In 3 unabhängigen Tests landet der Triangle SporteX TH201 im Schnitt auf Platz 21.
Sind Budgetreifen endlich gut genug? 8 günstige Reifen im Vergleich zu 1 Premiumreifen P6 von 9
Der Triangle SporteX TH201 war der zweitteuerste Budgetreifen, aber seine Leistung lag in jedem Test im hinteren Bereich, was bedeutet, dass er im unteren Preissegment keine gute Wahl ist.
Wo der Triangle SporteX TH201 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 3 | P22 von 22 | 0% | - |
| Trockenhandling | 2 | P7,5 von 9 | 19% | - |
| Subj. Trockenhandling | 2 | P7 von 9 | 25% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 3 | P21 von 22 | 9% | - |
| Nasshandling | 2 | P7,5 von 9 | 19% | - |
| Subj. Nasshandling | 2 | P6,5 von 9 | 31% | - |
| Nasser Kreis | 2 | P7,5 von 9 | 19% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 2 | P7,5 von 9 | 19% | - |
| Kurven Aquaplaning | 2 | P6,5 von 9 | 31% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P3 von 9 | 75% | - |
| Geräusch | 1 | P8 von 9 | 13% | - |
| Wert | ||||
| Rollwiderstand | 2 | P5,5 von 9 | 44% | - |
Aus 3 Tests. Aktualisiert am 23. Februar 2026.
In drei Sommerreifentests zeigte der Triangle SporteX TH201 durchweg schwache Bremsleistungen - insbesondere bei Nässe - und insgesamt schlechte Platzierungen. Er landete im UHP-Gruppentest auf dem letzten Platz (9/9 im EVO 2021), im unteren Bereich eines umfassenden Marktvergleichs (49/48 im AutoBild 2023) und nur im Mittelfeld eines Budget-Reifenvergleichs (6/9 im Budget-Test 2023). Dies deutet darauf hin, dass er mit zunehmender Konkurrenzqualität und Testbreite Schwierigkeiten hat. Die relativen Stärken des Reifens beschränken sich auf sekundäre Eigenschaften wie Komfort und (in geringerem Maße) Rollwiderstand, wo er im Mittelfeld oder besser abschneiden kann. Die wiederholt schlechten Ergebnisse bei Nässe und Trockenheit in verschiedenen Größen und Testorganisationen dominieren jedoch die Gesamtbewertung und stellen eine klare, sicherheitskritische Schwäche dar.
Jede Testerbewertung zum Triangle SporteX TH201 (2 Tests) und 31 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
Der Triangle SporteX TH201 war der zweitteuerste Budgetreifen, aber seine Leistung lag in jedem Test im hinteren Bereich, was bedeutet, dass er im unteren Preissegment keine gute Wahl ist.
Der Sportex TH201 ist vielleicht günstig, aber wenn Sie ihn nach einem guten Reifen montieren, wird sich Ihr Auto schlechter anfühlen. Er hatte auch lange Nassbremszeiten.
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