Jedes Jahr wird es schwieriger und schwieriger zu argumentieren, dass die deutsche Publikation AutoBild das Reifentestspiel nicht anführt, und wieder einmal scheinen sie allen anderen einen großen Schritt voraus zu sein.
Für ihren Sommerreifentest 2023 hat AutoBild mit fünfzig 225/45 R18-Reifen begonnen, hauptsächlich Ultra-High-Performance-Reifen, aber auch einige Touring-Diagonalgummis, und sie einem großen Trocken- und Nassbremstest unterzogen.
Wie immer wird der wahre Spaß in einigen Wochen im vollständigen Testbericht veröffentlicht, in dem die Top-20-Reifen aus diesem Test einer vollständigen Prüfung unterzogen werden, aber diese Bremsdaten geben uns einige interessante Einblicke.
Wieder einmal dominiert Hankook mit dem Ventus S1 Evo3 das Bremsen, mit dem kürzesten Durchschnitt und der besten Leistung bei Nässe, aber der aktualisierte Pirelli P Zero PZ4 ist jetzt bei Nässe ziemlich nah dran. Der vollständige Test wird Verschleißtests beinhalten, daher wird es interessant sein zu sehen, wie sich diese beiden Reifen verhalten, wenn sie lange darauf gefahren werden.
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ist insgesamt wieder hervorragend, ebenso wie der neue Continental PremiumContact 7 und der Michelin Pilot Sport 5. Es ist auch großartig, Yokohama mit dem Advan Sport V107 ganz vorne zu sehen, einem Reifen, den wir hoffentlich später in diesem Jahr testen werden.
Testveröffentlichung:
225/45 R18
48 Reifen
2 Kategorien
Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Bild
Testveröffentlichung:
Bilder mit freundlicher Genehmigung von Auto Bild
Testgröße:
225/45 R18
Getestete Reifen:
48 Reifen
Wenn Sie sich die Ergebnisse angesehen haben, sollten Sie mindestens eine Überraschung bemerkt haben, nämlich den Linglong Sport Master, der den siebten Gesamtrang belegt! Linglong verbessert seine Produkte seit Jahren im Stillen, daher ist dies keine große Überraschung, aber wenn es im vollständigen Test so gut abschneidet, wird dies ein großer Schritt nach vorne für die chinesische Marke sein.
Bridgestone könnte von der Leistung des neuen Turanza 6 enttäuscht sein, ebenso wie Continental, da ihre Tier-2-Marke Semperit am Ende des Feldes landete.
Bleiben Sie dran für den vollständigen Test in ein paar Wochen, der uns wirklich zeigen wird, wie sich die Top-20-Reifen schlagen.
Nass
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2nd
33.3 M
33.2 M
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1st
24.8 M
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1st
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4th
25.4 M
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Nassbremsen
2nd
24.9 M
24.8 M
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Trockenbremsen
3rd
33.5 M
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4th
25.4 M
24.8 M
+0.6 M
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Trockenbremsen
4th
33.7 M
33.2 M
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Nassbremsen
3rd
25.3 M
24.8 M
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Trockenbremsen
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34.1 M
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97.36%
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7th
26 M
24.8 M
+1.2 M
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11th
34.4 M
33.2 M
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Nassbremsen
6th
25.8 M
24.8 M
+1 M
96.12%
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Am besten
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Trockenbremsen
4th
33.7 M
33.2 M
+0.5 M
98.52%
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Am besten
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Nassbremsen
12th
27 M
24.8 M
+2.2 M
91.85%
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Diff
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Trockenbremsen
7th
34.1 M
33.2 M
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97.36%
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Nassbremsen
10th
26.7 M
24.8 M
+1.9 M
92.88%
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Am besten
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%
Trockenbremsen
7th
34.1 M
33.2 M
+0.9 M
97.36%
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Nassbremsen
11th
26.9 M
24.8 M
+2.1 M
92.19%
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Trockenbremsen
10th
34.3 M
33.2 M
+1.1 M
96.79%
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Nassbremsen
16th
27.4 M
24.8 M
+2.6 M
90.51%
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Trockenbremsen
15th
35.1 M
33.2 M
+1.9 M
94.59%
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Nassbremsen
9th
26.6 M
24.8 M
+1.8 M
93.23%
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Ergebnis
Am besten
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Trockenbremsen
13th
34.8 M
33.2 M
