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Toyo Proxes CF2

Premium Tourenwagen Sommer

Ersetzt durch den Toyo Proxes Comfort Ersetzt den Toyo Proxes CF1

Der Toyo Proxes CF2 ist ein Sommer-Premium-Touring-Reifen einer Mittelklasse-Marke, die von Besitzern für ihren leisen, komfortablen und preiswerten Charakter geschätzt wird. Im Alltag fühlt er sich vorhersehbar und unkompliziert an, mit starkem Grip auf trockener Fahrbahn und allgemein beruhigendem Verhalten auf nassen Straßen für normales Fahren. Unabhängige Tests platzieren ihn jedoch eher im Mittelfeld bis unterdurchschnittlich, mit besonderen Bedenken hinsichtlich der Bremsleistung im Vergleich zu führenden Touring-Reifen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 84% aus 111 Erfahrungsberichten 87% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 10. durchschnittliche Platzierung in 10 unabhängigen Tests Zuletzt: P8 von 16 · 2019 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 111Erfahrungsberichte
  • 1.570.975gefahrene km
  • 10Profi-Tests
Toyo Proxes CF2 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Toyo Proxes CF2

7,2/10

Besser als 47 % aller Sommerreifen

  • Begrenzte Konfidenz
  • 1 Test
  • 111 Erfahrungsberichte
Werte der 406 getesteten Sommerreifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests1 Test · 1 Publikation · 2017 42 % 89 %
Erfahrungsberichte111 Erfahrungsberichte · bewertet mit 84 % 86 % 11 %
Zusammen 47 % 7,2

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Sommerreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 49 % 53 % 1
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 37 % 47 % 1

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 44 % 1
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 36 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 84 % des Testwerts. Die übrigen 16 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2019 ADAC Sommerreifentest 2019 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P8 / 16 Nur Platzierung
  2. 2018 AutoBild Sommerreifenübersicht 2018 Auto Bild · 195/65 R15 P27 / 51 Nur Platzierung
  3. 2017 Auto Express Sommerreifentest 2017 Auto Express · 205/55 R16 P9 / 11 Nur Platzierung
  4. 2017 Reifentest der Mittelklasse 2017 Motor · 205/55 R16 P9 / 10
  5. 2015 Auto Review Sommerreifentest 2015 225/45 R17 P7 / 9 Nur Platzierung
  6. 2015 ACE Sommerreifentest 2015 ACE · 205/55 R16 P7 / 12 Nur Platzierung
Alle 10 Tests anzeigen
  1. 2014 Auto Review Sommerreifentest 2014 - 205/55 R16 Auto Review · 205/55 R16 P4 / 16 Nur Platzierung
  2. 2014 AMS-Sommerreifentest 2014 - 205/55 R16 Auto Motor Und Sport · 205/55 R16 P5 / 11 Nur Platzierung
  3. 2014 2014 Test World Sommerreifentest Test World · 205/55 R16 P12 / 16 Nur Platzierung
  4. 2013 2013 Test World Sommerreifentest Test World · 205/55 R16 P12 / 13 Nur Platzierung
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen

In 10 unabhängigen Tests landet der Toyo Proxes CF2 im Schnitt auf Platz 10.

10 Tests
0 Testsiege
10. Durchschnitt
4. Am besten
27. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20132019

Platzierung in jedem Test

JahrTestErgebnisAuszeichnung
2019ADAC Sommerreifentest 2019 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P8 / 16
2018AutoBild Sommerreifenübersicht 2018Auto Bild · 195/65 R15P27 / 51
2017Auto Express Sommerreifentest 2017Auto Express · 205/55 R16P9 / 11
2017Reifentest der Mittelklasse 2017Motor · 205/55 R16P9 / 10
2015Auto Review Sommerreifentest 2015Auto Review · 225/45 R17P7 / 9
2015ACE Sommerreifentest 2015ACE · 205/55 R16P7 / 12
2014Auto Review Sommerreifentest 2014 - 205/55 R16Auto Review · 205/55 R16P4 / 16
2014AMS-Sommerreifentest 2014 - 205/55 R16Auto Motor Und Sport · 205/55 R16P5 / 11
20142014 Test World SommerreifentestTest World · 205/55 R16P12 / 16
20132013 Test World SommerreifentestTest World · 205/55 R16P12 / 13

