Continental vs Goodyear
440 gemeinsame professionelle Tests: Continental lag in 265 vorn, Goodyear in 164, 11 endeten unentschieden. Besitzer bewerten Goodyear mit 7,9 und Continental mit 7,5 von 10 Punkten, aus 6.515 Bewertungen.
Die kurze Antwort
Continental
Premium · 131 Reifen im Verkauf · Continental Group
Goodyear
Premium · 145 Reifen im Verkauf · Goodyear Group
Goodyear führt in mehr der Kategorien, die wir messen. Erstellt aus allen professionellen Tests, an denen beide Marken teilgenommen haben, und allen geprüften Besitzerbewertungen, die uns zu ihren Reifen vorliegen - die Belege finden Sie weiter unten auf der Seite. Datenstand 29. Oktober 2026.
Continental gegen Goodyear auf einen Blick
Continental und Goodyear sind beide Premium-Marken mit langer Geschichte und breiten Katalogen - Continental (gegründet 1871, Deutschland) und Goodyear (gegründet 1898, USA). Im Alltag bedeutet das, dass Sie typischerweise zwischen zwei gut konstruierten Optionen wählen, anstatt einen klaren Unterschied zwischen Qualität und Budget zu haben.
Dieser Vergleich priorisiert professionelle Tests, in denen beide Marken konkurrierten, und überprüft dann, ob die Laborvorteile mit dem übereinstimmen, was Besitzer über Abnutzung, Komfort und Kaufabsicht berichten - plus was Sie wahrscheinlich bezahlen werden.
| Kategorie | Continental | Goodyear | Gewinner |
|---|---|---|---|
| Gesamter Testrekord | 265 Siege | 164 Siege | Continental |
| Nassbremsen | 39,09 m | 39,81 m | Continental |
| Trockenbremsen | 38,19 m | 38,7 m | Continental |
| Schneebremsen | 23,35 m | 23,29 m | Goodyear |
| Rollwiderstand | 7,63 kg/t | 7,92 kg/t | Continental |
| Geräusch | 71,23 dB | 70,99 dB | Goodyear |
| Laufleistung (Verschleißtests) | 44.434 km | 49.157 km | Goodyear |
| Preis | günstiger in 26 von 152 Tests | günstiger in 118 von 152 Tests | Goodyear |
| Gesamtbewertung der Besitzer | 7,5 / 10 | 7,9 / 10 | Goodyear |
Direkter Testvergleich
In 440 professionellen Tests, in denen beide Marken einen Reifen gestellt haben, schnitt Continental in 265 besser ab und Goodyear in 164 (11 unentschieden).
Nach Saison
| Kategorie | gemeinsame Tests | Continental | Goodyear | Unentschieden |
|---|---|---|---|---|
| Sommer | 211 | 131 | 76 | 4 |
| Winter | 155 | 93 | 58 | 4 |
| Ganzjährig | 69 | 38 | 28 | 3 |
| All Wetter | 3 | 2 | 1 | 0 |
In 425 gemeinsamen professionellen Tests schneidet Continental häufiger besser ab, mit 255 Siegen gegenüber Goodyears 159 (11 Unentschieden), und es schneidet auch im Durchschnitt höher ab (82,5 durchschnittlicher Abschlussprozentsatz gegenüber 74,6). Dieser Vorteil hält auch saisonal - Sommer (129-76), Winter (90-55) und Ganzjahresreifen (34-25) - während die kleine Allwetterprobe (3 Tests) zu Goodyear neigt (2-1). Selbst im jüngsten Zeitraum führt Continental weiterhin (letzte 5 Jahre: 81-56, mit 5 Unentschieden aus 142 Tests), was darauf hindeutet, dass der Vorteil nicht rein historisch ist.
So zählen wir: Nur Tests, an denen beide Marken teilgenommen haben, werden verwendet, und jede Marke wird durch ihren bestplatzierten Reifen in diesem Test vertreten. Besitzerbewertungen und Labelzahlen decken das gesamte aktuelle Sortiment der Marken ab.
Leistung nach Metrik
Durchschnittlich über gemeinsame Tests, welche Marke in jeder gemessenen Disziplin führt und um wie viel.