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95.4%
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Nassbremsen
12th
27 M
24.8 M
+2.2 M
91.85%
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Am besten
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Trockenbremsen
12th
34.6 M
33.2 M
+1.4 M
95.95%
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Nassbremsen
14th
27.2 M
24.8 M
+2.4 M
91.18%
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Trockenbremsen
22nd
35.9 M
33.2 M
+2.7 M
92.48%
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Ergebnis
Am besten
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Nassbremsen
15th
27.3 M
24.8 M
+2.5 M
90.84%
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Am besten
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Trockenbremsen
19th
35.7 M
33.2 M
+2.5 M
93%
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Am besten
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Nassbremsen
17th
27.6 M
24.8 M
+2.8 M
89.86%
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Ergebnis
Am besten
Diff
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Trockenbremsen
36th
37.3 M
33.2 M
+4.1 M
89.01%
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Ergebnis
Am besten
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Nassbremsen
8th
26.5 M
24.8 M
+1.7 M
93.58%
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Ergebnis
Am besten
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Trockenbremsen
14th
34.9 M
33.2 M
+1.7 M
95.13%
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Ergebnis
Am besten
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Nassbremsen
24th
29 M
24.8 M
+4.2 M
85.52%
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Am besten
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Trockenbremsen
21st
35.8 M
33.2 M
+2.6 M
92.74%
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Am besten
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Nassbremsen
21st
28.1 M
24.8 M
+3.3 M
88.26%
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Ergebnis
Am besten
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Trockenbremsen
22nd
35.9 M
33.2 M
+2.7 M
92.48%
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Am besten
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Nassbremsen
19th
28 M
24.8 M
+3.2 M
88.57%
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Am besten
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Trockenbremsen
22nd
35.9 M
33.2 M
+2.7 M
92.48%
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Am besten
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%
Nassbremsen
22nd
28.3 M
24.8 M
+3.5 M
87.63%
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Ergebnis
Am besten
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Trockenbremsen
17th
35.5 M
33.2 M
+2.3 M
93.52%
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Am besten
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Nassbremsen
24th
29 M
24.8 M
+4.2 M
85.52%
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Am besten
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Trockenbremsen
32nd
36.9 M
33.2 M
+3.7 M
89.97%
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Nassbremsen
19th
28 M
24.8 M
+3.2 M
88.57%
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Trockenbremsen
34th
37.2 M
33.2 M
+4 M
89.25%
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Nassbremsen
18th
27.7 M
24.8 M
+2.9 M
89.53%
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Trockenbremsen
19th
35.7 M
33.2 M
+2.5 M
93%
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Nassbremsen
26th
29.3 M
24.8 M
+4.5 M
84.64%
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Trockenbremsen
17th
35.5 M
33.2 M
+2.3 M
93.52%
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Am besten
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Nassbremsen
29th
29.6 M
24.8 M
+4.8 M
83.78%
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Am besten
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Trockenbremsen
28th
36.2 M
33.2 M
+3 M
91.71%
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Nassbremsen
23rd
28.9 M
24.8 M
+4.1 M
85.81%
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#
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Trockenbremsen
16th
35.4 M
33.2 M
+2.2 M
93.79%
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Nassbremsen
31st
30 M
24.8 M
+5.2 M
82.67%
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Trockenbremsen
27th
36.1 M
33.2 M
+2.9 M
91.97%
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Nassbremsen
27th
29.5 M
24.8 M
+4.7 M
84.07%
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Trockenbremsen
30th
36.5 M
33.2 M
+3.3 M
90.96%
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Am besten
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Nassbremsen
30th
29.8 M
24.8 M
+5 M