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Alternative Reifen
Alle
ContinentalContinental PremiumContact 7
Continental PremiumContact 7
9,5/1082% 71 Bewertungen
Trocken94Nass97Komfort36Wert67Testwerte
PirelliPirelli Cinturato C3
Pirelli Cinturato C3
9,4/1091% 19 Bewertungen
Trocken93Nass94Komfort28Wert54Testwerte
FalkenFalken ZIEX ZE320
Falken ZIEX ZE320
9,4/1087% 17 Bewertungen
Trocken96Nass86Komfort52Wert46Testwerte
ContinentalContinental UltraContact NXT
Continental UltraContact NXT
9,1/1096% 2 Bewertungen
Trocken80Nass75Komfort93Wert93Testwerte
NokianNokian Hakka Blue 3
Nokian Hakka Blue 3
9,1/10
Trocken86Nass87Komfort63Wert60Testwerte
GoodyearGoodyear EfficientGrip Performance 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
9,0/1085% 129 Bewertungen
Trocken75Nass75Komfort86Wert92Testwerte
PirelliPirelli Cinturato P7 C2
Pirelli Cinturato P7 C2
8,9/1083% 39 Bewertungen
Trocken85Nass81Komfort71Wert44Testwerte
MichelinMichelin Primacy 5
Michelin Primacy 5
8,8/1082% 62 Bewertungen
Trocken62Nass77Komfort76Wert92Testwerte
MichelinMichelin Primacy 4+
Michelin Primacy 4+
8,8/1078% 40 Bewertungen
Trocken77Nass74Komfort81Wert84Testwerte
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich62 verfügbare Größen

