Die Reifen werden für dieses Modell empfohlen und sie haben eine lange Lebensdauer. Ich frage mich, welche Reifenmarke besser für den Audi A6 quattro ist.
Die besten Reifen für den Audi A6
Fahrer eines Audi A6 haben bei Tyre Reviews 325 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 5.823.186 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 25 A6-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
- 325Fahrerbewertungen
- 5.823.186 kmdamit zurückgelegt
- 202verschiedene Reifen bewertet
- 77%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Vredestein Ultrac Sessanta 9,2 Aktuelle Version: Vredestein Ultrac Pro | 93% aus 4 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
| Ganzjährig | Michelin CrossClimate 9,3 Aktuelle Version: Michelin CrossClimate 3 | 88% aus 6 Bewertungen | Goodyear Vector All Season 4 Beste Ganzjahresreifen |
| Winter | Vredestein Wintrac 4 Extreme 8,2 | 90% aus 3 Bewertungen | Goodyear UltraGrip Performance 3 Beste Winterreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Audi A6-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Audi A6
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Audi A6, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Audi A6 ist der Vredestein Ultrac Sessanta - 93% aus 4 Fahrerbewertungen über 52.304 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Vredestein Ultrac Pro.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Ultrac Sessanta
Ersetzt durch Vredestein Ultrac Pro
|
93% | 4 | 52.304 km | 9,2 |
| 2 |
Vredestein Ultrac Vorti
Ersetzt durch Vredestein Ultrac Pro
|
90% | 5 | 45.263 km | 8,8 |
| 3 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
93% | 3 | 12.070 km | 8,6 |
| 4 |
Kumho Ecsta PS71
Ersetzt durch Kumho Ecsta Sport S PS72
|
92% | 3 | 74.030 km | 8,5 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4
Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5
|
90% | 4 | 76.444 km | 9,3 |
| 6 |
Continental SportContact 7
|
87% | 6 | 80.467 km | 9,7 |
| 7 |
Michelin Pilot Sport 5
|
88% | 4 | 37.015 km | 9,4 |
| 8 |
Michelin Pilot Sport 4 S
Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5
|
88% | 3 | 24.993 km | 9,4 |
| 9 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
87% | 4 | 49.890 km | 9,7 |
| 10 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
84% | 5 | 31.382 km | 8,5 |
| 11 |
Uniroyal RainSport 3
Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5
|
84% | 5 | 94.951 km | 7,7 |
| 12 |
Michelin Pilot Sport PS2
Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5
|
86% | 3 | 37.015 km | 9,2 |
| 13 |
Avon ZZ5
|
82% | 6 | 115.068 km | 8,2 |
| 14 |
Barum Bravuris 3HM
Ersetzt durch Barum Bravuris 5HM
|
85% | 3 | 45.866 km | 8,4 |
| 15 |
Goodyear Eagle F1 SuperSport
|
80% | 3 | 72.259 km | 8,9 |
| 16 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5
|
79% | 4 | 81.835 km | 8,1 |
| 17 |
Goodride SA37
|
77% | 3 | 10.783 km | 6 |
| 18 |
Dunlop SportMaxx RT 2
|
76% | 4 | 78.858 km | 8,4 |
| 19 |
Continental Sport Contact 2
Ersetzt durch Continental SportContact 7
|
74% | 4 | 188.293 km | 7,5 |
| 20 |
Continental Sport Contact 3
Ersetzt durch Continental SportContact 7
|
74% | 5 | 69.308 km | 8 |
| 21 |
Michelin Primacy HP
Ersetzt durch Michelin Primacy 5
|
74% | 4 | 156.911 km | 7,9 |
| 22 |
Lassa Phenoma
|
71% | 3 | 16.930 km | 6,6 |
| 23 |
Pirelli P Zero
Ersetzt durch Pirelli P Zero PZ5
|
72% | 5 | 116.706 km | 8,8 |
| 24 |
Dunlop SP Sport Maxx TT
Ersetzt durch Dunlop SportMaxx RT 2
|
69% | 3 | 11.265 km | 6,8 |