83.22%
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Am besten
Diff
%
Trockenbremsen
26th
36 M
33.2 M
+2.8 M
92.22%
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Ergebnis
Am besten
Diff
%
Nassbremsen
34th
30.9 M
24.8 M
+6.1 M
80.26%
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#
Ergebnis
Am besten
Diff
%
Trockenbremsen
32nd
36.9 M
33.2 M
+3.7 M
89.97%
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#
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Am besten
Diff
%
Nassbremsen
32nd
30.4 M
24.8 M
+5.6 M
81.58%
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%
Trockenbremsen
22nd
35.9 M
33.2 M
+2.7 M
92.48%
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Nassbremsen
38th
31.4 M
24.8 M
+6.6 M
78.98%
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Am besten
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Trockenbremsen
40th
38.2 M
33.2 M
+5 M
86.91%
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#
Ergebnis
Am besten
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%
Nassbremsen
27th
29.5 M
24.8 M
+4.7 M
84.07%
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Trockenbremsen
31st
36.6 M
33.2 M
+3.4 M
90.71%
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Nassbremsen
35th
31.1 M
24.8 M
+6.3 M
79.74%
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Trockenbremsen
34th
37.2 M
33.2 M
+4 M
89.25%
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Nassbremsen
33rd
30.6 M
24.8 M
+5.8 M
81.05%
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Trockenbremsen
37th
37.6 M
33.2 M
+4.4 M
88.3%
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Nassbremsen
36th
31.3 M
24.8 M
+6.5 M
79.23%
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Trockenbremsen
28th
36.2 M
33.2 M
+3 M
91.71%
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Nassbremsen
43rd
33.1 M
24.8 M
+8.3 M
74.92%
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Trockenbremsen
39th
37.9 M
33.2 M
+4.7 M
87.6%
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Am besten
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Nassbremsen
39th
31.5 M
24.8 M
+6.7 M
78.73%
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Ergebnis
Am besten
Diff
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Trockenbremsen
45th
39.1 M
33.2 M
+5.9 M
84.91%
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Ergebnis
Am besten
Diff
%
Nassbremsen
36th
31.3 M
24.8 M
+6.5 M
79.23%
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#
Ergebnis
Am besten
Diff
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Trockenbremsen
44th
38.8 M
33.2 M
+5.6 M
85.57%
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Ergebnis
Am besten
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Nassbremsen
40th
31.7 M
24.8 M
+6.9 M
78.23%
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Ergebnis
Am besten
Diff
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Trockenbremsen
38th
37.8 M
33.2 M
+4.6 M
87.83%
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Ergebnis
Am besten
Diff
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Nassbremsen
45th
33.4 M
24.8 M
+8.6 M
74.25%
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#
Ergebnis
Am besten
Diff
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Trockenbremsen
40th
38.2 M
33.2 M
+5 M
86.91%
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Ergebnis
Am besten
Diff
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Nassbremsen
41st
33 M
24.8 M
+8.2 M
75.15%
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#
Ergebnis
Am besten
Diff
%
Trockenbremsen
42nd
38.3 M
33.2 M
+5.1 M
86.68%
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Am besten
Diff
%
Nassbremsen
41st
33 M
24.8 M
+8.2 M
75.15%
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#
Ergebnis
Am besten
Diff
%
Trockenbremsen
43rd
38.7 M
33.2 M
+5.5 M
85.79%
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#
Ergebnis
Am besten
Diff
%
Nassbremsen
46th
33.6 M
24.8 M
+8.8 M
73.81%
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#
Ergebnis
Am besten
Diff
%
Trockenbremsen
46th
39.2 M
33.2 M
+6 M
84.69%
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Ergebnis
Am besten
Diff
%
Nassbremsen
43rd
33.1 M
24.8 M
+8.3 M
74.92%
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Ergebnis
Am besten
Diff
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Trockenbremsen
48th
40.3 M
33.2 M
+7.1 M
82.38%
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Ergebnis
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Nassbremsen
47th
39.7 M
24.8 M
+14.9 M
62.47%
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Am besten
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Trockenbremsen
47th
39.9 M
33.2 M
+6.7 M
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Nassbremsen
48th
40.3 M
24.8 M
+15.5 M
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