Continental PremiumContact 7 - Testergebnisse
Teststatistik
28
Abgeschlossene Tests3rd
Durchschnittliche Position1st
Bestes Ergebnis8th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
In 30 Vergleichstests erzielt der Continental PremiumContact 7 konstant Spitzenwerte (durchschnittliche Gesamtplatzierung 2,7), die auf seiner klassenbesten Sicherheitsleistung, insbesondere bei Nässe, basieren. Er bietet wiederholt kürzeste oder nahezu kürzeste Bremswege auf nasser Fahrbahn und eine sehr hohe Nasshaftung, was zu häufigen Podiumsplätzen und mehreren Gesamtsiegen führt (darunter Platz 1 von 16 im ADAC-Test 2026, Platz 1 von 10 im Auto Zeitung-Test 2026 und mehrere erste Plätze in Vergleichstests 2024-2025). Seine größten Schwächen liegen nicht in der reinen Haftung, sondern in den Kennzahlen zu Anschaffung und Nutzung sowie im Komfort: Rollwiderstand und Reichweite sind mitunter schwach (oft im unteren Bereich und manchmal sogar am Ende der Skala), das Preis-Leistungs-Verhältnis ist häufig schlecht, und die Geräuschwerte bewegen sich in mehreren großen Tests im Mittelfeld bis zum Schluss. Die Aquaplaning-Performance ist ebenfalls durchwachsen - in einigen Bereichen exzellent (insbesondere die Aquaplaning-Leistung auf gerader und kurviger Strecke ist im ADAC-Test 2026 und im Reifentest 2023 hervorragend), in anderen Bereichen jedoch deutlich unterdurchschnittlich (z. B. sehr niedrige Platzierungen im ADAC-Test 2024 und mittlere/niedrige Platzierungen in mehreren SUV/EV-Tests).
Leistungsstärken
-
Sicherheit bei Nässe (Bremsen und Fahrverhalten bei Nässe)
Stark
Details
• 1. Platz beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im ADAC Sommerreifentest 2026 (30,1 m, 1/16) und 1. Platz beim Aquaplaning auf gerader/Kurvenstrecke (79,7 km/h 1/16; 3,7 m/sec2 1/16)
• Überragende Ergebnisse in den Nassdisziplinen im 18-Zoll-Test der Auto Zeitung 2026: Nassbremsen 1/10 (53,2 m), Nasshandling 1/10 (69,8 s), Nasskreisen 1/10 (13,7 s), Aquaplaning auf gerader Strecke 1/10 (82,8 km/h)
• Wiederholte Siege bei Nässebremsungen in wichtigen Mehrreifentests: 1. Platz bei Nässebremsungen im ADAC 2024 (28,5 m, 1/16) und im AutoBild Sommer 2024 (40,3 m, 1/21) sowie 1. Platz bei Nässebremsungen im AZ 2024 (39,5 m, 1/9).
-
Trockenbremsen und ausgewogenes Trockenhandling
Stark
Details
• Mehrere Siege im Trockenbremsen: ADAC Trockenbremsen 2024 1/16 (35,4 m) und AZ Trockenbremsen 2024 1/9 (32,9 m)
• Starke Fahrdynamik auf trockener Fahrbahn in mehreren Tests: Auto Bild EV Test 2024, Fahrdynamik auf trockener Fahrbahn 1/9 (71,3 km/h) und AMS SUV Test 2024, Fahrdynamik auf trockener Fahrbahn 1/8 (93,8 km/h)
• Konstant im oberen Bereich, ohne Spitzenwerte: Auto Zeitung 2026 Trockenhandling 2/10 (+0,5 % vom Bestwert) und EV-Reifentest 2025 Trockenhandling 2/8 (+1 % vom Bestwert)
-
Verschleiß / Lebensdauer (für einen Sommerreifen mit hoher Haftung)
Mäßig
Details
• 1. Platz Verschleiß im Auto Bild EV Reifentest 2024 (36.885 km, 1/8) und 1. Platz Abrieb (1069 g, 1/8)
• Verschleißgrad 3/16 im ADAC-Test 2024 (60.300 km, +13 % gegenüber dem Bestwert) und Verschleißgrad 3/20 im AutoBild UHP-Test 2023 (51.600 km, +18,4 % gegenüber dem Bestwert)
• Überdurchschnittlicher Verschleiß in zusätzlichen Tests: 2025 Auto Bild Sommer-Leistungstest Verschleiß 3/20 (46.250 km, +14,4 % vom Bestwert)
Leistungsschwächen
-
Effizienz & Reichweite von Elektrofahrzeugen (Rollwiderstand / Energieverbrauch) und Wert
Stark
Details
• Letzter Platz im EV-Reifentest 2025 für Rollwiderstand und Reichweite: Rollwiderstand 8/8 (+30,7 % gegenüber dem Bestwert) und Reichweite 8/8 (344,4 km, +16 % gegenüber dem Bestwert)
• Sehr schwache Wertpositionierung in mehreren großen Tests: Auto Zeitung 2026 Wert 9/10 (+44,2 % vom Bestwert) und AutoBild Sommer 2024 Wert 17/20 (+72,7 % vom Bestwert) mit einem Preis von 17/20 (+49,1 % vom Bestwert).
