Bridgestone Turanza 6 vs Continental PremiumContact 7
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zehn Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | zehn |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental PremiumContact 7 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Bridgestone Turanza 6, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Klassenbester Rollwiderstand; häufige Testsiege (bis zu ~14 % Vorteil)
- Geringerer Geräuschpegel und ruhigeres Fahrgefühl
- Wettbewerbsfähiges Aquaplaning auf gerader Strecke/in Kurven in mehreren Tests
- Starkes Wertversprechen mit solidem Verschleiß und geringerem Kraftstoff-/Stromverbrauch
- Hervorragendes Bremsverhalten bei Nässe und Trockenheit (8/8 Kategoriesiege in allen Tests)
- Präzise Lenkung und stabiles, berechenbares Handling unter allen Bedingungen
- Konstant schnellster im Nass-/Trocken-Handling
- Sehr gute prognostizierte Laufleistung in mehreren Tests
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zehn Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in zehn dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 bremste das Fahrzeug in% 5 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in zwei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 war% 2.06 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in drei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 war% 0.97 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in zwei subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 erzielte% 6.59 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Continental PremiumContact 7
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zehn Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in zehn wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 bremste das Fahrzeug in% 8.38 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Continental PremiumContact 7
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in zwei wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 bremste das Fahrzeug in% 16.48 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in drei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 war% 4.4 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Continental PremiumContact 7
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in drei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 war% 2.38 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in zwei subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 erzielte% 11.83 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Continental PremiumContact 7
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 war% 5.61 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Continental PremiumContact 7
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in fünf straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 schwamm bei einer% 0.78 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Continental PremiumContact 7
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in vier curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 schwamm bei einer% 1.34 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Continental PremiumContact 7
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 erzielte% 4.35 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Continental PremiumContact 7
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Subj. Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 erzielte% 20 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Noise: Bridgestone Turanza 6
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 gemessen% 1.23 als der leiser.
Bester in Noise: Bridgestone Turanza 6
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 gemessen% 1.39 als der leiser.
Bester in Noise: Bridgestone Turanza 6
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 wird voraussichtlich% 4.83 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Continental PremiumContact 7
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 hat einen% 18.13 als der besseren Wert basierend auf Dollar pro 1000 garantierte Meilen.
Bester in Value: Continental PremiumContact 7
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 kostete% 0.42 als der weniger.
Bester in Price: Continental PremiumContact 7
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in sechs rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 hatte einen% 11.43 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Bridgestone Turanza 6
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Turanza 6 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Turanza 6 verbrauchte% 0.88 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Bridgestone Turanza 6
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental PremiumContact 7 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental PremiumContact 7 emittierte% 7.12 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Continental PremiumContact 7
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Bridgestone Turanza 6 Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Bridgestone Turanza 6 hoch für seinen ausgezeichneten Nassgriff und Bremsverhalten, sehr niedrige Geräuschpegel, komfortable Fahrt und verbesserte Kraftstoffeffizienz. Oft wird die starke Aquaplaning-Resistenz und das Vertrauen bei starkem Regen hervorgehoben. Der Trocken-Grip ist im Allgemeinen gut für einen Touring-Reifen, aber die weicheren Seitenwände können das Lenkgefühl weniger präzise machen, mit einigen Berichten über ein schwammiges Fahrverhalten, Untersteuern und reduziertes Feedback bei höheren Geschwindigkeiten. Eine Minderheit erwähnt schnelleren oder ungleichmäßigen Verschleiß und gelegentliche Geräusserhöhungen im Laufe der Zeit, aber dies sind keine dominierenden Trends. Insgesamt eignet sich der Turanza 6 für Fahrer, die Komfort, Ruhe und Sicherheit bei Nässe über sportliches Fahrgefühl priorisieren.
Basierend auf 48 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79%
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
Fahrer des Continental PremiumContact 7 loben überwiegend dessen hervorragenden Grip bei Nässe und Trockenheit, die starke Bremsleistung und das vertrauenserweckende Fahrverhalten und heben häufig deutliche Verbesserungen gegenüber dem PC6 hervor. Viele berichten zudem von hohem Komfort und besserer Aquaplaning-Resistenz, wobei die Erfahrungen je nach Fahrzeug variieren. Zu den häufigsten Nachteilen zählen höhere Fahrgeräusche auf grobem Asphalt und, bei einigen Fahrern, ein schnellerer Reifenverschleiß; wenige Enthusiasten bemängeln die weichen Seitenwände, die die Lenkpräzision beeinträchtigen. Die Gesamtbewertung ist angesichts der vielen Bestnoten durchweg positiv.
Basierend auf 49 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 83%
Fazit
Key Differences
- Sicherheitsmargen: Continental bremst sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe kürzer (beim Nassbremsen oft 5–18 %).
- Fahrpräzision: Continental erhält subjektive Bestnoten; Bridgestone fühlt sich im Grenzbereich sicherer, aber weniger prägnant an.
- Effizienz: Der Rollwiderstand von Bridgestone ist geringer (oft um 6–14 %), was die Kraftstoff-/Elektrofahrzeugreichweite verbessert.
- Geräusch/Komfort: Bridgestone ist leiser; Continental kann äußerlich etwas lauter sein.
- Aquaplaning: Gemischt – Bridgestone führt in einigen Größen gerade/gebogen, Continental in anderen.
- Langlebigkeit/Wert: Continental weist in wichtigen Tests eine höhere Laufleistung auf; Bridgestone gleicht dies durch einen geringeren Verbrauch und ein oft besseres Preis-Leistungs-Verhältnis aus.
Gesamtsieger: Continental PremiumContact 7
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Continental PremiumContact 7 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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