In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Continental VikingContact 8 und den Nokian Hakkapeliitta R5 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.
Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Continental VikingContact 8 als auch der Nokian Hakkapeliitta R5 Premium Touring Winter-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.
Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
Von diesen zwei Tests:
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental VikingContact 8 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Nokian Hakkapeliitta R5, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 stopped the vehicle in % 0.48 als der less distance.
Bester in Dry Braking: Continental VikingContact 8
Sehen Sie, wie der Dry Braking-Sieger ermittelt wurde >>
2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental VikingContact 8:31.2M | Nokian Hakkapeliitta R5: 31.35M |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 scored% 25 als der more points.
Bester in Subj. Dry Handling: Continental VikingContact 8
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2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental VikingContact 8:4 Points | Nokian Hakkapeliitta R5: 3 Points |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 stopped the vehicle in % 4.34 als der less distance.
Bester in Wet Braking: Continental VikingContact 8
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2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental VikingContact 8:40.1M | Nokian Hakkapeliitta R5: 41.92M |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 was% 1.2 als der faster around a wet lap.
Bester in Wet Handling [s]: Continental VikingContact 8
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2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental VikingContact 8:41.2s | Nokian Hakkapeliitta R5: 41.7s |
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental VikingContact 8 und der Nokian Hakkapeliitta R5 in straight aqua Tests gleich gut ab.
Bester in Straight Aqua:
Sehen Sie, wie der Straight Aqua-Sieger ermittelt wurde >>
2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:59.8Km/H | Nokian Hakkapeliitta R5: 59.8Km/H |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta R5 in eins snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta R5 stopped the vehicle in% 2.04 als der less distance.
Bester in Snow Braking: Nokian Hakkapeliitta R5
Sehen Sie, wie der Snow Braking-Sieger ermittelt wurde >>
2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:12.72M | ✓ Nokian Hakkapeliitta R5: 12.46M |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 accelerated% 0.24 als der faster.
Bester in Snow Traction: Continental VikingContact 8
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2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental VikingContact 8:4.19s | Nokian Hakkapeliitta R5: 4.2s |
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental VikingContact 8 und der Nokian Hakkapeliitta R5 in snow handling [s] Tests gleich gut ab.
Bester in Snow Handling [s]:
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2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:79.7s | Nokian Hakkapeliitta R5: 79.7s |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta R5 in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta R5 stopped the vehicle% 5.01 als der shorter.
Bester in Ice Braking: Nokian Hakkapeliitta R5
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2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:11.97M | ✓ Nokian Hakkapeliitta R5: 11.37M |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta R5 in eins ice traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta R5 accelerated% 5.09 als der faster.
Bester in Ice Traction: Nokian Hakkapeliitta R5
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2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:8.44s | ✓ Nokian Hakkapeliitta R5: 8.01s |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins ice handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 was% 0.62 als der faster around a lap.
Bester in Ice Handling [s]: Continental VikingContact 8
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2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental VikingContact 8:64.6s | Nokian Hakkapeliitta R5: 65s |
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental VikingContact 8 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental VikingContact 8 measured% 0.14 als der quieter.
Bester in Noise: Continental VikingContact 8
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2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Continental VikingContact 8:71.8dB | Nokian Hakkapeliitta R5: 71.9dB |
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental VikingContact 8 und der Nokian Hakkapeliitta R5 in fuel consumption Tests gleich gut ab.
Bester in Fuel Consumption:
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2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Continental VikingContact 8:5.3l/100km | Nokian Hakkapeliitta R5: 5.3l/100km |
Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Continental VikingContact 8 und den Nokian Hakkapeliitta R5.
Insgesamt wurde der Continental VikingContact 8 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 0% gegeben.
Der Nokian Hakkapeliitta R5 wurde 8 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 90% gegeben.
Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Nokian Hakkapeliitta R5 bevorzugen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Continental VikingContact 8 in dry braking, subj. dry handling, wet braking, wet handling [s], snow traction, ice handling [s] and noise besser abschnitt, während der Nokian Hakkapeliitta R5 in snow braking, ice braking and ice traction besser war.
Interessanterweise schnitten beide Reifen in straight aqua, snow handling [s] and fuel consumption gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.
Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Continental VikingContact 8 der beste Reifen zu sein.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.
Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.
Gesamtsieger: Continental VikingContact 8
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Continental VikingContact 8 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Suchen Sie weitere Reifenvergleiche? Hier sind andere direkte Vergleiche mit diesen Reifen:
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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