Continental SportContact 7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Continental SportContact 7 und den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Continental SportContact 7 als auch der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Max Performance Summer-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.

Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.

In diesem Artikel

Einführung Testergebnisse Fahrerberichte Fazit

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es sechs Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Von diesen sechs Tests:

Continental SportContact 7 schnitt in Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 der Tests besser ab als fünf
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 schnitt in Continental SportContact 7 der Tests besser ab als eins

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental SportContact 7 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental SportContact 7 in sechs dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 bremste das Fahrzeug in% 2.68 als der kürzerem Abstand.

Continental SportContact 7

33.82M

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

34.75M

Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Dry Braking-Sieger ermittelt wurde >>

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19	✓ Continental SportContact 7:33.6M	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.9M
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:33.3M	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 34.3M
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19	✓ Continental SportContact 7:31.6M	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33M
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:33.7M	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 33.8M
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:35.2M	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 35.5M
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	✓ Continental SportContact 7:35.5M	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 38M

Dry Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 war% 0.61 als der schneller auf einer Runde.

Continental SportContact 7

98.5s

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

99.1s

Dry handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Dry Handling [s]: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>

2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19

✓ Continental SportContact 7:98.5s

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 99.1s

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental SportContact 7 in vier dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 war% 1.12 als der schneller auf einer Runde.

Continental SportContact 7

111.6Km/H

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

110.35Km/H

Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19	✓ Continental SportContact 7:119.4Km/H	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 117.8Km/H
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:115.2Km/H	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 114.1Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:101.8Km/H	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 100.6Km/H
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	✓ Continental SportContact 7:110Km/H	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 108.9Km/H

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental SportContact 7 in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 bremste das Fahrzeug in% 3.72 als der kürzerem Abstand.

Continental SportContact 7

37.05M

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

38.48M

Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Wet Braking-Sieger ermittelt wurde >>

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19	Continental SportContact 7:52.8M	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 52M
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:38.8M	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 40.8M
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19	✓ Continental SportContact 7:38.1M	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 40.6M
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	Continental SportContact 7:24.1M	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 23.8M
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:28.4M	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 29.5M
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	✓ Continental SportContact 7:40.1M	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 44.2M

Wet Braking - Concrete

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 bremste das Fahrzeug in% 4.47 als der kürzerem Abstand.

Continental SportContact 7

34.2M

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

35.8M

Wet braking on Concrete in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking - Concrete: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Wet Braking - Concrete-Sieger ermittelt wurde >>

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18

✓ Continental SportContact 7:34.2M

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 35.8M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 war% 1.16 als der schneller auf einer nassen Runde.

Continental SportContact 7

69.2s

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

68.4s

Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>

2023 AZ UHP Summer Tyre Test
235/35 R19

Continental SportContact 7:69.2s

✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 68.4s

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental SportContact 7 in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 war% 0.45 als der schneller auf einer nassen Runde.

Continental SportContact 7

82.4Km/H

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

82.03Km/H

Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19	Continental SportContact 7:72.9Km/H	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 75.1Km/H
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18	Continental SportContact 7:84.7Km/H	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 86.2Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:87.5Km/H	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 86.4Km/H
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	✓ Continental SportContact 7:84.5Km/H	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 80.4Km/H

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 hatte% 0.7 als der höheren seitlichen Nassgrip.

Continental SportContact 7

8.58m/s

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

8.52m/s

Lateral wet grip in m/s squared, höher ist besser

Bester in Wet Circle: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Wet Circle-Sieger ermittelt wurde >>

2023 Sport Auto UHP Tyre Test
225/40 R18

✓ Continental SportContact 7:8.58m/s

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.52m/s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental SportContact 7 in vier straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 schwamm bei einer% 0.02 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Continental SportContact 7

80.35Km/H

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

80.33Km/H

Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Straight Aqua-Sieger ermittelt wurde >>

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19	✓ Continental SportContact 7:93Km/H	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 91.3Km/H
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18	Continental SportContact 7:75.6Km/H	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 77.9Km/H
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19	✓ Continental SportContact 7:79.4Km/H	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79.3Km/H
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:80.1Km/H	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79.1Km/H
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:79.6Km/H	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 79.4Km/H
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	Continental SportContact 7:74.4Km/H	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 75Km/H

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 schwamm bei einer% 2.36 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Continental SportContact 7

2.9m/sec2

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

2.97m/sec2

Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Curved Aquaplaning-Sieger ermittelt wurde >>

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19	✓ Continental SportContact 7:2.74m/sec2	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 2.59m/sec2
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18	Continental SportContact 7:2.35m/sec2	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 2.66m/sec2
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	Continental SportContact 7:3.37m/sec2	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.38m/sec2
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	Continental SportContact 7:2.9m/sec2	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.1m/sec2
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	✓ Continental SportContact 7:3.13m/sec2	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 3.12m/sec2

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erzielte% 14.29 als der mehr Punkte.

