Ein toller Reifensatz, den ich für 100 Euro pro Stück günstiger bekommen habe als vergleichbare Continentals, und er ist sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe vorbildlich. Er bietet genau die richtige Balance zwischen Komfort und sportlichem Handling. Auch die Abrollgeräusche sind sehr leise. Ich würde ihn mir definitiv wieder holen, wenn Prime5 wieder verfügbar ist. Super gemacht, Hankook.
Die besten Reifen für den Toyota Vios
Fahrer eines Toyota Vios haben bei Tyre Reviews 68 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 1.636.894 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 68Fahrerbewertungen
- 1.636.894 kmdamit zurückgelegt
- 45verschiedene Reifen bewertet
- 75%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Michelin Pilot Sport 3 PS3 8,1 Aktuelle Version: Michelin Pilot Sport 5 | 79% aus 3 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Toyota Vios-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Toyota Vios
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Toyota Vios, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Toyota Vios ist der Michelin Pilot Sport 3 PS3 - 79% aus 3 Fahrerbewertungen über 82.398 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Michelin Pilot Sport 5.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5
|
79% | 3 | 82.398 km | 8,1 |
| 2 |
Bridgestone Potenza RE080
|
78% | 3 | 120.701 km | 7,3 |
| 3 |
Toyo Proxes TR1
|
78% | 3 | 18.668 km | 6,8 |
| 4 |
Dunlop SP Sport LM704
|
71% | 3 | 64.390 km | 7,2 |
| 5 |
Toyo T1R
Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+
|
70% | 6 | 152.887 km | 7,6 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Toyota Vios passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Toyota Vios-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 195/55 R15, 225/45 R17, 185/60 R15 und 195/50 R15 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Toyota Vios-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 195/55 R15, 225/45 R17, 195/50 R15 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Toyota Vios-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Toyota Vios-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17, 185/60 R15 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Toyota Vios-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Toyota Vios-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 185/60 R15 | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 185/60 R15 | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Toyota Vios
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 30 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Toyo T1R Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+ | Sommer | 70% | 6 | 152.887 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 79% | 3 | 82.398 km |
| Bridgestone Potenza RE080 | Sommer | 78% | 3 | 120.701 km |
| Toyo Proxes TR1 | Sommer | 78% | 3 | 18.668 km |
| Dunlop SP Sport LM704 | Sommer | 71% | 3 | 64.390 km |
| Bridgestone Adrenalin RE003 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Sommer | 87% | 2 | 129.713 km |
| Sailun Atrezzo Elite Ersetzt durch Sailun Atrezzo Elite 2 | Sommer | 86% | 2 | 1.931 km |
| Kumho Ecsta PS31 | Sommer | 83% | 2 | 805 km |
| Westlake Radial RP18 | Sommer | 78% | 2 | 70.811 km |
| Continental Premium Contact 2 Ersetzt durch Continental PremiumContact 7 | Sommer | 74% | 2 | 56.327 km |
| Accelera Alpha | Sommer | 74% | 2 | 16.898 km |
| Yokohama S Drive | Sommer | 73% | 2 | 225 km |
| Nankang NS2 Ersetzt durch Nankang Noble Sport NS20 | Sommer | 65% | 2 | 5.311 km |
| Continental ComfortContact CC6 | Sommer | 37% | 2 | 24.140 km |
| Altenzo Comforter | Sommer | 36% | 2 | 24.140 km |
Reifengrößen, die Toyota Vios-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Toyota Vios-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Habe vorher Toyo Proxes TR1 verwendet. Der Reifen neigt nach 30 % Verschleiß dazu, laut zu werden, obwohl Dry Grip und Wet Grip gut sind. Habe gerade auf diesen Marshal MU12 umgestiegen, nachdem mir der Tyre Shop das dringend empfohlen hatte. 1.500 km gefahren. Im Vergleich zu meinem vorherigen Satz war alles besser als erwartet.
Dies ist mein zweiter Satz Pirelli P1. Im Vergleich zu anderen Öko-Reifen hatte er ein gutes Handling. Die Seitenwand ist dick und fühlt sich bei Kurvenfahrten stabil und solide an. Beim Fahren auf unebenen Straßen kommt es jedoch auch zu einem holprigen Gefühl. Es wird empfohlen, den Druck des kalten Reifens auf 33–35 PSI zu senken, um eine komfortablere Fahrt zu ermöglichen.
Auch die Nasshaftung ist ausgezeichnet und fühlt sich im Vergleich zu den Öko-Reifen von Continental auch bei starkem Regen sicher an. Allerdings ist das Straßengeräusch im Vergleich zu seinen japanischen Konkurrenten (wie dem ES32 von Yokohama) relativ lauter, was bei Autobahnfahrten leicht zu bemerken wäre.
