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Nexen Winguard Ice+ WH43

Der Nexen Winguard Ice Plus WH43 ist ein spikeloser nordischer Wintertourenreifen, der allgemein gute Geräuschergebnisse und in einem Test starke Bremsleistungen auf Schnee und Eis erzielte. Die Winterhaftung schwankt jedoch stark zwischen den Tests, während Nasshandling, Nassbremsen und Rollwiderstand im Vergleich zu ähnlichen Winterreifen wiederholt Schwächen zeigen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 72% aus 1 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 8. durchschnittliche Platzierung in 3 unabhängigen Tests Zuletzt: P8 von 17 · 2020 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Komfort, Eis Nass, Trocken Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.

  • 1Erfahrungsberichte
  • 30.577gefahrene km
  • 3Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Nexen Winguard Ice+ WH43

6,4/10

Besser als 36 % aller nordischen Winterreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 2 Tests
  • 1 Erfahrungsbericht
Werte der 44 getesteten nordischen Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests2 Tests · 2 Publikationen · 2020 36 % 100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht – 0 %
Zusammen 36 % 6,4

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen nordischen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 42 % 31 % 2
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis 54 % 30 % 2
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 21 % 18 % 2
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 12 % 9 % 2
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 52 % 7 % 1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 67 % 5 % 2

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 36 % 2
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 30 % 2
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 8 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 87 % des Testwerts. Die übrigen 13 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2020 2020 Verbraucherberichte Nordamerika Winterreifentest Consumer Reports · 215/60 R16 P8 / 17 Nur Platzierung
  2. 2020 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winterreifentest Vi Bilagare · 205/60 R16 P5 / 8
  3. 2020 2020 Nordischer und besetzter Winterreifentest Test World · 205/55 R16 · Nordische Winterreifen ohne Spikes P10 / 12

In 3 unabhängigen Tests landet der Nexen Winguard Ice+ WH43 im Schnitt auf Platz 8.

3 Tests
0 Testsiege
8. Durchschnitt
5. Am besten
10. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20202020

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

2020 Verbraucherberichte Nordamerika Winterreifentest P8 von 17

Winter-/Schneereifen haben im Allgemeinen ein schlechteres Handling und eine schlechtere Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn, aber ausgezeichnete Bewertungen für Traktion und Bremsen im Winter. Dennoch erhält dieser Nexen eine schlechte Bewertung für das Handling und schneidet schlechter ab als das Segment insgesamt, obwohl er für Fahrkomfort und geringe Geräuschentwicklung sowie für das Handling auf Schnee/Eis ausgezeichnete Bewertungen erhält.

Gewinner: Bridgestone Blizzak WS90

Alle unabhängigen Tests des Nexen Winguard Ice Plus WH43, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
20202020 Verbraucherberichte Nordamerika WinterreifentestConsumer Reports · 215/60 R16P8 / 17
20202020 Vi Bilagare Nordic Friction WinterreifentestVi Bilagare · 205/60 R16P5 / 8
20202020 Nordischer und besetzter WinterreifentestTest World · 205/55 R16P10 / 12Nordische Winterreifen ohne Spikes

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Nexen Winguard Ice Plus WH43 bei Nässe?
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Nexen Winguard Ice Plus WH43 3,1% länger als Premium-Konkurrenten, 4% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 7,3% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 21/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6/10 bei Nässe aus 1 Bewertung.
Wie gut ist der Nexen Winguard Ice Plus WH43 bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Nexen Winguard Ice Plus WH43 5,5% länger als Premium-Konkurrenten, 5,2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 4,4% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 12/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7/10 bei Trockenheit aus 1 Bewertung.
Wie gut ist der Nexen Winguard Ice Plus WH43 bei Schnee?
In den 2 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Nexen Winguard Ice Plus WH43 0,1% kürzer als Premium-Konkurrenten, 0,6% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,1% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 1,3% schlechter als Premium-Konkurrenten, 0,4% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,6% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 42/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 bei Schnee aus 1 Bewertung.
Wie gut ist der Nexen Winguard Ice Plus WH43 auf Eis?
In den 2 Eisbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Nexen Winguard Ice Plus WH43 5,9% kürzer als Premium-Konkurrenten, 8,2% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 14,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Eistraktions-Test ist er 40,5% schlechter als Premium-Konkurrenten, 26% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 25,5% schlechter als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 54/100, und Besitzer bewerten ihn mit 5/10 auf Eis aus 1 Bewertung.
Wie kraftstoffsparend ist der Nexen Winguard Ice Plus WH43?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Nexen Winguard Ice Plus WH43 2,4% höher als Premium-Konkurrenten, 2,5% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,7% höher als Budget-Konkurrenten.
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Fragen und Antworten für die Nexen Winguard Ice Plus WH43

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Fahrerbewertungen zum Nexen Winguard Ice Plus WH43

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 1 Bewertungen

  • Fahrerwertung 72%
  • Verschleiß 90%
  • Komfort 80%
  • Schneegriff 80%
  • Trockenhaftung 70%
  • Progressivität 70%
  • Nassgriff 60%
  • Straßenfeedback 50%
  • Eisgriff 50%

Alle 1 Bewertungen zum Nexen Winguard Ice Plus WH43

Notenverteilung über 1 geschriebene Bewertungen
72%
Mitglied
Ehrlich gesagt war ich überrascht, wie gut das Auto am Boden haftete und wie stabil es war, selbst als es durch den Schnee glitt. Die 3. Saison steht vor der Tür, die Reifen haben 30.000 km hinter sich, es liegen sicher noch mehr vor mir, denn selbst die Gummimischung ist noch so weich wie am ersten Tag, als ich sie gekauft habe. Habe gesehen, dass der ICE 3 herausgekommen ist, werde vielleicht auf sie umsteigen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 8
  • Eisgriff 5
Hilfreich 955

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