4 Tests, 2020 bis 2026
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 17%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Tracmax X Privilo TX3 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 4 | P37,3 von 47,8 | 23% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 4 | P40 von 47,8 | 16% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Tracmax X Privilo TX3 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 3 | 1 | - | 75% | |
| 4 | 2 | 2 | - | 50% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 4 | 0 | 4 | - | 0% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% | |
| 3 | 1 | 2 | - | 33% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 2 | 1 | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% | |
| 3 | 0 | 3 | - | 0% |
Leistungsanalyse
Aus 4 Tests. Aktualisiert am 13. März 2026.
In vier umfangreichen Bremsleistungstests von AutoBild (2020-2026) landete der Tracmax X Privilo TX3 durchgehend im unteren Bereich (durchschnittliche Gesamtplatzierung 41,5). Dies deutet auf ein wiederkehrendes Muster unterdurchschnittlicher Bremsleistung hin und nicht auf einen Einzelfall. Die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn ist generell schwach, liegt aber gelegentlich im Mittelfeld. Die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn zählt hingegen konstant zu den schwächsten Werten und ist oft mehr als 23 % länger als beim besten Reifen im Test. Das größte Leistungsrisiko liegt in der Bremsleistung bei Nässe: Mehrere Tests zeigen Platzierungen im unteren Drittel und deutliche prozentuale Defizite gegenüber dem Testsieger. Die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn befindet sich zwar größtenteils im unteren Viertel, weist aber ein deutlich besseres Ergebnis auf (2022). Nur im Vergleich zur Bremsleistung auf nasser Fahrbahn ist sie relativ gesehen der „beste“ Bereich.
Leistungsstärken
-
Trockenbremsverhalten (relative Bremskraft im Vergleich zu den Ergebnissen bei Nässe)
Unerheblich
Details
- Marktübersicht Sommerreifen 2022: 31/44 bei Bremsvorgängen auf trockener Fahrbahn, +9 % gegenüber dem Bestwert (bestes Ergebnis im Vergleich zum führenden Reifen über alle erfassten Messgrößen hinweg)
- Supertest Bremsleistung Sommer 2026: 34/50 bei Trockenbremsungen, +14,6 % gegenüber dem Bestwert (immer noch dahinter, aber deutlich besser als bei Nassbremsungen mit 42/50)
Leistungsschwächen
-
Bremsen bei Nässe / Sicherheit bei Nässe
Stark
Details
- Marktübersicht Sommerreifen 2023: 46/48 bei Nässebremsung, +35,5 % gegenüber dem Bestwert
- Super-Bremsentest Sommer 2026: 42/50 bei Nässe, +34,9 % gegenüber dem Bestwert
- Marktübersicht Sommerreifen 2022: 40/44 bei Nässebremsung, +24,7 % gegenüber dem Bestwert
- Reifenmarktübersicht 2020: Bremsleistungstest: 32/49 bei Nässe, +23,3 % gegenüber dem Bestwert
-
Gesamtwettbewerbsfähigkeit / Beständigkeit im Vergleich zum Markt
Stark
Details
- Durchschnittliche Gesamtplatzierung 41,5 über 4 Sommertests (wiederholt unterste Gesamtplatzierung)
- Die Gesamtplatzierungen bleiben in allen Tests schwach: 47/48 (2023), 42/44 (2022), 40/50 (2026), 37/49 (2020)
-
Trockenbremsen (absolute Leistung)
Mäßig
Details
- Marktübersicht Sommerreifen 2023: 43/48 beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, +16,6 % gegenüber dem Bestwert
- Reifenmarktübersicht 2020 – Bremsleistungstest: 41/49 bei trockener Bremsung, +15,3 % gegenüber dem Bestwert
- Super-Bremsentest Sommer 2026: 34/50 bei Trockenbremsungen, +14,6 % gegenüber dem Bestwert
Jeder Test, neueste zuerst 4
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
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