Continental PremiumContact 7 vs Toyo Proxes Comfort
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es sechs Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | sechs |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental PremiumContact 7 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Toyo Proxes Comfort, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Klassenbestes Bremsen und Handling bei Nässe in allen Größen
- Sehr gute Aquaplaning-Resistenz und Hochgeschwindigkeitsstabilität
- Starker Trockengriff mit präziser, reaktionsschneller Lenkung
- Längere Laufflächenlebensdauer, dadurch geringere Kosten pro Kilometer trotz höherem Preis
- Geringe Außengeräusche und komfortable Fahrt
- Wettbewerbsfähiges Trockenbremsen in einigen Größen
- Attraktiver Kaufpreis und starke Wertbewertungen
- Oftmals geringer Rollwiderstand für einen geringeren Kraftstoffverbrauch
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in vier dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 bremste das Fahrzeug in% 1.61 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 war% 1.05 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 war% 0.7 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 erzielte% 15 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Continental PremiumContact 7
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in sechs wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 bremste das Fahrzeug in% 8 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 war% 2.1 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in drei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 war% 0.88 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental PremiumContact 7 und der Toyo Proxes Comfort in subj. wet handling Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Wet Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 hatte% 1.99 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Continental PremiumContact 7
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in vier straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 schwamm bei einer% 1.05 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Continental PremiumContact 7
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Toyo Proxes Comfort in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Proxes Comfort schwamm bei einer% 0.84 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Toyo Proxes Comfort
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 erzielte% 0.72 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Continental PremiumContact 7
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Toyo Proxes Comfort in vier noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Proxes Comfort gemessen% 1.33 als der leiser.
Bester in Noise: Toyo Proxes Comfort
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 wird voraussichtlich% 18.75 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Continental PremiumContact 7
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Toyo Proxes Comfort in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Proxes Comfort erwies sich als% 4.84 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Toyo Proxes Comfort
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Toyo Proxes Comfort in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Toyo Proxes Comfort kostete% 7.32 als der weniger.
Bester in Price: Toyo Proxes Comfort
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 hatte einen% 1.57 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
Fahrer des Continental PremiumContact 7 loben überwiegend dessen hervorragenden Grip bei Nässe und Trockenheit, die starke Bremsleistung und das vertrauenserweckende Fahrverhalten und heben häufig deutliche Verbesserungen gegenüber dem PC6 hervor. Viele berichten zudem von hohem Komfort und besserer Aquaplaning-Resistenz, wobei die Erfahrungen je nach Fahrzeug variieren. Zu den häufigsten Nachteilen zählen höhere Fahrgeräusche auf grobem Asphalt und, bei einigen Fahrern, ein schnellerer Reifenverschleiß; wenige Enthusiasten bemängeln die weichen Seitenwände, die die Lenkpräzision beeinträchtigen. Die Gesamtbewertung ist angesichts der vielen Bestnoten durchweg positiv.
Basierend auf 49 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 83%
Toyo Proxes Comfort Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Toyo Proxes Comfort sehr positiv und loben seinen starken Grip bei Nässe und Trockenheit, den leisen und komfortablen Fahrkomfort sowie das ausgezeichnete Preis-Leistungs-Verhältnis und die geringe Laufleistung im Alltag. Viele berichten von einem berechenbaren Fahrverhalten und einem sicheren Gefühl bei Regen, einige heben auch das gute Fahrverhalten auf der Autobahn hervor. Eine Minderheit empfand den Reifen bei sportlicher Fahrweise als weniger agil und bemängelte frühes Untersteuern und eine schwächere Bremsleistung im Grenzbereich auf trockener Fahrbahn. Insgesamt ist die Bewertung jedoch durchweg positiv, mit einer herausragenden Leistung zu diesem Preis.
Basierend auf 18 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 80%
Fazit
Key Differences
- Nassbremsen: Continental durchweg kürzer (oft 6-13% Vorteil)
- Aquaplaning-Sicherheit: Continental meist vorne, Toyo rutscht nur einmal in Kurven
- Handling-Charakter: Continental präziser und dynamischer; Toyo leicht verzögertes Lenken und Untersteuern im Trockenen
- Geräusch: Toyo in den meisten Tests leiser
- Verschleiß: Continental weist deutlich höhere Laufleistung auf (20-26 % in den gemeinsamen Verschleißdaten)
- Wert/Preis: Toyo ist günstiger und bietet oft ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis pro 1000 km; Continental gleicht dies durch eine längere Lebensdauer aus
Gesamtsieger: Continental PremiumContact 7
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Continental PremiumContact 7 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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