Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Nokian Hakkapeliitta R5
In diesem Artikel werden wir unabhängige Reifentestdaten und Erfahrungsberichte von Fahrern über den Goodyear UltraGrip Ice 3 und den Nokian Hakkapeliitta R5 betrachten, um herauszufinden, welcher Reifen für Ihre Fahrweise am besten geeignet ist.
Die gute Nachricht ist, dass sowohl der Goodyear UltraGrip Ice 3 als auch der Nokian Hakkapeliitta R5 Premium Touring Winter-Reifen sind, die für Passenger Car konzipiert wurden, was einen Vergleich der beiden Reifen relativ einfach macht.
Beide Reifen sind bei den Fahrern sehr beliebt und wurden in unabhängigen Reifentests getestet.
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es vier Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | vier |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Goodyear UltraGrip Ice 3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Nokian Hakkapeliitta R5, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta R5 in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta R5 bremste das Fahrzeug in% 1.21 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Nokian Hakkapeliitta R5
Sehen Sie, wie der Dry Braking-Sieger ermittelt wurde >>
| 2023 Studless vs Studded Snow Tyre Test 205/55 R16 |
Goodyear UltraGrip Ice 3:31.25M | ✓ Nokian Hakkapeliitta R5: 31.12M |
| 2023 Studless Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear UltraGrip Ice 3:30.9M | ✓ Nokian Hakkapeliitta R5: 30.65M |
| 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear UltraGrip Ice 3:32.1M | ✓ Nokian Hakkapeliitta R5: 31.35M |
Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in zwei subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 erzielte% 40 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Goodyear UltraGrip Ice 3
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| 2023 Studless Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:5 Points | Nokian Hakkapeliitta R5: 3 Points |
| 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:5 Points | Nokian Hakkapeliitta R5: 3 Points |
Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 bremste das Fahrzeug in% 9.4 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Goodyear UltraGrip Ice 3
Sehen Sie, wie der Wet Braking-Sieger ermittelt wurde >>
| 2023 Studless vs Studded Snow Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:38.49M | Nokian Hakkapeliitta R5: 43.16M |
| 2023 Studless Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:37.55M | Nokian Hakkapeliitta R5: 40.28M |
| 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:37.55M | Nokian Hakkapeliitta R5: 41.92M |
Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in drei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 war% 3.1 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Goodyear UltraGrip Ice 3
Sehen Sie, wie der Wet Handling-Sieger ermittelt wurde >>
| 2023 Studless vs Studded Snow Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:40.4s | Nokian Hakkapeliitta R5: 42.2s |
| 2023 Studless Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:41s | Nokian Hakkapeliitta R5: 42s |
| 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:40.6s | Nokian Hakkapeliitta R5: 41.7s |
Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 schwamm bei einer% 9.89 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Goodyear UltraGrip Ice 3
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| 2023 Studless Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:66Km/H | Nokian Hakkapeliitta R5: 61.4Km/H |
| 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:68.5Km/H | Nokian Hakkapeliitta R5: 59.8Km/H |
Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in drei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 bremste das Fahrzeug in% 1.64 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Goodyear UltraGrip Ice 3
Sehen Sie, wie der Snow Braking-Sieger ermittelt wurde >>
| 2023 Studless vs Studded Snow Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:11.28M | Nokian Hakkapeliitta R5: 11.52M |
| 2023 Studless Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:12.19M | Nokian Hakkapeliitta R5: 12.52M |
| 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:12.43M | Nokian Hakkapeliitta R5: 12.46M |
Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in drei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 beschleunigte% 2.72 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Goodyear UltraGrip Ice 3
Sehen Sie, wie der Snow Traction-Sieger ermittelt wurde >>
| 2023 Studless vs Studded Snow Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:4.39s | Nokian Hakkapeliitta R5: 4.45s |
| 2023 Studless Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:4.44s | Nokian Hakkapeliitta R5: 4.57s |
| 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:4.04s | Nokian Hakkapeliitta R5: 4.2s |
Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta R5 in zwei snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta R5 war% 0.23 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta R5
Sehen Sie, wie der Snow Handling-Sieger ermittelt wurde >>
| 2023 Studless vs Studded Snow Tyre Test 205/55 R16 |
Goodyear UltraGrip Ice 3:83.28s | ✓ Nokian Hakkapeliitta R5: 83.04s |
| 2023 Studless Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear UltraGrip Ice 3:75.9s | ✓ Nokian Hakkapeliitta R5: 75.5s |
| 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:79.6s | Nokian Hakkapeliitta R5: 79.7s |
Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta R5 in zwei ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta R5 bremste das Fahrzeug% 4 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Nokian Hakkapeliitta R5
Sehen Sie, wie der Ice Braking-Sieger ermittelt wurde >>
| 2023 Studless vs Studded Snow Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:14.75M | Nokian Hakkapeliitta R5: 15.02M |
| 2023 Studless Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear UltraGrip Ice 3:13M | ✓ Nokian Hakkapeliitta R5: 12.49M |
| 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear UltraGrip Ice 3:12.75M | ✓ Nokian Hakkapeliitta R5: 11.37M |
Ice Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta R5 in zwei ice traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta R5 beschleunigte% 6.8 als der schneller.
