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Pirelli Ice Zero FR

Ersetzt durch den Pirelli Ice Friction

Der Pirelli Ice Zero FR ist ein nordischer Winterreifen ohne Spikes mit starker Traktion auf Schnee und insgesamt guter Bremsleistung auf trockener Fahrbahn. Auf Nässe überzeugt die Bremsleistung weniger, während die Haftung auf Eis und das Handling je nach Test unterschiedlich ausfallen können.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 91% aus 4 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 4. durchschnittliche Platzierung in 4 unabhängigen Tests Zuletzt: P4 von 8 · 2023 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Schnee, Eis Nass, Komfort Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.

  • 4Erfahrungsberichte
  • 20.600gefahrene km
  • 4Profi-Tests
  • 63verfügbare Größen

Tyre Reviews Score

Pirelli Ice Zero FR

7,7/10

Besser als 60 % aller nordischen Winterreifen

  • Hohe Konfidenz
  • 4 Tests
  • 4 Erfahrungsberichte
Werte der 44 getesteten nordischen Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests4 Tests · 4 Publikationen · 2020-2023 60 % 100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht – 0 %
Zusammen 60 % 7,7

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen nordischen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 70 % 31 % 4
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis 58 % 30 % 4
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 44 % 18 % 4
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 47 % 9 % 4
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 46 % 7 % 2
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 8 % 5 % 3

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 70 % 4
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 51 % 3
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 38 % 4

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 94 % des Testwerts. Die übrigen 6 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2023 Schneereifentest 2023 ohne Spikes vs. Spikes TESTIRENKAAT · 205/55 R16 P4 / 8
  2. 2022 Reifentest 2022 Spikeloser Winterreifentest Tyre Reviews · 205/55 R16 P4 / 7
  3. 2020 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winterreifentest Vi Bilagare · 205/60 R16 P4 / 8
  4. 2020 2020 Nordischer und besetzter Winterreifentest Test World · 205/55 R16 · Nordische Winterreifen ohne Spikes P4 / 12

In 4 unabhängigen Tests landet der Pirelli Ice Zero FR im Schnitt auf Platz 4.

4 Tests
0 Testsiege
4. Durchschnitt
4. Am besten
4. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20202023

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

Schneereifentest 2023 ohne Spikes vs. Spikes P4 von 8

Eis und Schnee: Beste Traktion auf Schnee, größtes Übersteuern unter den Reibreifen, schwächster Grip auf Eis unter den Reibreifen; Nasse Bedingungen: Sommerreifenähnliches Lenkverhalten, bester Bremsgrip auf trockener Fahrbahn, scharfe Grip-Grenze in Extremsituationen. .

Stark: Trockenbremsen, Schneetraktion Gewinner: Goodyear UltraGrip Ice 3

Alle unabhängigen Tests des Pirelli Ice Zero FR, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2023Schneereifentest 2023 ohne Spikes vs. SpikesTESTIRENKAAT · 205/55 R16P4 / 8
2022Reifentest 2022 Spikeloser WinterreifentestTyre Reviews · 205/55 R16P4 / 7Getestet von Tyre Reviews Empfohlen
20202020 Vi Bilagare Nordic Friction WinterreifentestVi Bilagare · 205/60 R16P4 / 8
20202020 Nordischer und besetzter WinterreifentestTest World · 205/55 R16P4 / 12Nordische Winterreifen ohne Spikes

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

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Auszeichnungen
Ausführliche Reifenvergleiche
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich54 verfügbare Größen

175-285Breite40-70Profil14-20Felge82-117 T-HLast-/Geschwindigkeitsindex2015Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 54 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

66-73dB A/B

3PMSF auf jeder Größe

Eisgriff

Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Pirelli Ice Zero FR bei Nässe?
In den 4 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Pirelli Ice Zero FR 4,3% länger als Premium-Konkurrenten, 1,4% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 8,3% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 44/100, und Besitzer bewerten ihn mit 10/10 bei Nässe aus 4 Bewertungen.
Wie gut ist der Pirelli Ice Zero FR bei Trockenheit?
In den 4 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Pirelli Ice Zero FR 0,3% länger als Premium-Konkurrenten, 2,6% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,6% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 47/100, und Besitzer bewerten ihn mit 10/10 bei Trockenheit aus 4 Bewertungen.
Wie gut ist der Pirelli Ice Zero FR bei Schnee?
In den 4 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Pirelli Ice Zero FR 0,5% länger als Premium-Konkurrenten, 0,7% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,3% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 3 Schneetraktions-Tests ist er 1,3% besser als Premium-Konkurrenten, 2% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 9% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 70/100, und Besitzer bewerten ihn mit 10/10 bei Schnee aus 4 Bewertungen.
Wie gut ist der Pirelli Ice Zero FR auf Eis?
In den 4 Eisbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Pirelli Ice Zero FR 2,6% länger als Premium-Konkurrenten, 6,5% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 7% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 3 Eistraktions-Tests ist er 3,6% schlechter als Premium-Konkurrenten, 3,7% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 8,5% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 58/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,3/10 auf Eis aus 4 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Pirelli Ice Zero FR?
In den 2 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Pirelli Ice Zero FR 5,8% höher als Premium-Konkurrenten, 3,1% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 10,5% niedriger als Budget-Konkurrenten.
Weitere Fragen zum Pirelli Ice Zero FR (3)
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Pirelli Ice Zero FR?
Über alle Größen hinweg hat der Pirelli Ice Zero FR am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, D für Nasshaftung und 69 dB für Geräuschemission.
Wurde der Pirelli Ice Zero FR bereits ersetzt?
Der Pirelli Ice Zero FR wurde durch den Pirelli Ice Friction ersetzt.
In welchen Größen ist der Pirelli Ice Zero FR erhältlich?
Der Pirelli Ice Zero FR ist in 63 Größen erhältlich, die von 175-285/40-70 R14-20 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Pirelli Ice Zero FR

