Der Rotalla RU01 S Pace ist ein budgetfreundlicher Ultra High Performance Sommerreifen, der im Alltag auf trockener Fahrbahn leise, komfortabel und recht fähig wirken kann. Besitzer loben oft seinen niedrigen Preis und akzeptable Manieren auf normalen Straßen, aber professionelle Tests zeigen konsequent ernsthafte Schwächen beim Bremsen und Handling auf nasser Fahrbahn. Während er in einigen Tests eine gewisse Aquaplaningresistenz auf gerader Strecke und Stärken in der Raffinesse aufweist, sind seine Sicherheitsmargen bei schlechtem Wetter ein großes Anliegen.
Stärken & SchwächenKomfort, TrockenNassIm Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Februar 2026.
In den 7 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Rotalla RU01 S Pace 19,3% länger als Premium-Konkurrenten, 12% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,3% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 23/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7/10 bei Nässe aus 27 Bewertungen.
Wie gut ist der Rotalla RU01 S Pace bei Trockenheit?
In den 7 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Rotalla RU01 S Pace 9% länger als Premium-Konkurrenten, 4,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,9% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 33/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,1/10 bei Trockenheit aus 27 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Rotalla RU01 S Pace?
In den 2 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Rotalla RU01 S Pace 14,3% höher als Premium-Konkurrenten, 2,9% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,3% höher als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Rotalla RU01 S Pace?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Rotalla RU01 S Pace voraussichtlich rund 23.502 Meilen (37.823 km).
Was sagen Fahrer über den Rotalla RU01 S Pace?
Über 27 Fahrerbewertungen erreicht der Rotalla RU01 S Pace im Schnitt 71%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 8,1 von 10, am schlechtesten Straßenfeedback mit 6,8. 7 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 57% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Weitere Fragen zum Rotalla RU01 S Pace(7)
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Rotalla RU01 S Pace?
Über alle Größen hinweg hat der Rotalla RU01 S Pace am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 69 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Rotalla RU01 S Pace?
Fahrer bewerten den Rotalla RU01 S Pace über 21 Bewertungen mit 7,6 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Rotalla RU01 S Pace laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Rotalla RU01 S Pace über 21 Bewertungen mit 6,9 von 10 beim Verschleiß. 7 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 8.047 km.
Würden Fahrer den Rotalla RU01 S Pace wieder kaufen?
50% der Fahrer würden den Rotalla RU01 S Pace wieder kaufen, basierend auf den 26 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 15% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Trockengriff beim Rotalla RU01 S Pace?
Von den 25 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Rotalla RU01 S Pace erwähnen 14 das Thema Trockengriff: 14 loben es („Starker Trockengriff“), 0 kritisieren es („Begrenzter Trockengriff“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Abrollgeräusch beim Rotalla RU01 S Pace?
Von den 25 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Rotalla RU01 S Pace erwähnen 11 das Thema Abrollgeräusch: 8 loben es („Leise“), 3 kritisieren es („Laut“). Diese Bewertungen lesen
In welchen Größen ist der Rotalla RU01 S Pace erhältlich?
Der Rotalla RU01 S Pace ist in 139 Größen erhältlich, die von 165-285/30-55 R15-20 reichen.
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Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 25 Bewertungen
Die meisten Fahrer bewerteten den Rotalla RU01 S Pace als solide Wahl im Budgetbereich und lobten den guten Grip auf trockener Fahrbahn, die akzeptable Nasshaftung im normalen Fahrbetrieb, den geringen Geräuschpegel, den Komfort und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. In den höher bewerteten Rezensionen wurde häufig das stabile Fahrverhalten auf der Autobahn und die überraschend gute Nasshaftung hervorgehoben, wobei auch die ordentliche Laufleistung erwähnt wurde. Eine beachtliche Minderheit äußerte jedoch ernsthafte Bedenken hinsichtlich Qualität und Sicherheit: Berichte über Rundlaufunwucht, Ablösungen/Blasenbildung und unberechenbare Nasshaftung im Grenzbereich sowie weiche Seitenwände, die zu Instabilität führen können. Insgesamt fällt die Bewertung überwiegend positiv aus, doch potenzielle Qualitätsprobleme und die Nasshaftung im Grenzbereich werden immer wieder als Warnsignale genannt.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 25 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 27 Bewertungen
Fahrerwertung71%
Trockenhaftung81%
Komfort76%
Nassgriff70%
Progressivität69%
Verschleiß69%
Straßenfeedback68%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 33%
“Ich habe mir ein Auto mit diesen Reifen gekauft. Sie sehen gut aus, aber der Straßenlärm ist unangenehm. Kaufen Sie sie nicht und zahlen Sie den Aufpreis, wenn Sie können. Ich werde sie wechseln, auch wenn sie schon...”
