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Toyo Proxes Comfort vs Uniroyal RainSport 5

Sommer Personenkraftwagen 7 gemeinsame Tests
Toyo Proxes Comfort
TR-Score
8,4/10
Fahrer sagen
81% · 19
Direktvergleich 6-0 Siege in 7 gemeinsamen Tests, 1 unentschieden 2021-2025 · 2 Publikationen
Uniroyal RainSport 5
TR-Score
8,0/10
Fahrer sagen
73% · 91

In den 7 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Toyo Proxes Comfort 6 Mal vorn und der RainSport 5 kein einziges Mal, mit einem Unentschieden. Der Proxes Comfort bremste im Trockenen 5,3 % kürzer; der RainSport 5 schwamm geradeaus erst bei einer 7,5 % höheren Geschwindigkeit auf.

Daten aktualisiert

Welchen sollten Sie kaufen?

Wählen Sie Toyo Proxes Comfort für ausgewogenes Fahren im Alltag, kürzeste Trockenstopps und bessere Gesamtergebnisse; wählen Sie Uniroyal RainSport 5, wenn Ihre oberste Priorität Aquaplaning-Sicherheit und Schutz bei Nässe zu einem günstigeren Preis ist.

Wo der Proxes Comfort stärker ist

  • Hervorragende Trockenbremsleistung in allen gemeinsamen Tests
  • Ausgewogene Leistung bei Nässe mit konkurrenzfähigem Brems- und Handling
  • Starke Effizienz- und Haltbarkeitskennzahlen im ADAC (geringerer Abrieb, geringerer Kraftstoffverbrauch)
Alles zum Proxes Comfort

Wo der RainSport 5 stärker ist

  • Hervorragende Aquaplaning-Sicherheit auf gerader und kurviger Strecke
  • Gelegentliche Erfolge beim Nassbremsen/Handling auf bestimmten Oberflächen
  • Im Allgemeinen leise, mit konkurrenzfähigem Rollwiderstand in einigen Tests
Alles zum RainSport 5

Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.

Proxes Comfort vs RainSport 5 auf einen Blick

Kategorie Proxes Comfort Abstand RainSport 5
Gewonnene gemeinsame Tests7 gemeinsame Tests 6 1 unentschieden 0
Trocken9 Messungen 9 Der Proxes Comfort bremste im Trockenen 5,3 % kürzer (7 Tests) 0
Nass16 Messungen 5 Der RainSport 5 schwamm geradeaus erst bei einer 7,5 % höheren Geschwindigkeit auf (3 Tests) 11
Komfort4 Messungen 2 Gleichstand zwischen beiden. 2
Wert7 Messungen 4 3
Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen 8,4/10 Der Proxes Comfort mit 0,4 Vorsprung 8,0/10
Fahrerbewertung19 und 91 Bewertungen 81% Der Proxes Comfort mit 8 Punkten Vorsprung 73%
Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer 79% Der Proxes Comfort mit 20 Punkten Vorsprung 59%
Preisin den 3 Tests mit Preisangabe +8,3 % Der Proxes Comfort war in 2 von 3 Tests teurer Günstiger
Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen 63 40 Größen bei beiden erhältlich 104

Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.

Direkt gegeneinander in 7 Tests, 2021 bis 2025

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Proxes Comfort Testfeld RainSport 5
Sommerreifen-Test-Shootout 2025 Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 P11 von 52 P22 von 52
2024 AutoBild Summer Tyre Test Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P7 von 20 P18 von 20
Marktübersicht Sommerreifen 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P6 von 55 P14 von 55
ADAC Sommerreifentest 2023 ADAC · 2023 · 205/55 R16 P14 von 50 P31 von 50
Überblick über den Markt für Sommerreifen 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P9 von 50 P34 von 50
2021 Auto Bild 16 Zoll Sommerreifentest Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P11 von 20 P11 von 20
2021 53 Sommerreifenbremsprüfung Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P17 von 53 P19 von 53

Leistungsprofil

9 Messungen aus den 7 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.

TrockenbremsenTrockenhandlingNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausKurven AquaplaningGeräuschVerschleißRollwiderstand

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Proxes Comfort

RainSport 5

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 92%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 5 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.

Jede Messung im direkten Vergleich

Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.

Messung Proxes Comfort Abstand RainSport 5 Siege
35,93 5,3% 37,93 7-0
106 1,9% 104,1 2-0
36,59 0,6% 36,21 3-4
38,8 6,4% 36,3 0-1
76,5 0,1% 76,4 1-1
6,4 0,9% 6,34 1-0
80,1 7,5% 86,03 0-3
4,01 12,6% 4,5 0-2
70,67 = 70,7 1-2
8,3 2,4% 8,5 1-0
32.703 3,7% 31.083 1-2
8,59 0,2% 8,59 1-1
5,8 1,7% 5,9 1-0
75,9 18,6% 93,2 1-0

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.

Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus

Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Proxes Comfort 8,4 und der RainSport 5 8 von 10.

Tyre Reviews Score nach Kategorie
Proxes Comfort Kategorie RainSport 5
80Trocken 40
64Nass 90
54Komfort 77
54Wert 39

Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.