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Fahrerbewertungen zum Pirelli Ice Zero FR

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Was Fahrer sagen

Über 4 Fahrerbewertungen erreicht der Pirelli Ice Zero FR im Schnitt 91%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 10 von 10, am schlechtesten Eisgriff mit 7,3.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 4 Bewertungen

  • Fahrerwertung 91%
  • Trockenhaftung 100%
  • Nassgriff 100%
  • Schneegriff 100%
  • Progressivität 93%
  • Komfort 88%
  • Straßenfeedback 87%
  • Verschleiß 80%
  • Eisgriff 73%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 89%

“Ich lebe in Moskau, Russland, und dies ist meine zweite Erfahrung mit Reifen ohne Spikes. Pirelli ICE ZERO FR ist im russischen Winter sehr gut. Keine Geräusche nach der Verwendung von Spikereifen. Guter Grip auf Schnee...”

  • Skoda octavia estate 4x4
  • 1.609 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.167 fanden das hilfreich

Alle 4 Bewertungen zum Pirelli Ice Zero FR

Notenverteilung über 4 geschriebene Bewertungen
89%
Mitglied
Ich lebe in Moskau, Russland, und dies ist meine zweite Erfahrung mit Reifen ohne Spikes. Pirelli ICE ZERO FR ist im russischen Winter sehr gut. Keine Geräusche nach der Verwendung von Spikereifen. Guter Grip auf Schnee und Nässe.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 7
Hilfreich 1.167
93%
Mitglied
Ich habe die gleichen 4 Reifen auf meinem vorherigen Zweiradfahrzeug und jetzt auf meinem Allradfahrzeug verwendet. Drei Saisons lang viel auf Schnee und Eis (Schweden) gefahren. Es gab nur einen kleinen Zwischenfall, bei dem die Haftung verloren ging (extrem eisiger Zustand mit geschmolzenem Wasser oben beim Überholen). Abgesehen davon bin ich mit den Reifen äußerst zufrieden und würde sie weiterempfehlen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 10
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 8
Hilfreich 990
95%
Mitglied
  • BMW 320 d
  • 205/60 R16
  • 11.265 km
  • Vorwiegend in der Stadt
  • Durchschnitt
Ich benutze Ice Zero FR seit etwa 5000 km bei ständig wechselndem Winterwetter in den baltischen Staaten. Fahrten meist innerhalb der Stadt mit häufigen längeren Fahrten auf Autobahnen in ländliche Gebiete mit schlecht ausgebauten Straßen. Das Wetter in diesem Winter war so instabil wie es nur sein konnte. Wir hatten Matsch mit Regen und Eis darunter, wir hatten dicken (bis zu 30-50 cm) Pulverschnee, wir hatten dichten, komprimierten und schweren Schnee sowie eine dicke Schicht klaren Eises auf den Straßen. Zero FRs verhalten sich unter all diesen Bedingungen hervorragend, sie geben mir hohen Komfort und großes Vertrauen beim Fahren. Grip und Handling auf Nässe/Schneematsch sind unglaublich, ich hatte noch nie so viel Vertrauen in mein RWD-Auto, weil alle meine vorherigen Reifen (verschiedene Nicht-Premium-Marken) mich in Bezug auf die Geschwindigkeit sehr früh unsicher gemacht haben. Und ich gehe nicht an die Grenzen, nicht einmal in die Nähe. Der Besitz eines Hundes bringt mich an einige abgelegene Orte und Wälder und 10-15 cm dicker, nasser Schnee haben bisher keine Probleme bereitet. Ich gehe wegen der Räumung nicht in tieferen Schnee. Auf klarem Eis ist der Grip wie er ist, aber ich glaube, jeder Reifen ohne Spikes verhält sich darauf gleich. Der Trockengriff ist perfekt, da ich ihn wegen eines Rehs mitten auf der Straße in stockdunkler Nacht überprüfen musste. Aquaplaning trat bisher nur bei einer Geschwindigkeit zwischen 80 und 90 km/h auf und wurde durch eine große Pfütze verursacht. Reifen absorbieren Unebenheiten sehr gut, sie sind leise und weich. Gewindetiefenmessung noch nicht gemacht, daher kann ich zum Verschleiß nichts sagen. Als Nachteil kann ich den höheren Verbrauch nennen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 7
Hilfreich 1.196

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93%
Mitglied
  • Honda Accord
  • 225/45 R17
  • 2.897 km
  • Vorwiegend in der Stadt
  • Leichtgängig
Ich habe diese Ice Zero FR nur für ungefähr 3000 km verwendet, aber sie haben sich bei meinem offenen Diff-FWD-Auto unter allen Bedingungen unglaublich gut gehalten. Ich fahre meistens in der Stadt, wo es nicht viel Schneefall gibt und der Asphalt immer sichtbar ist, bin aber auch in 6 Zoll Pulver mit einer Eisunterlage gefahren und bin bisher noch nie stecken geblieben oder brauchte einen Schubs.
Wertungen dieses Fahrers
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
Hilfreich 1.096
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