• Die niedrigsten Werte im Rollwiderstandsranking finden sich auch außerhalb von Elektrofahrzeugtests: UTAC/Aftonbladet 2025 Rollwiderstand 13/14 und AMS SUV 2024 Rollwiderstand 7/8 (+16,7 % vom Bestwert)
-
Rauschen / Verfeinerung (subjektives und gemessenes Rauschen)
Mäßig
Details
• Sehr niedrige Geräuschwerte in mehreren Tests: Geräuschtest EV Tyre Test 2025 8/8 (+4,9 % über dem Bestwert) und Geräuschtest AutoBild UHP Test 2023 20/21 (+2,9 % über dem Bestwert)
• Unterdurchschnittliche Geräuschentwicklung in Vergleichstests: AutoBild Sommer 2024: Geräuschpegel 16/21; Auto Zeitung 2024/2025: Geräuschpegel 7/9 bzw. 7/10
• Im Auto Express-Test 2024 wurde ein Punktabzug vermerkt: Im Artikel wird erwähnt, dass das Fahrzeug trotz guter Nass-/Trockenfahreigenschaften „bezüglich Geräuschentwicklung und Komfort stark abgewertet“ wurde.
-
Aquaplaning-Konstanz (gerade und kurvig)
Mäßig
Details
• Sehr schlechte Aquaplaning-Ergebnisse im ADAC 2024: Geradeaus-Aquaplaning 15/16 (+5,7 % vom Bestwert) und Kurven-Aquaplaning 14/16 (+20 % vom Bestwert)
• Gemischte Ergebnisse bei SUV/EV-Ausrüstung: 2024 Auto Bild EV geradeaus Aquaplaning 7/9 und Kurve 6/9 (+9,8 % vom Bestwert); 2025 EV Test geradeaus 5/8 (+13,5 % vom Bestwert) und Kurve 6/8 (+9,3 % vom Bestwert)
• Der Kontrast hebt eher Inkonsistenzen als eine durchgängige Schwäche hervor: ADAC-Aquaplaning-Siege 2026 (gerade 1/16, Kurve 1/16) und Tyre Reviews-Siege 2023 beim Aquaplaning auf gerader/Kurve (1/13 bzw. 7/13, mit gerader 1/9 und Kurve 1/9 im Budget-vs.-Premium-Test).
Leistung im Laufe der Zeit
Testverlauf
2026 Autobild Summer Tyre Test
2026
Gewinner: Hankook Ventus Evo
Die besten Sommerreifen für 2026 - getestet und bewertet Gewinner
2026
2026 ADAC Summer Tyre Test
2026
2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test
2026
2026 Netzwelt Mid Range Summer Tyre Test
2026
Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?
2026
Gewinner: Linglong Sport Master
2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test
2025
Gewinner: Falken ZIEX ZE320
Sommerreifentest 2025 von Technology World
2025
Gewinner: Pirelli Scorpion
2025 Al Volante Sommerreifentest
2025
Gewinner: Pirelli Cinturato C3
Kombinierter Sommer- und Ganzjahresreifentest 2025
2025
Gewinner: Michelin Primacy 5
2025 EV-Reifentest
2025
Gewinner: Hankook iON Evo
2025 Wir legen Sommerreifentest für Elektrofahrzeuge bei
2025
Gewinner: Michelin Pilot Sport 4 SUV
Auto Bild Sommerreifentest 2025
2025
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Die besten Tourenreifen für 2025 im Test Gewinner
2025
2025 AZ Sommerreifentest
2025
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Auto Express Sommerreifentest 2024
2024
Gewinner: Vredestein Ultrac
Sommerreifentest 2024 AZ
2024
ADAC Sommerreifentest 2024
2024
Motor-Sommerreifentest 2023
2023
2023 Reifenbewertungen Leistungsreifentest Gewinner
2023
Reifentests 2023 Sommerreifentest Gewinner
2023