Bridgestone Turanza 6 - Testergebnisse

Teststatistik

13

Abgeschlossene Tests

6^th

Durchschnittliche Position

2^nd

Bestes Ergebnis

16^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

In 14 Sommerreifentests zeigt der Bridgestone Turanza 6 ein klares „Öko-Touring“-Profil: Er bietet durchweg erstklassigen Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch sowie oft gute Aquaplaning-Eigenschaften, gepaart mit einer im Mittelfeld liegenden Haftung. Die Gesamtergebnisse bewegen sich im oberen Mittelfeld (durchschnittliche Gesamtplatzierung: Platz 6), mit gelegentlichen herausragenden Platzierungen (z. B. Platz 3 von 21 im AutoBild 2024 und Platz 2 von 12 in einem SUV-Test), aber auch einem deutlichen Ausreißer (Platz 9 von 9 im AZ 2024). Die Stärken des Reifens liegen eindeutig in seiner Effizienz und (in mehreren Tests) in der Aquaplaning-Resistenz auf gerader Strecke, während die Bremsleistung - insbesondere bei trockenen und bei nassen Bremsvorgängen (vor allem auf Beton) - tendenziell hinter den Spitzenreitern zurückbleibt. Auch das Preis-Leistungs-Verhältnis platziert ihn in den jeweiligen Testreihen immer wieder im hinteren Bereich, was seine Attraktivität als „Bester Kauf“ selbst bei ordentlicher Leistung einschränkt.

Leistungsstärken

Effizienz (Rollwiderstand / Kraftstoffverbrauch) Stark Details
• Erster Platz beim Rollwiderstand im Test „BEST Summer Tyres“ 2026 (6,32 kg/t), was einem Vorsprung von ca. 10 % gegenüber dem nächstbesten Reifen entspricht.
• Erster Platz im Rollwiderstandstest von AutoBild SUV Offroad 2025 (6,23 kg/t) und als beste Kraftstoffeffizienz beschrieben.
• Erster Rollwiderstand im kombinierten Sommer- und Ganzjahresreifentest 2025 (7,6 kg/t)
• Erster Platz im AMS-Sommer-SUV-Test 2024 (6,6 kg/t) und einer der niedrigsten Werte im Test.
• Erster Platz beim Rollwiderstand im AZ-Sommertest 2024 (7,6 kg/t, gemeinsam bester Wert)
Aquaplaning-Widerstand (Geradlinig und in Kurven) Mäßig Details
• Erster Gleichstand bei geradem Aquaplaning, erstem Kurven-Aquaplaning und erstem Nasshandling im AMS-Nachhaltigkeitstest 2025 (78,2 km/h gerades Aquaplaning; 2,94 m/s² Kurven-Aquaplaning)
• Erstes Aquaplaning auf gerader Strecke im ADAC-Test 2024 (78,5 km/h, 1/16)
• Erstklassiges Kurven-Aquaplaning im AutoBild SUV Off-Road Test 2025 (3./10, +6,2 % gegenüber dem Bestwert) und solides Geradeaus-Aquaplaning (4./10, +1,6 %)
• Starkes Aquaplaning auf gerader Strecke im AutoBild-Sommertest 2024 (5./21, +2,6 % vom Bestwert)
Langlebigkeit / Verschleißpotenzial Mäßig Details
• 3. Verschleiß im ADAC-Test 2026 (55.600 km, 3/16) mit redaktionellem Hinweis, dass der Turanza 6 „sehr langlebig“ ist.
• 4. Verschleißtest im AutoBild-Sommertest 2024 (34.400 km, 4/20) mit dem Hinweis auf „geringen Verschleiß“.
• Mittlerer bis guter Verschleiß im ADAC-Test 2024 (47.900 km, 7/16)

