Der Reifen ist bei Trockenheit sehr gut, bei Nässe nicht schlecht, langlebig, er ist nicht so laut, er ist ein bisschen hart, und bisher keine Probleme!

Lassa Reifen
38 aktuelle Lassa Reifen, bewertet anhand von 16 unabhängigen Reifentests und 181 Erfahrungsberichten über 3.773.949 km Fahrstrecke.
- 38aktuelle Reifen
- 16unabhängige Tests
- 181Fahrerbewertungen
- 3.773.949 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Lassa Revola 8,5 | TR Score 8,5 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Winter | Lassa Competus Winter 2+ 7,4 | TR Score 7,4 / 10 mittlere Datensicherheit |
| Favorit der Fahrer | Lassa Competus AT2 | 92% aus 4 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Lassa Competus Winter 2+ | #20 / 20 Auto Bild Winterreifentest 2026 |
| Neuester Reifen | Lassa Snoways 5 | Auf dem Markt seit 2026 |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Lassa
Lassa ist bei 16 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Lassa →
Das aktuelle Sortiment von Lassa im Ranking
Der am höchsten bewertete Lassa, den man heute kaufen kann, ist der Lassa Revola mit einem TR Score von 8,5 von 10. 14 der 38 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 13
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | 8,5 | 81% | 13 |
| 2 |
|
High Performance | 8,1 | 78% | 11 |
| 3 |
|
Tourenwagen | 7,9 | 79% | 22 |
| 4 |
|
High Performance | 7,6 | 77% | 12 |
| 5 |
|
Ultra High Performance | 6,6 | 78% | 19 |
| 6 |
|
Tourenwagen | 6,6 | 53% | 5 |
| 7 |
|
Ultra High Performance | 6,3 | 46% | 6 |
| 8 |
|
Tourenwagen | 5,5 | 78% | 19 |
| 9 |
|
High Performance | - | 86% | 4 |
| 10 |
|
High Performance | - | 62% | 3 |
| 11 |
|
Tourenwagen | - | 61% | 1 |
| 12 |
|
High Performance | - | 81% | 1 |
| 13 |
|
Tourenwagen | - | 76% | 1 |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | - | 63% | 3 |
| 2 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
Reifen der Kategorie Winter 10
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | 7,4 | - | - |
| 2 |
|
High Performance | 6,8 | 77% | 12 |
| 3 |
|
High Performance | 6,4 | 68% | 10 |
| 4 |
|
High Performance | 5 | 74% | 7 |
| 5 |
|
High Performance | - | 91% | 2 |
| 6 |
|
Tourenwagen | - | 52% | 2 |
| 7 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 8 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 9 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 10 |
|
High Performance | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Sommer 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
High Performance | 7,5 | 73% | 5 |
| 2 |
|
High Performance | - | 66% | 4 |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Ganzjährig 5
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
On-Road All-Terrain | - | 92% | 4 |
| 2 |
|
On-Road All-Terrain | - | 80% | 3 |
| 3 |
|
Tourenwagen | - | 75% | 2 |
| 4 |
|
Off-Road All-Terrain | - | - | - |
| 5 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
SUV und Allrad: Reifen der Kategorie Winter 2
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | 6,3 | 82% | 7 |
| 2 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
Transporter: Reifen der Kategorie Sommer 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | - | 85% | 1 |
| 2 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 3 |
|
Tourenwagen | - | - | - |
Transporter: Reifen der Kategorie Winter 1
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tourenwagen | - | 85% | 2 |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
EU-Label-Daten von Lassa
25 der 38 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
A Beste Nasshaftung
4 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse A. Die am besten bewerteten:
B Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 4 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse B. Die am besten bewerteten:
- Lassa Revola 8,5
- Lassa Greenways 7,9
- Lassa DriveWays 5,5
68dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 68 dB Außengeräusch gelabelt:
- Lassa Greenways 7,9
- Lassa Impetus Revo 7,6
- Lassa Competus HP 7,5
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Neue Lassa Reifen
Der neueste Reifen im Sortiment ist der Lassa Snoways 5. 2 Reifen sind in den letzten zwei Jahren dazugekommen:
| Reifen | Saison | Auf dem Markt seit | TR Score |
|---|---|---|---|
| Lassa Snoways 5 | Winter | 2026 | noch kein Score |
| Lassa Snoways 4+ | Winter | 2025 | noch kein Score |
Neue Reifen brauchen Zeit für einen TR Score - Tests müssen gefahren und Erfahrungsberichte geschrieben werden. Ein fehlender Score ist eine Datenlücke, kein Urteil.