165-235Breite40-65Profil13-18Felge75-100 H-WLast-/Geschwindigkeitsindex

EU-LabelÜber 62 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

70dB

Beliebte Größen225/45 R17205/55 R16195/55 R16185/60 R15195/45 R16205/50 R16
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Toyo Proxes CF2 bei Nässe?
In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Toyo Proxes CF2 2,6% länger als Premium-Konkurrenten, 0,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 5,5% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 49/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,2/10 bei Nässe aus 111 Bewertungen.
Wie gut ist der Toyo Proxes CF2 bei Trockenheit?
In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Toyo Proxes CF2 3,2% länger als Premium-Konkurrenten, 2,1% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 37/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,7/10 bei Trockenheit aus 111 Bewertungen.
Wie lange hält der Toyo Proxes CF2?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Toyo Proxes CF2 voraussichtlich rund 24.297 Meilen (39.102 km).
Was sagen Fahrer über den Toyo Proxes CF2?
Über 111 Fahrerbewertungen erreicht der Toyo Proxes CF2 im Schnitt 84%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 8,7 von 10, am schlechtesten Straßenfeedback mit 8,1. 32 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 86% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Toyo Proxes CF2?
Über alle Größen hinweg hat der Toyo Proxes CF2 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.
Weitere Fragen zum Toyo Proxes CF2 (9)
Wie komfortabel und leise ist der Toyo Proxes CF2?
Fahrer bewerten den Toyo Proxes CF2 über 66 Bewertungen mit 8,5 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Toyo Proxes CF2 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Toyo Proxes CF2 über 66 Bewertungen mit 8,3 von 10 beim Verschleiß. 32 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 16.093 km.
Würden Fahrer den Toyo Proxes CF2 wieder kaufen?
87% der Fahrer würden den Toyo Proxes CF2 wieder kaufen, basierend auf den 102 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 48% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Trockengriff beim Toyo Proxes CF2?
Von den 97 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Toyo Proxes CF2 erwähnen 42 das Thema Trockengriff: 36 loben es („Starker Trockengriff“), 6 kritisieren es („Begrenzter Trockengriff“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Laufleistung beim Toyo Proxes CF2?
Von den 97 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Toyo Proxes CF2 erwähnen 40 das Thema Laufleistung: 33 loben es („Hohe Laufleistung“), 7 kritisieren es („Verschleißt schnell“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Toyo Proxes CF2?
Von den 97 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Toyo Proxes CF2 erwähnen 40 das Thema Nassgriff: 32 loben es („Sicherer Nassgriff“), 8 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Welchen Reifen ersetzt der Toyo Proxes CF2?
Der Toyo Proxes CF2 ist der Nachfolger des Toyo Proxes CF1 in der Produktpalette von Toyo.
Wurde der Toyo Proxes CF2 bereits ersetzt?
Der Toyo Proxes CF2 wurde durch den Toyo Proxes Comfort ersetzt.
In welchen Größen ist der Toyo Proxes CF2 erhältlich?
Der Toyo Proxes CF2 ist in 103 Größen erhältlich, die von 165-235/40-65 R13-18 reichen.
Fragen von Besitzern (3)
Frage stellen
Hallo! Wenn möglich, könnten Sie mir bitte das Gewicht des Reifens Toyo Proxes CF2 215/55/16 97V mitteilen. Vielen Dank
1. Februar 2018
Für den Toyo CF2 liegen uns keine genauen Daten vor, das Gewicht dürfte jedoch zwischen 8 und 10 kg liegen.
Alle Fragen anzeigen (3)
Ich möchte Reifen für meinen Hybrid-Honda Jazz (175/65/15 84H) kaufen und überlege, ob ich diese (Toyo Proxes CF2) oder Falken ZE914 kaufen soll. Mehr anzeigen Ich möchte Reifen für meinen Hybrid-Honda Jazz (175/65/15 84H) kaufen und überlege, ob ich diese (Toyo Proxes CF2) oder Falken ZE914 kaufen soll. Ich weiß nicht, wie ich all die Bewertungen hier (offizielle Tests und Kundenrezensionen) berücksichtigen soll, da die meisten hier für Sportwagen und größere Reifen verwendet werden, was nicht mein Fall ist. Ich suche nach einem guten Reifen für ruhiges Fahren, der gut funktioniert, wenn ich auf trockener oder nasser Straße einmal versehentlich zu schnell abbiege, und der einen guten Kraftstoffverbrauch hat. Vielen Dank im Voraus! PS: Bitte beziehen Sie sich auf die beiden Reifen, die ich erwähnt habe, da sie beide gleich viel kosten und in meinem Land in der Größe erhältlich sind, die ich brauche. Weniger anzeigen
4. November 2016
Von den beiden genannten Reifen würden wir wahrscheinlich den Falken wählen, nur weil es ein etwas neueres Profil ist. Unsere Erfahrung mit den beiden Reifen ist allerdings gering, daher verlassen wir uns auch nur auf das, was uns Bewertungen und Tests sagen.
Wären diese für einen Mazda MX5 1.8 Mark 3 geeignet und sind die Reifenwände weich? Vielen Dank.
9. Juli 2016
Die CF2s haben vernünftige Seitenwände, aber je nachdem, wie sportlich Sie fahren möchten, gibt es vielleicht bessere Alternativen. Weitere Vorschläge finden Sie auf unserer Testseite zu MX5-Reifen .