| 25 |
Nexen N6000
|
69% | 3 | 312.212 km | 7,6 |
| 26 |
Avon ZZ3
Ersetzt durch Avon ZZ5
|
68% | 4 | 90.123 km | 8,1 |
| 27 |
Accelera PHI
Ersetzt durch Accelera PHI 2
|
61% | 4 | 61.155 km | 3,2 |
| 28 |
Pirelli PZero Rosso
|
53% | 6 | 69.221 km | 6,6 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig für den Audi A6 ist der Michelin CrossClimate - 88% aus 6 Fahrerbewertungen über 232.067 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Michelin CrossClimate 3.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate
Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3
|
88% | 6 | 232.067 km | 9,3 |
| 2 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
74% | 3 | 76.444 km | 9,4 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Winter für den Audi A6 ist der Vredestein Wintrac 4 Extreme - 90% aus 3 Fahrerbewertungen über 24.176 km.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Wintrac 4 Extreme
|
90% | 3 | 24.176 km | 8,2 |
| 2 |
Sava Eskimo HP2
|
85% | 3 | 8.851 km | 7,5 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Audi A6 passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Audi A6-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 245/45 R18, 245/40 R18, 225/45 R17 und 255/35 R19 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Audi A6-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | 4 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/45 R18, 245/40 R18, 255/35 R19 | 6 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/45 R18, 245/40 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alle deine Größen | 3 |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | 4 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig in den Größen dieses Autos ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Audi A6-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/45 R18, 245/40 R18, 255/35 R19 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | 1 |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 245/45 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | 1 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Winter in den Größen dieses Autos ist der Pirelli P Zero Winter 2 mit 9,8 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Audi A6-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/45 R18, 245/40 R18, 255/35 R19 | Sei der Erste → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/45 R18, 245/40 R18, 255/35 R19 | Sei der Erste → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | 1 |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/45 R18, 245/40 R18, 255/35 R19 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 245/45 R18, 245/40 R18, 225/45 R17 | 1 |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | 1 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Wie lange halten Reifen an einem Audi A6?
Über 49 Bewertungen am Lebensende hinweg war bei Fahrern eines Audi A6 ein typischer Reifensatz nach 24.140 km verschlissen. Die Hälfte aller abgefahrenen Sätze hielt zwischen 12.875 km und 44.820 km.
Die Strecken stammen aus Selbstauskünften von Fahrern, deren Bewertung den Satz als verschlissen markiert hat; die Werte sind Mediane, ein einzelner Ausreißer kann sie also nicht verschieben.
Jeder bewertete Reifen auf dem Audi A6
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 143 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Michelin CrossClimate Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3 | Ganzjährig | 88% | 6 | 232.067 km |
