Menü

Testquelle Test World

2020 Nordischer und besetzter Winterreifentest

Wenn Sie vorhaben, einen massiven nordischen Reibungstest und einen Winterreifentest mit Spikes durchzuführen, ist es entscheidend, über die richtigen Einrichtungen zu verfügen, um den Test durchzuführen.

Daten analysiert und überprüft vonJonathan Benson
11 Min. Lesezeit Aktualisiert
Reifenauswahl Zum Testbericht
Getestete Reifen
20
Getestete Größe
205/55 R16
Disziplinen
14

Auf einen Blick

Reifenauswahl

20 Getestete Reifen

Die Kategorien auf einen Blick

Dieser Test bewertet verschiedene Gruppen getrennt. Die vollständigen Urteile erläutern jede Gruppe; es gibt keine gemeinsame Gesamtplatzierung. Die Werte zeigen die besten verfügbaren Messungen innerhalb jeder Gruppe, keine Gesamtsieger der Kategorien. Beachten Sie beim Gruppenvergleich die Testbedingungen.

Mitteleuropäische Winterreifen

3 Getestete Reifen
SchneebremsenNiedriger ist besser
50,90 m

Linglong Green Max Winter Grip 2

NassbremsenNiedriger ist besser
32,50 m

Sunny SN3860

TrockenbremsenNiedriger ist besser
29,50 m

Linglong Green Max Winter Grip 2

EisbremsenNiedriger ist besser
39,70 m

Linglong Green Max Winter Grip 2

Nordische Winterreifen ohne Spikes

12 Getestete Reifen
SchneebremsenNiedriger ist besser
50,20 m

Continental VikingContact 7

NassbremsenNiedriger ist besser
29,70 m

Petlas Glacier W661

TrockenbremsenNiedriger ist besser
29,00 m

Petlas Glacier W661

EisbremsenNiedriger ist besser
42,50 m

Nokian Hakkapeliitta R3

Spikereifen

5 Getestete Reifen
SchneebremsenNiedriger ist besser
50,40 m

Continental IceContact 3

NassbremsenNiedriger ist besser
33,40 m

Continental IceContact 3

TrockenbremsenNiedriger ist besser
29,30 m

Michelin X Ice North 4

EisbremsenNiedriger ist besser
37,80 m

Michelin X Ice North 4 / Nokian Hakkapeliitta 9

Alle Messwerte vergleichen Alle Ergebnisse ansehen

Mitteleuropäische Winterreifen 3 Getestete Reifen

1.

Linglong Green Max Winter Grip 2

+Kurze Bremswege auf Eis, ausgewogen im Schnee, kurze Trockenbremswege.

−Durchschnittliches Eishandling, langsame Lenkreaktion im Trockenen, hoher Rollwiderstand, unausgewogene Fahrqualität.

Vollständiges Urteil lesen
Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse
2.

Linglong Winter Unicorn

−Langsames Lenkansprechverhalten auf Eis und Schnee, geringe Bodenhaftung und mangelhaftes Handling bei Trockenheit und Nässe, hoher Rollwiderstand.

Vollständiges Urteil lesen
Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse
3.

Sunny SN3860

+Sehr kurze Nassbremswege.

−Auf Eis praktisch keine Haftung und auf Schnee fast genauso schlecht, bei Nässe unberechenbares Fahrverhalten.

Vollständiges Urteil lesen
6 Nutzerbewertungen Testergebnisse

Nordische Winterreifen ohne Spikes 12 Getestete Reifen

1.

Nokian Hakkapeliitta R3

+Keine offensichtlichen Mängel, kurze Bremswege und hervorragendes Handling auf Eis, sehr gutes Handling und souveränes Verhalten auf Schnee, überdurchschnittliche Leistung bei Trockenheit und Nässe, stabil bei scharfen Manövern, niedriger Geräuschpegel, geringer Rollwiderstand.

Vollständiges Urteil lesen
15 Nutzerbewertungen Testergebnisse
2.

Continental VikingContact 7

+Kurze Bremswege und hervorragendes Handling im Eis, optimale Kontrollierbarkeit im Schnee, gutes Handling bei Nässe.

−Übersteuerbalance im Trockenen.

Vollständiges Urteil lesen
25 Nutzerbewertungen Testergebnisse
3.

Michelin X Ice Snow

+Kurze Bremszeiten auf Eis (für einen Spikereifen), gutes Handling und hohe Sicherheit im Schnee, gute Balance im Trockenen.

−Etwas langsamere Lenkreaktion auf Eis, relativ lange Trockenbremszeit.

Vollständiges Urteil lesen
19 Nutzerbewertungen Testergebnisse
Geteilt4.

Goodyear UltraGrip Ice 2

+Gute Traktion und kurze Bremswege auf Eis, kurze Bremswege und gutes Handling bei Nässe, geringer Rollwiderstand.

−Relativ geringe Seitenstabilität auf Eis, Tendenz zum Untersteuern im Schnee, schlechtes Lenkverhalten im Trockenen.

Vollständiges Urteil lesen
9 Nutzerbewertungen Testergebnisse
Geteilt4.

Pirelli Ice Zero FR

+Kurze Trockenbremswege.

−Instabiles Verhalten auf Eis und Schnee, sehr lange Nassbremswege, mangelnde Spurtreue.

Vollständiges Urteil lesen
4 Nutzerbewertungen Testergebnisse
6.

Hankook Winter I cept iZ2 W616

+Logisches Verhalten ohne böse Überraschungen im Schnee, geringer Rollwiderstand, langsame Reaktion im Trockenen.

