Nexen Winguard Ice+ WH43
BetrachtenDer Nexen Winguard Ice Plus WH43 ist ein Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.
1
Beurteilungen
72%
Durchschnitt
19,000
Gefahrene Kilometer
3
Tests (Durchschnitt: 10th)
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen3
Tests
10th
Durchschnitt
5th
Am besten
18th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winterreifentest
5th/8
205/60 R16 • 2020
Guter Grip auf Schnee und Eis mit den besten Bremswegen auf Schnee und Eis, geringe Geräuschentwicklung, guter Preis.
Schlechte Leistung bei Trockenheit und Nässe, hoher Rollwiderstand.
2020 Nordischer und besetzter Winterreifentest
18th/20
205/55 R16 • 2020
Schlechter Grip auf Eis und Schnee, lange Bremswege und schlechte Kontrollierbarkeit bei Trockenheit und Nässe, hoher Rollwiderstand.
2020 Verbraucherberichte Nordamerika Winterreifentest
8th/17
215/60 R16 • 2020
Winter-/Schneereifen haben im Allgemeinen ein schlechteres Handling und eine schlechtere Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn, aber ausgezeichnete Bewertungen für Traktion und Bremsen im Winter. Dennoch erhält dieser Nexen eine schlechte Bewertung für das Handling und schneidet schlechter ab als das Segment insgesamt, obwohl er für Fahrkomfort und geringe Geräuschentwicklung sowie für das Handling auf Schnee/Eis ausgezeichnete Bewertungen erhält.
Alternative Reifen
9.6/10
8.7/10
7.7/10
7.3/10
4.2/10
Fragen und Antworten für die Nexen Winguard Ice Plus WH43
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Latest Nexen Winguard Ice Plus WH43 Beurteilungen
Bei 72%
beim Fahren eines
BMW 318d M Sport Touring (E91)
(225/45 R17)
auf mostly country roads
für 19,000 average Kilometer
Ehrlich gesagt war ich überrascht, wie gut das Auto am Boden haftete und wie stabil es war, selbst als es durch den Schnee glitt. Die 3. Saison steht vor der Tür, die Reifen haben 30.000 km hinter sich, es liegen sicher noch mehr vor mir, denn selbst die Gummimischung ist noch so weich wie am ersten Tag, als ich sie gekauft habe. Habe gesehen, dass der ICE 3 herausgekommen ist, werde vielleicht auf sie umsteigen.