Falken Winterpeak F Snow 1
Der Falken Winterpeak F Snow 1 ist ein nordischer Winterreifen ohne Spikes mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn, guter Traktion auf Schnee und relativ geringem Geräuschpegel. Eine träge Lenkung, schwaches Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn und ein hoher Energieverbrauch sind wiederkehrende Kompromisse, während das Fahrverhalten auf Schnee und Eis von Test zu Test variiert.
Die kurze Antwort
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2025.
- 3Profi-Tests
- 60verfügbare Größen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigenIn 3 unabhängigen Tests landet der Falken Winterpeak F Snow 1 im Schnitt auf Platz 5.
Platzierung in jedem Test
2025 Sudded, Reibung und europäischer Reifentest P6 von 7Nordische Winterreifen ohne Spikes
Dem Falken Winterpeak F-Snow 1 fehlt der Eisgriff der besten Reifen. Auf Schnee schneidet er ausreichend ab, auf Eis hat er jedoch Probleme. Ansonsten liefert er nur mittelmäßige Leistung, insbesondere bei Nässe. Dieser nordische Reibungsreifen von Falken, der ebenfalls in der Türkei produziert wird, kann mit der Winterleistung der Spitzenreiter seiner Kategorie einfach nicht mithalten. Die Nässeleistung ist enttäuschend für einen Reifen, der diese Bedingungen als nordischer Reibungsreifen einigermaßen gut bewältigen sollte. Komfort und Stabilität sind angemessen, aber nichts Besonderes, wobei der Komfort zu den schwächsten seiner Klasse gehört. Die Aquaplaning-Sicherheit liegt unter den nordischen Friktionsreifen nur im Mittelfeld, und von ihnen allen rollt er am schwersten, was sich negativ auf die Kraftstoffeffizienz auswirkt. Der Gesamteindruck ist der eines Reifens, der versucht, in der Kategorie der nordischen Reibungsreifen mitzuhalten, dem aber die Entwicklungsverfeinerung der Angebote von Continental, Goodyear und Pirelli fehlt. Er vermeidet zwar katastrophale Mängel, verfügt aber auch nicht über herausragende Eigenschaften, die ihn gegenüber den etablierten Spitzenreitern empfehlen würden. Für einen Hersteller, der in dieser spezialisierten Kategorie Fuß fassen will, ist eindeutig noch mehr Entwicklungsarbeit erforderlich.
| Jahr | Test | Ergebnis | Auszeichnung |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 Sudded, Reibung und europäischer ReifentestTeknikens Varld · 235/45 R18 | P6 / 7Nordische Winterreifen ohne Spikes | |
| 2025 | Reibungs- und Spike-Winterreifentest 2025Tekniikan Maailma · 205/55 R16 | P5 / 7Nordische Winterreifen ohne Spikes | |
| 2022 | 2022 ViBilagare Nordic SUV WinterreifentestVi Bilagare · 235/55 R18 | P5 / 8 |
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AlleGrößenbereich47 verfügbare Größen
175-275Breite40-70Profil15-20Felge88-116 TLast-/
EU-LabelÜber 47 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.
Kraftstoff
Nass
Lärm
71dB B
3PMSF auf jeder Größe
Eisgriff
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Falken Winterpeak F Snow 1 bei Nässe?
Wie gut ist der Falken Winterpeak F Snow 1 bei Trockenheit?
Wie gut ist der Falken Winterpeak F Snow 1 bei Schnee?
Wie gut ist der Falken Winterpeak F Snow 1 auf Eis?
Wie kraftstoffsparend ist der Falken Winterpeak F Snow 1?
Weitere Fragen zum Falken Winterpeak F Snow 1 (2)
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Falken Winterpeak F Snow 1?
In welchen Größen ist der Falken Winterpeak F Snow 1 erhältlich?
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