−Instabiles Fahrverhalten bei Nässe und Eis.

Vollständiges Urteil lesen
5 Nutzerbewertungen Testergebnisse
7.

Sava Eskimo Ice

+Gute Bremsleistung auf Eis, sicheres und stabiles Trockenhandling.

−Ungenaue Lenkung bei Nässe, lange Bremswege bei Trockenheit.

Vollständiges Urteil lesen
Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse
8.

Bridgestone Blizzak Ice

+Gutes Handling im Schnee, ausgewogenes Handling und kurze Bremswege im Trockenen.

−Untersteuerbalance bei Nässe.

Vollständiges Urteil lesen
3 Nutzerbewertungen Testergebnisse
9.

Nankang Ice Activa 2

+Akzeptables Handling im Schnee und auf nasser Fahrbahn.

Vollständiges Urteil lesen
Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse
Geteilt10.

Nexen Winguard Ice Plus WH43

−Schlechter Grip auf Eis und Schnee, lange Bremswege und schlechte Kontrollierbarkeit bei Trockenheit und Nässe, hoher Rollwiderstand.

Vollständiges Urteil lesen
1 Nutzerbewertung Testergebnisse
Geteilt10.

Petlas Glacier W661

+Sehr gutes Brems- und Handling bei Trockenheit und Nässe.

−Sehr schwacher Grip auf Eis, Untersteuern im Schnee.

Vollständiges Urteil lesen
1 Nutzerbewertung Testergebnisse
Geteilt10.

Toyo OBSERVE GSI 6 HP

+Stabiles Handling im Schnee, kurze Bremswege bei Nässe, stabile und kurze Bremswege im Trockenen.

−Schlechte Leistung auf Eis, hoher Rollwiderstand, hohe Geräuschentwicklung.

Vollständiges Urteil lesen
14 Nutzerbewertungen Testergebnisse

Spikereifen 5 Getestete Reifen

Geteilt1.

Continental IceContact 3

+Kurze Bremswege und gute Seitenstabilität auf Eis (bei scharfen Manövern besteht jedoch Schleudergefahr), gutes Handling und Kontrolle auf Schnee, gutes Handling im Trockenen.

Vollständiges Urteil lesen
3 Nutzerbewertungen Testergebnisse
Geteilt1.

Michelin X Ice North 4

+Hervorragendes Handling auf Eis – die Reifen halten in jeder Situation zuverlässig den Grip, auch beispielsweise beim Auftreffen auf eine vereiste Fläche bei Kurvenfahrten, gutes Handling und hohe Sicherheit auf Schnee, guter Nassgrip.

−Tendenz zum Untersteuern im Trockenen, hoher Rollwiderstand.

Vollständiges Urteil lesen
12 Nutzerbewertungen Testergebnisse
3.

Nokian Hakkapeliitta 9

+Hoher Grip und hervorragendes Handling auf Eis, gutes Handling im Schnee, gute Spurtreue.

−Langsame Lenkung und schlechtes Handling im Trockenen.

Vollständiges Urteil lesen
11 Nutzerbewertungen Testergebnisse
4.

Bridgestone Noranza 001

+Gute Gesamtleistung auf Eis, stabile Leistung auf Schnee.

−Lange Bremswege auf Schnee, Trockenheit und Nässe, ungenaues Lenkverhalten und Übersteuern im Trockenen.

Vollständiges Urteil lesen
Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse
5.

Hankook Winter i pike RS2

+Gute Traktion auf Eis, gutes Handling und Grip bei Nässe.

−Relativ lange Eisbremsungen mit Tendenz zum Übersteuern auf Eis und im Schnee, durchschnittliche Bremsungen im Trockenen.

Vollständiges Urteil lesen
5 Nutzerbewertungen Testergebnisse

Reifenauswahl

Ausgewählte Reifen vergleichen

2020 Nordischer und besetzter Winterreifentest · 205/55 R16

ReifenContinental IceContact 3Michelin X Ice North 4Nokian Hakkapeliitta 9Nokian Hakkapeliitta R3Bridgestone Noranza 001Continental VikingContact 7Hankook Winter i pike RS2Michelin X Ice SnowLinglong Green Max Winter Grip 2Goodyear UltraGrip Ice 2Pirelli Ice Zero FRHankook Winter I cept iZ2 W616Sava Eskimo IceLinglong Winter UnicornBridgestone Blizzak IceNankang Ice Activa 2Nexen Winguard Ice Plus WH43Petlas Glacier W661Toyo OBSERVE GSI 6 HPSunny SN3860
PlatzGeteilt 1.SpikereifenGeteilt 1.Spikereifen3.Spikereifen1.Nordische Winterreifen ohne Spikes4.Spikereifen2.Nordische Winterreifen ohne Spikes5.Spikereifen3.Nordische Winterreifen ohne Spikes1.Mitteleuropäische WinterreifenGeteilt 4.Nordische Winterreifen ohne SpikesGeteilt 4.Nordische Winterreifen ohne Spikes6.Nordische Winterreifen ohne Spikes7.Nordische Winterreifen ohne Spikes2.Mitteleuropäische Winterreifen8.Nordische Winterreifen ohne Spikes9.Nordische Winterreifen ohne SpikesGeteilt 10.Nordische Winterreifen ohne SpikesGeteilt 10.Nordische Winterreifen ohne SpikesGeteilt 10.Nordische Winterreifen ohne Spikes3.Mitteleuropäische Winterreifen
Weitere InformationenNutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse		Nutzerbewertungen lesen
Testergebnisse

Alle Ergebnisse ansehen →

Diese Ergebnisse gelten für die hier getesteten Reifen und Größen.