Leistungsschwächen

Bremsleistung (trocken und nass, auch bei Nässe auf Beton) Stark Details
• Trockenbremsung im ADAC-Test 2026 im unteren Bereich (14./16, +7,4 % vom Bestwert).
• Die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn war im AMS-Sommer-SUV-Test 2024 schwach (7./8. Platz, +6,7 % vom Besten) und im AZ-Test 2024 (9./9. Platz, +5,8 %).
• Die Bremsleistung bei Nässe war im ADAC-Test 2024 deutlich schwach (13./16., +21,4 % vom Bestwert) und die Bremsleistung bei Nässe auf Beton (14./16., +24,7 %).
• Auch im ADAC-Test 2026 schnitt das Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn auf Beton schlecht ab (Platz 12 von 16, +24,5 % gegenüber dem Bestwert).
• Bremsleistung bei Nässe im AutoBild UHP-Test 2023 schwach (17./21, +11,4 % vom Bestwert)
Nasshaftung / Kurvenverhalten (Variabilität des Fahrverhaltens bei Nässe und der seitlichen Haftung) Mäßig Details
• Schwaches Fahrverhalten bei Nässe im Test „BEST Summer Tyres“ 2026 (11./13. Platz, +7,3 % vom Bestwert) und auf nasser Strecke (10./12. Platz, +7,6 %).
• Letzter Platz auf nasser Bahn im AMS-Sommer-SUV-Test 2024 (8./8, +4,1 % vom Bestwert)
• Sehr schlechtes Kurven-Aquaplaning im AutoBild-Sommertest 2024 (Platz 19 von 21, +16,8 % über dem Bestwert), trotz guter Geradeaus-Aquaplaning-Leistung im selben Test.
Wert / Kaufpreis (sofern gemessen) Mäßig Details
• Schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis im AutoBild-Sommertest 2024 (Preis-Leistungs-Verhältnis 14./20, +58,2 % vom Besten; Preis 19./20, +52,8 % vom Besten)
• Schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis im ADAC-Test 2024 (Wertung 14./16, +99,4 % vom Besten; Preis 14./16, +77,9 % vom Besten)
• Schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis im AutoBild UHP-Test 2023 (Wertung 16./20, +77,8 % vom Besten; Preis 17./20, +56,3 % vom Besten)
• Hoher Preis im Test der besten SUV-Reifen 2023 festgestellt (Preis Platz 9 von 12, +90 % über dem Spitzenreiter)

Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

of 10

2026 Wir fügen den Sommerreifentest bei

2026
Gewinner: Continental PremiumContact 7

Der Bridgestone Turanza 6 hat sich im Vergleich zum Vorgänger verändert: Die Sportlichkeit wurde reduziert, der Komfort verbessert. Er bietet weiterhin ein gutes Lenkgefühl und ein leicht zu kon...

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of 13

Die besten Sommerreifen für 2026 - getestet und bewertet Eco specialist

2026
Gewinner: Pirelli Cinturato C3

Der Bridgestone Turanza 6 belegte insgesamt den geteilten vierten Platz, hauptsächlich aufgrund seines niedrigen Rollwiderstands. Beim Bremsen lag er sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit im ...

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of 16

2026 ADAC Summer Tyre Test

2026
Gewinner: Continental PremiumContact 7

Der Bridgestone Turanza 6 erzielt aufgrund unpräzisen Lenkverhaltens und Hitzeempfindlichkeit auf trockener und nasser Fahrbahn keine gute Sicherheitsbewertung; trotz guter Bremsleistung neigt er ...

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of 10

Autobild SUV Offroad-Sommerreifentest 2025

2025
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Der Bridgestone Turanza 6 überzeugt durch seinen klassenbesten Rollwiderstand und ist damit der sparsamste Reifen im Test. Er bietet eine ausgewogene Dynamik auf Asphalt und im Gelände, mit beson...

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of 14

Kombinierter Sommer- und Ganzjahresreifentest 2025

2025
Gewinner: Michelin Primacy 5

Der Bridgestone Turanza 6 bietet guten Grip und sicheres Handling, auch wenn die Seitenhaftung nicht optimal ist. Die Aquaplaning-Resistenz des Bridgestone ist gering, Aquaplaning tritt viel zu sch...

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of 6

AMS Nachhaltigkeits-Reifentest 2025

2025
Gewinner: Continental UltraContact NXT

Der Bridgestone Turanza 6 verdankt seine Nachhaltigkeit vor allem seiner erhöhten Langlebigkeit und verbesserten Kraftstoffeffizienz. Er verfügt über innovative Profil-, Gummimischungs- und Kons...

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of 8

AMS Sommer-SUV-Reifentest 2024

2024
Gewinner: Continental PremiumContact 7

Trockenbeständiger Sommerreifen mit sehr geringem Kraftstoff-/Stromverbrauch.

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of 9

Sommerreifentest 2024 AZ

2024
Gewinner: Continental PremiumContact 7

Beim Bridgestone Turanza 6 stehen Kraftstoffeffizienz und Fahrkomfort im Vordergrund. Er bietet ein ruhiges Fahrerlebnis, seine Haftung bei Nässe ist jedoch nur durchschnittlich.

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of 21

2024 AutoBild Summer Tyre Test

2024
Gewinner: Michelin Primacy 4 Plus

Exemplarisch.

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of 16

ADAC Sommerreifentest 2024

2024
Gewinner: Continental PremiumContact 7

Aufgrund kleiner Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn erreicht der neue Bridgestone Turanza 6 in der Fahrsicherheit nur eine befriedigende Wertung. Auf trockener Fahrbahn fehlt die nötige ...

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of 12