Continental PremiumContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Continental PremiumContact 7 und den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Es gibt einige grundlegende Unterschiede zwischen den beiden Reifen. Der Continental PremiumContact 7 ist ein Premium-Touring Summer-Reifen, der für Passenger-Car konzipiert wurde, und der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ist ein Max-Performance Summer-Reifen, der für Passenger-Car konzipiert wurde.

PremiumContact-7 VS Eagle-F1-Asymmetric-6

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Von diesen fünf Tests:

  • Continental PremiumContact 7 schnitt in Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 der Tests besser ab als zwei
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 schnitt in Continental PremiumContact 7 der Tests besser ab als drei

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Continental PremiumContact 7, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stopped the vehicle in % 0.51 als der less distance.

Continental PremiumContact 7
33.5M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.33M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 Summer Tyre Market Overview
225/45 R18
Continental PremiumContact 7:33.7M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.2M
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Continental PremiumContact 7:33.7M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.2M
2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:33.41M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33M
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Continental PremiumContact 7:33.2M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.9M

Dry Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 was% 0.27 als der faster around a lap.

Continental PremiumContact 7
74.12s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
73.92s
Dry handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:74.12s Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 73.92s

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 was% 0.16 als der faster around a lap.

Continental PremiumContact 7
95.8Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
95.65Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Continental PremiumContact 7:120.3Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 120.9Km/H
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Continental PremiumContact 7:71.3Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70.4Km/H

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in null subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 scored% 5 als der more points.

Continental PremiumContact 7
95 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:95 Points Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 100 Points

Subj. Fun

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in null subj. fun-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 scored% 5.88 als der more points.

Continental PremiumContact 7
8 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.5 Points
Subjective Fun Score, höher ist besser

Bester in Subj. Fun: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:8 Points Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.5 Points

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 stopped the vehicle in % 2.41 als der less distance.

Continental PremiumContact 7
32.4M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.2M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Continental PremiumContact 7

2023 Summer Tyre Market Overview
225/45 R18
Continental PremiumContact 7:25.3M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 25.4M
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Continental PremiumContact 7:39.5M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 39.7M
2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:27.1M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 28.6M
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Continental PremiumContact 7:37.7M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 39.1M

Wet Braking - Cool

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins wet braking - cool-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 stopped the vehicle in% 11.15 als der less distance.

Continental PremiumContact 7
27.9M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
31.4M
Wet braking at cooler temperature in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Cool: Continental PremiumContact 7

2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:27.9M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 31.4M

Wet Braking - Worn

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins wet braking - worn-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 stopped the vehicle in% 4.03 als der less distance.

Continental PremiumContact 7
42.2M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
40.5M
Wet braking at Low Tread Depth, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Worn: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:42.2M Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 40.5M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 was% 0.1 als der faster around a wet lap.

Continental PremiumContact 7
92.06s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.97s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:92.06s Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 91.97s

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in null wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 was% 0.81 als der faster around a wet lap.

Continental PremiumContact 7
66.95Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
67.5Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Continental PremiumContact 7:76.3Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 76.7Km/H
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Continental PremiumContact 7:57.6Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 58.3Km/H

Subj. Wet Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in null subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 scored% 2 als der more points.

Continental PremiumContact 7
98 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100 Points
Subjective Wet Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:98 Points Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 100 Points

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 was% 1 als der faster around a wet circle.

Continental PremiumContact 7
12.88s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
13.01s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Continental PremiumContact 7

2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Continental PremiumContact 7:12.88s Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 13.01s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 floated at a% 0.57 als der higher speed.

Continental PremiumContact 7
92.77Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
93.3Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Continental PremiumContact 7:104Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 106.3Km/H
2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:80.9Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79Km/H
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Continental PremiumContact 7:93.4Km/H Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 94.6Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 slipped out at a% 2.9 als der higher speed.

