Continental VikingContact 8 vs Michelin X Ice Snow

In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Continental VikingContact 8 und den Michelin X Ice Snow betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.

Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Continental VikingContact 8 als auch der Michelin X Ice Snow Premium Touring Winter-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.

Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.

VikingContact-8 VS X-Ice-Snow

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Von diesen zwei Tests:

  • Continental VikingContact 8 schnitt in Michelin X Ice Snow der Tests besser ab als zwei

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental VikingContact 8 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Michelin X Ice Snow, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 stopped the vehicle in % 1.17 als der less distance.

Continental VikingContact 8
31.2M
Michelin X Ice Snow
31.57M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Continental VikingContact 8

2024 Nordic Friction Winter Tyre Test
225/45 R17
Continental VikingContact 8:31.2M Michelin X Ice Snow: 31.57M

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental VikingContact 8 und der Michelin X Ice Snow in subj. dry handling Tests gleich gut ab.

Continental VikingContact 8
4 Points
Michelin X Ice Snow
4 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling:

2024 Nordic Friction Winter Tyre Test
225/45 R17
Continental VikingContact 8:4 Points Michelin X Ice Snow: 4 Points

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin X Ice Snow in eins wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice Snow stopped the vehicle in % 2.49 als der less distance.

Continental VikingContact 8
40.1M
Michelin X Ice Snow
39.1M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Michelin X Ice Snow

2024 Nordic Friction Winter Tyre Test
225/45 R17
Continental VikingContact 8:40.1M Michelin X Ice Snow: 39.1M

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 was% 1.2 als der faster around a wet lap.

Continental VikingContact 8
41.2s
Michelin X Ice Snow
41.7s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Continental VikingContact 8

2024 Nordic Friction Winter Tyre Test
225/45 R17
Continental VikingContact 8:41.2s Michelin X Ice Snow: 41.7s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in null straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 floated at a% 7.57 als der higher speed.

Continental VikingContact 8
59.8Km/H
Michelin X Ice Snow
64.7Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Michelin X Ice Snow

2024 Nordic Friction Winter Tyre Test
225/45 R17
Continental VikingContact 8:59.8Km/H Michelin X Ice Snow: 64.7Km/H

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin X Ice Snow in eins snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice Snow stopped the vehicle in% 1.73 als der less distance.

Continental VikingContact 8
12.72M
Michelin X Ice Snow
12.5M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Michelin X Ice Snow

2024 Nordic Friction Winter Tyre Test
225/45 R17
Continental VikingContact 8:12.72M Michelin X Ice Snow: 12.5M

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 accelerated% 0.95 als der faster.

Continental VikingContact 8
4.19s
Michelin X Ice Snow
4.23s
Snow acceleration time, niedriger ist besser

Bester in Snow Traction: Continental VikingContact 8

2024 Nordic Friction Winter Tyre Test
225/45 R17
Continental VikingContact 8:4.19s Michelin X Ice Snow: 4.23s

Snow Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 was% 1.6 als der faster around a lap.

Continental VikingContact 8
79.7s
Michelin X Ice Snow
81s
Snow handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Snow Handling [s]: Continental VikingContact 8

2024 Nordic Friction Winter Tyre Test
225/45 R17
Continental VikingContact 8:79.7s Michelin X Ice Snow: 81s

Ice Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin X Ice Snow in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice Snow stopped the vehicle% 10.69 als der shorter.

Continental VikingContact 8
11.97M
Michelin X Ice Snow
10.69M
Ice braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Ice Braking: Michelin X Ice Snow

2024 Nordic Friction Winter Tyre Test
225/45 R17
Continental VikingContact 8:11.97M Michelin X Ice Snow: 10.69M

Ice Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin X Ice Snow in eins ice traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin X Ice Snow accelerated% 10.78 als der faster.

Continental VikingContact 8
8.44s
Michelin X Ice Snow
7.53s
Ice acceleration time, niedriger ist besser

Bester in Ice Traction: Michelin X Ice Snow

2024 Nordic Friction Winter Tyre Test
225/45 R17
Continental VikingContact 8:8.44s Michelin X Ice Snow: 7.53s

Ice Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins ice handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 was% 4.72 als der faster around a lap.

Continental VikingContact 8
64.6s
Michelin X Ice Snow
67.8s
Ice handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Ice Handling [s]: Continental VikingContact 8

2024 Nordic Friction Winter Tyre Test
225/45 R17
Continental VikingContact 8:64.6s Michelin X Ice Snow: 67.8s

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 measured% 0.42 als der quieter.

Continental VikingContact 8
71.8dB
Michelin X Ice Snow
72.1dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Continental VikingContact 8

2024 Nordic Friction Winter Tyre Test
225/45 R17
Continental VikingContact 8:71.8dB Michelin X Ice Snow: 72.1dB

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 used% 2.75 als der less fuel.

Continental VikingContact 8
5.3l/100km
Michelin X Ice Snow
5.45l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Continental VikingContact 8

2024 Nordic Friction Winter Tyre Test
225/45 R17
Continental VikingContact 8:5.3l/100km Michelin X Ice Snow: 5.45l/100km

Erfahrungsberichte von Fahrern

Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Continental VikingContact 8 und den Michelin X Ice Snow.

Insgesamt wurde der Continental VikingContact 8 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.

Der Michelin X Ice Snow wurde 13 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 83% gegeben.

Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Michelin X Ice Snow bevorzugen.

Beste Bewertung für den Continental VikingContact 8
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Beste Bewertung für den Michelin X Ice Snow
Bei 93% 225/45 R17 auf mostly country roads für 10,000 spirited Kilometer
Previously owned the Michelin alpin 4a on a volkswagen tiguan. Fantastic tyres, Decided to choose the new version for my Fiat Panda cross. The x ice snow is an amazing tyre. It has been raining and snowing for the last month, i leave for work every morning in -10c and come home at night in -3c. Fresh snow, sludge, rain and ice. The tyre is amazing. I feel confident while driving In all conditions. Recently went offroading in a few mountain trails. Parked the car up and iced road, jumped out with the kids, and we could not walk without falling over, Completely iced over. I did not even... Continue reading this review using the link below
Helpful 179 - Reifen beurteilt in December 5, 2020
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Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Continental VikingContact 8 in dry braking, wet handling [s], snow traction, snow handling [s], ice handling [s], noise and fuel consumption besser abschnitt, während der Michelin X Ice Snow in wet braking, straight aqua, snow braking, ice braking and ice traction besser war.

Interessanterweise schnitten beide Reifen in subj. dry handling gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.

Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Continental VikingContact 8 der beste Reifen zu sein.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.

Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.

Gesamtsieger: Continental VikingContact 8

Gesamtsieger: Continental VikingContact 8

Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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