In 4 unabhängigen Tests landet der Pirelli Ice Zero FR im Schnitt auf Platz 4.
Schneereifentest 2023 ohne Spikes vs. Spikes P4 von 8
Eis und Schnee: Beste Traktion auf Schnee, größtes Übersteuern unter den Reibreifen, schwächster Grip auf Eis unter den Reibreifen; Nasse Bedingungen: Sommerreifenähnliches Lenkverhalten, bester Bremsgrip auf trockener Fahrbahn, scharfe Grip-Grenze in Extremsituationen. .
Wo der Pirelli Ice Zero FR in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 4 | P3,3 von 9 | 72% | 1 |
| Trockenhandling | 1 | P3 von 8 | 71% | - |
| Subj. Trockenhandling | 3 | P5 von 9,3 | 58% | 1 |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 4 | P6,8 von 9 | 32% | - |
| Nasshandling | 4 | P4,5 von 9 | 59% | - |
| Subj. Nasshandling | 2 | P6 von 10 | 44% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 2 | P6 von 8 | 29% | - |
| Kurven Aquaplaning | 1 | P5 von 8 | 43% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 4 | P5,3 von 9,3 | 48% | - |
| Schneetraktion | 3 | P2 von 9,7 | 89% | 1 |
| Schneehandling | 4 | P4,5 von 9,3 | 59% | - |
| Subj. Schneehandling | 2 | P2,5 von 10,5 | 86% | 1 |
| Schneekreis | 1 | P4 von 9 | 63% | - |
| Eis | ||||
| Eisbremsen | 4 | P5,8 von 9,3 | 42% | - |
| Eistraktion | 3 | P5,3 von 9,7 | 48% | - |
| Eishandling | 4 | P3 von 9,3 | 73% | 1 |
| Subj. Eishandling | 2 | P3,5 von 10,5 | 72% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P4 von 8 | 57% | - |
| Subj. Geräusch | 2 | P1,5 von 10 | 93% | 1 |
| Geräusch | 1 | P5 von 8 | 43% | - |
| Wert | ||||
| Rollwiderstand | 2 | P6 von 8,5 | 34% | - |
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Pirelli Ice Zero FR in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Michelin X Ice Snow
4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter
Vergleich mit X Ice Snow |
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Continental VikingContact 7
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Ice Zero FR Dieser Reifen | 4 | 0 | 4. | 57% |
| Pirelli Ice Friction Nachfolger | 3 | 0 | 2. | 67% |
Aus 4 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.
Der Pirelli Ice Zero FR belegte in allen vier Tests den vierten Platz und erhielt 2022 von Tyre Reviews die Auszeichnung „Empfehlenswert“. Die Traktion auf Schnee war durchgehend eine Stärke: Im TESTIRENKAAT-Test 2023 lag er auf dem ersten von acht Plätzen und im Test World-Test 2020 auf dem zweiten von 12 nordischen Reibungsreifen. Auch die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn war allgemein gut, darunter Platz eins von acht bei TESTIRENKAAT. Die Tester lobten sein Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn; im Vi Bilagare-Test 2020 belegte er beim Nasshandling den zweiten von acht Plätzen. Tyre Reviews bezeichnete ihn als guten Allroundreifen mit dynamischem Handling.
Beim Nassbremsen überzeugte er weniger: Im Tyre Reviews-Test 2022 wurde er Sechster von acht und bei Test World 2020 Letzter von 12 in seiner Klasse. Die Aquaplaningresistenz wurde in zwei Tests als durchschnittlich bewertet. Die Ergebnisse auf Eis schwankten deutlich: TESTIRENKAAT bescheinigte ihm den schwächsten Eisgrip unter den Reibungsreifen, dennoch lag er bei Test World im Klassement der zeitgestoppten Eis-Handlingprüfung auf Platz eins von 12. Dort merkte der Tester zugleich Instabilität auf Eis und Schnee an. Tyre Reviews bewertete seine Leistungen auf Eis als gut, wies jedoch auf eine begrenzte Bremsleistung auf Schnee hin, obwohl der Bremsweg nur 3,4 % über dem besten lag. Auch die Eindrücke zum Handling auf trockener Fahrbahn gingen auseinander: von Platz eins von acht in der subjektiven Bewertung bei Vi Bilagare bis zu Platz zehn von 12 seiner Klasse bei Test World.
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
Eis und Schnee: Beste Traktion auf Schnee, größtes Übersteuern unter den Reibreifen, schwächster Grip auf Eis unter den Reibreifen; Nasse Bedingungen: Sommerreifenähnliches Lenkverhalten, bester Bremsgrip auf trockener Fahrbahn, scharfe Grip-Grenze in Extremsituationen. .
Der Pirelli Ice Zero FR war ein toller Reifen und hat sich den vierten Platz in der Gesamtwertung redlich verdient. Seine einzige Schwäche war das Bremsen auf Schnee, aber das war nur 3,3 % weniger als beim Besten. Er war hervorragend im Handling auf Schnee, da er der schnellste und angenehmste Reifen war. Er hatte eine ausgezeichnete Schneehaftung, war gut auf Eis und sehr gut bei Nässe und Trockenheit. Ich empfehle den Ice Zero FR als guten Allround-Reifen
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