Continental PremiumContact 7
4.35m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
4.48m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Continental PremiumContact 7:3.77m/sec2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.93m/sec2
2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:6.31m/sec2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 6.25m/sec2
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Continental PremiumContact 7:2.96m/sec2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.27m/sec2

Subj. Comfort

Continental PremiumContact 7
100 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 measured% 0.76 als der quieter.

Continental PremiumContact 7
72.15dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.6dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Continental PremiumContact 7:74dB Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 73.2dB
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Continental PremiumContact 7:70.3dB Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70dB

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 measured% 0.69 als der quieter.

Continental PremiumContact 7
71.9dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
72.4dB
Internal noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Continental PremiumContact 7

2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:71.9dB Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 72.4dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 is predicted to cover% 6.53 als der miles before reaching 1.6mm.

Continental PremiumContact 7
38095.67KM
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
40756KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Continental PremiumContact 7:51600KM Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 63200KM
2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:25802KM Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 26053KM
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Continental PremiumContact 7:36885KM Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33015KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 proved to have a% 6.57 als der better value based on price/1000km.

Continental PremiumContact 7
11.87Price/1000
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
11.09Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Continental PremiumContact 7:12.11Price/1000 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.7Price/1000
2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:3.3Price/1000 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.52Price/1000
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Continental PremiumContact 7:20.2Price/1000 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 21.05Price/1000

Price

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 cost% 9.63 als der less.

Continental PremiumContact 7
355.1
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
320.9
Price in local currency, niedriger ist besser

Bester in Price: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Continental PremiumContact 7:625 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 550
2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:85.2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 91.8

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 had a% 4.1 als der lower rolling resistance.

Continental PremiumContact 7
7.71kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.04kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Continental PremiumContact 7:8.1kg / t Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.01kg / t
2023 Tyre Reviews Performance Tyre Test
225/40 R18
Continental PremiumContact 7:8.4kg / t Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.6kg / t
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Continental PremiumContact 7:6.64kg / t Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 7.51kg / t

Energy Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins energy consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 used% 7.79 als der less energy.

Continental PremiumContact 7
18.46kWh/100km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
20.02kWh/100km
Energy consumption in kW hours per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Energy Consumption: Continental PremiumContact 7

2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Continental PremiumContact 7:18.46kWh/100km Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 20.02kWh/100km

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 lost% 13.37 als der less particle wear matter.

Continental PremiumContact 7
1069g
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1234g
Total weight loss after wear test in grams, niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Continental PremiumContact 7

2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Continental PremiumContact 7:1069g Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 1234g

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Continental PremiumContact 7 und den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Insgesamt wurde der Continental PremiumContact 7 26 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 84% gegeben.

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 wurde 128 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 86% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Continental PremiumContact 7
Bei 99% 205/55 R16 auf a combination of roads für 600 spirited Kilometer
Fantastic tyres. Previous tyres were Michelin ps4. These 7s are possibly better in every department. Highly recommend them. Very impressed.
Helpful 264 - Reifen beurteilt in February 21, 2023
Alle Continental PremiumContact 7 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Bei 100% 225/40 R18 auf a combination of roads für 1,000 spirited Kilometer
I am a massive Goodyear fan. I had the Assym 3's on a previous car and never looked back.

I have now had the Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 and even some Avon's (for a brief period) on my current car - a Golf GTI Clubsport 40.

I mix up my driving a lot - lots of motorway driving but also lots of hard street driving and B road blasts, I find it massively important to have the best tyres possible to allow me to push my car as hard as I can in a safe manner.

I was massively impressed with the Asymmetric 5's, the sheer grip... Continue reading this review using the link below
Helpful 922 - Reifen beurteilt in March 30, 2023
Alle Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Continental PremiumContact 7 in dry handling [km/h], wet braking, wet braking - cool, wet circle, noise, rolling resistance, energy consumption and abrasion besser abschnitt, während der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in dry braking, dry handling [s], subj. dry handling, subj. fun, wet braking - worn, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, straight aqua, curved aquaplaning, noise, wear, value and price besser war.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Gesamtsieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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