Da mir das Reifengeräusch nicht so wichtig ist und ich mich mehr auf das Fahrverhalten konzentrieren werde, werde ich es trotzdem bei meinem nächsten Reifenwechsel kaufen.
Wenn Sie einen Reifen in der Kleinwagenkategorie suchen, der sportlicher ist und eine gute Nassleistung bietet. Ich denke, es wäre eine gute Wahl.
Vorteile: Guter Trocken-/Nassgriff und hervorragendes Handling
Nachteile: Lautes Geräusch bei hoher Geschwindigkeit, etwas holprig auf unebenem Untergrund
Auch die Nasshaftung ist ausgezeichnet und fühlt sich im Vergleich zu den Öko-Reifen von Continental auch bei starkem Regen sicher an. Allerdings ist das Straßengeräusch im Vergleich zu seinen japanischen Konkurrenten (wie dem ES32 von Yokohama) relativ lauter, was bei Autobahnfahrten leicht zu bemerken wäre.
Da mir das Reifengeräusch nicht so wichtig ist und ich mich mehr auf das Fahrverhalten konzentrieren werde, werde ich es trotzdem bei meinem nächsten Reifenwechsel kaufen.
Wenn Sie einen Reifen in der Kleinwagenkategorie suchen, der sportlicher ist und eine gute Nassleistung bietet. Ich denke, es wäre eine gute Wahl.
Vorteile: Guter Trocken-/Nassgriff und hervorragendes Handling
Nachteile: Lautes Geräusch bei hoher Geschwindigkeit, etwas holprig auf unebenem Untergrund
Seit ich auf dem modifizierten Toyota Vios Gen3 von R17 auf R18 umgestiegen bin, erweisen sich meine Kinforest-Reifen in engen Kurven auf welligen Betonstraßen als zuverlässig. Ich habe im Durchschnitt 4.000 km pro Monat gefahren, hauptsächlich Autobahnsprints. Ich liebe den Riad-Grip. Bei weitem meine Lieblingsreifen, bis andere Versuche die Qualität übertreffen.
Ich war anfangs skeptisch, weil dort, wo ich sie bekam, die Reifen selbst in China hergestellt wurden, aber zu meiner Überraschung am Anfang. Der Komfort war der beste, den ich je hatte, sogar im Vergleich zu früheren Michelin XM2. Als nächstes kam der Grip, ich fuhr sofort über 200 km auf der Autobahn und der Grip war sowohl trocken als auch nass gut, selbst bevor die Reifen abgenutzt waren, war der Grip gut genug für meinen Toyota Vios (Yaris Sedan), um sehr temperamentvoll zu fahren Geschwindigkeiten von über 150 km/h auch bei Nässe. Ich hatte sie jetzt ungefähr 2 Jahre lang mit fast 30.000 km Laufleistung und sicher genug, die flacheren Fäden beginnen sich abzunutzen, aber keine merkliche Verringerung des Grips. Ehrlich gesagt, für diesen Preis sollte dieser Reifen viel mehr Lob wert sein. Beurteilen Sie einen Reifen nicht nach seinem Preis und seinem Herkunftsland. Gut gemacht Nexen.
Die Reifen sind fantastisch, der beste Reifen, den ich bei weitem gekauft habe, sie haben 60.000 km gehalten und haben immer noch viel Faden übrig, 3 ½ Jahre mit ihnen, sie handhaben sich auch im Dreck großartig.
Super Reifen. Fühlen Sie sich sicher um die Kurve und beim Bremsen. Sehr komfortabel um Unebenheiten und unebene Straßen. Über die Abnutzung bin ich mir nicht sicher, da es noch neu ist. Die Kraftstoffeffizienz muss ebenfalls noch überprüft werden.
Guten Tag, ich komme aus den Philippinen, ich fahre einen 2016er Toyota Vios 1.5 G, der in den USA Yaris heißt und mit Dunlop SP Sport LM704-Reifen ausgestattet ist. Ich würde diese Reifen NIE wieder kaufen, sie sind in Hochgeschwindigkeitskurven zu taub, das Auto untersteuert wie verrückt, aber trotz alledem ist es ein leiser, langlebiger und komfortabler Reifen. Diese sind seit ungefähr 16.000 km auf meinem Auto und sie sind immer noch dick.
Diese sind ausgezeichnet und wahnsinnig günstig. Sehr geringes Fahrgeräusch, dies sind mit Abstand die leisesten, die ich ausprobiert habe. Aber um zu sehen, wie lange es dauert.
Gelockt von Lassa durch seine Preisgestaltung und mit B Wet Grip Rating. Der Reifen war nicht so leise wie von einem Sportreifen erwartet, der trockene Grip war gut, aber während der Regenzeit lief diese Auffahrt von Lassa nicht gut. Der Bremsweg war länger als bei meiner vorherigen Michelin PS3. Würde empfehlen, 10-20 Dollar mehr auszugeben, um stattdessen Michelin zu bekommen.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.