Fahrerbewertungen zum Toyo Proxes CF2

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 96 Bewertungen

Insgesamt wird der Toyo Proxes CF2 in 96 Bewertungen als leiser, komfortabler und preiswerter Tourenreifen mit starken Allround-Fahreigenschaften beschrieben. Die meisten Fahrer loben sein vorhersehbares Handling, den starken Grip auf trockener Straße, das sichere Bremsverhalten bei Nässe und insbesondere die lange Lebensdauer der Lauffläche für den Preis. Eine kleinere, aber wiederkehrende Minderheit merkt an, dass das Vertrauen bei starkem Regen/Aquaplaning-Situationen schwächer ist und das Lenkgefühl etwas weich/taub ist (manchmal mit einem leichten "Summen" oder Geräusch auf rauen Oberflächen), insbesondere bevor die Reifen vollständig eingefahren sind.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 97 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 111 Bewertungen

  • Fahrerwertung 84%
  • Trockenhaftung 87%
  • Komfort 85%
  • Verschleiß 83%
  • Progressivität 83%
  • Nassgriff 82%
  • Straßenfeedback 81%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 83%

“Ich habe bisher Firestone, Goodyear und Toyo ausprobiert. Und diese sind die besseren. Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn mit sehr beeindruckendem Handling und Feedback. Aber was mich mehr überrascht...”

  • Honda Civic
  • 90 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.000 fanden das hilfreich
Am kritischsten 16%

“Als ich die Bewertungen für diesen Reifen las, erwartete ich einen soliden und ausgewogenen Reifen: Ich hatte einen schlechten Reifen, schlecht auf Trockenheit (rutscht bei einem schnelleren Start), schlecht auf Regen...”

  • Mazda 3 Skyactiv 2018
  • 8.047 km
Vollständige Bewertung lesen → 945 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 70%

“Diese Reifen sind sehr gut für den Straßengebrauch geeignet, wenn jemand gerne schneller in Kurven fährt, sind diese Reifen einfach perfekt dafür, der Grip ist gut, aber nicht phänomenal, sie geben ein ziemlich gutes...”

  • Alfa Romeo 156 JTD
  • 80.467 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.003 fanden das hilfreich

Alle 66 Bewertungen zum Toyo Proxes CF2

Notenverteilung über 64 geschriebene Bewertungen
53%
Mitglied
Lebensende

leider nimmt das Profil der Toyo Proxes CF2 die Rillen auf der Straße auf und folgt ihnen, was besonders gefährlich auf Autobahnen ist, wenn sie neue Straßenabschnitte mit alten schneiden. der Reifenverschleiß war auch ziemlich schlecht mit Federung an den äußeren Kanten. die ersten 10k waren hinten (Fiestas nutzen die Hinterreifen nicht) und etwa 11k vorne. ich habe die Spur überprüfen lassen, aber es gab keine Probleme.
ich habe jetzt Kumho Ecsta HS52 195/55/15 an allen 4 Ecken, die in jeder Hinsicht ein besserer Reifen sind - sie sollen etwas lauter sein, aber wir können keinen Unterschied feststellen, der Kraftstoffverbrauch und der Grip bei Nässe sind etwa gleich, aber der Grip bei Trockenheit ist etwas besser und es gibt auch keine unangenehmen Überraschungen.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 4
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 3
  1. Erste Eindrücke90% 19.312 km
    habe vor ungefähr 18 Monaten/12000 Meilen ein Paar auf die Vorderseite gelegt und wollte die Rückseiten auf die gleichen ändern lassen. Im Vergleich zu den anderen Reifen, die wir auf unserem Fiesta hatten (Pirelli, Kumho, Arrowspeed), sind diese Toyo CF2 bei weitem die besten. Sie sind leichter in der Lenkung und sehr positiv, wenn sie durch Kurven geschoben werden, komfortabel und weniger laut, und die Verschleißrate sieht auch gut aus. Der einzige Nachteil, den ich gefunden habe, ist, dass sie ziemlich lange brauchen, um sich einzuschrubben und vollen Grip zu erreichen, ungefähr 1500-2000 Meilen.
61%
Mitglied
Erste Eindrücke

Das war mein zweites Paar Toyo-Kopfhörer, und ich hatte mich deshalb wieder für sie entschieden, weil ich mit dem ersten Paar sehr zufrieden war. Umso enttäuschter war ich von den CF2.