“Wer sich und seine Mitfahrer liebt, passt auf diesen Reifen nicht. Im Trockenen ok, aber sobald die Straßen nass werden, entweder ganz vorsichtig fahren oder einfach zu Hause bleiben. Ich habe einen Satz Räder mit...”
“Ich bin die Reifen drei Sommersaisons lang gefahren. Die ersten beiden Saisons hielten sie für ihre Preisklasse hervorragend. Gutes Bremsen im Trockenen, ok Bremsen im Nassen, da ich immer vorsichtig war, da ich das...”
Ich bin die Reifen drei Sommersaisons lang gefahren. Die ersten beiden Saisons hielten sie für ihre Preisklasse hervorragend. Gutes Bremsen im Trockenen, ok Bremsen im Nassen, da ich immer vorsichtig war, da ich das Auto bei wirklich starkem Regen etwas instabil fand. Die Laufleistung betrug etwa 30.000 km und im dritten Jahr hatten sie immer noch Grip, sie waren weich, aber sie verdrehten sich. Das ganze Auto fing an zu hüpfen. Die Reifen wurden ordnungsgemäß gelagert, während sie auf den Felgen waren. Für ihre Preisklasse finde ich sie ok, aber wegen der Verdrehung, insbesondere der großen Größen, ist das für mich ein K.O.-Kriterium.
Ich habe mir ein Auto mit diesen Reifen gekauft. Sie sehen gut aus, aber der Straßenlärm ist unangenehm. Kaufen Sie sie nicht und zahlen Sie den Aufpreis, wenn Sie können. Ich werde sie wechseln, auch wenn sie schon eine Menge Gewicht drauf haben. Ich hoffe, das hilft.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Wer sich und seine Mitfahrer liebt, passt auf diesen Reifen nicht. Im Trockenen ok, aber sobald die Straßen nass werden, entweder ganz vorsichtig fahren oder einfach zu Hause bleiben. Ich habe einen Satz Räder mit diesen vormontierten Reifen gekauft und dachte, sie würden einen Monat lang in Ordnung sein, bis ich die Winterreifen montieren muss. Junge, lag ich falsch. Bei Nässe extrem unberechenbar, war jede Kurve eine Reise für sich. Alles in allem nicht zu empfehlen, lieber etwas mehr Geld für einen besseren Reifen ausgeben.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Rotalla RU01 S Pace? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Diese Reifen wären gut, wenn sie korrekt hergestellt würden, aber was für ein ALBTRAUM. Von 6 Reifen waren 2 nicht perfekt rund und die Autos wackelten (besonders vorne). Ich musste sie wegwerfen und andere Reifen kaufen. WIR SPRECHEN VON BRANDNEUEN REIFEN. NIE WIEDER!
Habe diese Reifen als +2 Größen-Upgrade auf meinem Suzuki Vitara montiert, von 215/55-R17 auf 225/45-R19. Ich bin sie etwa 8000 km gefahren. Ich bin ehrlich gesagt ziemlich überrascht von diesen Reifen. Ich hätte nie viel von einem chinesischen Markenreifen erwartet, aber er hält gut. Bei heftigen Regengüssen sind die Reifen berechenbar, selbst bei Fahrten nördlich von 90 km/h. Dabei fuhr ich natürlich an Pfützen vorbei. Diese Reifen schneiden jedes stehende Wasser ohne größere Dramatik. Die Aquaplanung war auch überschaubar, hatte nie ein Rutschen, überhaupt keine Probleme. Bei trockenem Wetter verhalten sich die Reifen wie normale Tourenreifen. Die Lenkung ist ziemlich präzise, kein Zittern bei hoher Geschwindigkeit (ca. 110-120 km/h) und es fährt sich auf jeden Fall durchgehend reibungslos. Wie bereits erwähnt, sind die Reifen relativ leise. Trotz der breiteren und größeren Spur – wage ich zu sagen, dass das Geräusch mit dem Yokohama RV02 vergleichbar ist (die Reifen, die ich ersetzt habe)? Obwohl ich sie über 8000 km gefahren bin, sehen diese Reifen immer noch brandneu aus. Mal sehen wie lange diese Reifen halten. Alles in allem bin ich positiv überrascht von ihnen. Sie fragen sich, warum Sie das Doppelte von dem bezahlen wollen, was ich für diese Reifen für große Marken bezahlt habe.