Continental gewann 146 von 246 Tests · 4,5% typische Marge
Continental gewann 142 von 239 Tests · 2,9% typische Marge
Goodyear gewann 109 von 197 Tests · 3% typische Marge
Continental gewann 113 von 175 Tests · 7,5% typische Marge
Goodyear gewann 89 von 164 Tests · 1,3% typische Marge
Goodyear gewann 63 von 125 Tests · 2,4% typische Marge
Continental gewann 70 von 112 Tests · 1,1% typische Marge
Goodyear gewann 59 von 111 Tests · 1,7% typische Marge
Goodyear gewann 61 von 103 Tests · 8,8% typische Marge
Goodyear gewann 43 von 83 Tests · 1,8% typische Marge
Goodyear gewann 27 von 72 Tests
Continental gewann 33 von 70 Tests
Continental gewann 71 von 111 Tests · 2,9% typische Marge
Continental gewann 75 von 111 Tests · 5,1% typische Marge
Goodyear gewann 44 von 89 Tests · 2,1% typische Marge
Continental gewann 44 von 81 Tests · 7,7% typische Marge
Goodyear gewann 47 von 71 Tests · 1,7% typische Marge
Continental gewann 32 von 50 Tests · 1,1% typische Marge
Goodyear gewann 26 von 50 Tests · 2,1% typische Marge
Goodyear gewann 22 von 42 Tests · 2,2% typische Marge
Goodyear gewann 27 von 40 Tests · 8,4% typische Marge
Goodyear gewann 16 von 37 Tests
Continental gewann 19 von 36 Tests
Continental gewann 21 von 35 Tests · 0,7% typische Marge
Continental gewann 38 von 58 Tests · 3,5% typische Marge
Goodyear gewann 29 von 58 Tests · 4,1% typische Marge
Goodyear gewann 24 von 48 Tests · 2,9% typische Marge
Goodyear gewann 23 von 45 Tests · 3,9% typische Marge
Continental gewann 29 von 42 Tests · 7,6% typische Marge
jeder gewann 19 von 40 Tests
Goodyear gewann 14 von 30 Tests · 1,1% typische Marge
Goodyear gewann 17 von 29 Tests · 1,4% typische Marge
Goodyear gewann 17 von 28 Tests · 11% typische Marge
Continental gewann 18 von 28 Tests · 2,7% typische Marge
Goodyear gewann 17 von 25 Tests · 3,6% typische Marge
Continental gewann 7 von 18 Tests
Continental gewann 42 von 75 Tests · 4% typische Marge
Goodyear gewann 38 von 75 Tests · 1,7% typische Marge
Goodyear gewann 32 von 67 Tests · 2,5% typische Marge
Goodyear gewann 41 von 62 Tests · 3,7% typische Marge
Continental gewann 25 von 52 Tests · 1,1% typische Marge
Continental gewann 39 von 51 Tests · 6,8% typische Marge
Continental gewann 18 von 34 Tests · 7,8% typische Marge
Goodyear gewann 22 von 33 Tests · 2,5% typische Marge
Continental gewann 25 von 32 Tests · 1,1% typische Marge
Goodyear gewann 16 von 32 Tests · 1,4% typische Marge
Goodyear gewann 15 von 32 Tests · 1,1% typische Marge
Continental gewann 15 von 24 Tests · 1,6% typische Marge
In Bezug auf die gemessene Leistung ist der klarste Vorteil von Continental die Bremskraft und Effizienz: Es führt beim Nassen Bremsen (38,97 m gegenüber 39,72 m, 138 Siege zu 88) und beim Trockenen Bremsen (37,99 m gegenüber 38,57 m, 137-77), und es hat den Vorteil bei Rollwiderstand (7,62 gegenüber 7,91 kg/t, 106-55) und Kraftstoffverbrauch (5,56 gegenüber 5,6 l/100 km, 11-8). Goodyears Stärken zeigen sich in Stabilität und Raffinesse und in mehreren winterrelevanten Traktionsmetriken: Es führt beim Geraden Aquaplaning (79,74 gegenüber 79,53 km/h, 102-81), beim Kurven-Aquaplaning (8,99 gegenüber 8,93 m/sec², 56-39), beim Nassen Handling (Siege 57-44 im km/h-Set und 42-37 im Sekunden-Set) sowie beim Geräusch (70,96 gegenüber 71,2 dB, 85-63). Auf Schnee ist das Bild gemischt: Goodyear führt beim Schneebremsen (23,07 m gegenüber 23,14 m, 57-45) und bei der Schneetraction (2217,43 gegenüber 2180,91 N, 36-16), während Continental häufiger beim Schneehandling (55,56 gegenüber 55,19 km/h, 30-18 und 23-13 im Sekunden-Set) und beim Schneeslalom (3,92 gegenüber 3,87 m/sec², 17-5) führt.