Continental SportContact 7

6 Points

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

7 Points

Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Subj. Comfort-Sieger ermittelt wurde >>

2025 Sports Cars Tyre Test
245/35 R19

Continental SportContact 7:6 Points

✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 7 Points

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in sechs noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 gemessen% 2.13 als der leiser.

Continental SportContact 7

71.45dB

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

69.93dB

External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Noise-Sieger ermittelt wurde >>

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19	Continental SportContact 7:71.6dB	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70.6dB
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18	Continental SportContact 7:67.5dB	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 66.5dB
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19	Continental SportContact 7:69dB	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 67dB
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	Continental SportContact 7:73.3dB	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 70.9dB
2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18	Continental SportContact 7:72.3dB	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 71.2dB
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	Continental SportContact 7:75dB	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 73.4dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 wird voraussichtlich% 14.57 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Continental SportContact 7

43400KM

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

50800KM

Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Wear-Sieger ermittelt wurde >>

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18

Continental SportContact 7:43400KM

✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 50800KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erwies sich als% 17.78 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Continental SportContact 7

12.26Price/1000

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

10.08Price/1000

Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Value-Sieger ermittelt wurde >>

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18

Continental SportContact 7:12.26Price/1000

✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 10.08Price/1000

Price

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in drei price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 kostete% 3.13 als der weniger.

Continental SportContact 7

510.5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

494.5

Price in local currency, niedriger ist besser

Bester in Price: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Price-Sieger ermittelt wurde >>

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19	✓ Continental SportContact 7:725	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 745
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18	Continental SportContact 7:455	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 430
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19	Continental SportContact 7:750	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 700
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	Continental SportContact 7:112	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 103

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in zwei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hatte einen% 2.69 als der geringeren Rollwiderstand.

Continental SportContact 7

8.56kg / t

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

8.33kg / t

Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sehen Sie, wie der Rolling Resistance-Sieger ermittelt wurde >>

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test 245/40 R19	Continental SportContact 7:8.48kg / t	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 7.86kg / t
2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:8.38kg / t	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.5kg / t
2023 AZ UHP Summer Tyre Test 235/35 R19	✓ Continental SportContact 7:8.26kg / t	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.39kg / t
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18	✓ Continental SportContact 7:8.2kg / t	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.3kg / t
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19	Continental SportContact 7:9.5kg / t	✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 8.6kg / t

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 verbrauchte% 1.79 als der weniger Kraftstoff.

Continental SportContact 7

5.5l/100km

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

5.6l/100km

Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Fuel Consumption-Sieger ermittelt wurde >>

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18

✓ Continental SportContact 7:5.5l/100km

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 5.6l/100km

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental SportContact 7 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental SportContact 7 emittierte% 14.56 als der weniger Partikelabrieb.

Continental SportContact 7

63.4mg/km/t

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

74.2mg/km/t

Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Continental SportContact 7

Sehen Sie, wie der Abrasion-Sieger ermittelt wurde >>

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18

✓ Continental SportContact 7:63.4mg/km/t

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 74.2mg/km/t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Continental SportContact 7 und den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Insgesamt wurde der Continental SportContact 7 65 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 85% gegeben.

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 wurde 135 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 86% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bevorzugen.

Beste Bewertung für den Continental SportContact 7

Bei 93% 305/35 R19 auf a combination of roads für 2,500 spirited Kilometer

Bought these based on the group test results and was not disappointed. The wet grip is at a new level! I've tracked them several times both in dry and wet and they didn't fail. I was especially impressed with how they held up during the day and the tread that was left afterwards. These tyres transformed the driving experience both on the road and track.

Helpful 316 - Reifen beurteilt in August 19, 2022

Alle Continental SportContact 7 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Beste Bewertung für den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bei 100% 225/40 R18 auf a combination of roads für 1,000 spirited Kilometer

I am a massive Goodyear fan. I had the Assym 3's on a previous car and never looked back.

I have now had the Eagle F1 Asymmetric 5's, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 and even some Avon's (for a brief period) on my current car - a Golf GTI Clubsport 40.

I mix up my driving a lot - lots of motorway driving but also lots of hard street driving and B road blasts, I find it massively important to have the best tyres possible to allow me to push my car as hard as I can in a safe manner.

I was massively impressed with the Asymmetric 5's, the sheer grip... Continue reading this review using the link below

Helpful 1061 - Reifen beurteilt in March 30, 2023

Alle Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Continental SportContact 7 in dry braking, dry handling [s], dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, fuel consumption and abrasion besser abschnitt, während der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 in wet handling [s], curved aquaplaning, subj. comfort, noise, wear, value, price and rolling resistance besser war.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Continental SportContact 7 der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Gesamtsieger: Continental SportContact 7

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Continental SportContact 7 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.