| Continental SportContact 7 | Sommer | 87% | 6 | 80.467 km |
| Avon ZZ5 | Sommer | 82% | 6 | 115.068 km |
| Pirelli PZero Rosso | Sommer | 53% | 6 | 69.221 km |
| Vredestein Ultrac Vorti Ersetzt durch Vredestein Ultrac Pro | Sommer | 90% | 5 | 45.263 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 84% | 5 | 31.382 km |
| Uniroyal RainSport 3 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 84% | 5 | 94.951 km |
| Continental Sport Contact 3 Ersetzt durch Continental SportContact 7 | Sommer | 74% | 5 | 69.308 km |
| Pirelli P Zero Ersetzt durch Pirelli P Zero PZ5 | Sommer | 72% | 5 | 116.706 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Ersetzt durch Vredestein Ultrac Pro | Sommer | 93% | 4 | 52.304 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 90% | 4 | 76.444 km |
| Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 88% | 4 | 37.015 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 87% | 4 | 49.890 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 79% | 4 | 81.835 km |
| Dunlop SportMaxx RT 2 | Sommer | 76% | 4 | 78.858 km |
| Continental Sport Contact 2 Ersetzt durch Continental SportContact 7 | Sommer | 74% | 4 | 188.293 km |
| Michelin Primacy HP Ersetzt durch Michelin Primacy 5 | Sommer | 74% | 4 | 156.911 km |
| Avon ZZ3 Ersetzt durch Avon ZZ5 | Sommer | 68% | 4 | 90.123 km |
| Accelera PHI Ersetzt durch Accelera PHI 2 | Sommer | 61% | 4 | 61.155 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 93% | 3 | 12.070 km |
| Kumho Ecsta PS71 Ersetzt durch Kumho Ecsta Sport S PS72 | Sommer | 92% | 3 | 74.030 km |
| Vredestein Wintrac 4 Extreme | Winter | 90% | 3 | 24.176 km |
| Michelin Pilot Sport 4 S Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5 | Sommer | 88% | 3 | 24.993 km |
| Michelin Pilot Sport PS2 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5 | Sommer | 86% | 3 | 37.015 km |
| Barum Bravuris 3HM Ersetzt durch Barum Bravuris 5HM | Sommer | 85% | 3 | 45.866 km |
| Sava Eskimo HP2 | Winter | 85% | 3 | 8.851 km |
| Goodyear Eagle F1 SuperSport | Sommer | 80% | 3 | 72.259 km |
| Goodride SA37 | Sommer | 77% | 3 | 10.783 km |
| Michelin Pilot Sport All Season 4 | Ganzjährig | 74% | 3 | 76.444 km |
| Lassa Phenoma | Sommer | 71% | 3 | 16.930 km |
| Dunlop SP Sport Maxx TT Ersetzt durch Dunlop SportMaxx RT 2 | Sommer | 69% | 3 | 11.265 km |
| Nexen N6000 | Sommer | 69% | 3 | 312.212 km |
| Michelin Pilot Super Sport Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5 | Sommer | 99% | 2 | 53.108 km |
| Nokian WR A3 Ersetzt durch Nokian Snowproof P | Winter | 98% | 2 | 46.671 km |
| Toyo T1R Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+ | Sommer | 95% | 2 | 117.482 km |
| Pace Toledo TL1000 | Sommer | 94% | 2 | 6.437 km |
| Vredestein Wintrac Xtreme Ersetzt durch Vredestein Wintrac Pro | Winter | 93% | 2 | 70.811 km |
| Debica Presto UHP2 | Sommer | 92% | 2 | 18 km |
| Sava Intensa UHP 2 | Sommer | 89% | 2 | 35.405 km |
| Evergreen EU72 | Sommer | 89% | 2 | 6.437 km |
| BFGoodrich gGrip Ersetzt durch BFGoodrich Advantage | Sommer | 88% | 2 | 48.345 km |
| Vredestein Sportrac 3 Ersetzt durch Vredestein Sportrac 5 | Sommer | 87% | 2 | 45.062 km |
| Barum Bravuris 2 Ersetzt durch Barum Bravuris 3 | Sommer | 87% | 2 | 35.405 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 86% | 2 | 8.369 km |
| Tigar Tigar UHP | Sommer | 85% | 2 | 28.968 km |
| Maxxis Victra Sport 5 Ersetzt durch Maxxis Victra Sport 6 | Sommer | 84% | 2 | 49.890 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Sommer | 84% | 2 | 6.437 km |
