Ich benutze Ice Zero FR seit etwa 5000 km bei ständig wechselndem Winterwetter in den baltischen Staaten. Fahrten meist innerhalb der Stadt mit häufigen längeren Fahrten auf Autobahnen in ländliche Gebiete mit schlecht ausgebauten Straßen. Das Wetter in diesem Winter war so instabil wie es nur sein konnte. Wir hatten Matsch mit Regen und Eis darunter, wir hatten dicken (bis zu 30-50 cm) Pulverschnee, wir hatten dichten, komprimierten und schweren Schnee sowie eine dicke Schicht klaren Eises auf den Straßen. Zero FRs verhalten sich unter all diesen Bedingungen hervorragend, sie geben mir hohen Komfort und großes Vertrauen beim Fahren. Grip und Handling auf Nässe/Schneematsch sind unglaublich, ich hatte noch nie so viel Vertrauen in mein RWD-Auto, weil alle meine vorherigen Reifen (verschiedene Nicht-Premium-Marken) mich in Bezug auf die Geschwindigkeit sehr früh unsicher gemacht haben. Und ich gehe nicht an die Grenzen, nicht einmal in die Nähe. Der Besitz eines Hundes bringt mich an einige abgelegene Orte und Wälder und 10-15 cm dicker, nasser Schnee haben bisher keine Probleme bereitet. Ich gehe wegen der Räumung nicht in tieferen Schnee. Auf klarem Eis ist der Grip wie er ist, aber ich glaube, jeder Reifen ohne Spikes verhält sich darauf gleich. Der Trockengriff ist perfekt, da ich ihn wegen eines Rehs mitten auf der Straße in stockdunkler Nacht überprüfen musste. Aquaplaning trat bisher nur bei einer Geschwindigkeit zwischen 80 und 90 km/h auf und wurde durch eine große Pfütze verursacht. Reifen absorbieren Unebenheiten sehr gut, sie sind leise und weich. Gewindetiefenmessung noch nicht gemacht, daher kann ich zum Verschleiß nichts sagen. Als Nachteil kann ich den höheren Verbrauch nennen.

Ich habe diese Ice Zero FR nur für ungefähr 3000 km verwendet, aber sie haben sich bei meinem offenen Diff-FWD-Auto unter allen Bedingungen unglaublich gut gehalten. Ich fahre meistens in der Stadt, wo es nicht viel Schneefall gibt und der Asphalt immer sichtbar ist, bin aber auch in 6 Zoll Pulver mit einer Eisunterlage gefahren und bin bisher noch nie stecken geblieben oder brauchte einen Schubs.

Ich habe die gleichen 4 Reifen auf meinem vorherigen Zweiradfahrzeug und jetzt auf meinem Allradfahrzeug verwendet. Drei Saisons lang viel auf Schnee und Eis (Schweden) gefahren. Es gab nur einen kleinen Zwischenfall, bei dem die Haftung verloren ging (extrem eisiger Zustand mit geschmolzenem Wasser oben beim Überholen). Abgesehen davon bin ich mit den Reifen äußerst zufrieden und würde sie weiterempfehlen.

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