Der vollständige Test

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Wenn Sie vorhaben, einen massiven nordischen Reibungstest und einen Winterreifentest mit Spikes durchzuführen, ist es entscheidend, über die richtigen Einrichtungen zu verfügen, um den Test durchzuführen. Zum Glück für Test World besitzen sie eine der besten unabhängigen arktischen Testeinrichtungen der Welt. Deshalb freuen wir uns sehr über diesen 21-Reifen-Test, der alle wichtigen reibungslosen Winterreifen mit Spikes und Spikes auf dem Markt abdeckt.

Alle Reifen sind im beliebten 205/55 R16 und wurden mit einem VW Golf getestet. Es gab einige interessante neue Reifen im Test, einschließlich des ersten Tests des Michelin X-Ice Snow ohne Spikes.

Viele der enthaltenen Premium-Marken haben im Test sowohl reibungslose Reibung als auch Winterreifen mit Spikes. Aus diesem Grund werden sie in den Daten zweimal angezeigt. Wenn Sie also die Ergebnisse durchgehen und Ihren Lieblingsreifen betrachten, stellen Sie sicher, dass Sie es sind auf die richtige Version davon schauen.

Insgesamt haben sich die üblichen Konkurrenten im Wintersegment durchgesetzt. Continental, der die europäischen Winterreifentests dominiert, gewann gemeinsam mit Michelin den Test.

Der besetzte Continental IceContact 3 zeigte eine hervorragende Allround-Fähigkeit ohne große Schwäche für einen besetzten Reifen, und der neue besetzte Michelin X-Ice North 4 dominierte auf Eis und schnitt in fast allen anderen Kriterien gut ab und zeigte nur eine geringe Leistung Schwäche beim Nasshandlingstest.

Der Winterspezialist Nokian hat derzeit nicht die beste Zeit im europäischen Wintersegment, aber er wird mit dem dritten Platz für seinen mit Spikes versehenen Nokian Hakkapeliitta 9-Reifen zufrieden sein und noch glücklicher, als der siegreiche, reibungslose Reibungsreifen im Test vergeben wird der Nokian Hakkapeliitta R3.

Ein weiterer interessanter Punkt für europäische Leser: Sie werden feststellen, dass einige der besten Reifen bei Trockenheit und Nässe in diesem Test als einige der schlechtesten Reifen insgesamt eingestuft werden. Dies ist eine schöne Erinnerung daran, dass Reibungs- und Spikereifen Reifen sind, die für ein Klima mit extremen Wintern ausgelegt sind, was bedeutet, dass viele Monate lang ständig Schnee und Eis auf dem Boden liegen. Keiner dieser Reifen ist für einen mitteleuropäischen Winter geeignet, in dem trocken und nass das vorherrschende Wetter ist. Versuchen Sie daher nicht, sie in Klimazonen wie Großbritannien zu montieren.

Trocken

Im Trockenen schlug der Budget-Petlas-Gletscher W661 den Michelin X-Ice North 4 knapp. Leider gab es keine objektiven Trockenhandhabungsdaten, die subjektiven Daten sind in den nachstehenden Gesamtergebnissen zu finden.

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓

Mitteleuropäische Winterreifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Linglong Green Max Winter Grip 2
 29.5 m Beste
2Linglong Winter Unicorn
 29.9 m +0,40 m
3Sunny SN3860
 30 m +0,50 m

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Petlas Glacier W661
 29 m Beste
2Nokian Hakkapeliitta R3
 29.4 m +0,40 m
3Toyo OBSERVE GSI 6 HP
 29.8 m +0,80 m
4Pirelli Ice Zero FR
 30 m +1,00 m
5Bridgestone Blizzak Ice
 30.2 m +1,20 m
6Continental VikingContact 7
 30.3 m +1,30 m
6Hankook Winter I cept iZ2 W616
 30.3 m +1,30 m
8Goodyear UltraGrip Ice 2
 30.7 m +1,70 m
9Michelin X Ice Snow
 31.2 m +2,20 m
10Nexen Winguard Ice Plus WH43
 31.3 m +2,30 m
11Nankang Ice Activa 2
 31.7 m +2,70 m
12Sava Eskimo Ice
 32.1 m +3,10 m

Spikereifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Michelin X Ice North 4
 29.3 m Beste
2Continental IceContact 3
 29.9 m +0,60 m
3Nokian Hakkapeliitta 9
 30 m +0,70 m
4Hankook Winter i pike RS2
 30.6 m +1,30 m
5Bridgestone Noranza 001
 31.5 m +2,20 m

Es gibt einen 10,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,1 m ≈ 0,7 Autolängen).

Nass

Der Petlas erwies sich auch bei Nasstests als am besten und gewann das Nassbremsen und das Nasshandling.