| Nokian zLine Ersetzt durch Nokian Powerproof 1 | Sommer | 80% | 2 | 27.359 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 77% | 2 | 37.015 km |
| Michelin CrossClimate+ Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3 | Ganzjährig | 74% | 2 | 72.742 km |
| Dunlop SP Sport Maxx | Sommer | 72% | 2 | 27.359 km |
| Continental Premium Contact 2 Ersetzt durch Continental PremiumContact 7 | Sommer | 70% | 2 | 19.312 km |
| Sailun Atrezzo ZSR2 | Sommer | 68% | 2 | 34.601 km |
| Uniroyal RainSport 2 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 64% | 2 | 51.499 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6 | Sommer | 63% | 2 | 39.107 km |
| Davanti DX640 | Sommer | 61% | 2 | 35.405 km |
| Sailun Atrezzo ZSR Ersetzt durch Sailun Atrezzo ZSR2 | Sommer | 60% | 2 | 6.437 km |
| Fulda SportControl 2 | Sommer | 60% | 2 | 42.648 km |
| Kumho Ecsta KU39 | Sommer | 47% | 2 | 131.966 km |
Reifengrößen, die Audi A6-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Audi A6-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
- Audi A6 Avant 2.0TDI 34 Bewertungen
- Audi A6 3.0 TDI Quattro 30 Bewertungen
- Audi A6 Allroad 3.0 TDI 26 Bewertungen
- Audi A6 S line 23 Bewertungen
- Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro 18 Bewertungen
- Audi A6 2.5 TDI Quattro 16 Bewertungen
- Audi A6 Avant 2tdi 11 Bewertungen
- Audi A6 S line, LeMans 2.0 TDi 170 11 Bewertungen
- Audi A6 2.0 TDI 11 Bewertungen
- Audi A6 avant 3.0 tdi s line 9 Bewertungen
- Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi 8 Bewertungen
- Audi A6 TDI Quotro 3.0 S Line 7 Bewertungen
- Audi A6 Allroad 2.7TDi (2007) 6 Bewertungen
- Audi A6 Avant 2.7T Quattro 6 Bewertungen
- Audi A6 2.0 TDIe C6 model 5 Bewertungen
- Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170 4 Bewertungen
- Audi A6 Allroad 2.5 4 Bewertungen
- Audi A6 Avant 2.7Tdi Quattro S Line 4 Bewertungen
- Audi A6 2.7tdi Saloon 2008 3 Bewertungen
- Audi A6 1.8T 3 Bewertungen
- Audi A6 Avant Quattro 2.0TDI 3 Bewertungen
- Audi A6 Avant C5 Quattro V6 2.5TDI 3 Bewertungen
- Audi A6 Avant 2.0 TFSI 2 Bewertungen
- Audi A6 2.7 tdi quattro Tiptronic 1 Bewertungen
- Audi A6 Avant 3.2 Quattro 1 Bewertungen
Was Audi A6-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Exzellenter Reifen, aber aufgrund des niedrigen Profils und des Bilstein B6 ist die Fahrt auf dem Asphalt etwas hart
Ich habe sie nur im Winter für die schlimmsten 3 Monate auf Bergstraßen mit viel Schnee benutzt, nach 2 Jahren sind sie immer noch sehr gut. Viel bessere Schneetraktion als ich erwartet hatte, sie sind ein bisschen schwerer zu drücken, weil das Feedback nicht großartig ist, aber ich würde sie wieder kaufen.
Habe die A6 Avant vor 2 Jahren bei einem Händler gekauft. Diese Reifen wurden gerade zusammen mit neuen Bremsen usw. montiert. Ich fahre überdurchschnittlich viel, etwa 24.000 Meilen im Jahr, mit einer Mischung aus Straßen, aber hauptsächlich Autobahn/Doppelfahrbahn.
Ich habe jetzt 52.000 mit diesen Reifen gefahren und habe diese Woche gerade bemerkt, dass das Handling bei Nässe nachgelassen hat. Aber sie waren brillant bei stehendem Wasser und starkem Regen. Diese Reifen sind wirklich leise mit geschlossenen Fenstern, kein Straßenlärm. Kraftstoffeffizienz, nun, wie oben erwähnt, habe ich im Audi A6 Avant 2.0 TDI 2021 eine Durchschnitt von 55mpg
850 Meilen für 70 Liter Kraftstoff.
Komfortniveau - leider ist es auf Sportfahrwerk, daher ziemlich hart.
