Toyo Observe GSi-6 HP vs Nexen Winguard ice Plus WH43
Wer in welcher Disziplin vorn lag
Der Toyo Observe GSi-6 HP und der Nexen Winguard ice Plus WH43 sind in 1 unabhängigen Tests aufeinandergetroffen, und die Bilanz steht unentschieden bei 0-0. Der Observe GSi-6 HP lag bei Trocken, Nass und Schnee vorn, der Winguard ice Plus WH43 bei Eis.
Leistungsprofil
14 Messungen aus dem einen gemeinsamen Test, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Observe GSi-6 HP
Winguard ice Plus WH43
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 92%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
Observe GSi-6 HP
Winguard ice Plus WH43
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Jede Messung im direkten Vergleich
Die Werte beider Reifen aus dem einen Test, der sie gemeinsam gefahren hat: dasselbe Auto, dieselbe Größe, derselbe Tag. Der Balken wächst zum besseren Reifen hin.
| Messung | Observe GSi-6 HP | Abstand | Winguard ice Plus WH43 |
|---|---|---|---|
| Trocken Observe GSi-6 HP vorn | |||
| Trockenbremsen m | 29,8 | 4,8% | 31,3 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | 8 | = | 8 |
| Nass Observe GSi-6 HP vorn | |||
| Nassbremsen m | 36,6 | 6,4% | 39,1 |
| Nasshandling s | 34,8 | 1,1% | 35,2 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | 7 | 16,7% | 6 |
| Schnee Observe GSi-6 HP vorn | |||
| Schneebremsen m | 50,9 | 1,7% | 51,8 |
| Schneetraktion s | 6,2 | 1,6% | 6,1 |
| Schneehandling s | 49,3 | 1,4% | 50 |
| Subj. Schneehandling Pkt. | 7 | = | 7 |
| Eis Winguard ice Plus WH43 vorn | |||
| Eisbremsen m | 48,1 | 1,7% | 47,3 |
| Eistraktion s | 6,5 | 5,8% | 6,9 |
| Eishandling s | 67,3 | 3,3% | 65,1 |
| Subj. Eishandling Pkt. | 5 | 20% | 6 |
| Komfort Unentschieden | |||
| Subj. Geräusch Pkt. | 8 | = | 8 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 1 Test aus dem Jahr 2020
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Observe GSi-6 HP | Testfeld | Winguard ice Plus WH43 |
|---|---|---|---|
| 2020 Nordischer und besetzter Winterreifentest | P10 von 12 | P10 von 12 |
Observe GSi-6 HP vs Winguard ice Plus WH43: Ihre Fragen
Ist der Toyo Observe GSi-6 HP oder der Nexen Winguard ice Plus WH43 der bessere Reifen?
Der Toyo Observe GSi-6 HP und der Nexen Winguard ice Plus WH43 sind in 1 unabhängigen Tests aufeinandergetroffen, und die Bilanz steht unentschieden bei 0-0. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Observe GSi-6 HP 5,5 und der Winguard ice Plus WH43 6,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Observe GSi-6 HP oder der Winguard ice Plus WH43?
Von den 3 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Observe GSi-6 HP bei 3 vorn. Er bremste im Nassen 6,4 % kürzer, gemessen in einem gemeinsamen Test.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 2 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Observe GSi-6 HP bei 1 vorn. Er bremste im Trockenen 4,8 % kürzer, gemessen in einem gemeinsamen Test.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 4 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Observe GSi-6 HP bei 2 vorn. Er bremste auf Schnee 1,7 % kürzer, gemessen in einem gemeinsamen Test.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim Observe GSi-6 HP mit 8,5/10 und beim Winguard ice Plus WH43 mit 8/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Observe GSi-6 HP mit 84 % aus 14 Erfahrungsberichten und den Winguard ice Plus WH43 mit 72 % aus 1.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Observe GSi-6 HP gibt es in 40 Größen (16 bis 21 Zoll) und den Winguard ice Plus WH43 in 42 (13 bis 19 Zoll). 19 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Observe GSi-6 HP in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit E und beim Rollwiderstand mit E eingestuft; der Winguard ice Plus WH43 mit E und D.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Observe GSi-6 HP ist das neuere Modell: Er kam 2019 auf den Markt, der Winguard ice Plus WH43 im Jahr 2007. Der Observe GSi-6 HP hat den Toyo Observe GSi-5 abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den Observe GSi-6 HP bewerten Den Winguard ice Plus WH43 bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.