In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Continental VikingContact 8 und den Goodyear UltraGrip Ice 3 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.
Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Continental VikingContact 8 als auch der Goodyear UltraGrip Ice 3 Premium Touring Winter-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.
Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
Von diesen zwei Tests:
Der Continental VikingContact 8 und der Goodyear UltraGrip Ice 3 haben eine gleiche Anzahl an Testsiegen. Allerdings sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 stopped the vehicle in % 2.8 als der less distance.
Bester in Dry Braking: Continental VikingContact 8
Sehen Sie, wie der Dry Braking-Sieger ermittelt wurde >>
2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental VikingContact 8:31.2M | Goodyear UltraGrip Ice 3: 32.1M |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in null subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 scored% 20 als der more points.
Bester in Subj. Dry Handling: Goodyear UltraGrip Ice 3
Sehen Sie, wie der Subj. Dry Handling-Sieger ermittelt wurde >>
2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:4 Points | ✓ Goodyear UltraGrip Ice 3: 5 Points |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in eins wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 stopped the vehicle in % 6.36 als der less distance.
Bester in Wet Braking: Goodyear UltraGrip Ice 3
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2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:40.1M | ✓ Goodyear UltraGrip Ice 3: 37.55M |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 was% 1.46 als der faster around a wet lap.
Bester in Wet Handling [s]: Goodyear UltraGrip Ice 3
Sehen Sie, wie der Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>
2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:41.2s | ✓ Goodyear UltraGrip Ice 3: 40.6s |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in null straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 floated at a% 12.7 als der higher speed.
Bester in Straight Aqua: Goodyear UltraGrip Ice 3
Sehen Sie, wie der Straight Aqua-Sieger ermittelt wurde >>
2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:59.8Km/H | ✓ Goodyear UltraGrip Ice 3: 68.5Km/H |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in eins snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 stopped the vehicle in% 2.28 als der less distance.
Bester in Snow Braking: Goodyear UltraGrip Ice 3
Sehen Sie, wie der Snow Braking-Sieger ermittelt wurde >>
2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:12.72M | ✓ Goodyear UltraGrip Ice 3: 12.43M |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 accelerated% 3.58 als der faster.
Bester in Snow Traction: Goodyear UltraGrip Ice 3
Sehen Sie, wie der Snow Traction-Sieger ermittelt wurde >>
2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:4.19s | ✓ Goodyear UltraGrip Ice 3: 4.04s |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 was% 0.13 als der faster around a lap.
Bester in Snow Handling [s]: Goodyear UltraGrip Ice 3
Sehen Sie, wie der Snow Handling-Sieger ermittelt wurde >>
2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:79.7s | ✓ Goodyear UltraGrip Ice 3: 79.6s |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 stopped the vehicle% 6.12 als der shorter.
Bester in Ice Braking: Continental VikingContact 8
Sehen Sie, wie der Ice Braking-Sieger ermittelt wurde >>
2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental VikingContact 8:11.97M | Goodyear UltraGrip Ice 3: 12.75M |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins ice traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 accelerated% 6.12 als der faster.
Bester in Ice Traction: Continental VikingContact 8
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2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental VikingContact 8:8.44s | Goodyear UltraGrip Ice 3: 8.99s |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins ice handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 was% 2.71 als der faster around a lap.
Bester in Ice Handling [s]: Continental VikingContact 8
Sehen Sie, wie der Ice Handling-Sieger ermittelt wurde >>
2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental VikingContact 8:64.6s | Goodyear UltraGrip Ice 3: 66.4s |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 measured% 0.42 als der quieter.
Bester in Noise: Goodyear UltraGrip Ice 3
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2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:71.8dB | ✓ Goodyear UltraGrip Ice 3: 71.5dB |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 used% 0.94 als der less fuel.
Bester in Fuel Consumption: Goodyear UltraGrip Ice 3
Sehen Sie, wie der Fuel Consumption-Sieger ermittelt wurde >>
2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:5.3l/100km | ✓ Goodyear UltraGrip Ice 3: 5.25l/100km |
Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Continental VikingContact 8 und den Goodyear UltraGrip Ice 3.
Insgesamt wurde der Continental VikingContact 8 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.
Der Goodyear UltraGrip Ice 3 wurde Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.
Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Goodyear UltraGrip Ice 3 bevorzugen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Continental VikingContact 8 in dry braking, ice braking, ice traction and ice handling [s] besser abschnitt, während der Goodyear UltraGrip Ice 3 in subj. dry handling, wet braking, wet handling [s], straight aqua, snow braking, snow traction, snow handling [s], noise and fuel consumption besser war.
Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Goodyear UltraGrip Ice 3 der beste Reifen zu sein.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.
Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.
Gesamtsieger: Goodyear UltraGrip Ice 3
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
Daher werden Sie andere Tests auf Tyre Reviews sehen, die sowohl den %s als auch den %s enthalten