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Dunlop SP Touring R1 Galerie ansehen (1)

Dunlop SP Touring R1

Dunlop reifen Premium Tourenwagen Sommer

Der Dunlop SP Touring R1 ist ein Premium Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

7.5
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
84%
Nassgriff
75%
Straßenfeedback
75%
Progressivität
81%
Verschleiß
82%
Komfort
76%
Kaufempfehlung
74%
22 Beurteilungen
78% Durchschnitt
245,435 Gefahrene Kilometer
Dunlop SP Touring R1

Dunlop SP Touring R1

Summer Premium
BETA
7.5 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 22
Durchschnittsbewertung: 77.9%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.19
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

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Zusammenfassung der Bewertungen

Bezogen auf 16 Benutzerbewertungen

Die meisten Fahrer beschreiben den Dunlop SP Touring R1 als komfortablen, leisen und langlebigen Tourenreifen mit solidem Trockengrip und akzeptabler Nassperformance für den Alltagsgebrauch. Das Preis-Leistungs-Verhältnis wird häufig gelobt. Gut bewertete Bewertungen heben die starke Bremsleistung, die Stabilität und die geringe Geräuschentwicklung hervor, wobei einige die lange Profillebensdauer erwähnen. Einige wenige schlecht bewertete Bewertungen bemängeln die schlechte Nasshaftung und gelegentliche Traktionsprobleme, und einige erwähnen Probleme mit der Geräuschentwicklung oder der Seitenwand. Die Gesamtbewertung ist positiv, wobei Haltbarkeit, Komfort und Preis-Leistungs-Verhältnis die herausragenden Stärken sind.

Stärken
  • Lange lebensdauer/haltbarkeit des profils
  • Gute haftung und bremsleistung auf trockener fahrbahn
  • Angenehmes fahrgefühl
  • Geringe geräuschentwicklung (vielfach erwähnt)
  • Gutes preis-leistungs-verhältnis/erschwinglich
  • Angemessene leistung auf nasser fahrbahn (mehrheitliche meinung)
Bereiche mit Verbesserungsbedarf
  • Bedenken hinsichtlich der haftung bei nässe (minderheit)
  • Straßenlärm bei einigen
  • Gelegentliche probleme mit der traktion/seitenwand

Top 3 Dunlop SP Touring R1 Beurteilungen

Bei 49% beim Fahren eines Mazda mazda 2 active (185/60 R16) auf a combination of roads für 10,000 easy going Kilometer
Dies sind wirklich nur durchschnittliche Trockenreifen.
ABER BEI NÄSSE SIND SIE EINE TODESFALLE. DIESE REIFEN SIND BEI NÄSSE SO GEFÄHRLICH, DASS SIE AUS DEM VERKAUF GEZOGEN WERDEN SOLLTEN UND ALLE VERKAUFTEN REIFEN ZURÜCKGERUFEN UND ZURÜCKERSTATTET WERDEN MÜSSEN.
Vertrauen Sie Ihr Leben nicht diesen Reifen an...
Hilfreich 856
May 20, 2025
Bei 100% beim Fahren eines Mitsubishi mirage dohc (165/65 R14) auf mostly motorways für 30,000 spirited Kilometer
Ich habe 40.000 Meilen zurückgelegt und die Reifen haben immer noch eine brauchbare Lebensdauer, sehr gut auf der Autobahn und auf unbefestigten Straßen, auch das Bremsen und der Grip sind sehr gut.
Hilfreich 788
November 21, 2024
Bei 83% beim Fahren eines (195/65 R15) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Tolle Erfahrung. Empfohlen für Familien mit Komfortantrieb
Hilfreich 861
March 29, 2024

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Latest Dunlop SP Touring R1 Beurteilungen

