Ein lauter Reifen, aber die Nassleistung ist sehr gut, der Trockengrip gut. Die Verschleißrate ist der beste Reifen, der je getestet wurde.

Zu schwer.

Ich habe einen Scirocco mit 160 PS. Mach diesen Fehler nicht. Ich werde nie wieder Lassa Driveways kaufen. Sein trockener Griff ist wirklich schlecht, wenn Sie die Kontrolle starten und versuchen, solche Dinge zu tun. Kaufen Sie Continental Premium Contact 6 oder Michelin Pilot Sport 4.

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Erste Gedanken ... nicht beeindruckt. Für den Preis sind sie gerade noch ok. Nicht komfortabel und nicht der reaktionsschnellste Reifen. Das Feedback von der Straße ist auch nicht so toll. Nass und trocken sind in Ordnung. Aber ihnen fehlt ein bisschen Trockengrip.

Unglaubliche Reifenverschleiß für aggressive Fahrer, alle anderen Marken können 25000 km nicht halten, aber diese 49 km sind immer noch 40% der Lauffläche, nvr gedreht. Der nasse Griff ist unglaublich gut, während der trockene Griff in Ordnung ist. Komfort geben 7 ist, weil es ziemlich laut ist, aber für die gegebene Leistung ist akzeptabel .. sicher wieder kaufen und planen, 225/45/17 Einfahrten Sport in Zukunft zu testen.

Gelockt von Lassa durch seine Preisgestaltung und mit B Wet Grip Rating. Der Reifen war nicht so leise wie von einem Sportreifen erwartet, der trockene Grip war gut, aber während der Regenzeit lief diese Auffahrt von Lassa nicht gut. Der Bremsweg war länger als bei meiner vorherigen Michelin PS3. Würde empfehlen, 10-20 Dollar mehr auszugeben, um stattdessen Michelin zu bekommen.

Ich bin jetzt auf meinem zweiten Satz dieser Reifen auf meinem 2013 Volvo D3. Diese Reifen machen einfach alles gut und tragen nicht nur gut, sondern bieten auch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Renault Captur meiner Frau hat sie auch an und freut sich, sie weiterempfehlen zu können!

Straßenlärm ist schrecklich. Auf jeden Fall der lauteste Reifen, den ich je in einem Auto hatte. Auch bei langsamer Geschwindigkeit bemerke ich eine Vibration durch die Karosserie des Autos. Sie scheinen jedes Stück Rauheit auf der Fahrbahn aufzunehmen und durch die Karosserie des Autos zu übertragen. Werde diese nicht wieder kaufen, sie haben das Fahrerlebnis meines Autos ruiniert. Die Lenkung hat auch ihre Schärfe und Genauigkeit verloren.

Mein Mechaniker bestand stark auf diesen Reifen. 5000 Meilen und bis jetzt haben sie sehr guten Grip sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen. sehr gutes Handling und Feedback. Aber sie sind etwas laut und nicht sehr bequem. (naja ich denke man kann nicht alles mit 290 euro haben)

Ich wollte einen Reifensatz, der zum günstigsten Preis hält, mir wurde Lassa von der Garage angeboten und ich habe ihn ausprobiert. Der Komfort dieser Reifen ist für einen billigeren Reifen überraschend und ich freue mich sagen zu können, dass sie kaum abgenutzt sind!

Sehr ruhig und komfortabel

Ich hatte die Wahl zwischen 3 Reifen in dieser Größe und entschied mich für den Mittelklasse-Reifen, nämlich diesen Reifen. Ich habe ungefähr 240e für ein Set mit Passform bezahlt, was ungefähr 53e pro Set ergibt. Vor dem Kauf habe ich viele positive Bewertungen über Lassa als Marke gehört, und nachdem ich mit meinem örtlichen Reifengeschäft gesprochen hatte, habe ich es ausprobiert. Der Grip im Trockenen ist sehr, sehr gut, auch beim schnellen Fahren auf der Straße, was nicht selten der Fall ist, wenn eine kleine heiße Luke vorhanden ist. Ich bemerkte wenig Seitenwandflex in schnellen Kurven, aber nichts Ernstes. Aber was ich manchmal etwas nervig finde, ist, dass sie nicht zu viel Straßenfeedback zu bieten scheinen, und das bedeutet, dass sie in schnellen engen Kurven kein enormes Vertrauen haben. Das kann aber auch an der elektrischen Servolenkung liegen. Auf der Autobahn sind sie auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr leise, aber ich habe festgestellt, dass sie in langsamen Kurven in der Stadt mit viel Schloss etwas laut sind. Bei Nässe geht die Geschichte weiter, gute Wasserverdrängung, und als ich bei strömendem Regen mit einer sehr großen Pfütze stehenden Wassers einen kleinen Moment auf der Autobahn mit etwa 120 km / h hatte, reagierten sie gut auf die Korrektur mit dem Lenkrad und ESP. Der einzige Nachteil ist, dass sie an Straßenkreuzungen und Linien auf der Straße relativ leicht an Traktion verlieren. Dies geschieht jedoch, wenn Sie nicht gemäß den Bedingungen fahren, mit starken Beschleunigungen und Bremsen.
Alles in allem ein wirklich guter Reifen für einen täglichen Fahrer. Erwarten Sie keine Wunder, aber enttäuschen Sie nicht, wenn Sie ihn kaufen.
AFAIK, Lassa gehört Bridgestone, und das kann nur ein Plus sein

Ich habe sie seit fast einem Jahr, kaufte alle 4 Reifen für einen E91 320d. Meistens sind sie auf der Autobahn (130 km / h) und auf einigen B-Straßen gefahren. Die Reifen haben einen hervorragenden Grip, sind sehr bequem und geben ein gutes Feedback.
Ich empfehle sie auf jeden Fall, für das Geld sind sie unglaublich und der nasse Griff ist auch wirklich gut.