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Falken Winterpeak F Snow 1

Der Falken Winterpeak F Snow 1 ist ein nordischer Winterreifen ohne Spikes mit kurzen Bremswegen auf trockener Fahrbahn, guter Traktion auf Schnee und relativ geringem Geräuschpegel. Eine träge Lenkung, schwaches Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn und ein hoher Energieverbrauch sind wiederkehrende Kompromisse, während das Fahrverhalten auf Schnee und Eis von Test zu Test variiert.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen Noch keine Erfahrungsberichte. Diesen Reifen bewerten
Tests sagen 5. durchschnittliche Platzierung in 3 unabhängigen Tests Zuletzt: P6 von 7 · Nordische Winterreifen ohne Spikes · 2025 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Schnee, Eis Komfort, Wert Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2025.

  • 3Profi-Tests
  • 60verfügbare Größen

Tyre Reviews Score

Falken Winterpeak F Snow 1

8,2/10

Besser als 71 % aller nordischen Winterreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 3 Tests
Werte der 44 getesteten nordischen Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests3 Tests · 3 Publikationen · 2022-2025 71 % 100 %
ErfahrungsberichteNoch keine Erfahrungsberichte – 0 %
Zusammen 71 % 8,2

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen nordischen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 74 % 31 % 3
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis 65 % 30 % 3
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 54 % 18 % 3
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 61 % 9 % 2
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 27 % 7 % 2
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 39 % 5 % 3

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 74 % 2
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 71 % 2
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 45 % 3

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 88 % des Testwerts. Die übrigen 12 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2025 2025 Sudded, Reibung und europäischer Reifentest Teknikens Varld · 235/45 R18 · Nordische Winterreifen ohne Spikes P6 / 7
  2. 2025 Reibungs- und Spike-Winterreifentest 2025 Tekniikan Maailma · 205/55 R16 · Nordische Winterreifen ohne Spikes P5 / 7
  3. 2022 2022 ViBilagare Nordic SUV Winterreifentest Vi Bilagare · 235/55 R18 P5 / 8

In 3 unabhängigen Tests landet der Falken Winterpeak F Snow 1 im Schnitt auf Platz 5.

3 Tests
0 Testsiege
5. Durchschnitt
5. Am besten
6. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20222025

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

2025 Sudded, Reibung und europäischer Reifentest P6 von 7Nordische Winterreifen ohne Spikes

Dem Falken Winterpeak F-Snow 1 fehlt der Eisgriff der besten Reifen. Auf Schnee schneidet er ausreichend ab, auf Eis hat er jedoch Probleme. Ansonsten liefert er nur mittelmäßige Leistung, insbesondere bei Nässe. Dieser nordische Reibungsreifen von Falken, der ebenfalls in der Türkei produziert wird, kann mit der Winterleistung der Spitzenreiter seiner Kategorie einfach nicht mithalten. Die Nässeleistung ist enttäuschend für einen Reifen, der diese Bedingungen als nordischer Reibungsreifen einigermaßen gut bewältigen sollte. Komfort und Stabilität sind angemessen, aber nichts Besonderes, wobei der Komfort zu den schwächsten seiner Klasse gehört. Die Aquaplaning-Sicherheit liegt unter den nordischen Friktionsreifen nur im Mittelfeld, und von ihnen allen rollt er am schwersten, was sich negativ auf die Kraftstoffeffizienz auswirkt. Der Gesamteindruck ist der eines Reifens, der versucht, in der Kategorie der nordischen Reibungsreifen mitzuhalten, dem aber die Entwicklungsverfeinerung der Angebote von Continental, Goodyear und Pirelli fehlt. Er vermeidet zwar katastrophale Mängel, verfügt aber auch nicht über herausragende Eigenschaften, die ihn gegenüber den etablierten Spitzenreitern empfehlen würden. Für einen Hersteller, der in dieser spezialisierten Kategorie Fuß fassen will, ist eindeutig noch mehr Entwicklungsarbeit erforderlich.

Schwach: Subj. Nasshandling, Subj. Komfort, Kraftstoffverbrauch Gewinner: Continental VikingContact 8

Alle unabhängigen Tests des Falken Winterpeak F Snow 1, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
20252025 Sudded, Reibung und europäischer ReifentestTeknikens Varld · 235/45 R18P6 / 7Nordische Winterreifen ohne Spikes
2025Reibungs- und Spike-Winterreifentest 2025Tekniikan Maailma · 205/55 R16P5 / 7Nordische Winterreifen ohne Spikes
20222022 ViBilagare Nordic SUV WinterreifentestVi Bilagare · 235/55 R18P5 / 8

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich47 verfügbare Größen

175-275Breite40-70Profil15-20Felge88-116 TLast-/Geschwindigkeitsindex2021Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 47 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

71dB B

3PMSF auf jeder Größe

Eisgriff

Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Falken Winterpeak F Snow 1 bei Nässe?
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Falken Winterpeak F Snow 1 0,2% kürzer als Premium-Konkurrenten, 2,2% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 1% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 54/100.
Wie gut ist der Falken Winterpeak F Snow 1 bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Falken Winterpeak F Snow 1 2,2% kürzer als Premium-Konkurrenten, 3,5% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 4% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 61/100.
Wie gut ist der Falken Winterpeak F Snow 1 bei Schnee?
In den 2 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Falken Winterpeak F Snow 1 0,1% kürzer als Premium-Konkurrenten, 0,5% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 1% länger als Budget-Konkurrenten. In den 2 Schneetraktions-Tests ist er 1,2% besser als Premium-Konkurrenten, 3,1% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,9% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 74/100.
Wie gut ist der Falken Winterpeak F Snow 1 auf Eis?
In den 2 Eisbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Falken Winterpeak F Snow 1 5,5% länger als Premium-Konkurrenten, 10,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 13,8% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 2 Eistraktions-Tests ist er 7,6% schlechter als Premium-Konkurrenten, 16,1% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 14,4% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 65/100.
Wie kraftstoffsparend ist der Falken Winterpeak F Snow 1?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Falken Winterpeak F Snow 1 5,7% höher als Premium-Konkurrenten, 8,7% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 5,8% höher als Budget-Konkurrenten.
Weitere Fragen zum Falken Winterpeak F Snow 1 (2)
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Falken Winterpeak F Snow 1?
Über alle Größen hinweg hat der Falken Winterpeak F Snow 1 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, D für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Falken Winterpeak F Snow 1 erhältlich?
Der Falken Winterpeak F Snow 1 ist in 60 Größen erhältlich, die von 175-275/40-70 R15-20 reichen.
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