Der Reifen war nicht so gut, wenn er kalt war, aber nach kurzer Fahrzeit wurde es besser.
Das Handling war anständig, aber man musste bei nassen Bedingungen vorsichtig sein. Es war viel besser als der Cooper CS Sport und erzeugte weniger Geräusch. Die Bremsleistung war bei trockenen Bedingungen fair und etwas länger im Nassen. Es erinnerte mich an die Bridgestone Potenza RE040, die ursprünglich auf meinem Auto waren, als es neu war, aber der Tracmax kam schneller auf Betriebstemperatur.
Tracmax Reifen
Budget-Marke
12 aktuelle Tracmax Reifen, bewertet anhand von 18 unabhängigen Reifentests und 30 Erfahrungsberichten über 441.284 km Fahrstrecke.
- 12aktuelle Reifen
- 18unabhängige Tests
- 30Fahrerbewertungen
- 441.284 kmdamit zurückgelegt
Die schnelle Antwort
| Empfehlung | Reifen | Die Belege |
|---|---|---|
| Sommer | Tracmax Radial F101 6,7 | TR Score 6,7 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Ganzjährig | Tracmax X Privilio Trac Saver 7 | TR Score 7 / 10 mittlere Datensicherheit |
| Winter | Tracmax X Privilo S130 6,5 | TR Score 6,5 / 10 bisher begrenzte Datenlage |
| Favorit der Fahrer | Tracmax X Privilo TX3 5,6 | 71% aus 13 Erfahrungsberichten |
| Jüngstes Testergebnis | Tracmax X Privilio Trac Saver | #22 / 30 Ganzjahresreifen-Bremstest 2026 - 30 Sätze |
Jede Saison-Empfehlung ist der höchste TR Score unter den aktuellen Reifen der Marke; der Favorit der Fahrer ist der Reifen mit den besten Bewertungen derer, die ihn fahren. Die vollständigen Rankings und die Belege für jede Empfehlung stehen unten.
Die Testbilanz von Tracmax
Tracmax ist bei 18 unabhängigen Vergleichstests im Archiv von Tyre Reviews angetreten.
Die jüngsten Testteilnahmen
Die Platzierung ist das Gesamtergebnis des jeweiligen Tests; die Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen vertreten. Tests, die Reifen in Gruppen einordnen, zählen zur Bilanz oben, werden aber nicht gelistet - eine Platzierung innerhalb einer Gruppe ist keine Platzierung im Test. Alle Tests mit Tracmax →
Das aktuelle Sortiment von Tracmax im Ranking
Der am höchsten bewertete Tracmax, den man heute kaufen kann, ist der Tracmax X Privilio Trac Saver mit einem TR Score von 7 von 10. 6 der 12 aktuellen Reifen haben bereits einen Score.
Reifen der Kategorie Sommer 6
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tracmax Radial F101
|
Tourenwagen | 6,7 | 61% | 6 |
| 2 |
Tracmax X Privilo TX1
|
Tourenwagen | 6 | 82% | 2 |
| 3 |
Tracmax X Privilo TX3
|
Tourenwagen | 5,6 | 71% | 13 |
| 4 |
Tracmax X Privilo TX2
|
Tourenwagen | - | 60% | 3 |
| 5 |
Tracmax Radial 109
|
Tourenwagen | - | 40% | 2 |
| 6 |
Tracmax X Sport F110
|
High Performance | - | 57% | 1 |
Reifen der Kategorie Ganzjährig 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tracmax X Privilio Trac Saver
|
Tourenwagen | 7 | - | - |
| 2 |
Tracmax Trac Saver
|
Tourenwagen | - | - | - |
| 3 |
Tracmax X privilo S360
|
Tourenwagen | - | - | - |
Reifen der Kategorie Winter 3
| # | Reifen | Kategorie | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tracmax X Privilo S130
|
Tourenwagen | 6,5 | - | - |
| 2 |
Tracmax S210 Ice Plus
|
Tourenwagen | 2,8 | - | - |
| 3 |
Tracmax IcePlus S110
|
Tourenwagen | - | 46% | 3 |
Die Tabellen sind nach dem TR Score sortiert, der jeden Reifen anhand unabhängiger Testergebnisse und Erfahrungsberichte mit 0 bis 10 bewertet, gewichtet nach der Menge der Belege. Reifen ohne Score verlinken auf ihre Seite, wo eine Bewertung in den Score einfließt.
EU-Label-Daten von Tracmax
8 der 12 Reifen im Archiv tragen EU-Label-Daten. Das sind die Spitzenwerte des Sortiments, jeweils mit den besten verfügbaren Größenwerten je Reifen.
B Beste Nasshaftung
3 Reifen erreichen EU-Nasshaftungsklasse B. Die am besten bewerteten:
C Geringster Rollwiderstand
Die sparsamste Wahl: 7 Reifen erreichen Rollwiderstandsklasse C. Die am besten bewerteten:
69dB Leiseste Reifen
Die leisesten Reifen des Sortiments sind ab 69 dB Außengeräusch gelabelt:
Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und variieren je Größe - hier steht jeweils der beste deklarierte Wert eines Reifens. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil: Die Tests und Ranglisten oben sagen weit mehr.
Was Fahrer über Tracmax Reifen sagen
Über 30 Erfahrungsberichte und 441.284 km Fahrstrecke hinweg erreichen Tracmax Reifen im Schnitt 63%. Die Werte unten zeigen, wo Fahrer die Marke am stärksten sehen.