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern

Niedriger ist besser ↓

Mitteleuropäische Winterreifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Sunny SN3860
 32.5 m Beste
2Linglong Green Max Winter Grip 2
 37.3 m +4,80 m
3Linglong Winter Unicorn
 40.4 m +7,90 m

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Petlas Glacier W661
 29.7 m Beste
2Goodyear UltraGrip Ice 2
 36.5 m +6,80 m
3Toyo OBSERVE GSI 6 HP
 36.6 m +6,90 m
4Nokian Hakkapeliitta R3
 37.1 m +7,40 m
5Nankang Ice Activa 2
 38.2 m +8,50 m
6Continental VikingContact 7
 38.5 m +8,80 m
6Hankook Winter I cept iZ2 W616
 38.5 m +8,80 m
8Michelin X Ice Snow
 38.6 m +8,90 m
8Sava Eskimo Ice
 38.6 m +8,90 m
10Bridgestone Blizzak Ice
 38.7 m +9,00 m
11Nexen Winguard Ice Plus WH43
 39.1 m +9,40 m
12Pirelli Ice Zero FR
 39.3 m +9,60 m

Spikereifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Continental IceContact 3
 33.4 m Beste
2Hankook Winter i pike RS2
 34.8 m +1,40 m
3Michelin X Ice North 4
 35.9 m +2,50 m
4Nokian Hakkapeliitta 9
 36.6 m +3,20 m
5Bridgestone Noranza 001
 37.4 m +4,00 m

Es gibt einen 36% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,7 m ≈ 2,4 Autolängen).

Nasshandling

Zeit auf nasser Strecke in Sekunden

Niedriger ist besser ↓

Mitteleuropäische Winterreifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Linglong Green Max Winter Grip 2
 34.9 s Beste
2Sunny SN3860
 35.2 s +0,30 s
3Linglong Winter Unicorn
 35.3 s +0,40 s

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Petlas Glacier W661
 33.7 s Beste
2Goodyear UltraGrip Ice 2
 34.1 s +0,40 s
3Nokian Hakkapeliitta R3
 34.5 s +0,80 s
3Hankook Winter I cept iZ2 W616
 34.5 s +0,80 s
5Sava Eskimo Ice
 34.6 s +0,90 s
6Continental VikingContact 7
 34.7 s +1,00 s
6Nankang Ice Activa 2
 34.7 s +1,00 s
8Toyo OBSERVE GSI 6 HP
 34.8 s +1,10 s
8Pirelli Ice Zero FR
 34.8 s +1,10 s
10Michelin X Ice Snow
 35 s +1,30 s
10Bridgestone Blizzak Ice
 35 s +1,30 s
12Nexen Winguard Ice Plus WH43
 35.2 s +1,50 s

Spikereifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Hankook Winter i pike RS2
 34.8 s Beste
2Continental IceContact 3
 34.9 s +0,10 s
3Nokian Hakkapeliitta 9
 35.1 s +0,30 s
4Bridgestone Noranza 001
 35.2 s +0,40 s
5Michelin X Ice North 4
 35.4 s +0,60 s

Es gibt einen 5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,7 s).

Schnee

Kältere Tests kehrten das Schicksal des Petlas-Reifens um und landeten bei allen Schnee- und Eistests auf der Rückseite des Rucksacks.

Continental dominierte das Schneebremsen und belegte mit dem VikingContact ohne Stollen den ersten Platz und mit dem mit Nieten versehenen IceContact 3 den zweiten Platz

Schneebremsen

Schneebremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓

Mitteleuropäische Winterreifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Linglong Green Max Winter Grip 2
 50.9 m Beste
2Linglong Winter Unicorn
 51.4 m +0,50 m
3Sunny SN3860
 53.6 m +2,70 m

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Continental VikingContact 7
 50.2 m Beste
2Michelin X Ice Snow
 50.4 m +0,20 m
3Goodyear UltraGrip Ice 2
 50.6 m +0,40 m
4Toyo OBSERVE GSI 6 HP
 50.9 m +0,70 m
5Pirelli Ice Zero FR
 51 m +0,80 m
6Nokian Hakkapeliitta R3
 51.2 m +1,00 m
6Hankook Winter I cept iZ2 W616
 51.2 m +1,00 m
8Nexen Winguard Ice Plus WH43
 51.8 m +1,60 m
9Nankang Ice Activa 2
 51.9 m +1,70 m
10Bridgestone Blizzak Ice
 52 m +1,80 m
10Sava Eskimo Ice
 52 m +1,80 m
12Petlas Glacier W661
 53.2 m +3,00 m

Spikereifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Continental IceContact 3
 50.4 m Beste
2Michelin X Ice North 4
 50.6 m +0,20 m
3Nokian Hakkapeliitta 9
 50.7 m +0,30 m
3Hankook Winter i pike RS2
 50.7 m +0,30 m
5Bridgestone Noranza 001
 51.5 m +1,10 m

Es gibt einen 6,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,4 m ≈ 0,8 Autolängen).

Continental belegte beim Testen der Schneetraktion erneut die ersten beiden Plätze, diesmal mit dem Spikereifen vor dem Spikereifen.

Schneetraktion

Beschleunigungszeit im Schnee

Niedriger ist besser ↓

Mitteleuropäische Winterreifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Linglong Winter Unicorn
 6.1 s Beste
2Linglong Green Max Winter Grip 2
 6.2 s +0,10 s
3Sunny SN3860
 6.5 s +0,40 s

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Continental VikingContact 7
 5.9 s Beste
2Nankang Ice Activa 2
 6 s +0,10 s
2Pirelli Ice Zero FR
 6 s +0,10 s
2Michelin X Ice Snow
 6 s +0,10 s
2Sava Eskimo Ice
 6 s +0,10 s
6Nokian Hakkapeliitta R3
 6.1 s +0,20 s
6Goodyear UltraGrip Ice 2
 6.1 s +0,20 s
6Hankook Winter I cept iZ2 W616
 6.1 s +0,20 s
6Nexen Winguard Ice Plus WH43
 6.1 s +0,20 s
10Toyo OBSERVE GSI 6 HP
 6.2 s +0,30 s
10Bridgestone Blizzak Ice
 6.2 s +0,30 s
10Petlas Glacier W661
 6.2 s +0,30 s

Spikereifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Continental IceContact 3
 5.9 s Beste
1Bridgestone Noranza 001
 5.9 s Beste
3Nokian Hakkapeliitta 9
 6 s +0,10 s
3Michelin X Ice North 4
 6 s +0,10 s
5Hankook Winter i pike RS2
 6.1 s +0,20 s

Es gibt einen 10,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,6 s).

