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Lassa DriveWays Sport Galerie ansehen (1)
205-295/35-50 R17-20 23 Größen 2017

Lassa DriveWays Sport

Der Lassa DriveWays Sport ist ein High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

4.2
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
88%
Nassgriff
85%
Straßenfeedback
84%
Progressivität
77%
Verschleiß
86%
Komfort
62%
Kaufempfehlung
65%
11 Beurteilungen
78% Durchschnitt
199,580 Gefahrene Kilometer
1 Tests (Durchschnitt: 25th)
Lassa DriveWays Sport

Lassa DriveWays Sport

Summer Economy
BETA
4.2 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Wet
82.6
2x / 1 prüfen
Dry
78.9
1.8x / 1 prüfen

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
80.9
2 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 1
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2023
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 11
Durchschnittsbewertung: 78.3%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.61
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Überblick über den Markt für Sommerreifen 2023 Auto Bild 2023 225/45 R18 25/48 2 Kennzahlen
1
Tests
25th
Durchschnitt
25th
Am besten
25th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Size Fuel Wet Noise
17 Zoll
215/45R17 91 Y XL D B 72
225/45R17 94 Y XL D B 72
18 Zoll
245/40R18 97 Y XL C B 72
225/40R18 92 Y XL D B 72
225/40R18 92 W XL D B 72
255/35R18 94 Y XL D B 72
19 Zoll
235/35R19 91 Y XL D B 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Lassa DriveWays Sport >>

Fragen und Antworten für die Lassa DriveWays Sport

Frage stellen
February 25, 2022

Wie tief ist das Profil eines neuen Reifens Lassa 235/45R18 98Y Driveway SPT XL? Ich frage das, weil ich erst vor 12 Tagen 4 davon (Tyre Spot) an meinem 2017er VW Passat montieren ließ (seitdem 100 Meilen gefahren) und laut Lookers (VW) waren die Messwerte bei der Hauptuntersuchung und beim Gesundheitscheck: 2 x 7 mm hinten – 2 x 7 mm vorne, aber Innenprofil 6 mm. Nächste Woche bringe ich das Auto zur Achsvermessung zurück zu Lookers. 2 x 6 mm.

Es ist nicht ungewöhnlich, dass die Außenschultern von Reifen eine geringere Profiltiefe aufweisen. Die gesetzlich vorgeschriebene Profiltiefenmessung erfolgt in den mittleren 75 % des Reifens.
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Top 3 Lassa DriveWays Sport Beurteilungen

Bei 71% beim Fahren eines Opel insignia (245/40 R19) auf mostly town für 80 spirited Kilometer
Ich fahre seit 80.000 km auf meinem Opel Insıgnıa. Sie hatten das gleiche erstklassige Fahrgefühl und den gleichen Grip. Trocken und nass mögen wirklich Grip-Monster.
Hatte einen unglaublich starken Verschleiß und kann daher 80.000 km fahren =)

Aber nach 4 Jahren und langen Kilometern sind sie sehr laut und bieten wenig Komfort.
Ich werde sie heute ändern. Ich möchte ein paar bequeme Reifen kaufen. Vielleicht wird Lassa seinen besten Griff vermissen.
Frage stellen | Hilfreich 736
March 6, 2024
Bei 63% beim Fahren eines BMW 25i Sport XDrive (225/45 R18) auf mostly town für 5,000 average Kilometer
Durchschnittliche Reifen, laut und recht leichtgängiges Lenkgefühl. Sie sind genau genug, aber es fehlt ihnen das Gefühl eines Premium-Markenangebots in diesem Segment. Werde Hankook oder ähnliches als Ersatz für meinen 225i besorgen.
November 22, 2023
Bei 93% beim Fahren eines Honda Civic 1.5T (225/45 R17) auf a combination of roads für 38,000 spirited Kilometer
Längste Laufleistung als andere Marken ohne Abstriche bei der Leistung, Trocken- und Nassleistung ist besser, etwas laut aber vertretbar.
November 11, 2022
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Latest Lassa DriveWays Sport Beurteilungen

Bei 71% beim Fahren eines Honda Civic 1.5T (235/40 R18) auf a combination of roads für 20,000 spirited Kilometer
Guter Halt in jeder Situation. Alles ist gut bis auf eine Sache. Zu laut und Sie werden das Rumpeln bei langsamer Fahrt spüren.
January 28, 2022
Bei 100% beim Fahren eines Kia Motors Cerato Forte (225/45 R17) auf a combination of roads für 60,000 spirited Kilometer
sehr gut, Reifen perfekt
November 26, 2021
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 93% beim Fahren eines Toyota Altis (225/45 R17) auf a combination of roads für 40,000 spirited Kilometer
Ich kann nicht glauben, dass ein Reifen mit der Leistung, die mir dieser Reifen für aggressives Fahren einschließlich Trackday bietet, eine hohe Laufleistung erreichen kann. Ich habe gerade ein anderes Set gekauft
May 29, 2021
Bei 89% beim Fahren eines Volkswagen Golf MK5 GT 170 (225/45 R17) auf a combination of roads für 10,000 average Kilometer
Das sind sehr zuverlässige Reifen und ich habe sie vorne platziert. Hervorragender Grip bei Trockenheit und Nässe. Die Seitenwand ist gerade steif genug, um eine stabile Kurvenfahrt und Handhabung zu gewährleisten. Nicht die leisesten Reifen, aber der Geräuschpegel ist völlig akzeptabel.
March 24, 2019
Bei 52% beim Fahren eines Peugeot 308 BlueHDI EAT6 (225/45 R17 W) auf a combination of roads für 1,500 average Kilometer
Enttäuscht von diesen, da sie aus derselben Fabrik wie Bridgestone stammen. Die Handhabung scheint in Ordnung, aber zu laut. Hatte Goodyear Efficient Grip schon einmal und sie waren meilenweit voraus. Vom Reifenmonteur empfohlen, da sie kein Goodyear hatten, aber nicht wieder kaufen würden.
March 15, 2019
Bei 89% beim Fahren eines Mercedes Benz A45 (235/35 R19) auf mostly town für 0 average Kilometer
Ich kaufe meinen Reifen für meinen Mercedes A45 ... bevor ich eine Michelin PS4 kaufen möchte, aber der Reifenladen empfiehlt diesen Reifen ... er sagte mehr sicheres Geld und bekomme die Spitzenleistung als PS4 ... es ist ein guter Reifen für Kreuzfahrt- oder Sportmodus .. guter Grip 😠und Geld sparen😠€
September 1, 2018