Was Fahrer sagen

Was Fahrer bewerten
Proxes Comfort Kategorie RainSport 5
8,4Trockenhaftung 7,5
8,3Nassgriff 8,6
8Straßenfeedback 6,7
7,5Progressivität 6,8
8,4Verschleiß 7,2
8,3Komfort 8

Fahrer bewerten den Proxes Comfort mit 81 % aus 19 Erfahrungsberichten und den RainSport 5 mit 73 % aus 91. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.

Toyo Proxes Comfort

  • 81%aus 19 Erfahrungsberichten
  • 79%würden ihn wieder kaufen
  • 369.344 kmvon den Bewertern gefahren

Fahrer berichten, dass der Toyo Proxes Comfort starken Grip bei Nässe und Trockenheit sowie eine stabile, vorhersehbare Handhabung bietet, oft wird er im Vergleich zu Premium-Marken für das Geld positiv hervorgehoben. Viele betonen auch eine ruhige, komfortable Fahrt und gute Abnutzungsraten/Laufleistung für seine Preisklasse. Eine kleinere Minderheit merkt an, dass er besser für ruhiges Fahren im Alltag geeignet ist, mit reduziertem Feedback und früherem Untersteuern, wenn er stark gefordert wird.

  • Starker Grip bei Nässe und Vertrauen im Regen
  • Guter Grip bei Trockenheit und stabile Handhabung
  • Ruhige Fahrt und guter Komfort (insbesondere auf Autobahnen)
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen
  • Begrenztes Feedback/weniger geeignet für sportliches Fahren (kann untersteuern oder weniger Vertrauen vermitteln, wenn er stark gefordert wird)

Von KI aus 17 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.

Ich fahre die 225/45 R17 94W für meinen 2012er C4 eHDI Hatch 6-Gang und sie sind super und besser als die Michelin-Reifen, die ich serienmäßig bei Citroen montiert hatte, oder meine vorherigen Kumho-Reifen. Diese Reifen reagieren deutlich besser auf Trockenheit und bieten besseren Grip auf Nässe. Sehr zufrieden
86% Citroën 2.0 HDi 110 225/45 R17 10.300 km 17. Juli 2025
Alle 19 Erfahrungsberichte zum Proxes Comfort

Uniroyal RainSport 5

  • 73%aus 91 Erfahrungsberichten
  • 59%würden ihn wieder kaufen
  • 1.514.658 kmvon den Bewertern gefahren

Die Besitzer sind sich einig, dass der Uniroyal RainSport 5 ein herausragendes Vertrauen bei nassen Wetterbedingungen bietet, wobei fast zwei Drittel den Nassgriff loben und etwa einer von fünf speziell die starke Aquaplaning-Resistenz hervorhebt. Auch der Trockengriff erhält mehr Lob als Kritik, und eine beträchtliche Minderheit findet ihn komfortabel und leiser als erwartet für ein so offenes Profil. Der Hauptnachteil ist das weiche, flexible Gefühl: etwa einer von fünf beschwert sich über die Seitenwandunterstützung und das Lenkfeedback und beschreibt das Handling manchmal als ungenau oder schwammig, insbesondere wenn es gefordert wird oder bei hohen Geschwindigkeiten. Die Lebensdauer der Reifen ist gemischt, wobei ungefähr ein Drittel kommentiert und die Meinungen zwischen überraschend guter Laufleistung und schnellerem Verschleiß als erhofft gespalten sind.

  • Ausgezeichneter Nassgriff und Vertrauen bei starkem Regen
  • Starke Resistenz gegen Aquaplaning in stehendem Wasser
  • Guter Trockengriff für den Alltag
  • Komfortable, nachgiebige Fahrt
  • Weiche Seitenwände können das Auto schwammig oder ungenau erscheinen lassen
  • Begrenztes Lenkfeedback und langsamere Reaktionen
  • Das Trockenhandling kann ungenau wirken, wenn es gefordert wird

Von KI aus 81 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.

Der Nassgriff ist unglaublich, der Trockengriff ist gerade über dem Durchschnitt, sehr progressiver Reifen, etwas schwammig, also habe ich sie auf 40 psi anstelle von 33 aufgepumpt. Die Wirtschaftlichkeit war ebenfalls durchschnittlich. Würde sie wieder kaufen, ich habe sie auf einem Volvo v90 d5 montiert. Nicht viel Veränderung abgenutzt vs neu, nur ein wenig mehr Aquaplaning, besser im Trockenen, während sie sich abnutzen. Hauptsächlich auf der Autobahn verwendet, gelegentliche Nutzung von Landstraßen. Passt gut zum Volvo und der Preis war gut

84% Volvo V90 t8 awd 245/45 R18 32.187 km 13. Oktober 2026
Alle 91 Erfahrungsberichte zum RainSport 5

Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie

Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 63 Größen beim Proxes Comfort und 104 beim RainSport 5, davon 40 bei beiden.

