Continental VikingContact 8

Der neue Winterreifen Continental VikingContact 8 bietet außergewöhnliche Sicherheit bei anspruchsvollen Winterbedingungen. Sein fortschrittliches Profildesign mit laufrichtungsgebundenem Profil und symmetrischen Rillen leitet Wasser und Schneematsch schnell ab, während innovative 3-Lagen-Lamellen und griffige Blockkanten für beeindruckende Traktion auf Schnee und Eis sorgen. Eine neue flexible Mischung sorgt auch bei sehr niedrigen Temperaturen für Grip. Diese Eigenschaften reduzieren den Rollwiderstand, erhöhen die Kraftstoffeffizienz herkömmlicher Fahrzeuge und bieten Elektroautos eine größere Reichweite. Schließlich ist der VikingContact 8 für eine ruhigere Fahrt ausgelegt, was den Fahrerkomfort erhöht.

Der Continental VikingContact 8 war in 2 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 2nd.

Trockenhaftung 0%

Nassgriff 0%

Straßenfeedback 0%

Progressivität 0%

Verschleiß 0%

Komfort 0%

Kaufempfehlung 0%

Schneegriff 0%

Eisgriff 0%

Erste auf dem Markt	January 2022
Radgröße	15 - 22"
Breite	175 - 315mm
Profil	35 - 70

Rollwiderstand	A - C
Nassgriff	D - D
Lärm (dB)	68 - 72
Winterbewertung	3PMSF-bewertet & Eisbewertet

The VikingContact 8 is nicht gewertet von 68 Winter Premium Touring Reifen.

Dieser Reifen ersetzte den Continental VikingContact 7.

Ausführliche Reifenvergleiche

Enthaltene Tests

Bestes Ergebnis

1st

Schlechtestes Ergebnis

2nd

Durchschnittliches Ergebnis

2nd

Reifentest-Highlights

Die besten Spike-/Haft-Winterreifen für 2024

1st of 17 Reifen

Der Continental ContiVikingContact 8 ging als Gesamtsieger des Tests hervor. Dieser nordische Reifen ohne Spikes konnte die hervorragende Leistung seines Vorgängers auf Eis und Schnee beibehalten und gleichzeitig die Leistung auf nasser Fahrbahn, insbesondere die Aquaplaning-Resistenz, deutlich verbessern. Er erhöhte die Höchstgeschwindigkeit vor Aquaplaning im Vergleich zum CVC 7 um 5 km/h und behob damit eine häufige Schwäche nordischer Reifen ohne Spikes. Der CVC 8 zeichnete sich auch durch einen hervorragenden Rollwiderstand aus und war der kraftstoffeffizienteste Reifen im Test. Er bot ein gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Stabilität auf der Straße und stellte eine gut umgesetzte Weiterentwicklung dar, die Stärken beibehielt und frühere Schwächen behob.

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Nordic Friction Winterreifentest 2024

2nd of 8 Reifen

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2024 Reifentests

1st Die besten Spike-/Haft-Winterreifen für 2024 (225/50 R17)
2nd Nordic Friction Winterreifentest 2024 (225/45 R17)

Dunlop Winter Response 2 - 92%

Nokian Hakkapeliitta R5 - 90%

Michelin Alpin 7 - 90%

Nexen Winguard Snow G3 - 90%

Michelin Primacy Alpin PA3 - 90%

Nokian Hakkapeliitta 8 - 88%

Size	Fuel	Wet	Noise
15 inch
185/65 R 15 92 H XL	B	D	68
195/65 R 15 95 T XL	B	D	69
16 inch
205/55 R 16 94 T XL	B	D	69
205/60 R 16 96 T XL	B	D	69
215/60 R 16 99 T XL	B	D	69
205/60 R 16 96 T XL	B	D	69
205/60 R 16 96 T XL	B	D	69
205/60 R 16 96 T XL	B	D	69
17 inch
205/50 R 17 93 H XL	B	D	69
215/45 R 17 91 H XL	B	D	69
215/55 R 17 98 T XL	B	D	69
225/50 R 17 98 T XL	C	D	69
225/60 R 17 103 H XL	B	D	69
235/65 R 17 108 T XL	A	D	69
265/65 R 17 116 T XL	B	D	70
265/70 R 17 116 T XL	A	D	70
225/50 R 17 98 T XL	B	D	69
215/55 R 17 98 T XL	C	D	69
215/55 R 17 98 T XL	C	D	69
18 inch
225/40 R 18 92 T XL	B	D	69
245/40 R 18 97 T XL	B	D	69
245/45 R 18 100 T XL	B	D	69
235/60 R 18 107 H XL	B	D	69
19 inch
235/35 R 19 91 T XL	B	D	69
20 inch
245/35 R 20 95 T XL	B	D	69
255/45 R 20 105 T XL	B	D	70
275/55 R 20 117 H XL	A	D	70
245/35 R 20 95 T XL	B	D	69
255/45 R 20 105 T XL	A	D	70

Alle Größen und EU-Labelwerte für die Continental VikingContact 8 >>

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