Bei
84%
beim Fahren eines
Citroën C2 VTS
(195/45 R16)
auf
mostly town
für 1,600
spirited Kilometer
Ich hatte die Wahl zwischen 3 Reifen in dieser Größe und entschied mich für den Mittelklasse-Reifen, nämlich diesen Reifen. Ich habe ungefähr 240e für ein Set mit Passform bezahlt, was ungefähr 53e pro Set ergibt. Vor dem Kauf habe ich viele positive Bewertungen über Lassa als Marke gehört, und nachdem ich mit meinem örtlichen Reifengeschäft gesprochen hatte, habe ich es ausprobiert. Der Grip im Trockenen ist sehr, sehr gut, auch beim schnellen Fahren auf der Straße, was nicht selten der Fall ist, wenn eine kleine heiße Luke vorhanden ist. Ich bemerkte wenig Seitenwandflex in schnellen Kurven, aber nichts Ernstes. Aber was ich manchmal etwas nervig finde, ist, dass sie nicht zu viel Straßenfeedback zu bieten scheinen, und das bedeutet, dass sie in schnellen engen Kurven kein enormes Vertrauen haben. Das kann aber auch an der elektrischen Servolenkung liegen. Auf der Autobahn sind sie auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr leise, aber ich habe festgestellt, dass sie in langsamen Kurven in der Stadt mit viel Schloss etwas laut sind. Bei Nässe geht die Geschichte weiter, gute Wasserverdrängung, und als ich bei strömendem Regen mit einer sehr großen Pfütze stehenden Wassers einen kleinen Moment auf der Autobahn mit etwa 120 km / h hatte, reagierten sie gut auf die Korrektur mit dem Lenkrad und ESP. Der einzige Nachteil ist, dass sie an Straßenkreuzungen und Linien auf der Straße relativ leicht an Traktion verlieren. Dies geschieht jedoch, wenn Sie nicht gemäß den Bedingungen fahren, mit starken Beschleunigungen und Bremsen.
Alles in allem ein wirklich guter Reifen für einen täglichen Fahrer. Erwarten Sie keine Wunder, aber enttäuschen Sie nicht, wenn Sie ihn kaufen.
AFAIK, Lassa gehört Bridgestone, und das kann nur ein Plus sein