Schneehandhabungstests brachten den stollenlosen Reifen einen kleinen Vorteil, wobei sich der VikingContact erneut als am besten erwies und der Nokian Hakkapeliitta R3 Zweiter wurde.

Schneehandling

Zeit auf Schneestrecke in Sekunden

Niedriger ist besser ↓

Mitteleuropäische Winterreifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Linglong Winter Unicorn
 48.7 s Beste
2Linglong Green Max Winter Grip 2
 49.5 s +0,80 s
3Sunny SN3860
 53.2 s +4,50 s

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Continental VikingContact 7
 48.3 s Beste
2Nokian Hakkapeliitta R3
 48.4 s +0,10 s
3Michelin X Ice Snow
 48.7 s +0,40 s
4Nankang Ice Activa 2
 48.8 s +0,50 s
5Hankook Winter I cept iZ2 W616
 49.1 s +0,80 s
6Toyo OBSERVE GSI 6 HP
 49.3 s +1,00 s
7Pirelli Ice Zero FR
 49.4 s +1,10 s
8Sava Eskimo Ice
 49.6 s +1,30 s
9Goodyear UltraGrip Ice 2
 49.8 s +1,50 s
10Nexen Winguard Ice Plus WH43
 50 s +1,70 s
11Bridgestone Blizzak Ice
 50.8 s +2,50 s
12Petlas Glacier W661
 50.9 s +2,60 s

Spikereifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Continental IceContact 3
 48.8 s Beste
1Bridgestone Noranza 001
 48.8 s Beste
3Nokian Hakkapeliitta 9
 49 s +0,20 s
3Michelin X Ice North 4
 49 s +0,20 s
5Hankook Winter i pike RS2
 49.3 s +0,50 s

Es gibt einen 10,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,9 s).

Eis

Eistests bringen natürlich den Vorteil von Spikereifen zurück. Der Michelin X-Ice North 4 passt zum Nokian Hakkapeliitta 9 und ist der beste beim Eisbremsen.

Eisbremsen

Eisbremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓

Mitteleuropäische Winterreifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Linglong Green Max Winter Grip 2
 39.7 m Beste
2Linglong Winter Unicorn
 45 m +5,30 m
3Sunny SN3860
 54.6 m +14,90 m

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Nokian Hakkapeliitta R3
 42.5 m Beste
2Michelin X Ice Snow
 42.7 m +0,20 m
3Continental VikingContact 7
 43.2 m +0,70 m
3Goodyear UltraGrip Ice 2
 43.2 m +0,70 m
5Sava Eskimo Ice
 43.4 m +0,90 m
6Hankook Winter I cept iZ2 W616
 43.5 m +1,00 m
7Pirelli Ice Zero FR
 44 m +1,50 m
8Bridgestone Blizzak Ice
 45.9 m +3,40 m
9Nexen Winguard Ice Plus WH43
 47.3 m +4,80 m
10Nankang Ice Activa 2
 47.5 m +5,00 m
11Toyo OBSERVE GSI 6 HP
 48.1 m +5,60 m
12Petlas Glacier W661
 50.5 m +8,00 m

Spikereifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Nokian Hakkapeliitta 9
 37.8 m Beste
1Michelin X Ice North 4
 37.8 m Beste
3Continental IceContact 3
 38.9 m +1,10 m
4Bridgestone Noranza 001
 39.7 m +1,90 m
5Hankook Winter i pike RS2
 41.7 m +3,90 m

Es gibt einen 44,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (16,8 m ≈ 3,7 Autolängen).

Michelin, Continental und Nokian nahmen auch die drei besten Sportarten während der Eistraktion.

Eistraktion

Eisbeschleunigungszeit

Niedriger ist besser ↓

Mitteleuropäische Winterreifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Linglong Green Max Winter Grip 2
 3.9 s Beste
2Sunny SN3860
 5.6 s +1,70 s
3Linglong Winter Unicorn
 5.7 s +1,80 s

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Michelin X Ice Snow
 5.3 s Beste
2Nokian Hakkapeliitta R3
 5.4 s +0,10 s
3Continental VikingContact 7
 5.5 s +0,20 s
3Goodyear UltraGrip Ice 2
 5.5 s +0,20 s
5Pirelli Ice Zero FR
 5.6 s +0,30 s
6Sava Eskimo Ice
 5.7 s +0,40 s
7Bridgestone Blizzak Ice
 5.9 s +0,60 s
7Hankook Winter I cept iZ2 W616
 5.9 s +0,60 s
9Nankang Ice Activa 2
 6.2 s +0,90 s
10Toyo OBSERVE GSI 6 HP
 6.5 s +1,20 s
11Petlas Glacier W661
 6.6 s +1,30 s
12Nexen Winguard Ice Plus WH43
 6.9 s +1,60 s

Spikereifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Michelin X Ice North 4
 3.7 s Beste
2Nokian Hakkapeliitta 9
 3.8 s +0,10 s
2Continental IceContact 3
 3.8 s +0,10 s
4Bridgestone Noranza 001
 3.9 s +0,20 s
5Hankook Winter i pike RS2
 4 s +0,30 s

Es gibt einen 86,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,2 s).