Kategorie Proxes Comfort RainSport 5
Saison Sommer Sommer
Verfügbare Größen 63 Größen, 14 bis 20 Zoll 104 Größen, 15 bis 21 Zoll
In beiden erhältlich 40 Größen 185/55 R15195/50 R15195/55 R15185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16205/45 R16205/55 R16215/55 R16225/55 R16205/45 R17und 28 weitere
EU-Reifenlabel Nasshaftung A100% A100%
EU-Reifenlabel Rollwiderstand C74%D26% C86%D12%B2%
EU-Reifenlabel Geräusch 70-71 dB B100% 70-75 dB B100%
Auf dem Markt seit - 2019
Vorgänger Toyo Proxes CF2 Uniroyal RainSport 3 (2013)
Preis in den gemeinsamen Tests Der Proxes Comfort war in 2 der 3 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 8,3 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar.

Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.

Die Ergebnisse eingeordnet

Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.

In diesem direkten Vergleich tritt der Proxes Comfort von Toyo, ein Premium-Touren-Sommerreifen, gegen den RainSport 5 von Uniroyal an, eine Ultra-Hochleistungsoption, die für ihren guten Ruf auf nassen Straßen bekannt ist. In sieben gemeinsamen Tests von 2021 bis 2025 in gängigen Größen (205/55 R16 bis 225/40 R18) erkennen wir ein klares Muster: Toyo schneidet insgesamt durchweg besser ab und dominiert beim Trockenbremsen und ausgewogenen Handling, während Uniroyal sich auf eine starke Aquaplaning-Resistenz und ausgewählte Nassmetriken verlässt. Der Unterschied liegt darin, wie jeder Reifen seine Stärken ausspielt. Toyo erzielt in jedem Test kürzere Trockenbremszeiten und ist beim Nassbremsen oft gleichauf oder knapp zurück, was sich in einem vorhersehbaren Straßenverhalten insgesamt niederschlägt. Uniroyal kontert mit klassenführender Aquaplaning-Leistung auf gerader und kurviger Strecke und gelegentlichen Siegen beim Nassbremsen/Handling, muss jedoch Abstriche bei der Trockenpräzision und, in mehreren Tests, bei der prognostizierten Laufleistung und Effizienz machen.

Fazit

Im gesamten Testportfolio schneidet der Toyo Proxes Comfort besser ab: höhere Gesamtwertungen (6 Testsiege gegenüber 0), klassenführendes Trockenbremsen in jedem Vergleich und solide Nasskonsistenz, die ihn in der Nähe der Spitze hält, selbst wenn Uniroyal in tiefem Wasser glänzt. Er bietet außerdem Vorteile bei Kraftstoffverbrauch, Abrieb und Reifengewicht in wichtigen ADAC-Kennzahlen und unterstreicht damit seinen Tourenanspruch. Der Uniroyal RainSport 5 macht seinem Namen in Sachen Sicherheit in tiefem Wasser alle Ehre - er führt häufig Aquaplaning-Tests an und holt einige Siege beim Nassbremsen - wird aber durch eine weichere Trockendynamik, ein undeutliches Feedback am Limit und je nach Test gemischte Ergebnisse in Bezug auf Haltbarkeit/Wert geschmälert. Wenn Ihre Priorität auf maximaler Aquaplaning-Sicherheit bei starkem Regen liegt, ist Uniroyal die richtige Wahl; für ausgewogenes Vertrauen im Alltag mit kürzeren Trockenstopps und besseren Gesamttestergebnissen ist Toyo die sicherere, umfassendere Wahl.

Proxes Comfort vs RainSport 5: Ihre Fragen

Ist der Toyo Proxes Comfort oder der Uniroyal RainSport 5 der bessere Reifen?

In den 7 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Toyo Proxes Comfort 6 Mal vorn und der RainSport 5 kein einziges Mal, mit einem Unentschieden. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Proxes Comfort 8,4 und der RainSport 5 8 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Proxes Comfort oder der RainSport 5?

Von den 16 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der RainSport 5 bei 11 vorn. Er schwamm geradeaus erst bei einer 7,5 % höheren Geschwindigkeit auf, gemittelt über 3 Tests.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 9 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Proxes Comfort bei 9 vorn. Er bremste im Trockenen 5,3 % kürzer, gemittelt über 7 Tests.

Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?

Der RainSport 5 hielt in den Verschleißtests 3,7 % länger (3 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Proxes Comfort mit 8,4/10 und beim RainSport 5 mit 7,2/10.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim Proxes Comfort mit 8,3/10 und beim RainSport 5 mit 8/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Proxes Comfort mit 81 % aus 19 Erfahrungsberichten und den RainSport 5 mit 73 % aus 91. 79 % der Fahrer des Proxes Comfort würden ihn wieder kaufen, gegenüber 59 % beim RainSport 5.

Welcher ist teurer?

In den 3 Tests mit Preisangabe war der Proxes Comfort in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 8,3 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den Proxes Comfort gibt es in 63 Größen (14 bis 20 Zoll) und den RainSport 5 in 104 (15 bis 21 Zoll). 40 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Proxes Comfort in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit A und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der RainSport 5 mit A und C.

Diskussion

  1. Noch keine Kommentare — sei der Erste.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Proxes Comfort bewerten Den RainSport 5 bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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