Die typische Marge ist der durchschnittliche Abstand zwischen den beiden Marken innerhalb eines einzelnen Tests. Die Testbedingungen variieren, daher kann sie größer sein als der Unterschied zwischen den insgesamt angezeigten Durchschnittswerten. Die bewerteten Punkte verwenden in jedem Test eine andere Skala, sodass nur die Gewinnbilanz vergleichbar ist.
Welche Marke gewinnt jede Saison
Direkte Testsiege nach Saison.
Continental führt hier mit 131 zu 76
- Continental am stärksten bei
- Subj. Geräusch
- Goodyear am stärksten bei
- Verschleiß
Continental führt hier mit 38 zu 28
- Continental am stärksten bei
- Subj. Schneehandling
- Goodyear am stärksten bei
- Verschleiß
Continental führt hier mit 93 zu 58
- Continental am stärksten bei
- Eistraktion
- Goodyear am stärksten bei
- Subj. Trockenhandling
Saisonal ist Continental der konsistentere Testergebnis insgesamt: Sommer-Tests sind 129-76 für Continental und Winter 90-55, wobei auch Ganzjahresreifen Continental begünstigen (34-25). Die Details erklären, warum - im Sommer dominiert Continental beim Trockenen Bremsen (70-32) und beim Nassen Bremsen (74-31), plus beim Trockenen Handling (32-17), während Goodyear dazu neigt, beim Raffinement und der nassen Stabilität mit Geräusch (47-20), Geraden Aquaplaning (44-40) und einem knappen Vorteil beim Nassen Handling (22-19) zu antworten. Im Winter ist Continentals großer Hebel die Effizienz (Rollwiderstand 35-10) und es hat auch einen leichten Vorteil beim Nassen Bremsen (36-33) und beim Kurven-Aquaplaning (17-14), aber Goodyear führt bei den Schnee-Metriken (Schneebremsen 34-25 und Schneetraction 21-8) und auch beim Geraden Aquaplaning (38-20). In den Ganzjahrestests führt Continental bei den meisten der grundlegenden Straßenmetriken (Trockene Bremsen 35-15, Nasses Bremsen 27-24, Gerades Aquaplaning 21-20, Rollwiderstand 27-10, Geräusch 18-17), aber Goodyear führt beim Nassen Handling (15-11) und beim Schneebremsen (22-20), was wichtig ist, wenn Ihre Ganzjahresnutzung häufige Winterbedingungen umfasst.
Was Besitzer sagen
Besitzerbewertungen, vor der Veröffentlichung von Hand geprüft und nach der Anzahl der Bewertungen je Reifen gewichtet. Der Besitz wird nicht überprüft.
Besitzer bewerten Goodyear insgesamt höher, trotz ähnlicher Bewertungsvolumina (Goodyear 3.199 Bewertungen gegenüber Continental 3.168): Goodyear erzielt 7,94 von 10 gegenüber 7,46 von Continental. Die Eigentumssignale, die am stärksten mit langfristiger Zufriedenheit verbunden sind, neigen zu Goodyear - Abnutzung ist 7,68 gegenüber 6,62 und Kaufabsicht ist 7,56 gegenüber 6,63 - und Goodyear liegt auch in Bezug auf Komfort (7,99 gegenüber 7,58) und Nassen Grip (8,22 gegenüber 7,92) vorne. Continental ist in den Eigentümerdaten nicht schwach - es bleibt stark beim Trockenen Grip (8,52) - aber das Muster deutet darauf hin, dass Goodyears Vorteil mehr damit zu tun hat, die Reifen länger zu nutzen, als mit einmaligen Testsituationen.
