung | 7,5 | ||
| 8,6 | Nassgriff | 8,6 | ||
| 8 | Straßenfeedback | 6,7 | ||
| 8,4 | Progressivität | 6,8 | ||
| 9,1 | Verschleiß | 7,2 | ||
| 8,5 | Komfort | 8 | ||
Fahrer bewerten den EfficientGrip Performance 2 mit 85 % aus 129 Erfahrungsberichten und den RainSport 5 mit 73 % aus 91. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
- 85%aus 129 Erfahrungsberichten
- 81%würden ihn wieder kaufen
- 2.948.049 kmvon den Bewertern gefahren
Besitzer beschreiben den Goodyear EfficientGrip Performance 2 überwiegend als einen leisen, sehr komfortablen Tourenreifen mit herausragender Langlebigkeit, was sich in der starken Durchschnittsbewertung (81,1 %) und dem hohen Anteil positiver Bewertungen (90 von 113) widerspiegelt. Rund vier von zehn Besitzern loben speziell die Lebensdauer des Profils, und viele berichten auch von sicherem Grip bei trockenen und nassen Bedingungen für den täglichen Straßenverkehr. Die Hauptreservierung ist, dass eine spürbare Minderheit (etwa einer von fünf) das Lenkgefühl als etwas vage empfinden, und eine kleinere Gruppe erwähnt eine weiche Seitenwand oder gelegentliche Stabilitäts-/Feedback-Probleme bei höheren Geschwindigkeiten.
- Geringes Geräuschniveau für einen Tourenreifen
- Komfortable, geschmeidige Fahrt über Unebenheiten und schlechte Oberflächen
- Ausgezeichnete Profillaufleistung und langsame Abnutzung
- Starker Grip bei trockenen Bedingungen mit einem sicheren, zuverlässigen Gefühl
- Vages oder weniger direktes Lenkgefühl
- Weiche Seitenwände können ungenau wirken oder mehr Bewegung in Kurven zulassen
- Nassbremsen kann für einige Fahrer enttäuschend sein
Von KI aus 113 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 129 Erfahrungsberichte zum EfficientGrip Performance 2Die Goodyear Efficientgrip Performance 2 waren ausgezeichnet. Ich mag sie so sehr, dass ich bereits bei meinem dritten Paar über zwei Autos bin. Sie haben meine Kraftstoffeffizienz erheblich verbessert, waren hartnäckig im Verschleiß und boten dabei einen beruhigenden Grip, egal bei welchem Wetter. Ich bin über 40.000 Meilen mit diesem Satz gefahren und habe sie gerade erst wegen Schulterverschleiß durch eine notwendige Ausrichtung ersetzt. Ohne Zweifel hätten sie sonst über 50.000 Meilen gehalten! Sie sind kein Budgetreifen, aber man holt sich die zusätzlichen Anschaffungskosten schnell zurück, da man sie nicht so häufig ersetzen muss und beim Kraftstoff spart.
Uniroyal RainSport 5
- 73%aus 91 Erfahrungsberichten
- 59%würden ihn wieder kaufen
- 1.514.658 kmvon den Bewertern gefahren
Die Besitzer sind sich einig, dass der Uniroyal RainSport 5 ein herausragendes Vertrauen bei nassen Wetterbedingungen bietet, wobei fast zwei Drittel den Nassgriff loben und etwa einer von fünf speziell die starke Aquaplaning-Resistenz hervorhebt. Auch der Trockengriff erhält mehr Lob als Kritik, und eine beträchtliche Minderheit findet ihn komfortabel und leiser als erwartet für ein so offenes Profil. Der Hauptnachteil ist das weiche, flexible Gefühl: etwa einer von fünf beschwert sich über die Seitenwandunterstützung und das Lenkfeedback und beschreibt das Handling manchmal als ungenau oder schwammig, insbesondere wenn es gefordert wird oder bei hohen Geschwindigkeiten. Die Lebensdauer der Reifen ist gemischt, wobei ungefähr ein Drittel kommentiert und die Meinungen zwischen überraschend guter Laufleistung und schnellerem Verschleiß als erhofft gespalten sind.
- Ausgezeichneter Nassgriff und Vertrauen bei starkem Regen
- Starke Resistenz gegen Aquaplaning in stehendem Wasser
- Guter Trockengriff für den Alltag
- Komfortable, nachgiebige Fahrt
- Weiche Seitenwände können das Auto schwammig oder ungenau erscheinen lassen
- Begrenztes Lenkfeedback und langsamere Reaktionen
- Das Trockenhandling kann ungenau wirken, wenn es gefordert wird
Von KI aus 81 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 91 Erfahrungsberichte zum RainSport 5Der Nassgriff ist unglaublich, der Trockengriff ist gerade über dem Durchschnitt, sehr progressiver Reifen, etwas schwammig, also habe ich sie auf 40 psi anstelle von 33 aufgepumpt. Die Wirtschaftlichkeit war ebenfalls durchschnittlich. Würde sie wieder kaufen, ich habe sie auf einem Volvo v90 d5 montiert. Nicht viel Veränderung abgenutzt vs neu, nur ein wenig mehr Aquaplaning, besser im Trockenen, während sie sich abnutzen. Hauptsächlich auf der Autobahn verwendet, gelegentliche Nutzung von Landstraßen. Passt gut zum Volvo und der Preis war gut
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 37 Größen beim EfficientGrip Performance 2 und 104 beim RainSport 5, davon 21 bei beiden.
