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Marshal MU12 Galerie ansehen (1)
205-315/35-70 R15-22 38 Größen 2021

Marshal MU12

Der Marshal MU12 ist ein High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

3.5
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
91%
Nassgriff
84%
Straßenfeedback
86%
Progressivität
90%
Verschleiß
84%
Komfort
81%
Kaufempfehlung
88%
8 Beurteilungen
86% Durchschnitt
46,011 Gefahrene Kilometer
2 Tests (Durchschnitt: 45th)
Marshal MU12

Marshal MU12

Summer Economy
BETA
3.5 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Dry
67.5
1.8x / 2 Tests
Wet
61.2
2x / 2 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
64.2
4 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 2
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2020 - 2026
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 8
Durchschnittsbewertung: 86.4%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.7
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab? Auto Bild 2026 245/45 R19 46/50 2 Kennzahlen
2020 Reifenmarktübersicht Bremstest Auto Bild 2020 245/45 R18 43/49 2 Kennzahlen
2
Tests
45th
Durchschnitt
43rd
Am besten
46th
Am schlimmsten
Size Fuel Wet Noise
15 Zoll
195/55R15 85 V D C 71
195/55R15 85 H D C 71
16 Zoll
205/55R16 91 V D C 71
205/55R16 94 V XL D C 72
205/55R16 91 W D C 71
17 Zoll
225/60 R17 99 H D B 71
235/65 R17 104 V D B 71
225/50R17 98 Y XL D B 72
225/45R17 91 W D B 71
225/45R17 91 Y D B 71
225/45R17 94 Y XL D B 72
225/50R17 98 W XL D B 72
215/45R17 87 W D B 71
215/55R17 94 W D B 71
205/50R17 93 W XL D B 72
215/45R17 91 W XL D B 72
225/45R17 91 V D B 71
225/45R17 94 W XL D B 72
215/45R17 91 Y XL D B 72
18 Zoll
235/60 R18 103 H D B 71
245/40R18 97 Y XL D B 72
225/40R18 92 Y XL D B 72
225/40R18 92 Y XL D B 72
245/45R18 100 W XL D B 72
245/40R18 97 Y XL D B 72
255/35R18 94 Y D B 72
245/45R18 100 Y XL D B 72
225/40R18 92 W XL D B 72
19 Zoll
235/35R19 91 Y XL D C 72
20 Zoll
245/35R20 95 Y XL D C 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Marshal MU12 >>

Fragen und Antworten für die Marshal MU12

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April 29, 2024

Ich muss bitte wissen, welches das beste ist?! Marshal mu12 oder Hankook Ventus Prime 3. Vielen Dank im Voraus

Ich habe den Test des Marshal-Reifens nicht gesehen, würde jedoch mit Sicherheit davon ausgehen, dass der Hankook insgesamt das bessere Produkt ist.
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Top 3 Marshal MU12 Beurteilungen

Bei 90% beim Fahren eines Daewoo Lanos (195/50 R15) auf mostly motorways für 15,000 spirited Kilometer
Der Reifen bot sehr guten Trockengrip und präzises Kurvenverhalten, was man von einem Reifen dieser Preisklasse nicht erwartet... das Gesamthandling war sehr, sehr gut... vielleicht sogar besser als die Kumho Ecsta-Reihe (PS31 & KU31 & HS51), die ich vorher hatte
June 11, 2025
Bei 90% beim Fahren eines Toyota Vios (195/55 R15) auf mostly town für 1 spirited Kilometer
Habe vorher Toyo Proxes TR1 verwendet. Der Reifen neigt nach 30 % Verschleiß dazu, laut zu werden, obwohl Dry Grip und Wet Grip gut sind. Habe gerade auf diesen Marshal MU12 umgestiegen, nachdem mir der Tyre Shop das dringend empfohlen hatte. 1.500 km gefahren. Im Vergleich zu meinem vorherigen Satz war alles besser als erwartet.
June 10, 2024
Bei 72% beim Fahren eines Volkswagen Arteon 2,0L Tsi (245/35 R20) auf a combination of roads für 1,000 average Kilometer
Musste meine P Zero-Reifen bei 40.000 km ersetzen (Schrauben, Schlaglöcher usw.). Der Kauf eines 4er-Sets davon war 200 $ billiger als der Kauf von 2 P Zero-Reifen.
Die Konjunktur ist etwas abgeflaut.
Der Straßenlärm ist leicht erhöht.
Gute Handhabung in einem 300 PS starken Allradfahrzeug.
Gleiche Geschwindigkeitsbewertung wie teurere Reifen.
May 23, 2024

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Latest Marshal MU12 Beurteilungen

Bei 94% beim Fahren eines Toyota Camry (225/45 R18) auf a combination of roads für 7,000 average Kilometer
Wurde mir von der Werkstatt auf meinem Camry vorgestellt.

Ich habe sofort die Verbesserung im Vergleich zum Originalreifen an meinem Fahrzeug bemerkt. Mehr Vertrauen in das Lenkgefühl auf der Autobahn

Bin damit seit 10k km gefahren
June 25, 2024
Bei 87% beim Fahren eines Skoda (205/55 R16) auf mostly motorways für 3,000 spirited Kilometer
Ich habe den Bridgestone Turanza ER300 durch die MU12-Reifen ersetzt. Die MU12-Reifen sind leistungsmäßig überlegen, erzeugen aber im Vergleich zu den ER300-Reifen mehr Lärm.
March 30, 2024
Bei 86% beim Fahren eines Volkswagen Golf 6 2.0 TDI 140bhp (215/45 R17) auf a combination of roads für 20,000 spirited Kilometer
Dieser Reifen ist sehr komfortabel und stabil
March 1, 2024
Bei 76% beim Fahren eines Ford Focus (215/50 R17) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Insgesamt sehr gut
March 12, 2023
Bei 100% beim Fahren eines Kia Motors Sportage (245/45 R19) auf mostly motorways für 10 Kilometer
Gerade erst in meinen 2019er KIA Sportage GT Line eingebaut. Viel leiser als die mit dem Fahrzeug gelieferten Hankook-Reifen. Gute Fahr- und Handlingsleistung bisher. Nur rund 700+ km gelaufen, aber bisher sehr zufrieden. Nur trockene Autobahnfahrten mit einem 1600 kg schweren Wohnwagen. Wirklich eine Überlegung wert, bevor Sie zu den High-End-Reifenmarken gehen.
December 29, 2022
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