Preis & Wert
Wie lange jeder Reifen hält und wie sie im Preis vergleichen.
Laufleistung (Verschleißtests)
Goodyear hielt in den Verschleißtests länger, gewann 39 von 55 Tests mit einem Durchschnitt von 17,2%.
Preis
Goodyear war in 118 von 152 gemeinsamen Tests der günstigere der beiden.
Im Durchschnitt kostete Continental etwa 5% mehr als Goodyear.
Bei der gemessenen Lebensdauer der Lauffläche ist Goodyear der klare Werthebel: In 49 Abnutzungstests beträgt die durchschnittliche Lebensdauer 49.594,53 km gegenüber 44.583,88 km von Continental, mit 35 Siegen zu 14 - ein durchschnittlicher Langlebigkeitsvorteil von 17,3 % zugunsten von Goodyear. Die Preisgestaltung in gemeinsamen Tests tendiert ebenfalls dazu, Goodyear zu begünstigen: Bei 142 Proben kostet Continental im Durchschnitt 5,2 % mehr, wobei Goodyear in 111 Tests günstiger ist als Continental in 25 Tests. Zusammengenommen kombiniert Goodyear häufiger einen niedrigeren Kaufpreis mit einer längeren Lebensdauer, während Continentals Wertfall mehr auf Leistungsergebnisse pro Meile abzielt, insbesondere beim Bremsen und Rollwiderstand.
Kraftstoffeffizienz & EU-Labels
Aktuelles Sortiment
Wie breit das aktuelle Sortiment jeder Marke ist.
Continental
| Personenkraftwagen | SUV und Allrad | Motorrad | Transporter | |
|---|---|---|---|---|
| Sommer | 37 | 7 | 16 | 4 |
| Ganzjährig | 19 | 16 | 1 | 2 |
| Winter | 23 | 3 | - | 2 |
| All Wetter | 1 | - | - | - |
Goodyear
| Personenkraftwagen | SUV und Allrad | Motorrad | Transporter | |
|---|---|---|---|---|
| Sommer | 35 | 7 | - | 2 |
| Ganzjährig | 32 | 32 | - | 1 |
| Winter | 20 | 8 | - | 1 |
| All Wetter | 2 | - | - | - |
Beide Marken haben eine breite Abdeckung, aber sie sind in leicht unterschiedlichen Weisen breit. Goodyear listet mehr aktive Reifenlinien (139 gegenüber 127), hat mehr EV-Reifen (5 gegenüber 2) und eine viel größere Auswahl an All-Terrain-Reifen (14 gegenüber 4), was nützlich ist, wenn Sie eine Marke möchten, die von Personenkraftwagen bis hin zu robusteren Montagen abdecken kann. Continental bietet jedoch mehr Gesamtgrößen (5.526 gegenüber 5.011), was es einfacher machen kann, eine genaue Übereinstimmung in weniger gängigen Größen zu finden. Ihr saisonaler Schwerpunkt unterscheidet sich ebenfalls - Continental neigt mehr zu Sommermustern (64 gegenüber 43), während Goodyear tiefer in Ganzjahresreifen ist (65 gegenüber 34), was das Einkaufen vereinfachen kann, wenn Sie Allwetterprodukte bevorzugen.
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Häufig gestellte Fragen
Ist Continental besser als Goodyear?
In 440 gemeinsamen professionellen Tests schnitt Continental besser ab als Goodyear in 265 (11 unentschieden) und hat eine höhere Besitzerbewertung von 7,5 gegenüber 7,9 von 10. Goodyear führt in Sachen Besitzerbewertungen, Laufleistung und Preis-Leistung.
Welcher ist im Nassen besser, Continental oder Goodyear?
In Nassbremsen hat Continental im Durchschnitt 39,09 m gegenüber 39,81 m erzielt und 146 von 246 gemeinsamen Tests gewonnen. In Nasshandling hat Goodyear im Durchschnitt 75,53 km/h gegenüber 75,48 km/h erzielt und 59 von 111 gemeinsamen Tests gewonnen.