Michelin rundete die Eistests mit einem weiteren Sieg für den X Ice North 4 ab.

Eishandling

Zeit auf Eisstrecke in Sekunden

Niedriger ist besser ↓

Mitteleuropäische Winterreifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Linglong Green Max Winter Grip 2
 61.8 s Beste
2Linglong Winter Unicorn
 62 s +0,20 s
3Sunny SN3860
 72 s +10,20 s

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Pirelli Ice Zero FR
 60.7 s Beste
2Nokian Hakkapeliitta R3
 60.8 s +0,10 s
3Continental VikingContact 7
 61 s +0,30 s
3Michelin X Ice Snow
 61 s +0,30 s
5Bridgestone Blizzak Ice
 61.2 s +0,50 s
6Nankang Ice Activa 2
 61.5 s +0,80 s
7Sava Eskimo Ice
 61.7 s +1,00 s
8Goodyear UltraGrip Ice 2
 63.3 s +2,60 s
9Hankook Winter I cept iZ2 W616
 64 s +3,30 s
10Nexen Winguard Ice Plus WH43
 65.1 s +4,40 s
11Toyo OBSERVE GSI 6 HP
 67.3 s +6,60 s
12Petlas Glacier W661
 70.8 s +10,10 s

Spikereifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Michelin X Ice North 4
 57.3 s Beste
2Bridgestone Noranza 001
 58.6 s +1,30 s
3Nokian Hakkapeliitta 9
 58.8 s +1,50 s
4Continental IceContact 3
 60.2 s +2,90 s
5Hankook Winter i pike RS2
 61.6 s +4,30 s

Es gibt einen 25,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (14,7 s).

Umgebung

Die Reifen wurden subjektiv auf Geräusche bewertet, wobei sieben der Reifen auf der Oberseite des Testfinish-Gelenks lagen.

Subj. Geräusch

Subjektiver Geräuschpegel im Auto

Höher ist besser ↑

Mitteleuropäische Winterreifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Linglong Winter Unicorn
 9 Points Beste
2Linglong Green Max Winter Grip 2
 7 Points -2,00 Points
2Sunny SN3860
 7 Points -2,00 Points

Nordische Winterreifen ohne Spikes

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Sava Eskimo Ice
 9 Points Beste
1Nokian Hakkapeliitta R3
 9 Points Beste
1Continental VikingContact 7
 9 Points Beste
1Nankang Ice Activa 2
 9 Points Beste
1Bridgestone Blizzak Ice
 9 Points Beste
1Pirelli Ice Zero FR
 9 Points Beste
7Petlas Glacier W661
 8 Points -1,00 Points
7Nexen Winguard Ice Plus WH43
 8 Points -1,00 Points
7Toyo OBSERVE GSI 6 HP
 8 Points -1,00 Points
7Hankook Winter I cept iZ2 W616
 8 Points -1,00 Points
7Michelin X Ice Snow
 8 Points -1,00 Points
7Goodyear UltraGrip Ice 2
 8 Points -1,00 Points

Spikereifen

Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
1Continental IceContact 3
 7 Points Beste
2Hankook Winter i pike RS2
 6 Points -1,00 Points
2Bridgestone Noranza 001
 6 Points -1,00 Points
2Michelin X Ice North 4
 6 Points -1,00 Points
2Nokian Hakkapeliitta 9
 6 Points -1,00 Points

Es gibt einen 33,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3 Points).

Die Rollwiderstandswerte basierten darauf, dass der beste Reifen (Nokian Hakkapeliitta R3) auf Null gesetzt wurde, während die Reifenbewertungen als Prozentsatz angegeben wurden, wie viel mehr Kraftstoff sie verbrauchen würden.

Ergebnisse

Dieser Test vergleicht Winterreifen aus verschiedenen Unterkategorien (mitteleuropäisch, nordisch ohne Spikes und Spikereifen). Jede Kategorie wird separat gewertet.

Mitteleuropäische Winterreifen

1.

Linglong Green Max Winter Grip 2

205/55 R16
Linglong Green Max Winter Grip 2
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser29.5 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser6 Points
NassbremsenNiedriger ist besser37.3 m
NasshandlingNiedriger ist besser34.9 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser6 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser50.9 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6.2 s
SchneehandlingNiedriger ist besser49.5 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser8 Points
EisbremsenNiedriger ist besser39.7 m
EistraktionNiedriger ist besser3.9 s
EishandlingNiedriger ist besser61.8 s
Subj. EishandlingHöher ist besser7 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser7 Points
2.

Linglong Winter Unicorn

205/55 R16
Linglong Winter Unicorn
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser29.9 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser6 Points
NassbremsenNiedriger ist besser40.4 m
NasshandlingNiedriger ist besser35.3 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser7 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser51.4 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6.1 s
SchneehandlingNiedriger ist besser48.7 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser8 Points
EisbremsenNiedriger ist besser45 m
EistraktionNiedriger ist besser5.7 s
EishandlingNiedriger ist besser62 s
Subj. EishandlingHöher ist besser7 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser9 Points
3.

Sunny SN3860

205/55 R16
Sunny SN3860
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser30 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser8 Points
NassbremsenNiedriger ist besser32.5 m
NasshandlingNiedriger ist besser35.2 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser7 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser53.6 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6.5 s
SchneehandlingNiedriger ist besser53.2 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser5 Points
EisbremsenNiedriger ist besser54.6 m
EistraktionNiedriger ist besser5.6 s
EishandlingNiedriger ist besser72 s
Subj. EishandlingHöher ist besser5 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser7 Points

Nordische Winterreifen ohne Spikes

1.

