Lassa DriveWays - Testergebnisse

Teststatistik

2

Abgeschlossene Tests

46^th

Durchschnittliche Position

45^th

Bestes Ergebnis

46^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

In drei unabhängigen Sommerreifentests landete der Lassa DriveWays in großen Vergleichsgruppen durchweg im unteren Bereich (durchschnittliche Gesamtplatzierung 46,3). Hauptgrund dafür war die sehr schwache Bremsleistung - insbesondere bei Nässe -, wo er wiederholt im unteren Bereich landete und deutlich hinter dem Klassenprimus zurückblieb. Auch die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn blieb konstant unterdurchschnittlich, was ein Weiterkommen in marktübergreifenden Ausschlussverfahren mit Fokus auf Bremsleistung verhinderte. Der größte Pluspunkt war die Effizienz: Im ADAC-Test 2023 erzielte er ein hervorragendes Ergebnis beim Kraftstoffverbrauch (3. von 50, nur 1,8 % über dem Besten). Dieser Vorteil reicht jedoch nicht aus, um die wiederholten sicherheitskritischen Schwächen (Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit) und die schlechten wirtschaftlichen Kennzahlen im selben ADAC-Datensatz (Preis-Leistungs-Verhältnis und Verschleißkennzahlen) auszugleichen.

Leistungsstärken

Kraftstoffeffizienz / Rollwiderstand Stark Details
• Dritter Platz beim Kraftstoffverbrauch im ADAC Sommerreifentest 2023 (5,6 l/100 km), nur 1,8 % mehr als der beste Wert.
• Das Effizienzergebnis steht in starkem Kontrast zur Gesamtplatzierung (46./50 im ADAC 2023), was auf eine klare Stärke in einem einzelnen Bereich hindeutet.
Aquaplaningwiderstand (geradlinig) Unerheblich Details
• Platz 25 in der Kategorie Aquaplaning beim ADAC 2023 (80,7 km/h), nur +6,9 % hinter dem Besten (Mittelfeld).
• Im Vergleich zu Nässe schnitt das Team im selben Test relativ besser ab (Platz 45 von 50, +34,9 % gegenüber dem Bestwert).

Leistungsschwächen

Bremsen bei Nässe / Sicherheit bei Nässe Stark Details
• 46./55. Platz bei Nässe in Auto Bild 2024 (+34,5 % vom Bestwert)
• Platz 45 von 50 bei Nässe im ADAC 2023 (46,4 m, +34,9 % gegenüber dem Bestwert) und Platz 42 von 50 bei Nässe auf Beton (+25,3 % gegenüber dem Bestwert)
• 41./44. Platz bei Nässe in Auto Bild 2022 (+26,9 % vom Bestwert)
Trockenbremsen Stark Details
• 43./55. Platz bei Trockenbremsung in Auto Bild 2024 (39,5 m, +11,6 % gegenüber der Bestzeit)
• 41./50. Trockenbremswertung im ADAC 2023 (40,2 m, +12 % gegenüber Bestwert)
• 33./44. Platz bei Trockenbremsung in Auto Bild 2022 (39,0 m, +9,2 % gegenüber Bestwert)
Wert / Preiswettbewerbsfähigkeit Mäßig Details
• Platz 45 von 50 im Wertmaßstab des ADAC 2023 (2,91 Preis/1000), +182,5 % gegenüber dem Bestwert
• Platz 41 von 50 im ADAC 2023 (98 Punkte), +117,8 % gegenüber dem Bestwert
Verschleiß-/Umweltabriebkennzahlen Mäßig Details
• 36. von 50 Verschleißpunkten im ADAC 2023 (33.700 km), +52,9 % gegenüber dem Bestwert
• Platz 26 von 50 beim Abrieb im ADAC 2023 (76,1 mg/km/t), +118,7 % gegenüber dem Bestwert
Rauschen / Verfeinerung Unerheblich Details
• Platz 44 von 50 im Geräuschpegel-Ranking des ADAC 2023 (72,3 dB), +4,6 % gegenüber dem Bestwert
• Die Gesamtplatzierungen bleiben in allen Tests im unteren Bereich (48./55. Platz im Auto Bild 2024; 45./44. Platz im Auto Bild 2022), was auf eine begrenzte Wettbewerbsfähigkeit im Bereich der Fahrzeugveredelung hindeutet.