Bei 63% beim Fahren eines Toyota (205/45 R15) auf a combination of roads für 34,000 easy going Kilometer
Letzter extrem langer Kilometer, aber sehr schlechte Nassleistung, viel Verständnis
Hilfreich 876
December 24, 2023
Bei 79% beim Fahren eines Toyota Yaris (185/60 R15) auf mostly country roads für 5 easy going Kilometer
Dies ist ein sehr guter, günstiger Tourenreifen für mein Auto, der auch für Beifahrer bequem ist, und die Reifen sehen auch gut aus, auch wenn sie nur drei Symmetrien haben, aber mir gefällt die Optik
Daher empfehlen sich Tourenreifen, wenn Sie nur über ein begrenztes Budget verfügen.
Hilfreich 924
August 30, 2023
Bei 96% beim Fahren eines Toyota etios (185/70 R14) auf a combination of roads für 4,000 average Kilometer
Geräuscharm, sehr gut auf trocken, ausgezeichnet auf nass. Bequeme Fahrt und langlebig. Der negative Aspekt ist, dass oi zwar a185 70 ist, aber sehr schmal ist und 175 70 misst.
Hilfreich 836
January 30, 2022
Bei 84% beim Fahren eines Toyota Innova (205/65 R15) auf a combination of roads für 20 average Kilometer
Reifen sind jetzt seit drei Jahren auf... Besitzte das Auto seit einem Jahr. Die Reifen hatten noch nie Probleme mit der Traktion, haben noch viel Profil und bieten eine gute Leistung für ein Familienfahrzeug. Komme gerade von einer nassen, windigen Bergfahrt zurück und es gab keinerlei Probleme. Kein Traktionsverlust auf Serpentinen, die einen ersten Gang erfordern, bei Regen. Fahrzeug ist RWD.
Hilfreich 950
October 16, 2021
Bei 80% beim Fahren eines Daihatsu Xenia x 1.3 (185/70 R14) auf a combination of roads für 400 average Kilometer
Vor dem Gebrauch enasave ec 300 jetzt sp touring r1 viel besser ändern als
Hilfreich 944
November 18, 2020
Bei 57% beim Fahren eines Toyota Corolla Altis (205/65 R15) auf a combination of roads für 1,000 average Kilometer
Am Ende wurden sie innerhalb eines Monats nach der Installation geändert. Ich werde sie niemandem empfehlen. Das Auto fühlte sich auch auf trockenen Straßen rutschig an und der Bremsweg hatte sich vergrößert
Hilfreich 896
November 4, 2020
Bei 80% beim Fahren eines Isuzu Panther LS 2007 (205/65 R15) auf a combination of roads für 35,000 average Kilometer
Ich höre nur Geräusche vom Dieselmotor auf der Autobahn. Starke Seitenwand. Insgesamt gute Reifen. Werde wieder kaufen.
Hilfreich 980
August 20, 2020
Bei 95% beim Fahren eines (205/50 R16 R) auf für 0 average Kilometer
Der beste Reifen, den ich verwendet habe. Die Greifkraft ist perfekt für nassen und trockenen Zustand. Für Notbremsen stoppt das Fahrzeug perfekt an Ort und Stelle, klopft leider am hinteren Fahrzeug. Das Beste ist, dass es länger hält als andere 2 Marken, die ich Vorher für weitere 1 Jahr verwenden.
Hilfreich 970
August 28, 2019
Bei 37% beim Fahren eines Honda 1.8 iVTEC Es (195/65 R15 H) auf mostly motorways für 40,000 easy going Kilometer
Es besteht kein Gewährleistungsanspruch. Und nicht länger dauert .. Seitenwand Unebenheiten sind oft. Schlechte Erfahrung.
Hilfreich 997
April 15, 2019
Bei 87% beim Fahren eines Mitsubishi Attrage GS (185/60 R15) auf mostly town für 8,000 easy going Kilometer
Der Preis ist sehr erschwinglich. Tag-Wert ist schön. nasser Boden A. Kraftstoff C. Ich war mit den Reifen zufrieden. Es gibt nicht viel Straßenlärm. Komfort ist schön. Es ist ein Standard-Familienfahrzeug und ein ziemlich angemessener Reifen für den Standardgebrauch. Ich empfehle.
Hilfreich 972
August 27, 2018
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