Nokian Hakkapeliitta R3

205/55 R16
Nokian Hakkapeliitta R3
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser29.4 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser8 Points
NassbremsenNiedriger ist besser37.1 m
NasshandlingNiedriger ist besser34.5 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser8 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser51.2 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6.1 s
SchneehandlingNiedriger ist besser48.4 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser9 Points
EisbremsenNiedriger ist besser42.5 m
EistraktionNiedriger ist besser5.4 s
EishandlingNiedriger ist besser60.8 s
Subj. EishandlingHöher ist besser8 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser9 Points
2.

Continental VikingContact 7

205/55 R16
Continental VikingContact 7
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser30.3 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser7 Points
NassbremsenNiedriger ist besser38.5 m
NasshandlingNiedriger ist besser34.7 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser8 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser50.2 m
SchneetraktionNiedriger ist besser5.9 s
SchneehandlingNiedriger ist besser48.3 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser9 Points
EisbremsenNiedriger ist besser43.2 m
EistraktionNiedriger ist besser5.5 s
EishandlingNiedriger ist besser61 s
Subj. EishandlingHöher ist besser8 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser9 Points
3.

Michelin X Ice Snow

205/55 R16
Michelin X Ice Snow
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser31.2 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser8 Points
NassbremsenNiedriger ist besser38.6 m
NasshandlingNiedriger ist besser35 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser8 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser50.4 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6 s
SchneehandlingNiedriger ist besser48.7 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser9 Points
EisbremsenNiedriger ist besser42.7 m
EistraktionNiedriger ist besser5.3 s
EishandlingNiedriger ist besser61 s
Subj. EishandlingHöher ist besser7 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser8 Points
Geteilt 4.

Pirelli Ice Zero FR

205/55 R16
Pirelli Ice Zero FR
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser30 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser7 Points
NassbremsenNiedriger ist besser39.3 m
NasshandlingNiedriger ist besser34.8 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser7 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser51 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6 s
SchneehandlingNiedriger ist besser49.4 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser8 Points
EisbremsenNiedriger ist besser44 m
EistraktionNiedriger ist besser5.6 s
EishandlingNiedriger ist besser60.7 s
Subj. EishandlingHöher ist besser7 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser9 Points
Geteilt 4.

Goodyear UltraGrip Ice 2

205/55 R16
Goodyear UltraGrip Ice 2
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser30.7 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser8 Points
NassbremsenNiedriger ist besser36.5 m
NasshandlingNiedriger ist besser34.1 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser9 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser50.6 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6.1 s
SchneehandlingNiedriger ist besser49.8 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser7 Points
EisbremsenNiedriger ist besser43.2 m
EistraktionNiedriger ist besser5.5 s
EishandlingNiedriger ist besser63.3 s
Subj. EishandlingHöher ist besser7 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser8 Points
6.

Hankook Winter I cept iZ2 W616

205/55 R16
Hankook Winter I cept iZ2 W616
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser30.3 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser9 Points
NassbremsenNiedriger ist besser38.5 m
NasshandlingNiedriger ist besser34.5 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser8 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser51.2 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6.1 s
SchneehandlingNiedriger ist besser49.1 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser8 Points
EisbremsenNiedriger ist besser43.5 m
EistraktionNiedriger ist besser5.9 s
EishandlingNiedriger ist besser64 s
Subj. EishandlingHöher ist besser6 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser8 Points
7.

Sava Eskimo Ice

205/55 R16
Sava Eskimo Ice
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser32.1 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser9 Points
NassbremsenNiedriger ist besser38.6 m
NasshandlingNiedriger ist besser34.6 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser7 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser52 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6 s
SchneehandlingNiedriger ist besser49.6 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser8 Points
EisbremsenNiedriger ist besser43.4 m
EistraktionNiedriger ist besser5.7 s
EishandlingNiedriger ist besser61.7 s
Subj. EishandlingHöher ist besser6 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser9 Points
8.

Bridgestone Blizzak Ice

205/55 R16
Bridgestone Blizzak Ice
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser30.2 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser8 Points
NassbremsenNiedriger ist besser38.7 m
NasshandlingNiedriger ist besser35 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser6 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser52 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6.2 s
SchneehandlingNiedriger ist besser50.8 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser8 Points
EisbremsenNiedriger ist besser45.9 m
EistraktionNiedriger ist besser5.9 s
EishandlingNiedriger ist besser61.2 s
Subj. EishandlingHöher ist besser7 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser9 Points
9.

Nankang Ice Activa 2

205/55 R16
Nankang Ice Activa 2
Geringe Traktion und Bremsleistung auf Eis, schlechter Grip und unpräzise Lenkung im Trockenen.
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser31.7 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser6 Points
NassbremsenNiedriger ist besser38.2 m
NasshandlingNiedriger ist besser34.7 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser7 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser51.9 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6 s
SchneehandlingNiedriger ist besser48.8 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser8 Points
EisbremsenNiedriger ist besser47.5 m
EistraktionNiedriger ist besser6.2 s
EishandlingNiedriger ist besser61.5 s
Subj. EishandlingHöher ist besser7 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser9 Points
Geteilt 10.