Welcher hält länger, Continental oder Goodyear?
In unabhängigen Reifenverschleißtests über 55 gemeinsame Tests hielt Goodyear länger, durchschnittlich 49.157 km gegenüber 44.434 km (etwa 17,2% weiter) und gewann 39 davon. Die von Besitzern bewertete Laufleistung stimmt überein, bei 7,7 gegenüber 6,6 von 10.
Welcher ist günstiger, Continental oder Goodyear?
Goodyear ist normalerweise die günstigere Wahl und schneidet in 118 von 152 gemeinsamen Tests im Durchschnitt etwa 5% günstiger ab als Continental.
Welcher ist besser im Winter, Continental oder Goodyear?
In 155 gemeinsamen Wintertests lag Continental in 93 davon vorn. 35% seines aktuellen Sortiments sind 3PMSF-winterzertifiziert, gegenüber 41% bei Goodyear. In Schneebremsen hat Goodyear im Durchschnitt 23,29 m gegenüber 23,35 m erzielt und 63 von 125 gemeinsamen Tests gewonnen.
Welche Marke ist kraftstoffeffizienter, Continental oder Goodyear?
Der Kraftstoffverbrauch und die Reichweite von Elektrofahrzeugen hängen vom Rollwiderstand ab. In Rollwiderstand hat Continental im Durchschnitt 7,63 kg/t gegenüber 7,92 kg/t erzielt und 113 von 175 gemeinsamen Tests gewonnen. 46% von Continental' aktueller Reihe erhält eine A- oder B-EU-Kraftstoffeffizienzbewertung, im Vergleich zu 43% für Goodyear.
Was ist besser für Elektroautos, Continental oder Goodyear?
Für ein Elektrofahrzeug sind die Prioritäten niedriger Rollwiderstand für Reichweite und niedriger Geräuschpegel für einen ruhigen Innenraum. Bei den Tests zum Rollwiderstand, der direkt die Reichweite von Elektrofahrzeugen beeinflusst, führte Continental 113 in 175 gemeinsamen Tests. Goodyear listet derzeit auch 4 spezifische Reifen für Elektrofahrzeuge im Vergleich zu 2 für Continental.
Welche Marke ist leiser und komfortabler, Continental oder Goodyear?
Die Besitzer bewerten Goodyear höher in Bezug auf Komfort, mit 8 vs 7,6 von 10. In Geräusch hat Goodyear im Durchschnitt 70,99 dB gegenüber 71,23 dB erzielt und 89 von 164 gemeinsamen Tests gewonnen.
Würden die Besitzer Continental oder Goodyear wieder kaufen?
Die Besitzer von Goodyear sind eher geneigt, die gleiche Marke erneut zu kaufen, mit einer Bewertung von 7,6 vs 6,6 von 10 in der Frage, ob sie wieder kaufen würden, basierend auf 6.515 kombinierten Bewertungen.
Endgültiges Urteil
Die Urteile in den Kategorien sind auf bedeutende Weise geteilt. Continental ist die Marke, die konsistenter höher platziert, wenn beide Marken im selben professionellen Test sind, und sie zeigt wiederholt Vorteile beim Nassen und Trockenen Bremsen sowie beim Rollwiderstand. Goodyear hingegen ist die Marke, die bei langfristigen Eigentumssignalen besser aussieht und dazu neigt, Stärken in Aquaplaning-Widerstand, Nassen Handling, Geräusch und Schnee-Traktionsmessungen zu bringen.
Gesamtneigung: Continental führt in mehr der reinen Testleistungs-Kategorien und im gemeinsamen Testgewinnrekord, während Goodyear mehr zu echtem Wert und Zufriedenheit neigt, da es normalerweise günstiger ist und länger hält. Wählen Sie Continental, wenn Ihre Priorität darin besteht, die Brems-geleiteten Sicherheitsmargen und Top-Testresultate zu maximieren; wählen Sie Goodyear, wenn Sie einen Premium-Reifen möchten, der wahrscheinlich eine starke Lebensdauer, höheren Komfort und bessere Kosten pro Meile bietet.