| Kategorie | EfficientGrip Performance 2 | RainSport 5 |
|---|---|---|
| Saison | Sommer | Sommer |
| Verfügbare Größen | 37 Größen, 15 bis 21 Zoll | 104 Größen, 15 bis 21 Zoll |
| In beiden erhältlich | 21 Größen 195/50 R16195/55 R16205/45 R16205/55 R16215/55 R16225/50 R16205/50 R17205/55 R17215/50 R17215/55 R17225/45 R17225/50 R17und 9 weitere | |
| EU-Reifenlabel Nasshaftung | A88%B12% | A100% |
| EU-Reifenlabel Rollwiderstand | A53%B34%C13% | C86%D12%B2% |
| EU-Reifenlabel Geräusch | 67-71 dB B52%A48% | 70-75 dB B100% |
| Auf dem Markt seit | - | 2019 |
| Vorgänger | Goodyear EfficientGrip Performance (2021) | Uniroyal RainSport 3 (2013) |
| Auszeichnungen | Sehr empfehlenswert: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Lobend erwähnt: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Sieger: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) | - |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der EfficientGrip Performance 2 war in 4 der 4 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 16,9 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
In diesem direkten Vergleich treten zwei sehr unterschiedliche Sommerreifen gegeneinander an: der EfficientGrip Performance 2 von Goodyear, ein Premium-Tourenreifen, der für seine Effizienz und Langlebigkeit bekannt ist, und der RainSport 5 von Uniroyal, ein Ultra-High-Performance-Reifen, der sich auf seine Sicherheit bei Nässe konzentriert. In acht gemeinsamen Tests in der wichtigen Größe 205/55 R16 liefern sie sich bei den Nasswerten ein Kopf-an-Kopf-Reifenverhältnis, während sie bei Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit deutlich voneinander abweichen. Man kann davon ausgehen, dass der Goodyear beim Trockenbremsen und der Gesamtbalance führend sein wird, wobei sich klassenführender Verschleiß und geringer Rollwiderstand in herausragenden Werten niederschlagen. Der Uniroyal kontert mit konstant starker Aquaplaning-Resistenz und oft kürzeren Nassbremszeiten, was für starke Regenbedingungen geeignet ist. Die Frage ist, ob die Nasskante des RainSport seine Kompromisse bei Verschleiß, Effizienz und Trockenpräzision für Ihren Anwendungsfall ausgleicht.
Fazit
In mehreren renommierten Tests ist der Goodyear EfficientGrip Performance 2 der umfassendere Reifen. Er bremst im Trockenen konstant schneller, lenkt vorhersehbarer und kombiniert niedrigen Rollwiderstand mit außergewöhnlicher Kilometerleistung - oft ist die Lebensdauer des RainSport 5 fast doppelt so lang (z. B. 65.700 km gegenüber 33.300 km im ADAC 2023). Dieser Effizienzvorteil verbessert auch die Betriebskosten, sodass der Goodyear trotz eines etwas höheren Anschaffungspreises eines der besten Preis-Leistungs-Verhältnisse in diesem Segment ist. Der Uniroyal RainSport 5 macht seinem Namen in tiefem Wasser alle Ehre: Er ist bei Aquaplaning-Tests auf gerader und Kurve wiederholt führend und kann in mehreren Programmen kürzere Nassbremszeiten liefern. Der höhere Verschleiß, die schwächere Stabilität und Bremsleistung auf Trockenheit sowie die geringere Effizienz schränken seine Attraktivität als Allrounder für den Alltag jedoch ein. Für die meisten Fahrer ist Goodyear langfristig die sicherere Wahl; wählen Sie den Uniroyal, wenn Ihre Priorität auf maximaler Aquaplaning-Sicherheit in Regionen mit häufigen, starken Regenfällen liegt und Sie einen schnelleren Verschleiß in Kauf nehmen.
EfficientGrip Performance 2 vs RainSport 5: Ihre Fragen
Ist der Goodyear EfficientGrip Performance 2 oder der Uniroyal RainSport 5 der bessere Reifen?
In den 8 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear EfficientGrip Performance 2 8 Mal vorn und der RainSport 5 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der EfficientGrip Performance 2 9 und der RainSport 5 8 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der EfficientGrip Performance 2 oder der RainSport 5?
Von den 19 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der RainSport 5 bei 13 vorn. Er schwamm geradeaus erst bei einer 9,4 % höheren Geschwindigkeit auf, gemittelt über 4 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 11 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der EfficientGrip Performance 2 bei 11 vorn. Er bremste im Trockenen 3,5 % kürzer, gemittelt über 7 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der EfficientGrip Performance 2 hielt in den Verschleißtests 79,3 % länger (4 Tests) und hatte einen 14,4 % geringeren Rollwiderstand (3 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim EfficientGrip Performance 2 mit 9,1/10 und beim RainSport 5 mit 7,2/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim EfficientGrip Performance 2 mit 8,5/10 und beim RainSport 5 mit 8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den EfficientGrip Performance 2 mit 85 % aus 129 Erfahrungsberichten und den RainSport 5 mit 73 % aus 91. 81 % der Fahrer des EfficientGrip Performance 2 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 59 % beim RainSport 5.
Welcher ist teurer?
In den 4 Tests mit Preisangabe war der EfficientGrip Performance 2 in 4 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 16,9 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den EfficientGrip Performance 2 gibt es in 37 Größen (15 bis 21 Zoll) und den RainSport 5 in 104 (15 bis 21 Zoll). 21 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der EfficientGrip Performance 2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit A eingestuft; der RainSport 5 mit A und C.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den EfficientGrip Performance 2 bewerten Den RainSport 5 bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.
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