Zur Einordnung: Ich fahre meine Reifen nicht besonders viele Kilometer, daher erwarte ich normalerweise eine gute Lebensdauer. Diese Reifen mussten jedoch nach fast vier Jahren und weniger als 15.000 Kilometern ausgetauscht werden. Der Verschleiß war extrem hoch, ebenso wie ihre Beständigkeit.

Bei einem Auto, das stets in der Garage steht, weder direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist noch extremen Temperaturen ausgesetzt ist, bemerkte ich, dass die Reifen nach 2,5 bis 3 Jahren extrem hart wurden. Das anfängliche Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn war recht gut, ebenso wie die Rückmeldung und das Gesamtverhalten (für einen Komfortreifen), doch wie bereits erwähnt, wurde dies durch die sehr kurze Lebensdauer der Reifen zunichtegemacht.

Für diesen Preis würde ich sie nicht empfehlen.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 4
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 14
63%
Mitglied
Erste Eindrücke
  • Toyota
  • 225/55 R16
  • 16.093 km
Das Auto ist ein Toyota Auris. Wir haben einen CF2-Reifen an der Hinterachse und haben bemerkt, dass er Risse an der Seitenwand hat, wo die Seitenwand auf das Profil trifft. Es ist noch viel Profil auf dem Reifen, 5 mm. Der Reifen ist etwa ein Jahr alt. Alle anderen Reifen am Auto (die keine CF2 sind) sind in Ordnung.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Verschleiß 7
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 21

Welche Reifen fahren Sie?

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697 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Mitwirkender-Abzeichen Kein Konto erforderlich
89%
Telmo
Erste Eindrücke
Im Vergleich zu den Michelin Energy Saver sind diese Reifen nicht schlechter. Die Gummiqualität ist sogar höher und das Fahrverhalten bei Nässe potenziell besser. Eines ist sicher: Sie sind leiser, und das gefällt mir sehr. Sie bieten ein angenehmes Fahrgefühl, liegen satt auf der Straße, haben ausreichend Grip und vor allem fühle ich mich sicher. Ich habe sie sogar im Schnee (gemischt mit Regen) getestet und hatte selbst da große Schwierigkeiten, die Kontrolle über das Hinterrad zu verlieren (Handbremse und alles andere ausgenommen).
Der Preis ist gestiegen, seit ich sie 2021 gekauft habe (ich habe 65 € pro Stück montiert bezahlt), aber es sind immer noch großartige Reifen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 9
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 119
75%
Mitglied
Erste Eindrücke
Die Reifen waren bereits auf meinem 2002er Camaro montiert. Nach nur 4 Jahren weisen sie bereits kleine Risse am gesamten Reifen auf.

Ich stimme dem Test der Autozeitschrift hinsichtlich der Leistung zu 99 % zu. Leise, geringer Rollwiderstand. Die Nasshaftung war enttäuschend.

Kein schlechter Reifen, aber diese Risse traten ziemlich früh auf.