Nexen Winguard Ice+ WH43

205/55 R16
Nexen Winguard Ice Plus WH43
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser31.3 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser8 Points
NassbremsenNiedriger ist besser39.1 m
NasshandlingNiedriger ist besser35.2 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser6 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser51.8 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6.1 s
SchneehandlingNiedriger ist besser50 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser7 Points
EisbremsenNiedriger ist besser47.3 m
EistraktionNiedriger ist besser6.9 s
EishandlingNiedriger ist besser65.1 s
Subj. EishandlingHöher ist besser6 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser8 Points
Geteilt 10.

Petlas Glacier W661

205/55 R16
Petlas Glacier W661
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser29 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser10 Points
NassbremsenNiedriger ist besser29.7 m
NasshandlingNiedriger ist besser33.7 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser9 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser53.2 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6.2 s
SchneehandlingNiedriger ist besser50.9 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser6 Points
EisbremsenNiedriger ist besser50.5 m
EistraktionNiedriger ist besser6.6 s
EishandlingNiedriger ist besser70.8 s
Subj. EishandlingHöher ist besser4 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser8 Points
Geteilt 10.

Toyo OBSERVE GSI 6 HP

205/55 R16
Toyo OBSERVE GSI 6 HP
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser29.8 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser8 Points
NassbremsenNiedriger ist besser36.6 m
NasshandlingNiedriger ist besser34.8 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser7 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser50.9 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6.2 s
SchneehandlingNiedriger ist besser49.3 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser7 Points
EisbremsenNiedriger ist besser48.1 m
EistraktionNiedriger ist besser6.5 s
EishandlingNiedriger ist besser67.3 s
Subj. EishandlingHöher ist besser5 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser8 Points

Spikereifen

Geteilt 1.

Michelin X Ice North 4

205/55 R16
Michelin X Ice North 4
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser29.3 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser8 Points
NassbremsenNiedriger ist besser35.9 m
NasshandlingNiedriger ist besser35.4 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser7 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser50.6 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6 s
SchneehandlingNiedriger ist besser49 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser9 Points
EisbremsenNiedriger ist besser37.8 m
EistraktionNiedriger ist besser3.7 s
EishandlingNiedriger ist besser57.3 s
Subj. EishandlingHöher ist besser10 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser6 Points
Geteilt 1.

Continental IceContact 3

205/55 R16
Continental IceContact 3
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser29.9 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser9 Points
NassbremsenNiedriger ist besser33.4 m
NasshandlingNiedriger ist besser34.9 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser8 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser50.4 m
SchneetraktionNiedriger ist besser5.9 s
SchneehandlingNiedriger ist besser48.8 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser9 Points
EisbremsenNiedriger ist besser38.9 m
EistraktionNiedriger ist besser3.8 s
EishandlingNiedriger ist besser60.2 s
Subj. EishandlingHöher ist besser8 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser7 Points
3.

Nokian Hakkapeliitta 9

205/55 R16
Nokian Hakkapeliitta 9
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser30 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser7 Points
NassbremsenNiedriger ist besser36.6 m
NasshandlingNiedriger ist besser35.1 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser7 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser50.7 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6 s
SchneehandlingNiedriger ist besser49 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser9 Points
EisbremsenNiedriger ist besser37.8 m
EistraktionNiedriger ist besser3.8 s
EishandlingNiedriger ist besser58.8 s
Subj. EishandlingHöher ist besser9 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser6 Points
4.

Bridgestone Noranza 001

205/55 R16
Bridgestone Noranza 001
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser31.5 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser7 Points
NassbremsenNiedriger ist besser37.4 m
NasshandlingNiedriger ist besser35.2 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser6 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser51.5 m
SchneetraktionNiedriger ist besser5.9 s
SchneehandlingNiedriger ist besser48.8 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser9 Points
EisbremsenNiedriger ist besser39.7 m
EistraktionNiedriger ist besser3.9 s
EishandlingNiedriger ist besser58.6 s
Subj. EishandlingHöher ist besser9 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser6 Points
5.

Hankook Winter i pike RS2

205/55 R16
Hankook Winter i pike RS2
Alle Einzelergebnisse (14)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenErgebnis
TrockenbremsenNiedriger ist besser30.6 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser8 Points
NassbremsenNiedriger ist besser34.8 m
NasshandlingNiedriger ist besser34.8 s
Subj. NasshandlingHöher ist besser7 Points
SchneebremsenNiedriger ist besser50.7 m
SchneetraktionNiedriger ist besser6.1 s
SchneehandlingNiedriger ist besser49.3 s
Subj. SchneehandlingHöher ist besser8 Points
EisbremsenNiedriger ist besser41.7 m
EistraktionNiedriger ist besser4 s
EishandlingNiedriger ist besser61.6 s
Subj. EishandlingHöher ist besser8 Points
Subj. GeräuschHöher ist besser6 Points

Diskussion

  1. Noch keine Kommentare — sei der Erste.
Reifen bewerten

Meine Reifen

In diesem Browser auf dieser Website gespeichert. Kein Konto nötig. Beim Löschen der Browserdaten gehen die Angaben verloren.

Fahrzeug und Reifengröße

Prüfen Sie Größe, Traglast- und Geschwindigkeitsindex am Fahrzeug. Das Speichern bestätigt nicht die Passgenauigkeit.

Gespeicherte Reifen

Speichern Sie Reifen auf Reifen-, Test- oder Vergleichsseiten.

Wählen Sie 2–8 Reifen. Für die Rangliste sind mindestens zwei gemeinsame Tests erforderlich.