Was Fahrer über Lassa Reifen sagen
Über 181 Erfahrungsberichte und 3.773.949 km Fahrstrecke hinweg erreichen Lassa Reifen im Schnitt 75%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 8/10
- Nassgriff 7,6/10
- Straßenfeedback 7,4/10
- Progressivität 7,2/10
- Verschleiß 8/10
- Komfort 7,2/10
- Kaufempfehlung 7,4/10
- Schneegriff 7,7/10
- Eisgriff 6,7/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Ich habe immer Lassa-Reifen gekauft und finde, dass sie eine gute Laufleistung bieten. Mein Auto war bei der ersten Anschaffung mit Michelin ausgestattet, die nur etwa 20000 Meilen gehalten haben. Mein Auto hat jetzt über 100000 Meilen und ich finde, dass Lassa-Reifen viel länger halten. Ich hatte 2 Reifen hinten, die 45000 Meilen gehalten haben, mit etwa 3 mm Profil übrig. Wenn Sie nach einem Premium-Reifen suchen, der nicht die Welt kostet, suchen Sie nicht weiter.
Der Reifen absorbiert Stöße sehr gut, er ist bequem. Aber die Haftung hat mir nicht gefallen. Er eignet sich definitiv nicht für sportliches Fahren. Ich könnte ihn vielleicht nicht wieder wählen.
Ungefähr 35.000 km auf den Reifen. Habe gerade meine letzte Rotation gemacht. Sie werden wahrscheinlich noch weitere 5000 km halten, bevor ich sie wechsle.. Ich gehe zurück zu 195 60 16, da ich die Effizienz von Nachrüstreifen, aber in Originalgröße testen möchte. Ich werde den Goodyear Assurance Comforttred ausprobieren, der die Efficient Grip 2 ersetzen soll, da sie aus dem Programm genommen werden.
Wie bereits erwähnt, wird der Straßenlärm nach 20.000+ km ziemlich laut. Wegen der nicht wirklich guten Radkastenisolierung.. nach der Rotation ist es vorübergehend besser, aber es wird immer noch laut sein.. auf neuen, gut ausgebauten Straßen ist es absolut leise, selbst bei 90-110 km/h. Schlechte Straßen machen es sehr laut..
.Ich habe den Druck auf 240 kPa kalt von 245 kPa ~28-29°C gesenkt.. Heiß wird es etwa 260-265 kPa bei 40-42°C.. Ich finde, dass die Reifen nach etwa 25.000 km etwas steifer werden... kleine Unebenheiten und Stöße sind präsenter. Hätte ich eine bessere Federung und Dämpfer, wäre das kein Problem.... Insgesamt ein anständiger Reifen für den Preis. Je nach Nachfrage/Angebot Preis.
Der Grip auf trockenen Oberflächen ist ziemlich erfolgreich. Das Bremsen auf nassen Oberflächen ist auch nicht schlecht, aber ich hatte nicht genug Vertrauen, um sehr hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Die Weichheit, Haltbarkeit usw. sind schön, und es gibt immer noch keine Anzeichen von Alterung oder Rissen.
Bis jetzt bin ich zufrieden mit dem lassa 4,..fuhr 1994winterreifen von lassa fünf Winter 52,000kmgefahren war damals auch zufrieden da waren die winter noch Schnee reicher gewesen sind völlig ausreichend für uns Autofahrer..