Sie leisten super, der Preis ist super. Ich hatte jetzt 2 komplette Sätze dieser Reifen, mein größtes Problem? Ich hatte 2 dieser Reifen Delamination! Sowohl an den Hinterreifen als auch im Abstand von über einem Jahr bildete 1 eine riesige Blase in der Seitenwand und die Seitenwand würde sich bei Kurvenfahrt gefährlich verformen, und 1 delaminierte an der Innenschulter des Reifens, wodurch Korde und Stahlgürtel freigelegt wurden, der Gesamtverschleiß daran Reifen hätte nie darauf hingewiesen, dass es ein Problem gibt. Ich mochte diese Reifen seit Jahren sehr. Aber mit diesen Vorfällen kann ich den Kauf nicht mehr rechtfertigen
Diese Reifen sind gut auf trockenem Boden, kein Problem, auch wenn es bessere gibt, aber das eigentliche Problem ist auf nassem Boden, also ist niemand mehr da! Gefährlich Ich bin oft beim Bremsen ausgerutscht und habe die Kontrolle verloren, das ist schon ein bisschen beängstigend! Und beim Beschleunigen ist es das gleiche, das Rad rutscht in den ersten 3 Gängen durch. Wenn Sie nicht leise fahren, erschrecken sie Sie vielleicht nicht, aber in schnellen Situationen oder bei einer Notbremsung sind sie katastrophal. Ich werde dieses Modell nicht nachkaufen.
Habe mit diesen Reifen bisher ca. 2000 KM bei warmem Wetter auf trockener und nasser Fahrbahn gefahren. Sowohl der Trocken- als auch der Nassgriff sind gut, aber nicht fantastisch. Für einen täglichen Fahrer auf jeden Fall ausreichend. Bei starkem Druck gibt es etwas Untersteuern und die relativ weichen Seitenwände sind sichtbar. Dieser Reifen behauptet, UHP zu sein, fühlt sich aber in Wirklichkeit komfortbetonter an als andere UHP-Reifen wie der Goodyear F1A5. Insgesamt bin ich von ihnen nicht enttäuscht, vor allem angesichts des niedrigen Preises. Tatsächlich haben sie überraschend nah an dem Michelin Primacy 4 gearbeitet, der zuvor an meinem Auto montiert wurde. Ich würde sie wahrscheinlich nicht wieder kaufen, da sich andere UHP-Reifen sportlicher anfühlen, aber jeder, der nach ausgewogenen, leisen Reifen sucht, sollte diese auf jeden Fall ausprobieren.
Sehr beeindruckt, halten Sie die Straße sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit, der Geräuschpegel ist sehr niedrig und die Fahrt hat sich wesentlich komfortabler verbessert. Die Lenkung fühlt sich leichter an, was bedeutet, dass das Feedback weniger berührt wird und es zu früh ist, um über Verschleiß zu sprechen. Ich habe keinen harten Stopp versucht und hoffe, dass ich nicht muss, aber insgesamt bin ich sehr zufrieden mit diesen Reifen und würde wieder kaufen.
Sehr beeindruckt, halten Sie die Straße sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit, der Geräuschpegel ist sehr niedrig und die Fahrt hat sich wesentlich komfortabler verbessert. Die Lenkung fühlt sich leichter an, was bedeutet, dass das Feedback weniger berührt wird und es zu früh ist, um über Verschleiß zu sprechen. Ich habe keinen harten Stopp versucht und hoffe, dass ich nicht muss, aber insgesamt bin ich sehr zufrieden mit diesen Reifen und würde wieder kaufen.
Ich hatte diese Reifen für 2 Jahreszeiten und das Profil ist etwas gut. Ich werde für eine 3 Saison fahren und sie ersetzen. Ich finde, dass es sehr gute Reifen sind und ich würde wieder kaufen.