Bester in Ice Traction: Nokian Hakkapeliitta R5
Sehen Sie, wie der Ice Traction-Sieger ermittelt wurde >>
| 2023 Studless vs Studded Snow Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:6.39s | Nokian Hakkapeliitta R5: 6.68s |
| 2023 Studless Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear UltraGrip Ice 3:8.43s | ✓ Nokian Hakkapeliitta R5: 7.52s |
| 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear UltraGrip Ice 3:8.99s | ✓ Nokian Hakkapeliitta R5: 8.01s |
Ice Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Nokian Hakkapeliitta R5 in zwei ice handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nokian Hakkapeliitta R5 war% 1.77 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Ice Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta R5
Sehen Sie, wie der Ice Handling-Sieger ermittelt wurde >>
| 2023 Studless vs Studded Snow Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:69.76s | Nokian Hakkapeliitta R5: 69.9s |
| 2023 Studless Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear UltraGrip Ice 3:46.7s | ✓ Nokian Hakkapeliitta R5: 44.7s |
| 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
Goodyear UltraGrip Ice 3:66.4s | ✓ Nokian Hakkapeliitta R5: 65s |
Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 gemessen% 0.48 als der leiser.
Bester in Noise: Goodyear UltraGrip Ice 3
Sehen Sie, wie der Noise-Sieger ermittelt wurde >>
| 2023 Studless Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:74dB | Nokian Hakkapeliitta R5: 74.3dB |
| 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:71.5dB | Nokian Hakkapeliitta R5: 71.9dB |
Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Goodyear UltraGrip Ice 3 in zwei fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Goodyear UltraGrip Ice 3 verbrauchte% 0.98 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Goodyear UltraGrip Ice 3
Sehen Sie, wie der Fuel Consumption-Sieger ermittelt wurde >>
| 2023 Studless Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:4.85l/100km | Nokian Hakkapeliitta R5: 4.9l/100km |
| 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test 225/45 R17 |
✓ Goodyear UltraGrip Ice 3:5.25l/100km | Nokian Hakkapeliitta R5: 5.3l/100km |
Erfahrungsberichte von Fahrern
Tyre Reviews sammelt auch Erfahrungsberichte von Fahrern für den Goodyear UltraGrip Ice 3 und den Nokian Hakkapeliitta R5.
Insgesamt wurde der Goodyear UltraGrip Ice 3 1 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 75% gegeben.
Der Nokian Hakkapeliitta R5 wurde 11 Mal bewertet und die Fahrer haben dem Reifen insgesamt 85% gegeben.
Das bedeutet, dass Fahrer im realen Einsatz den Nokian Hakkapeliitta R5 bevorzugen.
Die Haftung auf Schnee ist gut und sehr vorhersehbar, die Haftung auf Eis ist für Reibungsreifen gut, wenn Sie jedoch Haftung auf Eis benötigen, sind Spikereifen die beste Wahl.
Der Reifen glänzt... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Fazit
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Goodyear UltraGrip Ice 3 in subj. dry handling, wet braking, wet handling [s], straight aqua, snow braking, snow traction, noise Und fuel consumption besser abschnitt, während der Nokian Hakkapeliitta R5 in dry braking, snow handling [s], ice braking, ice traction Und ice handling [s] besser war.
Interessanterweise schnitten beide Reifen in wet handling, snow handling Und ice handling gleich gut ab, was zeigt, dass sie in diesen Bereichen eng beieinander liegen.
Welcher Reifen für Sie am besten geeignet ist, hängt stark von Ihrem Fahrstil und Ihrer Situation ab, sowie davon, was Sie von dem Reifen erwarten. Wenn man alle Daten in der Reifentestdatenbank vergleicht, scheint insgesamt der Goodyear UltraGrip Ice 3 der beste Reifen zu sein.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beide Reifen ihre Stärken haben.
Denken Sie daran, dass der beste Reifen für Sie davon abhängen kann, welche dieser Faktoren für Ihre spezifischen Fahrbedürfnisse und -bedingungen am wichtigsten sind.
Gesamtsieger: Goodyear UltraGrip Ice 3
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Goodyear UltraGrip Ice 3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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