- Trockenhaftung 7,3/10
- Nassgriff 5,7/10
- Straßenfeedback 5,8/10
- Progressivität 5,7/10
- Verschleiß 6,6/10
- Komfort 6,7/10
- Kaufempfehlung 6,4/10
- Schneegriff 8/10
- Eisgriff 6/10
Die Frage-Durchschnitte sind über alle Reifen der Marke nach Anzahl der Bewertungen gewichtet. Schnee- und Eiswerte stammen nur von Fahrern der wintertauglichen Reifen der Marke.
Die neuesten Bewertungen, in eigenen Worten
Reifen montiert auf einem Fiat Cinquecento Sporting.
Für die alltägliche Fahrt auf trockenem Asphalt ist er in Ordnung. Sobald man versucht, etwas schneller zu fahren, zerdrückt der Reifen die Seitenwände vollständig und wird sehr unkommunikativ.
Bei Regen würde ich es bestenfalls als „furchterregend“ beschreiben: wenig bis kein Seitenhalt, kein Bremsgriff und kein Gefühl: Wenn man spürt, dass es rutscht, ist es zu spät.
Bei intensiver Nutzung tritt ein extrem schneller Verschleiß auf, wenige hundert Kilometer reichen aus.
Der Tragekomfort hingegen schien gut.
Für die alltägliche Fahrt auf trockenem Asphalt ist er in Ordnung. Sobald man versucht, etwas schneller zu fahren, zerdrückt der Reifen die Seitenwände vollständig und wird sehr unkommunikativ.
Bei Regen würde ich es bestenfalls als „furchterregend“ beschreiben: wenig bis kein Seitenhalt, kein Bremsgriff und kein Gefühl: Wenn man spürt, dass es rutscht, ist es zu spät.
Bei intensiver Nutzung tritt ein extrem schneller Verschleiß auf, wenige hundert Kilometer reichen aus.
Der Tragekomfort hingegen schien gut.
Ich bin meinen fast 10.000 km gefahren, er ist überraschend komfortabel und bietet ausreichend Grip auf trockenen Straßen, wurde auf nasser Fahrbahn nicht wirklich auf die Probe gestellt, obwohl die Abnutzung insgesamt gut zu sein scheint. Ein guter Reifen, ein ausgezeichneter für das Budget.
Als Sommerreifen auf meinem Santa Fe montiert. Sehr leise, recht bequem und sehr gut auf Asphalt. Habe sie nicht überstrapaziert, aber bei 130-140 km/h sind sie sehr gut. Sie schienen nicht viel Profil zu verlieren, würde sie auf jeden Fall wieder zum Kauf empfehlen. Ich hatte das Modell X Privilo H/T, das wohl unter TX3 fällt, oder?
Montiert an einem Tesla Model Y, da mein Originalreifen Hankook S1 Evo3 geplatzt war.
Obwohl es sich hierbei nicht um schallabsorbierende Reifen handelt, sind sie leiser als die mit Schalldämpfer.
Bietet ein hervorragendes Gefühl bei Nässe und Trockenheit und ist für 95 £ montiert ein großartiger Ersatz.
Obwohl es sich hierbei nicht um schallabsorbierende Reifen handelt, sind sie leiser als die mit Schalldämpfer.
Bietet ein hervorragendes Gefühl bei Nässe und Trockenheit und ist für 95 £ montiert ein großartiger Ersatz.
Habe 285 auf der Rückseite des X5 und 255 auf der Vorderseite. Beim Beschleunigen bekomme ich ein Zittern. War bei BMW und dachte vielleicht an das Verteilergetriebe und dann an das AGR-Ventil. Alle Tests in Ordnung. Sie sagen jetzt, dass Reifen falsche Informationen an das Verteilergetriebe senden und wenn ich die Reifen wechsle, wird das Problem gelöst. Wir werden sehen.
Jeder Tracmax Reifen bei Tyre Reviews
Das komplette Archiv, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenig Belegen für ein Ranking, sortiert nach der Menge der Belege. Am meisten recherchiert in diesem Monat: Tracmax X Privilo TX3, Tracmax X Privilo S130, Tracmax X Privilio Trac Saver.
| Reifen | Saison | TR Score | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|---|
| Tracmax X Privilo TX3 | Sommer | 5,6 | 71% | 13 | 176.556 km |
| Tracmax Radial F101 | Sommer | 6,7 | 61% | 6 | 46.792 km |
| Tracmax IcePlus S110 | Winter | - | 46% | 3 | 354 km |
| Tracmax X Privilo TX2 | Sommer | - | 60% | 3 | 143.553 km |
| Tracmax X Privilo TX1 | Sommer | 6 | 82% | 2 | 19.312 km |
| Tracmax Radial 109 | Sommer | - | 40% | 2 | 28.968 km |
| Tracmax X Sport F110 | Sommer | - | 57% | 1 | 25.749 km |
| Tracmax X Privilio Trac Saver | Ganzjährig | 7 | - | - | - |
| Tracmax X Privilo S130 | Winter | 6,5 | - | - | - |
| Tracmax S210 Ice Plus | Winter | 2,8 | - | - | - |
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Woher diese Daten stammen
Die Ranglisten verbinden unabhängige Testergebnisse mit Erfahrungsberichten, die über diese Seite eingereicht werden - jeweils mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue Belege eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen, gewichtet nach der Menge der Belege.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.