P35 von 50
28% des Feldes geschlagen
Matador MP 47 Hectorra 3 Testergebnisse
Getestet 2019 bis 2023
2 Publikationen
In 4 unabhängigen Tests landet der Matador MP 47 Hectorra 3 im Schnitt auf Platz 30.
- 4Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 0Podiumsplätze
- 30.Platz im Schnitt
- 22%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 2Publikationen
4 Tests, 2019 bis 2023
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 22%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Matador MP 47 Hectorra 3 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 3 | P32 von 47,3 | 33% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 3 | P34 von 47,3 | 29% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Matador MP 47 Hectorra 3 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Firestone RoadHawk
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Imperial Ecosport 2
3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Federal Evoluzion ST 1
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Kleber Dynaxer UHP
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Kumho Ecsta PS71
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Sava Intensa UHP 2
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Fulda SportControl 2
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Hankook Ventus S1 evo 3
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Leistungsanalyse
Aus 4 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.
In vier Sommertests schnitt der Matador MP 47 Hectorra 3 durchweg schlechter ab als die Konkurrenz, mit einer durchschnittlichen Platzierung im unteren Drittel und ohne Auszeichnungen. Unabhängig von Größe und Baujahr zeigten sich anhaltende Schwächen beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und unterdurchschnittliche Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn. Der Reifen wies wiederholt 20-25 % längere Bremswege auf nasser Fahrbahn und 10-12 % längere Bremswege auf trockener Fahrbahn als die Besten auf. Dies deutet eher auf systembedingte Einschränkungen der Gummimischung und/oder des Profils als auf größenabhängige Besonderheiten hin.
Leistungsstärken
-
Verhaltenskonsistenz
Unerheblich
Details
- Die Bremsleistungsdifferenzen bei trockenen und nassen Bedingungen sind im Zeitraum 2019-2023 stabil (+10-12 % bei trockenen Bedingungen, +22-25 % bei nassen Bedingungen).
- Ähnliche relative Positionen über verschiedene Größen hinweg (225/45 R17, 225/45 R18, 245/45 R18, 185/65 R15)
Leistungsschwächen
-
Leistung bei Nässe
Stark
Details
- 35/48 Nässebremsleistung (+25,4 % gegenüber dem Bestwert) im Jahr 2023 (AutoBild)
- 35/49 Nässebremsleistung (+24,4 % gegenüber dem Bestwert) im Jahr 2020 (AutoBild)
- 32/45 Nässebremsung (+22,6 % gegenüber dem Bestwert) im Jahr 2019 (AutoBild)
-
Gesamtergebnisse des Tests / Wettbewerbsfähigkeit
Stark
Details
- 35/48 insgesamt im Marktüberblick 2023
- 33 von 49 Punkten im Bremsentest 2020
- 36 von 45 insgesamt im Bremsenvergleich 2019
- 16/16 Gesamtwertung im ADAC 2022 (letzter Platz)
-
Trockenbremsleistung
Mäßig
Details
- 31/48 Trockenbremsung (+10,2 %) im Jahr 2023 (AutoBild)
- 27/49 Trockenbremsung (+12,1 %) im Jahr 2020 AutoBild
- 38/45 Trockenbremsung (+10,8 %) im Jahr 2019 (AutoBild)
-
Trockengriff
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
-
Nassgriff
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
Jeder Test, neueste zuerst 4
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2023 1 Test
2022 1 Test
P16 von 16
0% des Feldes geschlagen
ADAC Sommerreifentest 2022 - 15 Zoll
Insgesamt bekommt der Matador MP47 Hectorra 3 nicht mehr als ein befriedigend. Auf trockener Fahrbahn landet er sogar am Ende des Testfelds, auf nasser Fahrbahn verpasst er nur ganz knapp eine gute Wertung. Insgesamt ist der Reifen empfehlenswert.
2020 1 Test
P33 von 50
35% des Feldes geschlagen
2019 1 Test
P36 von 53
25% des Feldes geschlagen
Zurück zur Matador MP 47 Hectorra 3 Übersicht
Fahrerbewertungen, Größen und EU-Label-Daten, Vergleiche und die Tyre Reviews Bewertung. Alle Matador Reifen