Werde sie gegen Ganzjahresreifen austauschen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
Hilfreich 226
93%
Mitglied
Die Haftung bei trockener und nasser Fahrbahn ist sehr gut. Der Verschleiß ist akzeptabel. Die Reifen hielten 5 Jahre bzw. 28.000 Meilen. Die Reifenschultern verschleißen schneller, wodurch die Leistung spürbar nachlässt. Ich habe bereits Hankook Solus und Yokohama Sport Advan Sport AS gefahren; diese Toyo-Reifen waren in dieser Hinsicht besser.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 369
81%
Mitglied
Ich fahre die CF2 SUV Edition. Für einen 1,5-Liter-Leichtwagen mit 1,2 Tonnen Gewicht trägt dieser komfort- und tourenorientierte Reifen dazu bei, den Fahrkomfort auf der eher rauen Fahrbahn des kompakten Honda Vezel / HRV (CUV) zu verbessern.
Leise und stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Der vorherige Reifen war ein Michelin Primacy 4. Der Toyo bietet bei gleichem Profil etwas mehr Komfort.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 375
83%
Mitglied
  • Honda Civic
  • 195/60 R15
  • 90 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Ich habe bisher Firestone, Goodyear und Toyo ausprobiert. Und diese sind die besseren. Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn mit sehr beeindruckendem Handling und Feedback. Aber was mich mehr überrascht hat, war der Reifenverschleiß. Ich bin 90.000 km mit einem tiefergelegten Auto (mit negativem Sturz) gefahren. Und ich habe immer noch etwas Gummi übrig. Beeindruckend. Sie sind im Preis gestiegen, seit ich sie gekauft habe. Kein Wunder ... Ich habe 4 Reifen für 240 Euro gekauft. Jetzt sind es 400. Trotzdem werde ich sie definitiv wieder kaufen!
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 10
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 1.000
91%
Mitglied
  • Toyota Camry
  • 215/60 R16
  • 11.265 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Ich habe auf meinem Toyota Camry 2010 LE-Modell Dunlop-, Maxxis- und Continental-Reifen verwendet. Jetzt für 7000 Meilen in den letzten 5 Monaten. Bietet hervorragenden Grip im Gelände und bei trockenen Bedingungen. Das Handling bei Nässe ist nicht so gut wie beim Maxxis und kann unangenehm sein, funktioniert aber gut in Kurven. Auf unebenen Straßen etwas laut, aber auf glatten, geteerten Straßen sehr leise. Hat die beste Verschleißrate aller Reifen, die ich bisher verwendet habe. Könnte auch nach 7.000 Meilen als neue Reifen durchgehen. Bei Geschwindigkeitsüberschreitungen auf der Autobahn fühlt sich der Reifenwiderstand zu hoch an, weshalb er für schnelle Autos nicht geeignet ist. Das Bremsen ist hervorragend
Insgesamt ein guter Reifen für Offroad, Haltbarkeit und Bremsen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 848
86%
Mitglied
Stabil bei trockenen und nassen Bedingungen.
Lange Abnutzung (mehr als 50.000 km).
Gute Bremswirkung bei mäßigem Regen.
Komfortabel.
Nicht teuer.
Ein Reifen ohne Überraschungen, aber auch bei Aquaplaning und Kälte nicht zu empfehlen. Fahren Sie in diesem Zustand vorsichtig. Denken Sie daran, dass es sich um einen Sommerreifen handelt.
Wieder kaufen?, ja!.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 937
93%
Mitglied
Ich habe einen kompletten Satz von 4 neuen Reifen auf einen Citroen AX GTI 185/60/13 und auf meinen Peugeot 106 1.4 XSI 175/60/14 montiert. Es sind gute Reifen mit viel Grip und sehr leise, keine Rollgeräusche. Ich nutze sie zum täglichen Pendeln und bei sportlicher Fahrweise. Das Fahrgefühl ist gut, man spürt genau, was passiert und wo die Grenze liegt, wenn man hart in die Kurve einlenkt. Das Einzige, was an ihnen negativ ist, ist, dass bei einem starken Regenschauer Aquaplaning mit der Geschwindigkeit 175/60/14 beim Peugeot 106 auftritt. Die Reifen haben damit offensichtlich Schwierigkeiten, aber es ist nicht gefährlich. Jede Band hat ihre Vor- und Nachteile. Aber ich kann mit Sicherheit sagen, dass das Preis-Leistungs-Verhältnis auf einem hohen Niveau ist. Würde sie auf jeden Fall wieder kaufen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 986
84%
Mitglied
Toyo hat hier großartige Arbeit geleistet. Bester Preis für sehr gute Reifen, sehr komfortabel und es gibt keine Geräusche beim Fahren des Autos.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 7
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 974
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