Allerdings haben diese Reifen in Anbetracht der vielen Schlaglöcher im Vereinigten Königreich gut durchgehalten.
Gut im Trockenen, ziemlich leise.
Kann ihnen im Nassen nicht vertrauen.
Kann ihnen im Nassen nicht vertrauen.
Diese Reifen waren neu am Auto, als ich es gebraucht gekauft habe, und sie sind bei weitem die schlechtesten Reifen, die ich je in Bezug auf den Verschleiß erlebt habe. Um fair zu sein, die Leistung ist im Trockenen angemessen, aber ich schwöre, sie sind aus Butter gemacht. Ich bin seit Oktober 2025 etwa 6000 km auf portugiesischen Straßen mit meinem A6 Quattro gefahren, es ist Ende Juli 2026, während ich dies schreibe, und das hintere Paar ist komplett abgefahren und das vordere Paar hat weniger als 2 mm Profil. Ich bin einfach froh, dass ich nicht für sie bezahlt habe.
Ich habe zuvor den Continental ProContact und den PilotSport 4 A/S verwendet, und dieser Reifen bietet von allen den besten Grip, das beste Handling und die beste Rückmeldung. Der PS4A/S ist fast genauso gut, nur etwas laufruhiger und leiser, und der ProContact eignet sich lediglich für normale Autobahnfahrten oder kurze Einkaufsfahrten.
Tires wore out rather quickly, got one season out of them, lasted more like 20K Km if even that, otherwise good enough grip on dry and wet tarmac, kind of squirrelly/ not very confidence inspiring on gravel, although thats to be expected.
Ich bin wirklich begeistert von diesen Reifen - unglaublich beeindruckend, vor allem für den Preis. Das Fahrverhalten ist schlichtweg exzellent. Die Rückmeldung ist hervorragend und der Fahrkomfort ist unglaublich hoch. Wenn Sie wie ich ein älteres Auto in gutem Zustand fahren und nicht Unsummen für Reifen ausgeben möchten, kann ich sie wärmstens empfehlen.
Ich habe an diesem Fahrzeug noch keinen Vergleich mit anderen Reifen durchgeführt.
Ich bin dieses Jahr schon mehrmals im Schnee gefahren und habe mich dabei immer sicher gefühlt.
Ich habe auf trockenen und nassen Straßen nie Nachteile gespürt.
Es ist etwas wackelig, da es kein Hochleistungsreifen ist.
Ein Nachteil ist ein Heulen bei etwa 70 bis 80 km/h, das vom ersten Tag an auftrat. Außerdem habe ich den Eindruck, dass es generell leiser sein sollte.
Der Lärm ist der Grund, warum ich es nicht wieder kaufen würde.
Des Weiteren lösen sich kleine Teile des Profils. Möglicherweise liegt dies an der hohen Geschwindigkeit, die im Sommer auf der Autobahn mit unbegrenzter Höchstgeschwindigkeit (250 km/h) gefahren wurde.
Ich bin dieses Jahr schon mehrmals im Schnee gefahren und habe mich dabei immer sicher gefühlt.
Ich habe auf trockenen und nassen Straßen nie Nachteile gespürt.
Es ist etwas wackelig, da es kein Hochleistungsreifen ist.
Ein Nachteil ist ein Heulen bei etwa 70 bis 80 km/h, das vom ersten Tag an auftrat. Außerdem habe ich den Eindruck, dass es generell leiser sein sollte.
Der Lärm ist der Grund, warum ich es nicht wieder kaufen würde.
Des Weiteren lösen sich kleine Teile des Profils. Möglicherweise liegt dies an der hohen Geschwindigkeit, die im Sommer auf der Autobahn mit unbegrenzter Höchstgeschwindigkeit (250 km/h) gefahren wurde.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.