Jeder Lassa Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Lassa Snoways 4, Lassa Revola, Lassa Competus Winter 2.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Lassa Greenways | Sommer | 7,9 | 79% | 22 | 549.155 km |
| Lassa Phenoma | Sommer | 6,6 | 78% | 19 | 348.245 km |
| Lassa DriveWays | Sommer | 5,5 | 78% | 19 | 408.692 km |
| Lassa Revola | Sommer | 8,5 | 81% | 13 | 314.077 km |
| Lassa Impetus Revo | Sommer | 7,6 | 77% | 12 | 302.585 km |
| Lassa Snoways Era | Winter | 6,8 | 77% | 12 | 289.626 km |
| Lassa DriveWays Sport | Sommer | 8,1 | 78% | 11 | 321.192 km |
| Lassa Snoways 3 | Winter | 6,4 | 68% | 10 | 57.936 km |
| Lassa Competus Winter 2 | Winter | 6,3 | 82% | 7 | 48.280 km |
| Lassa Snoways 4 Ersetzt durch Lassa Snoways 5 | Winter | 5 | 74% | 7 | 64.166 km |
| Lassa Impetus Sport | Sommer | 6,3 | 46% | 6 | 59.594 km |
| Lassa Competus HP | Sommer | 7,5 | 73% | 5 | 129.713 km |
| Lassa Atracta | Sommer | 6,6 | 53% | 5 | 61.992 km |
| Lassa Impetus Revo 2+ | Sommer | - | 86% | 4 | 185.074 km |
| Lassa Competus AT2 | Ganzjährig | - | 92% | 4 | 119.091 km |
| Lassa Competus HP2 | Sommer | - | 66% | 4 | 135.185 km |
| Lassa Impetus2 | Sommer | - | 62% | 3 | 58.081 km |
| Lassa Competus AT | Ganzjährig | - | 80% | 3 | 67.592 km |
| Lassa Multiways Ersetzt durch Lassa Multiways 2 | Ganzjährig | - | 63% | 3 | 56.327 km |
| Lassa Snoways2 Plus | Winter | - | 91% | 2 | 7.242 km |
| Lassa Competus HL | Ganzjährig | - | 75% | 2 | 20.921 km |
| Lassa Wintus | Winter | - | 85% | 2 | 80.467 km |
| Lassa Iceways 2 | Winter | - | 52% | 2 | 16.093 km |
| Lassa Miratta | Sommer | - | 61% | 1 | 40.234 km |
| Lassa Transway | Sommer | - | 85% | 1 | 201 km |
| Lassa Impetus Revo Plus | Sommer | - | 81% | 1 | - |
| Lassa Competus | Sommer | - | 76% | 1 | 32.187 km |
| Lassa Competus Winter 2+ | Winter | 7,4 | - | - | - |
10 weitere Lassa Reifen haben noch keine Bewertungen
Competus Winter, LT A, Multiways 2, Multiways 4x4, Snoways 2C, Snoways 4+, Snoways 5, Transway 2, Transway AT, Wintus 2
Über Lassa
Lassa Tyres ist ein Produkt von Brisa Bridgestone Sabancı Tyre Manufacturing and Trading Inc. Das Unternehmen hinter der Lassa-Marke Brisa wurde 1988 gegründet und ist ein Joint Venture zwischen der türkischen Sabancı Group und der japanischen Bridgestone Corporation. Heute ist Brisa mit seinen beiden Fabriken İzmit und Aksaray einer der größten Reifenhersteller Europas. Brisa hat sich der Produktion von Lassa-Reifen „höchster Qualität“ verschrieben und produziert unter Einhaltung strenger Qualitätsstandards. Lassa Tyres ist eine ehrgeizige weltweite Marke, die sich auf weiteres Wachstum auf internationalen Märkten mit mehr als 80 Ländern und über 6.000 Verkaufsstellen vorbereitet. Lassa stellt in zwei Werken mit einer überdachten Fläche von 500.000 m2 Reifen für Personenkraftwagen, leichte Lastkraftwagen, Lastkraftwagen, Busse, Landwirtschafts- und Geländefahrzeuge her.
Brisa beliefert hochwertige Erstausrüster in über 80 Ländern weltweit mit Lassa-Reifen. Dies geschieht über ein beeindruckendes Vertriebsnetz und über Vertriebspartner, die speziell aufgrund ihres Standorts, ihrer Logistik und ihrer Erfahrung ausgewählt werden.
Wer stellt Lassa Reifen her?
- MarktpositionEconomy
- Reifen im Archiv38
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

